城鎮道路深化設計常見問題與措施范文

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摘要：新形勢下，城鎮道路設計的作用逐漸突顯。在設計工作中，要對外部環境的改變做出綜合考慮，才能夠確保城鎮道路建設的順利開展。通過分析城鎮道路設計中常見的問題，并提出了一些具體的設計方法。

關鍵詞：城鎮道路；常見問題；設計方法

我國城鎮化進程的逐漸加深，推動了城市交通基礎設施的建設。市政道路建設是城市交通的重要組成，道路設計方法的重要性集中表現在其關乎后期道路施工建設和改造。由此可見，深入研究并分析城鎮道路設計常見問題及設計方法具有一定的現實意義。

1城鎮道路設計常見問題

1.1路網規劃設計結果缺乏合理性

目前階段，大部分城市路網結構在規劃設計方面都缺乏合理性，進而導致道路系統功能受到嚴重的影響，城市道路交通的生成點和干路系統都不具備必要的過渡連接設施，致使城市交通始終集中于幾條主要的交通干道之上，對城市交通分流系統生成產生了不利影響，甚至會制約類別不同道路系統的交通功能發揮，減緩了城市交通的發展速度，影響了城市交通的現代化發展，因此上位規劃的合理性對道路深化設計成型具有重大影響，同時道路深化設計階段本應該有反饋于上位規劃，形成互為影響，進而促成城鎮路網合理性，但根據調查，目前我國的國情現狀基本是上位規劃作用遠大于下位深化設計，其深化設計對上位規劃的影響微乎其微。

1.2整體格局設計有待完善

目前，國內城市道路規劃設計始終將道路工程設計作為主要參考依據，但卻缺少交通工程思想的影響，所以市政道路橫斷面結果的設計不科學。尤其是市政道路設計工作人員，未對道路交通口通行能力實施綜合考慮，使得城市道路分隔帶的設計在整體布置方面并不合理，對市政道路交通的有效性同樣產生了不利的影響。

1.3交叉口暢通性較差

大多數城市在市政道路設計方面不具備交通工程理論作為指導，導致市政道路路網交匯位置的設計存在擁堵的情況，無法將路段和交叉口通行能力充分發揮出來。另外，城市道路交叉口紅線和車道數量都與市政道路的路段相同，致使重要的路段和交叉口通行能力受到限制，直接制約了市政道路交通能力。

2城鎮道路設計方法探討

2.1加強規劃與設計之間的聯系優化路網設計

鑒于上述，城鎮道路系統的上位規劃作用遠大于下位道路深化設計，深化設計對上位規劃的影響微乎其微，作為道路深化設計人員，一般是無法影響整個路網合理性布局，只能根據上位規劃的引領性進行深化設計，初步檢驗局部規劃合理性的作用。由于規劃層面的規劃深度自然是不能跟深化設計階段相比，因此在道路深化設計階段或多或少都會暴露出一些規劃方面的合理性問題，作為道路設計人員應加強與規劃部門進行聯系，如果可能話可仿照設計對施工的設計交底制度實施上位規劃對下位深化設計階段的規劃設計技術交底，為檢驗局部規劃合理性的作用。那就需要道路設計人員對項目規劃進行研讀分析，進一步深入現場調查、對項目可行性進行深入研究，加強與規劃部門之間聯系，優化路網結構進而進行深化設計，只有這樣后期設計實施后整個路網才能充分發揮其合理性作用。

2.2綜合分析交通因素，加強交通量分析預測

道路深化設計階段應該對交通量進行分析預測是必不可少的，就目前情況看，深化設計階段對交通量預測分析這塊還相對比較弱，而且不夠重視。交通工程思想的運用不夠重視，所若存在問題，則結構設計需要降板處理這一問題。設備專業設計在兼顧平戰兩用的同時，還要考慮人防工程密閉的特殊性要求，禁止平時設備管道穿人防區域，設備管道穿臨空墻需要在墻體承受沖擊波一側設置防護密閉閥門等要求。總之，設計人員在設計時需要放眼大局綜合考慮，同時還要重視細節，設計出高質量的圖紙［2］。

2.2人防工程在施工中遇到的問題及應對策略

人防土木施工需要比較專業的施工隊伍來進行作業。但是，我國目前一些人防工程中，施工人員對人防工程了解甚少，對人防一些構造要求也是一知半解，在施工前沒有詳細查看人防設計圖紙，造成了一部分人防工程在竣工后不能順利驗收，需要重新整改。比如在人防主體結構澆筑完成后，經常會出現人防門扇無法安裝或安裝后無法正常開啟的情況，出現這些情況主要是由于人防門框墻上擋墻與框架梁重疊沒有平齊，上部框架梁影響人防門的安裝，或是門框預埋角鋼位置安裝錯誤導致。還有的施工單位在人防墻體支模時沒有采用一次性對拉螺桿，而是采用PVC管或竹套筒，這就不能達到人防工程密閉要求。有的施工單位隨意在臨空墻體開洞，沒有做任何防護密閉處理，或是沒有提前預埋好設備管道等問題。因此，施工人員在進行施工前一定要詳細閱讀設計圖紙，對應圖紙設計說明中需要注意的問題在人防相關規范和圖集中弄清楚，并且把看圖過程中遇到的疑問或是應用BIM技術發現設計圖紙存在的問題都詳細記錄下來，在圖紙會審時與設計人員及時有效溝通。設計人員也應在圖紙會審中提醒施工人員哪些地方需要引起注意，尤其是對于人防工程獨有的一些構造要求，以及施工時需要注意的地方再強調一遍，比如雙面配筋的墻體、頂、底板雙層鋼筋交叉點處需要設置梅花形拉筋拉結、門框墻上擋墻加強梁受力筋一定要錨入兩側柱或是墻體內等。雙方盡最大努力交付給人民群眾一項滿意的人防工程［3］。

3人防工程未來發展趨勢

和平與發展是當今時代的主題，但是這并不表示世界會一直和平下去，當今霸權主義和強權政治愈演愈烈，世界格局正在發生深刻變化。這就要求我們必須提前做好防護準備，將來一旦進入備戰狀態，我們也能盡可能最大程度減少人民群眾的生命和財產安全。今后我國人防工程發展趨勢大致呈現以下幾個特點：第一，加大對民防建設的投資建設，引進社會民營企業資金進行人防工程建設。第二，人防工程建設立法不斷完善。改革開放以來，國家相繼頒布了《人民防空工程建設管理規定》、《人民防空工程條例》、《人民防空工程建設管理規定》等，2010年國務院和中央軍委以國發【2008】4號文的形式頒發了《國務院、中央軍委關于進一步推進人民防空事業發展的若干意見》，地方省市人防辦也出臺了相應的文件規定，使得本地區人防工程建設更加規范化、嚴謹化。第三，堅持平時、戰時以及防災抗災三種功能相結合進行人防工程的建設。人防工程在平時為人民群眾提供休閑娛樂場所，在戰時為人民群眾提供掩蔽場所，在風災、水災、地震等自然災害來臨時為人民群眾提供避難場所，這樣將平時、戰時以及防災抗災三種功能結合起來，不斷對人防工程進行優化設計，進而實現最大的經濟效益和社會效益。

參考文獻

［1］張冰.居民小區人防工程建設的必要性及建議［J］.綠色環保建材，2018（9）：217-218.

［2］肖斌.高層建筑的人防工程結構設計方法［J］.住宅與房地產，2018（11）：61.

［3］陸翔.人防土木工程施工中存在的問題及對策［J］.施工技術，2018（9）：177，180.

作者：張書兒 單位：林同棪國際工程咨詢有限公司福建分公司