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攤鋪機制動找平應用范文

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攤鋪機制動找平應用

一條高等級的路,它的路面平整度決定了路的等級高低。而一條平整的路面又大大的增加了車輛行駛的速度與舒適性。而要想獲得高平整度的路面,這就離不開攤鋪機的自動找平系統(tǒng)的使用技術。下面就攤鋪機自動找平的使用技術做幾點簡要說明。

攤鋪機的找平方式按找平基準可分為兩類——絕對基準和相對基準

一:絕對基準的找平方法。

絕對基準就是鋼絲繩基準。通過測量人員放樣,測量,調(diào)整鋼絲繩的高程變化來改變攤鋪時的厚度變化。假設鋼絲繩的高程是絕對的準確的情況下,攤鋪機按鋼絲繩的高程找平不出現(xiàn)什么失誤和故障,其他的工作流程也細致無誤,那么修筑出的路面就肯定是條非常平整的路面。攤鋪后的路面實際高程與設計高程一致。

鋼絲繩基準的找平方法。剛絲繩找平方法大致可分為兩種—滑竿和聲納傳感器。

1滑竿:滑竿的找平是利用滑竿與鋼絲繩的角度變化來改變攤鋪厚度的。

1)調(diào)整初始仰角。初始仰角的調(diào)整可以控制仰角油缸的升降范圍,攤鋪厚度越厚就要求越大的初始仰角,調(diào)整范圍隨各機型而定。滑竿與鋼絲繩的角度呈45度。

2)起步。墊木方,木方的厚度最好與所要攤鋪的厚度一樣厚。一般木方墊好之后熨平板的地板前方與后方的高差在0.5—1cm之間。這樣標尺仰角的位置就大致確定了。

3)攤鋪工作。攤鋪工作時把控制器調(diào)整到自動狀態(tài),起步后攤鋪的厚度可能和設計高程有一定的差距。旋轉(zhuǎn)仰角提升裝置把厚度調(diào)整到工作所需厚度。攤鋪工作時確保滑竿在鋼絲繩上行走,無雜物將滑竿托起。

4)路過橋面,舊路面的處理方法。一般在鋪筑水泥穩(wěn)定土路面的時候要求攤鋪厚度不能比橋面或者舊路面高。在找平自動的情況下滑竿還搭在鋼絲繩上,看控制器的紅燈向上還是向下閃爍,這時需要手動調(diào)整標尺仰角向上或是向下直至燈滅為止,實現(xiàn)快速找平。有時即使仰角降到最低而攤鋪厚度還是厚,這時需要抬起熨平板使用人工順橋面或路面。這時需要把控制器調(diào)到手動檔(有數(shù)字控制盒的也可以按動數(shù)字控制盒上的手動鍵,但切記不要歸零重設)。

5)重新起步。重新起步時就不需要再重調(diào)或者刻意記標尺仰角的位置了,滑竿直接搭在鋼絲繩上,墊上木方控制器打到自動擋就可以了。起步后會自動檢測到原先的攤鋪厚度。在橫接縫處使用這種方法很方便。前提是檢測厚度和調(diào)平升降裝置沒有變動,手動控制盒沒有歸零重設的情況下。

2聲納傳感器:聲納傳感器是利用檢測傳感器探頭與鋼絲繩之間的距離來控制攤鋪厚度的。以moba為例;其傳感器與傳統(tǒng)的滑竿相比,它不會壓彎鋼絲繩而導致出現(xiàn)攤鋪厚度的誤差也不用擔心有雜物將滑竿托起導致攤鋪厚度變厚。但是需要經(jīng)常左右搬動傳感器的方向使其位置在工作范圍內(nèi)。

利用聲納傳感器檢測鋼絲繩基準的使用方法基本與滑竿一致。所不同的是聲納傳感器是平衡梁基準(相對基準)的一部分,使用平衡梁基準中四個探頭中的一個作為找平工具。使用的時候應把工作模式調(diào)整到鋼絲繩基準。同時適當?shù)恼{(diào)整靈敏度有助于攤鋪厚度的準確、平整。靈敏度越高攤鋪厚度越接近理想高程,靈敏度越低平整度越好。所以應該視鋪層遍數(shù)、路基路面的平整度來調(diào)整靈敏度。它們之間呈正比!調(diào)整工作窗口的范圍可以使攤鋪機在自動找平工作的情況下,按規(guī)定的范圍調(diào)整所檢測的厚度變化。超出范圍的自動找平不工作。例如窗口調(diào)到20。攤鋪機工作所檢測的厚度變化在±2cm之間正常工作,厚度變化超過2cm時自動找平不做處理。出現(xiàn)盲區(qū)顯現(xiàn),這時需要檢查原因。極有可能是找平基準出現(xiàn)了誤差所致。也可能是路面不平導致攤鋪機在行駛的過程中過于顛簸所致。

二:使用橫坡儀的找平方法

1:橫坡儀找平屬于相對基準范疇。攤鋪機分左右兩側來進行找平,一側利用橫坡儀時必須保證另一側的攤鋪厚度、平整度非常準確,最起碼得在工程質(zhì)量允許的范圍內(nèi)。因為橫坡儀是根據(jù)相對另一側的攤鋪厚度,再通過自身檢測路面的坡度從而得出橫坡儀所在這側的攤鋪厚度的。橫坡儀基準通常在鋪筑水泥穩(wěn)定土路面時使用。

2:橫坡儀的特點,一般使用橫坡儀的時候另一側都要使用鋼絲繩基準來確保攤鋪出路面的準確平整的。使用橫坡儀的好處的有:(1):因為橫坡儀是配合鋼絲繩基準使用的,所以利用橫坡儀可以少放一側鋼絲繩,大大的減少了測量人員的勞力。(2):如果是梯形攤鋪,在路的兩側使用鋼絲繩基準,在前面工作的攤鋪機中縫處使用橫坡儀,后面的攤鋪機中縫處使用滑靴或聲納探頭接縫。這樣,不光節(jié)省了一條鋼絲繩基準,又防止了道路縱向接縫處釘鋼絲繩后照成的人員、車輛的無意刮碰而帶來的傷害和對施工進度的影響。(3):提高工作效率。如果中縫處使用鋼絲繩基準,那么前面的攤鋪機工作時必須與后面的攤鋪機差開一大段距離,這段距離用來撤掉前面攤鋪后留下的鋼絲繩、鐵樁。這樣才能保證后面攤鋪中縫處無障礙。

3:橫坡儀的具體使用方法:(1):安裝。橫坡儀檢測盒底座安裝在攤鋪機熨平板帶有減震塊的衡量上,螺栓固定。檢測盒一側線路連接攤鋪機插口,另一側連接控制手柄。撥動檢測盒的撥桿與工作所在方向一致。(2):調(diào)試。安裝完畢后控制盒調(diào)到手動狀態(tài),攤鋪機墊上木方起步工作,待鋼絲繩基準那側攤鋪厚度達到設計標高時打開自動。調(diào)整控制手柄。(3)測量。起步后測量人員需要根據(jù)攤鋪后的左右兩側高差算出坡度,再根據(jù)坡度大小調(diào)整橫坡儀這一側的厚度,直到攤鋪厚度與設計坡度一致為止。這時控制手柄上顯示的坡度與實際坡度不一致,但實際坡度已經(jīng)達到了設計要求。(4)在不變化攤鋪厚度的情況下,調(diào)整控制手柄的坡度顯示值與實際坡度一致。這樣在攤鋪機進入彎道的時候,可以根據(jù)漸變率的均勻變化調(diào)整坡度的大小,用來改變攤鋪厚度的高低在設計高程范圍內(nèi)。(5):參照。當橫坡儀正常工作后,可以根據(jù)攤鋪機熨平板上所配帶的水準氣泡的位置來觀察坡度的變化。可以了解橫坡儀是否正常工作。(6)橫接縫處的使用方法。因為控制盒一般都具有數(shù)據(jù)記錄功能,所以橫接縫處不需要數(shù)據(jù)重設,只需把控制盒調(diào)回到自動狀態(tài)即可。但要保證控制盒安裝的地方?jīng)]有受外力作用產(chǎn)生角度或位置的變化。

三:相對基準的以及縱向接縫的找平方法

相對基準就是以地面作為參考,根據(jù)地面平整度的變化來改變攤鋪層的厚度的。也稱為平衡梁基準。利用平衡梁基準攤鋪時大大的節(jié)省了人力、物力的同時也提高了工作效率。但使用平衡梁時需要所參照的路面平整度要達到一定的要求,保證攤鋪機在工作時車履帶下方?jīng)]有雜物將攤鋪機機體托起。否則會導致攤鋪出的路面不平整。如果參考路面的平整度稍差,這情況下需要適當?shù)慕档推胶饬嚎刂破鞯撵`敏度。靈敏度低攤鋪機自動找平時就檢測不到參考路面的小的厚度變化,攤鋪的厚度也就不變化。起到濾波作用。平衡梁基準普遍在鋪筑瀝青路面時使用。

1:平衡梁基準的找平方法:(1)安裝:連接各導線,控制盒以及聲納傳感器。安裝后各聲納傳感器縱向位置成一條直線。(2)調(diào)試:墊木方,手動調(diào)整標尺仰角的大致位置。調(diào)整控制盒的找平模式、靈敏度以及窗口范圍。(3)起步:起步后攤鋪厚度與設計厚度差距不大的情況下控制盒歸零、調(diào)到自動,再通過自動調(diào)整使攤鋪厚度達到設計厚度。起步后如果攤鋪厚度與設計厚度差距很大的情況下,通過手動調(diào)整標尺仰角的位置,使攤鋪厚度接近設計厚度再進行自動操作。(4)測量:利用平衡梁找平時需要利用針尺或螺絲刀之類的東西插入已攤鋪的、未壓實的路面來檢測厚度。但有時受下面層平整度的影響,所檢測的厚度不一定就是攤鋪的實際厚度,所以需要多檢測幾點,取平均值作為參考。(5)彎道檢測:在保證攤鋪厚度的情況下過彎道時,攤鋪厚度可能慢慢會變薄或變厚,所以彎道時需要勤檢測、多調(diào)整。使攤鋪厚度達到設計厚度。

2:縱向接縫的找平方法

縱向接縫找平方法有兩種——滑靴和聲納傳感器。聲納傳感器用起來比較簡便、靈敏。因為它工作時不接觸地面,所以不用像使用滑靴那樣擔心傳感器掉進馬葫蘆,只需看住手動、自動即可??v向接縫的找平方法與鋼絲繩基準找平方發(fā)基本一致,不做敘述。因為受路面橫坡的影響,如果傳感器的行駛方向不在一個縱斷面內(nèi)則找平厚度會發(fā)生變化。所以使用時應該注意傳感器走過的方向在一個縱斷面內(nèi)。

四:結束語

其實影響道路平整度的因素有很多。例如:攤鋪基準的影響,熱拌瀝青混合料的影響,瀝青混合料攤鋪過程中的影響,碾壓工藝的影響,基成平整度對瀝青面層的影響還有其他的影響。優(yōu)質(zhì)的混合料,良好的施工機械,良好的基層平整度,合理的施工工藝,充分的技術準備,嚴格科學的管理,是確保和提高瀝青路面平整度的必要條件。所以,要想修一條平整度較高的路面離不開施工各部門認真的完成工作以及各部門間得密切配合。

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