電子運輸(Etransportation)是由Elsevier出版商出版的一本專業(yè)學術雜志，收稿方向涵蓋工程技術全領域，在行業(yè)領域中學術影響力很大，作為行業(yè)內的優(yōu)秀期刊，電子運輸在學術界享有極高的關注度和專業(yè)認可度，是ENERGY & FUELS研究者發(fā)表重要學術成果的首選平臺。盡管審稿速度約Review Time: 8.4 weeks; Publication Time: 1 week ，需要耐心等待，但這也是對學術質量的嚴格把控和尊重。電子運輸近期未被列入任何國際期刊預警名單，其學術嚴謹性和出版標準得到了國際學術界的廣泛認可。對于追求在頂級期刊發(fā)表研究成果的學者，我們強烈推薦關注并投稿至電子運輸。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至電子運輸，與全球科研同仁共享您的學術洞見，并推動ENERGY & FUELS的進步。

作者在撰寫學術論文時，作者應嚴格遵守以下準則，以提升論文的學術質量和增加其被接受的可能性：

1、科學性與創(chuàng)新性：確保研究具有明確的科學依據，并且提供領域內的新見解或方法。

2、邏輯性：論文結構應清晰，論點連貫，使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。

3、語言準確性：使用規(guī)范的科學術語和表達方式，避免語法錯誤和拼寫錯誤，確保語言的專業(yè)性和準確性。

4、數據精確性：所有數據必須經過嚴格校驗，包括表格、圖表和計量單位，以確保研究結果的準確性和可信度。

5、文獻引用：優(yōu)先引用高質量、時效性強的文獻，特別是目標期刊發(fā)表的相關文章，這有助于提升論文的學術權威性。

6、避免一稿多投：遵守學術規(guī)范，不得同時向多個期刊提交同一篇論文，以免觸犯著作權法并損害個人學術聲譽。