國際可持續(xù)交通雜志基本信息 SCIE SSCI
國際可持續(xù)交通雜志是一本在工程技術領域享有國際盛譽的優(yōu)秀雜志，其國際簡稱為INT J SUSTAIN TRANSP，全稱《International Journal Of Sustainable Transportation》，由知名出版機構Taylor & Francis主辦并發(fā)行。自2007年創(chuàng)刊以來，該雜志一直致力于發(fā)表工程技術領域的專業(yè)學術論文，展現獨特且具有前瞻性的科研成果。它不僅是學術交流的重要平臺，更促進了國內外同行間的深入研討與思想碰撞，為工程技術的發(fā)展做出了卓越貢獻。
- 基本信息：
- ISSN：1556-8318
- E-ISSN：1556-8334
- 大類學科：工程技術
- 研究方向：Multiple
- 出版信息：
- 創(chuàng)刊時間：2007
- 出版地區(qū)：UNITED STATES
- 出版周期：6 issues/year
- 出版語言：English
- 評價信息：
- 年發(fā)文量：30
- 中科院分區(qū)：3區(qū)
- JCR分區(qū)：Q2
- CiteScore：8.9
國際可持續(xù)交通雜志雜志介紹
國際可持續(xù)交通雜志(International Journal Of Sustainable Transportation)(國際簡稱：INT J SUSTAIN TRANSP)是一本專注于工程技術領域的學術期刊。該期刊由知名的科學出版機構Taylor & Francis出版。自2007年創(chuàng)刊以來，該雜志一直致力于推動ENVIRONMENTAL STUDIES領域的知識創(chuàng)新和學術交流。雜志的內容豐富，覆蓋了工程技術的多個子領域，致力于發(fā)表工程技術各子領域的高質量研究。雜志的審稿標準嚴格，并通過同行評審流程確保發(fā)表的文章達到學術界的標準。此外，作為工程技術領域的研究者和專業(yè)人士，國際可持續(xù)交通雜志是一個不可或缺的資源，它不僅提供了最新的科研信息，也是了解該領域最新研究動態(tài)和趨勢的重要窗口。
近年來，國際可持續(xù)交通雜志的發(fā)文機構中，以下機構表現突出，發(fā)文數量位于前列：HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY（發(fā)文量8篇）、UNIVERSITY OF HONG KONG（發(fā)文量8篇）、STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA（發(fā)文量7篇）、TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK（發(fā)文量7篇）、TONGJI UNIVERSITY（發(fā)文量7篇）、BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY（發(fā)文量6篇）、HANYANG UNIVERSITY（發(fā)文量6篇）。這些數據反映了上述機構在工程技術領域的研究活躍度和學術貢獻。
期刊CiteScore指數（2024年最新版）
CiteScore排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.9 | 1.222 | 1.605 |
學科類別大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development |
分區(qū)Q1 |
排名58 / 821 |
百分位92% |
| 8.9 | 1.222 | 1.605 |
學科類別大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering |
分區(qū)Q1 |
排名12 / 125 |
百分位90% |
| 8.9 | 1.222 | 1.605 |
學科類別大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering |
分區(qū)Q1 |
排名38 / 379 |
百分位90% |
| 8.9 | 1.222 | 1.605 |
學科類別大類：Social Sciences 小類：Environmental Engineering |
分區(qū)Q1 |
排名32 / 197 |
百分位84% |
| 8.9 | 1.222 | 1.605 |
學科類別大類：Social Sciences 小類：Transportation |
分區(qū)Q1 |
排名27 / 141 |
百分位81% |
| 8.9 | 1.222 | 1.605 |
學科類別大類：Social Sciences 小類：Renewable Energy, Sustainability and the Environment |
分區(qū)Q1 |
排名67 / 270 |
百分位75% |
中科院分區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
|---|---|---|---|
| 否 | 否 |
工程技術
3區(qū)
|
ENVIRONMENTAL STUDIES
環(huán)境研究
4區(qū)
GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY
綠色可持續(xù)發(fā)展技術
4區(qū)
TRANSPORTATION
交通運輸
4區(qū)
|
WOS(JCR)分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q2 | 73 / 182 |
60.2% |
| 學科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 61 / 91 |
33.5% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.5% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q3 | 98 / 184 |
47.01% |
| 學科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 50 / 91 |
45.6% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 35 / 57 |
39.47% |
期刊近年評價數據統(tǒng)計
中科院分區(qū)表
影響因子和CiteScore
國際可持續(xù)交通雜志投稿注意事項
國際可持續(xù)交通雜志(International Journal Of Sustainable Transportation)是由Taylor & Francis出版商出版的一本專業(yè)學術雜志，收稿方向涵蓋工程技術全領域，在行業(yè)領域中學術影響力很大，作為行業(yè)內的優(yōu)秀期刊，國際可持續(xù)交通雜志在學術界享有極高的關注度和專業(yè)認可度，是ENVIRONMENTAL STUDIES研究者發(fā)表重要學術成果的首選平臺。盡管審稿速度 ，需要耐心等待，但這也是對學術質量的嚴格把控和尊重。國際可持續(xù)交通雜志近期未被列入任何國際期刊預警名單，其學術嚴謹性和出版標準得到了國際學術界的廣泛認可。對于追求在頂級期刊發(fā)表研究成果的學者，我們強烈推薦關注并投稿至國際可持續(xù)交通雜志。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至國際可持續(xù)交通雜志，與全球科研同仁共享您的學術洞見，并推動ENVIRONMENTAL STUDIES的進步。
作者在撰寫學術論文時，作者應嚴格遵守以下準則，以提升論文的學術質量和增加其被接受的可能性：
1、科學性與創(chuàng)新性：確保研究具有明確的科學依據，并且提供領域內的新見解或方法。
2、邏輯性：論文結構應清晰，論點連貫，使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。
3、語言準確性：使用規(guī)范的科學術語和表達方式，避免語法錯誤和拼寫錯誤，確保語言的專業(yè)性和準確性。
4、數據精確性：所有數據必須經過嚴格校驗，包括表格、圖表和計量單位，以確保研究結果的準確性和可信度。
5、文獻引用：優(yōu)先引用高質量、時效性強的文獻，特別是目標期刊發(fā)表的相關文章，這有助于提升論文的學術權威性。
6、避免一稿多投：遵守學術規(guī)范，不得同時向多個期刊提交同一篇論文，以免觸犯著作權法并損害個人學術聲譽。
國際可持續(xù)交通雜志文章摘錄
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