交通規(guī)劃與技術是一本在工程技術領域享有國際盛譽的優(yōu)秀雜志,其國際簡稱為TRANSPORT PLAN TECHN,全稱《Transportation Planning And Technology》,由知名出版機構Taylor and Francis Ltd.主辦并發(fā)行。自1972年創(chuàng)刊以來,該雜志一直致力于發(fā)表工程技術領域的專業(yè)學術論文,展現(xiàn)獨特且具有前瞻性的科研成果。它不僅是學術交流的重要平臺,更促進了國內外同行間的深入研討與思想碰撞,為工程技術的發(fā)展做出了卓越貢獻。
交通規(guī)劃與技術(Transportation Planning And Technology)(國際簡稱:TRANSPORT PLAN TECHN)是一本專注于工程技術領域的學術期刊。該期刊由知名的科學出版機構Taylor and Francis Ltd.出版。自1972年創(chuàng)刊以來,該雜志一直致力于推動TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的知識創(chuàng)新和學術交流。雜志的內容豐富,覆蓋了工程技術的多個子領域,致力于發(fā)表工程技術各子領域的高質量研究。雜志的審稿標準嚴格,并通過同行評審流程確保發(fā)表的文章達到學術界的標準。此外,作為工程技術領域的研究者和專業(yè)人士,交通規(guī)劃與技術是一個不可或缺的資源,它不僅提供了最新的科研信息,也是了解該領域最新研究動態(tài)和趨勢的重要窗口。
近年來,交通規(guī)劃與技術的發(fā)文機構中,以下機構表現(xiàn)突出,發(fā)文數(shù)量位于前列:UNIVERSITY OF LONDON(發(fā)文量7篇)、BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY(發(fā)文量6篇)、STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA(發(fā)文量5篇)、TEXAS A&M UNIVERSITY SYSTEM(發(fā)文量5篇)、UNIVERSITY OF NEW SOUTH WALES SYDNEY(發(fā)文量5篇)、UNIVERSITY OF BELGRADE(發(fā)文量4篇)、CHANG'AN UNIVERSITY(發(fā)文量3篇)。這些數(shù)據反映了上述機構在工程技術領域的研究活躍度和學術貢獻。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
3.4 | 0.472 | 0.606 |
學科類別大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development |
分區(qū)Q2 |
排名270 / 821 |
百分位67% |
3.4 | 0.472 | 0.606 |
學科類別大類:Social Sciences 小類:Transportation |
分區(qū)Q3 |
排名72 / 141 |
百分位49% |
Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
---|---|---|---|
否 | 否 |
工程技術
4區(qū)
|
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
4區(qū)
|
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 50 / 72 |
31.3% |
按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 51 / 72 |
29.86% |
交通規(guī)劃與技術(Transportation Planning And Technology)是由Taylor and Francis Ltd.出版商出版的一本專業(yè)學術雜志,收稿方向涵蓋工程技術全領域,在行業(yè)領域中學術影響力很大,作為行業(yè)內的優(yōu)秀期刊,交通規(guī)劃與技術在學術界享有極高的關注度和專業(yè)認可度,是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY研究者發(fā)表重要學術成果的首選平臺。盡管審稿速度 約12.0個月 ,需要耐心等待,但這也是對學術質量的嚴格把控和尊重。交通規(guī)劃與技術近期未被列入任何國際期刊預警名單,其學術嚴謹性和出版標準得到了國際學術界的廣泛認可。對于追求在頂級期刊發(fā)表研究成果的學者,我們強烈推薦關注并投稿至交通規(guī)劃與技術。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至交通規(guī)劃與技術,與全球科研同仁共享您的學術洞見,并推動TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY的進步。
作者在撰寫學術論文時,作者應嚴格遵守以下準則,以提升論文的學術質量和增加其被接受的可能性:
1、科學性與創(chuàng)新性:確保研究具有明確的科學依據,并且提供領域內的新見解或方法。
2、邏輯性:論文結構應清晰,論點連貫,使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。
3、語言準確性:使用規(guī)范的科學術語和表達方式,避免語法錯誤和拼寫錯誤,確保語言的專業(yè)性和準確性。
4、數(shù)據精確性:所有數(shù)據必須經過嚴格校驗,包括表格、圖表和計量單位,以確保研究結果的準確性和可信度。
5、文獻引用:優(yōu)先引用高質量、時效性強的文獻,特別是目標期刊發(fā)表的相關文章,這有助于提升論文的學術權威性。
6、避免一稿多投:遵守學術規(guī)范,不得同時向多個期刊提交同一篇論文,以免觸犯著作權法并損害個人學術聲譽。