智能交通系統雜志基本信息 SCIE SSCI
智能交通系統雜志是一本在工程技術領域享有國際盛譽的優秀雜志，其國際簡稱為J INTELL TRANSPORT S，全稱《Journal Of Intelligent Transportation Systems》，由知名出版機構Taylor and Francis Ltd.主辦并發行。自2004年創刊以來，該雜志一直致力于發表工程技術領域的專業學術論文，展現獨特且具有前瞻性的科研成果。它不僅是學術交流的重要平臺，更促進了國內外同行間的深入研討與思想碰撞，為工程技術的發展做出了卓越貢獻。
- 基本信息：
- ISSN：1547-2450
- E-ISSN：1547-2442
- 大類學科：工程技術
- 研究方向：工程技術 - 運輸科技
- 出版信息：
- 創刊時間：2004
- 出版地區：UNITED STATES
- 出版周期：Quarterly
- 出版語言：English
- 評價信息：
- 年發文量：36
- 中科院分區：3區
- JCR分區：Q2
- CiteScore：8.8
智能交通系統雜志雜志介紹
智能交通系統雜志(Journal Of Intelligent Transportation Systems)(國際簡稱：J INTELL TRANSPORT S)是一本專注于工程技術領域的學術期刊。該期刊由知名的科學出版機構Taylor and Francis Ltd.出版。自2004年創刊以來，該雜志一直致力于推動TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的知識創新和學術交流。雜志的內容豐富，覆蓋了工程技術的多個子領域，致力于發表工程技術各子領域的高質量研究。雜志的審稿標準嚴格，并通過同行評審流程確保發表的文章達到學術界的標準。此外，作為工程技術領域的研究者和專業人士，智能交通系統雜志是一個不可或缺的資源，它不僅提供了最新的科研信息，也是了解該領域最新研究動態和趨勢的重要窗口。
近年來，智能交通系統雜志的發文機構中，以下機構表現突出，發文數量位于前列：TONGJI UNIVERSITY（發文量12篇）、STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA（發文量9篇）、TSINGHUA UNIVERSITY（發文量7篇）、UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM（發文量7篇）、ZHEJIANG UNIVERSITY（發文量7篇）、BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY（發文量6篇）、INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM)（發文量6篇）。這些數據反映了上述機構在工程技術領域的研究活躍度和學術貢獻。
期刊CiteScore指數（2024年最新版）
CiteScore排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.8 | 1.076 | 1.555 |
學科類別大類：Mathematics 小類：Applied Mathematics |
分區Q1 |
排名22 / 635 |
百分位96% |
| 8.8 | 1.076 | 1.555 |
學科類別大類：Mathematics 小類：Aerospace Engineering |
分區Q1 |
排名11 / 153 |
百分位93% |
| 8.8 | 1.076 | 1.555 |
學科類別大類：Mathematics 小類：Automotive Engineering |
分區Q1 |
排名13 / 125 |
百分位90% |
| 8.8 | 1.076 | 1.555 |
學科類別大類：Mathematics 小類：Control and Systems Engineering |
分區Q1 |
排名46 / 321 |
百分位85% |
| 8.8 | 1.076 | 1.555 |
學科類別大類：Mathematics 小類：Computer Science Applications |
分區Q1 |
排名136 / 817 |
百分位83% |
| 8.8 | 1.076 | 1.555 |
學科類別大類：Mathematics 小類：Software |
分區Q1 |
排名72 / 407 |
百分位82% |
| 8.8 | 1.076 | 1.555 |
學科類別大類：Mathematics 小類：Information Systems |
分區Q1 |
排名70 / 394 |
百分位82% |
中科院分區
中科院SCI期刊分區2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
|---|---|---|---|
| 否 | 否 |
工程技術
3區
|
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
3區
TRANSPORTATION
交通運輸
4區
|
WOS(JCR)分區（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 33 / 57 |
43% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 30 / 72 |
59% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 35 / 57 |
39.47% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 30 / 72 |
59.03% |
期刊近年評價數據統計
中科院分區表
影響因子和CiteScore
智能交通系統雜志投稿注意事項
智能交通系統雜志(Journal Of Intelligent Transportation Systems)是由Taylor and Francis Ltd.出版商出版的一本專業學術雜志，收稿方向涵蓋工程技術全領域，在行業領域中學術影響力很大，作為行業內的優秀期刊，智能交通系統雜志在學術界享有極高的關注度和專業認可度，是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY研究者發表重要學術成果的首選平臺。盡管審稿速度 約6.0個月 ，需要耐心等待，但這也是對學術質量的嚴格把控和尊重。智能交通系統雜志近期未被列入任何國際期刊預警名單，其學術嚴謹性和出版標準得到了國際學術界的廣泛認可。對于追求在頂級期刊發表研究成果的學者，我們強烈推薦關注并投稿至智能交通系統雜志。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至智能交通系統雜志，與全球科研同仁共享您的學術洞見，并推動TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY的進步。
作者在撰寫學術論文時，作者應嚴格遵守以下準則，以提升論文的學術質量和增加其被接受的可能性：
1、科學性與創新性：確保研究具有明確的科學依據，并且提供領域內的新見解或方法。
2、邏輯性：論文結構應清晰，論點連貫，使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。
3、語言準確性：使用規范的科學術語和表達方式，避免語法錯誤和拼寫錯誤，確保語言的專業性和準確性。
4、數據精確性：所有數據必須經過嚴格校驗，包括表格、圖表和計量單位，以確保研究結果的準確性和可信度。
5、文獻引用：優先引用高質量、時效性強的文獻，特別是目標期刊發表的相關文章，這有助于提升論文的學術權威性。
6、避免一稿多投：遵守學術規范，不得同時向多個期刊提交同一篇論文，以免觸犯著作權法并損害個人學術聲譽。
智能交通系統雜志文章摘錄
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