汽車維護與修理雜志介紹
《汽車維護與修理》是一本由中國汽車維修行業協會主管，中國汽車維修行業協會主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊，該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.08 《汽車維護與修理》主要內容欄目有聚焦行業轉型升級、維修與駕培管理、免拆診斷、故障排除案例、小軌課堂、使用與檢測、學習園地、動態信息。
《汽車維護與修理》主要發文機構有：南京交通職業技術學院（發文量232篇），該機構主要研究主題為“汽車；發動機；里程；行駛里程；課程”；鄞州職業高級中學（發文量103篇），該機構主要研究主題為“汽修；教學；中職；汽車；汽修專業”；蘇州建設交通高等職業技術學校（發文量90篇），該機構主要研究主題為“發動機；起動；汽車；轎車；帕薩特”。
《汽車維護與修理》主要發文主題有汽車、發動機、里程、行駛里程、轎車、汽車維修、累計行駛里程、故障現象、起動、變速。其中又以”汽車（5163篇）”居于榜首，發文量第二的是“發動機”（3613篇），發文量第三的是“里程”（1850篇），發文主題最少的是“變速”，僅發文949篇。
汽車維護與修理影響力及榮譽
汽車維護與修理投稿注意事項
1、來稿要求：
本刊歡迎下列來稿：工業及相關學科領域的研究方面的論著，反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿，以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性，內容翔實，簡明扼要，重點突出，文字數據務求準確，層次清楚，標點符號準確，圖表規范，書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章，嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件，編輯部將一律退稿，來稿確保不涉及保密、署名無爭議等，文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等，字數以 100～300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜，格式為“.jpg”，像素不得低于 300 dpi。
3、文題：
文題力求簡明、醒目，反映文稿主題，中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題，中英文文題含義應一致。
4、圖表：
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明，設計應科學，避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對，準確無誤，表內數據同一指標的有效位數應一致。
汽車維護與修理數據統計
- 總發文量：7044
- 總被引量：1409
- 平均引文率：--
- H指數：9
- 期刊他引率：--
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 南京交通職業技術學院 | 232 | 汽車；發動機；里程；行駛里程；課程 |
| 鄞州職業高級中學 | 103 | 汽修；教學；中職；汽車；汽修專業 |
| 蘇州建設交通高等職業技術學校 | 90 | 發動機；起動；汽車；轎車；帕薩特 |
| 南京林業大學 | 76 | 發動機；汽車；轎車；變速；起動 |
| 杭州技師學院 | 76 | 發動機；里程；故障現象；行駛里程；汽車 |
| 南京農業大學 | 75 | 汽車；轎車；發動機；電子控制；汽車發動 |
| 交通部公路科學研究院 | 69 | 汽車；車輛；制動；汽車維修；道路運輸 |
| 山東交通學院 | 62 | 汽車；發動機；電控；本田；變速 |
| 新疆交通職業技術學院 | 56 | 轎車；汽車；故障現象；發動機；故障診斷 |
| 解放軍汽車管理學院 | 54 | 汽車；發動機；故障診斷；汽車發動；汽車發動機 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 交通運輸職業教育科研項目 | 12 |
| 江蘇省高等教育教改立項研究課題 | 6 |
| 江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 6 |
| 江蘇省職業教育教學改革研究課題 | 5 |
| 重慶市高等教育教學改革研究項目 | 5 |
| 安徽省高等學校省級質量工程項目 | 3 |
| 湖南省教育科學規劃課題 | 3 |
| 江蘇省現代教育技術研究規劃課題 | 3 |
| 內蒙古自治區高等學校科學研究項目 | 2 |
| 江西省教育廳科學技術研究項目 | 2 |