汽車維護與修理雜志介紹
《汽車維護與修理》是一本由中國汽車維修行業協會主管，中國汽車維修行業協會主辦的面向國內外公開發行的工業類期刊，該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。影響因子為0.08。《汽車維護與修理》主要內容欄目有聚焦行業轉型升級、維修與駕培管理、免拆診斷、故障排除案例、小軌課堂、使用與檢測、學習園地、動態信息。
《汽車維護與修理》主要發文機構有：南京交通職業技術學院（發文量232篇），該機構主要研究主題為“汽車；發動機；里程；行駛里程；課程”；鄞州職業高級中學（發文量103篇），該機構主要研究主題為“汽修；教學；中職；汽車；汽修專業”；蘇州建設交通高等職業技術學校（發文量90篇），該機構主要研究主題為“發動機；起動；汽車；轎車；帕薩特”。
《汽車維護與修理》主要發文主題有汽車、發動機、里程、行駛里程、轎車、汽車維修、累計行駛里程、故障現象、起動、變速。其中又以”汽車（5163篇）”居于榜首，發文量第二的是“發動機”（3613篇），發文量第三的是“里程”（1850篇），發文主題最少的是“變速”，僅發文949篇。
汽車維護與修理影響力及榮譽
汽車維護與修理投稿注意事項
1、來稿要求：
本刊歡迎下列來稿：工業及相關學科領域的研究方面的論著，反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿，以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性，內容翔實，簡明扼要，重點突出，文字數據務求準確，層次清楚，標點符號準確，圖表規范，書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章，嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件，編輯部將一律退稿，來稿確保不涉及保密、署名無爭議等，文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等，字數以 100～300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜，格式為“.jpg”，像素不得低于 300 dpi。
3、文題：
文題力求簡明、醒目，反映文稿主題，中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題，中英文文題含義應一致。
4、圖表：
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明，設計應科學，避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對，準確無誤，表內數據同一指標的有效位數應一致。
汽車維護與修理數據統計
- 總發文量：7044
- 總被引量：1409
- 平均引文率：-
- H指數：9
- 期刊他引率：-
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 南京交通職業技術學院 | 232 | 汽車；發動機；里程；行駛里程；課程 |
| 鄞州職業高級中學 | 103 | 汽修；教學；中職；汽車；汽修專業 |
| 蘇州建設交通高等職業技術學校 | 90 | 發動機；起動；汽車；轎車；帕薩特 |
| 南京林業大學 | 76 | 發動機；汽車；轎車；變速；起動 |
| 杭州技師學院 | 76 | 發動機；里程；故障現象；行駛里程；汽車 |
| 南京農業大學 | 75 | 汽車；轎車；發動機；電子控制；汽車發動 |
| 交通部公路科學研究院 | 69 | 汽車；車輛；制動；汽車維修；道路運輸 |
| 山東交通學院 | 62 | 汽車；發動機；電控；本田；變速 |
| 新疆交通職業技術學院 | 56 | 轎車；汽車；故障現象；發動機；故障診斷 |
| 解放軍汽車管理學院 | 54 | 汽車；發動機；故障診斷；汽車發動；汽車發動機 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 交通運輸職業教育科研項目 | 12 |
| 江蘇省高等教育教改立項研究課題 | 6 |
| 江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 6 |
| 江蘇省職業教育教學改革研究課題 | 5 |
| 重慶市高等教育教學改革研究項目 | 5 |
| 安徽省高等學校省級質量工程項目 | 3 |
| 湖南省教育科學規劃課題 | 3 |
| 江蘇省現代教育技術研究規劃課題 | 3 |
| 內蒙古自治區高等學校科學研究項目 | 2 |
| 江西省教育廳科學技術研究項目 | 2 |