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《華電技術(shù)雜志》2014年第九期
1燃料采購管理
1.1穩(wěn)定采購渠道,保障燃料供應(yīng)燃料管理工作的首要任務(wù)是組織足夠的煤源,保證正常生產(chǎn)發(fā)電,因此建立相對穩(wěn)定的采購渠道顯得尤為重要,采購渠道分為2部分。(1)煤源渠道。要本著“互惠互利、長期合作的原則,與本企業(yè)所在區(qū)域的重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)企業(yè)建立良好的合作關(guān)系,通過簽訂長期購銷協(xié)議或合作框架協(xié)議來保證基本煤源。(2)運(yùn)輸渠道。煤炭的主要運(yùn)輸方式有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和海路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸靈活性較大,但成本偏高;鐵路運(yùn)輸和海路運(yùn)輸成本較低,但受制于運(yùn)輸資源的壟斷性和有限性,運(yùn)力極易受到外部因素影響,特別是在某些特殊時(shí)段,運(yùn)力不足往往導(dǎo)致采購成本大幅增加,也對燃料保障工作造成極大壓力,因此,有必要與運(yùn)輸部門和重要運(yùn)輸企業(yè)建立良好的長期合作關(guān)系。
1.2做好市場研判,合理確定價(jià)格燃料管理人員需掌握和運(yùn)用科學(xué)的方法,有目的地收集企業(yè)周邊礦點(diǎn)的煤種、產(chǎn)量、質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)費(fèi)等信息,預(yù)測市場發(fā)展趨勢,為燃料的計(jì)劃采購提供可靠的決策依據(jù)。實(shí)際操作中,可根據(jù)不同煤種的標(biāo)煤采購單價(jià)編制燃煤品種比質(zhì)比價(jià)分析表,結(jié)合本地區(qū)煤炭資源和交通狀況,遵循“質(zhì)優(yōu)價(jià)低、均衡到貨”的原則,開拓市場,積極尋找新煤源,選擇煤質(zhì)穩(wěn)定、交通便捷、運(yùn)距適中的小礦點(diǎn),用以調(diào)整煤比結(jié)構(gòu),確定最優(yōu)采購方案。選擇小礦點(diǎn)時(shí),必須進(jìn)行嚴(yán)格的評估,對于沒有《煤炭原煤開采證》和《煤炭生產(chǎn)合格證》的礦點(diǎn)堅(jiān)決不予安排購煤,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
1.3推行公開透明的燃料采購模式燃料采購涉及資金數(shù)額巨大,因此歷來倡導(dǎo)遵循“公開、公平、公正”的原則。一般來講,采購非長協(xié)煤時(shí)應(yīng)采取邀請招標(biāo)和詢價(jià)議標(biāo)相結(jié)合的方式,同質(zhì)同價(jià),一票結(jié)算。在煤炭市場下行時(shí)期,也可據(jù)此制訂燃料采購統(tǒng)一價(jià)格,通過市場的力量來控制煤炭采購數(shù)量,使得燃料采購價(jià)格更加符合市場情況。
1.4建立供應(yīng)商評估機(jī)制在當(dāng)前煤炭市場整體供大于求的情況下,火電企業(yè)應(yīng)當(dāng)在“三公”原則的基礎(chǔ)上加緊建立健全煤炭供應(yīng)商評估機(jī)制。供應(yīng)商評估機(jī)制也可稱為供應(yīng)商準(zhǔn)入與強(qiáng)制退出機(jī)制,是通過對燃料供應(yīng)商綜合能力及信用等級的全面評價(jià)來決定能否繼續(xù)開展合作的管理模式,基本操作方式是火電企業(yè)成立內(nèi)部專業(yè)評估機(jī)構(gòu),對燃料供應(yīng)商的相關(guān)資質(zhì)、履約能力、歷史表現(xiàn)、遵法守紀(jì)等維度進(jìn)行綜合評判,以集體決策的方式剔除不合格供應(yīng)商,杜絕燃料采購過程的人為干擾,切實(shí)維護(hù)火電企業(yè)的利益。
2燃料計(jì)劃調(diào)運(yùn)管理
燃料計(jì)劃調(diào)運(yùn)工作不僅要確保燃料持續(xù)、穩(wěn)定供應(yīng),而且必須要牢固樹立經(jīng)濟(jì)調(diào)運(yùn)的理念,將入廠煤結(jié)構(gòu)調(diào)整納入調(diào)運(yùn)管理,努力降低燃料成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。首先,在編制月度計(jì)劃時(shí),應(yīng)充分考慮煤場庫存、月度發(fā)電量計(jì)劃以及近期發(fā)電機(jī)組檢修計(jì)劃等因素,并由此計(jì)算出月度煤炭需求量;第二,要根據(jù)月度煤炭需求和煤場庫存調(diào)整計(jì)劃來確定月度燃煤采購計(jì)劃量,根據(jù)長協(xié)煤計(jì)劃缺口確定小礦點(diǎn)月度計(jì)劃采購量;第三,月中需根據(jù)月度計(jì)劃完成情況與各供應(yīng)商聯(lián)系,調(diào)整采購供應(yīng)計(jì)劃;第四,要做好燃料接卸工作,根據(jù)調(diào)運(yùn)日計(jì)劃、發(fā)電計(jì)劃和庫存情況,合理安排設(shè)備校驗(yàn)、輪換和檢修,提前部署人力、設(shè)備等資源,縮短運(yùn)煤車輛進(jìn)、出廠時(shí)間,提高接卸效率和車輛周轉(zhuǎn)率,降低接卸和運(yùn)輸成本。
3燃料入廠檢驗(yàn)管理
3.1燃料采制化管理影響燃料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果的因素有很多,其中采樣約占80%、制樣約占16%、化驗(yàn)約占4%,因此,做好入廠煤采樣管理工作對控制入廠煤質(zhì)量起著關(guān)鍵的作用。本著“用制度和技術(shù)雙重手段實(shí)施針對性管理”的原則,對汽車煤入廠采樣、重車過衡、煤質(zhì)監(jiān)督、空車過衡等環(huán)節(jié)實(shí)行閉環(huán)控制。在設(shè)備管理上,保證機(jī)械采樣設(shè)備投入率及采樣深度,做到隨機(jī)選點(diǎn),這不僅是做好燃料質(zhì)量管理的根本保障,也是發(fā)電企業(yè)與供應(yīng)商建立誠信關(guān)系的基礎(chǔ),對維護(hù)發(fā)電企業(yè)形象起著關(guān)鍵的作用。
3.2廠爐熱值差管理廠爐熱值差即某一時(shí)期的入廠煤收到基低位發(fā)熱量(加權(quán)平均值)和入爐煤收到基低位發(fā)熱量(加權(quán)平均值)之差,其大小取決于入廠煤、入爐煤的實(shí)際發(fā)熱量和煤質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)程度。廠爐熱值差是衡量入廠燃料管理的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),同時(shí)也是監(jiān)督燃料管理部門,防止發(fā)生職務(wù)腐敗的一項(xiàng)管理指標(biāo)。廠爐熱值差的管理是燃料閉環(huán)管理系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),加強(qiáng)熱值差的管理對提高入廠煤管理水平、保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著重要意義。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,廠爐熱值差的大小受輸煤系統(tǒng)運(yùn)行方式、煤場倒燒的影響較大,致使入廠煤和入爐煤在一定時(shí)期內(nèi)存在時(shí)序不對應(yīng)的狀況,而且統(tǒng)計(jì)時(shí)期越短,這種不對應(yīng)性對熱值差所造成的影響也越大。因此,要制訂廠爐熱值差監(jiān)督管理工作制度,建立跟蹤、分析、反饋、整改機(jī)制,對熱值發(fā)生明顯偏離的,要及時(shí)分析并查找原因,重點(diǎn)做好加強(qiáng)入廠煤質(zhì)量監(jiān)督、提高入爐煤化驗(yàn)結(jié)果的客觀準(zhǔn)確性、加強(qiáng)煤場倒燒、減少存煤熱值損失等幾個(gè)方面的工作。
4燃料儲存管理
發(fā)電燃料的貯備量對火電企業(yè)成本控制意義重大。如果貯量過大,不僅增加庫存損耗及熱量損失,而且占用大量的流動資金,影響發(fā)電企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益;而存量過少,在電煤緊張時(shí),可能造成發(fā)電機(jī)組出力受阻,甚至導(dǎo)致機(jī)組被迫停運(yùn),給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。發(fā)電燃料的貯備量,可分為經(jīng)常貯備、保險(xiǎn)貯備和季節(jié)性貯備3種,主要依據(jù)燃料在途時(shí)間、供應(yīng)安全系數(shù)、燃料耗用量及發(fā)電廠所在地的自然條件等來確定。可以說,合理的庫存是維持電力生產(chǎn)、保證連續(xù)安全發(fā)供電的重要手段,也是平抑煤價(jià)的有力措施。此外,各類煤種的堆放應(yīng)考慮方便后續(xù)混配工作,為合理摻燒提供條件;堆放時(shí)要層層壓實(shí),避免自燃;堅(jiān)持燒舊存新,減少存煤熱量損失;做好季節(jié)性防風(fēng)排澇工作,降低存儲損耗;利用先進(jìn)測量儀器進(jìn)行精準(zhǔn)盤煤,降低燃料管理風(fēng)險(xiǎn)。
5結(jié)束語
燃料管理是一個(gè)復(fù)雜而完整的系統(tǒng)工程,是火電企業(yè)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的對立統(tǒng)一。燃料管理需要企業(yè)內(nèi)部其他部門的協(xié)調(diào)、理解、監(jiān)督和幫助,只有這樣,才能形成有效的閉環(huán)管理,真正做到“做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)、做準(zhǔn)”。
作者:王玉春單位:內(nèi)蒙古大唐燃料有限公司