發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行優(yōu)化策略探析范文

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摘要：處于新時(shí)展背景下，雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)得以迅速發(fā)展，但與此同時(shí)，社會(huì)各界對(duì)電力需求量的極具增加，也出現(xiàn)了能源短缺的現(xiàn)狀。而火力發(fā)電廠作為發(fā)電工作中極為關(guān)鍵的部分，為了促使經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，滿足人們生活以及生產(chǎn)所需，就必須加強(qiáng)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行工作提出經(jīng)濟(jì)型的要求。對(duì)此，文章主要針對(duì)當(dāng)前我國(guó)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題為切入點(diǎn)，重點(diǎn)針對(duì)其經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行優(yōu)化策略進(jìn)行詳細(xì)分析，希望能夠給相關(guān)人士提供重要的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；汽機(jī)輔機(jī)；經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

一、引言

為了促使我國(guó)火力發(fā)電廠企業(yè)能夠正常運(yùn)行，企業(yè)就必須確保其汽機(jī)輔機(jī)處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。作為火力發(fā)電廠經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不可缺少的重要部分，基于新時(shí)代背景下，對(duì)汽機(jī)輔機(jī)提高了經(jīng)濟(jì)性的運(yùn)行要求。只有火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行過(guò)程具備較高的經(jīng)濟(jì)性，才是我國(guó)火力發(fā)電廠走上可持續(xù)發(fā)展道路的重要保證。

二、概述汽機(jī)輔機(jī)組成及存在問(wèn)題

（一）汽機(jī)輔機(jī)的基本構(gòu)成根據(jù)實(shí)際調(diào)查情況顯示，當(dāng)前在我國(guó)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備中，主要包括抽氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、凝汽設(shè)備等方面。首先，抽氣設(shè)備。目前主要的抽氣設(shè)備包括射流式抽氣機(jī)與容積式真空泵兩種形式。通常情況下，人們所說(shuō)的射汽式抽氣器也被稱之為射流式抽氣機(jī)，將其作用于火力發(fā)電廠實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中，主要就是就是針對(duì)存在于高壓室中的大量蒸汽，將其進(jìn)行有效的排出；而容積式真空泵形式，主要包括離心式與液環(huán)式兩種，相比較而言，該種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，方便工作人員使用的同時(shí)，能夠?yàn)槠髽I(yè)減少大量的成本投入；另外，冷卻系統(tǒng)。通常人們將冷卻系統(tǒng)又稱之為供水體系。針對(duì)火力發(fā)電廠運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的供水體系，主要包括開(kāi)式以及閉式兩種方式。所謂的開(kāi)式形式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是供水體系應(yīng)用過(guò)程中，所表現(xiàn)出的直流型的方式；而基于循環(huán)供水方式的形式，稱之為循環(huán)型供水體系；最后，凝氣設(shè)備。在實(shí)際火力發(fā)電廠輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，凝氣設(shè)備主要包括抽水設(shè)備、凝汽器等多個(gè)方面。為了能夠促使火力發(fā)電廠輔機(jī)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，就必須對(duì)凝氣設(shè)備秉持合理的應(yīng)用原則。

（二）分析火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)存在的諸多問(wèn)題隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，我國(guó)火力發(fā)電廠行業(yè)迎來(lái)了飛速發(fā)展時(shí)期，與此同時(shí)，當(dāng)前火力發(fā)電廠的汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行水平也已經(jīng)追趕上了其他先進(jìn)國(guó)家的發(fā)展水平。為了促使火力發(fā)電廠始終保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，就必須保證汽機(jī)輔機(jī)處于正常的運(yùn)行環(huán)境下。但是根據(jù)實(shí)際調(diào)查情況顯示，我國(guó)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，因?yàn)橄嚓P(guān)工作人員專業(yè)水平較低，或者是基于多種外界環(huán)境的影響，進(jìn)而不僅導(dǎo)致汽機(jī)輔機(jī)管理質(zhì)量不斷降低，同時(shí)更是阻礙了汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備真正的應(yīng)用價(jià)值。目前，我國(guó)大多數(shù)的火力發(fā)電廠忽視了管道質(zhì)量的重要性，進(jìn)而嚴(yán)重拉低了汽機(jī)輔機(jī)正常運(yùn)行效率的基礎(chǔ)上，也導(dǎo)致火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)整體使用效率很難提高。與此同時(shí)，還有少數(shù)火力發(fā)電廠因?yàn)槿鄙儋Y金，然而很難真正發(fā)揮汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備的作用，進(jìn)而也導(dǎo)致各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)很難實(shí)現(xiàn)真正利用。

三、探究火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行優(yōu)化策略

隨著時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展，我國(guó)火力發(fā)電廠迎來(lái)了飛速發(fā)展時(shí)期，而為了促使其運(yùn)行過(guò)程具備較高的安全性以及穩(wěn)定性，就必須對(duì)汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備的運(yùn)行情況形成高度重視。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行中存在的諸多問(wèn)題，接下來(lái)文章將給出相應(yīng)的解決措施，希望能夠促使火力發(fā)電廠正常供電的同時(shí)，為其走上可持續(xù)發(fā)展道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（一）對(duì)汽機(jī)輔機(jī)水泵設(shè)備的運(yùn)行不斷優(yōu)化給水泵中關(guān)鍵的組成部分，汽機(jī)輔機(jī)的主要作用有這些：增加除氧箱中水的壓力，并能夠在第一時(shí)間將水送到鍋爐中。由于供水泵的供水方式不同，目前主要存在兩種模式，一種是定速給水泵，另一種是變速給水泵。定速給水泵主要是根據(jù)鍋爐的調(diào)節(jié)進(jìn)行供水，變速給水泵主要是根據(jù)平移泵的特征給水運(yùn)行。機(jī)組的使用應(yīng)該在一個(gè)合理的負(fù)荷中，如果負(fù)荷比較低，使用機(jī)組就會(huì)損傷閥門，造成一系列的損失。所以，定速水泵與變速水泵比較而言，變速水泵占據(jù)較大的優(yōu)勢(shì)，比較容易操作，相對(duì)簡(jiǎn)單，不需要調(diào)整閥門就可以改變?cè)O(shè)備內(nèi)的積水量，并且在較低負(fù)荷的情況下也可以節(jié)約水，而定速水泵則不具有這些優(yōu)點(diǎn)。對(duì)當(dāng)前啟動(dòng)與電動(dòng)水泵應(yīng)用形式進(jìn)行分析，只有在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，對(duì)氣動(dòng)泵組進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置，進(jìn)而努力提高氣泵組的整體經(jīng)濟(jì)效益。通常情況下，汽動(dòng)泵在實(shí)際汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速大約為[1]：3200r/min，基于該種現(xiàn)狀下，才是水泵穩(wěn)定運(yùn)行的保證，但是，從中也發(fā)現(xiàn)了一些有待解決的問(wèn)題，最為突出的就是會(huì)促使整體泵組的消耗量不斷提高。面對(duì)該種問(wèn)題，企業(yè)明確好泵組的運(yùn)行形式后，還應(yīng)該結(jié)合負(fù)荷變化時(shí)所需要的時(shí)間，進(jìn)而促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有所保證。最后，企業(yè)相關(guān)工作人員還應(yīng)該在啟停機(jī)組環(huán)節(jié)中，對(duì)其細(xì)節(jié)部分進(jìn)行合理的把控，鍋爐起壓初期階段采用汽動(dòng)給水泵前置泵給鍋爐上水，停機(jī)過(guò)程中全程使用汽動(dòng)給水泵上水，降低機(jī)組綜合廠用電率。

（二）對(duì)回?zé)峒訜崞髟O(shè)備的運(yùn)行加以優(yōu)化汽機(jī)輔機(jī)的另外一個(gè)關(guān)鍵部位是回?zé)峒訜崞?，汽輪機(jī)持續(xù)不斷的工作而使壓力也變得更大，抽氣壓力變大會(huì)嚴(yán)重的影響整個(gè)回?zé)峒訜嵩O(shè)備的工作性能。不僅如此，還應(yīng)該合理的對(duì)火力發(fā)電廠的汽機(jī)輔機(jī)加熱器進(jìn)行優(yōu)化，采用科學(xué)合理的方法對(duì)加熱器傳熱端比較差的地方進(jìn)行優(yōu)化，并按照傳熱端的實(shí)際情況調(diào)整火力發(fā)電廠的加熱器[2]。

（三）對(duì)汽機(jī)輔機(jī)抽氣設(shè)備進(jìn)行加以優(yōu)化凝汽器一般都在汽機(jī)輔機(jī)的真空抽氣設(shè)備中，在汽機(jī)輔機(jī)工作的時(shí)候應(yīng)該維持真空的狀態(tài)。利用凝汽器進(jìn)行抽氣主要目標(biāo)，是為了將汽輪機(jī)內(nèi)部存在的水蒸氣轉(zhuǎn)化為水的狀態(tài)，對(duì)鍋爐進(jìn)行充分的反復(fù)利用，促進(jìn)發(fā)電廠內(nèi)部的水資源實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用。在目前階段，在火力發(fā)電廠發(fā)電的過(guò)程中，經(jīng)常使用的一種設(shè)備便是噴射式真空抽氣器，按照不同的使用狀態(tài)分為兩種形式：射水抽氣器和射汽抽氣器。這兩種抽氣器都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，所以在火力發(fā)電廠進(jìn)行選擇的時(shí)候要充分根據(jù)自身實(shí)際情況做好判斷。在火電廠工作的時(shí)候，可以增加一套真空提高裝置維持機(jī)組的真空狀態(tài)。便是對(duì)原來(lái)的真空泵系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，重新安裝一整套新的真空提升裝置，在保持水溫不變的情況下，降低整個(gè)真空泵工作環(huán)境的溫度，從而從整體上提高真空泵的抽吸工作效率，優(yōu)化機(jī)組設(shè)備，提高真空度。

（四）對(duì)汽機(jī)輔機(jī)循環(huán)水泵的運(yùn)行加以優(yōu)化在汽機(jī)輔機(jī)處于工作的時(shí)候，凝汽器的壓力會(huì)隨著水流量的大小而變化，如果水流變大，壓力則變大，與之對(duì)應(yīng)的能源消耗也將增大，從而導(dǎo)致機(jī)組出力程度變大。在實(shí)際上來(lái)說(shuō)，凝汽器的真空變化取決于循環(huán)水量的大小，循環(huán)水量大，真空變化則大，而循環(huán)數(shù)量的變化也將直接決定循環(huán)水泵的力度大小。所以，在水流量增加，能源消耗變大的情況之下，凝汽器的運(yùn)行狀態(tài)將達(dá)到最好，也將循環(huán)水泵運(yùn)行的狀態(tài)達(dá)到最好。但是，在汽機(jī)輔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作的過(guò)程中，不能隨意的改變循環(huán)水量的大小，在水泵使用的數(shù)量上也要進(jìn)行一定的控制，所以，由于水泵的使用數(shù)量被嚴(yán)格的限制，就需要充分的研究水泵的基本運(yùn)行模式，比如降低速度，變頻等，除此之外，每個(gè)季節(jié)不同的特點(diǎn)也會(huì)影響機(jī)組的正常運(yùn)行，就可以充分根據(jù)這些特點(diǎn)來(lái)完成單臺(tái)循環(huán)水泵的運(yùn)行模式，還要充分檢查凝汽器實(shí)際的循環(huán)水耗能情況，保證循環(huán)水泵的運(yùn)作方式[3]。

四、結(jié)論

簡(jiǎn)而言之，在經(jīng)濟(jì)等方面不斷發(fā)展的背景下，雖然促使我國(guó)很多行業(yè)得以穩(wěn)步發(fā)展，但與此同時(shí)，也有不小挑戰(zhàn)存在其中。電力作為人們生活以及生產(chǎn)等方面不可缺少的重要部分，更是我國(guó)經(jīng)濟(jì)走上可持續(xù)發(fā)展道路的重要保證。基于當(dāng)前我國(guó)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行中存在的大量浪費(fèi)現(xiàn)象，不僅影響了火力發(fā)電廠正常的運(yùn)行，而且更是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不斷降低的根源。面對(duì)該種現(xiàn)狀，文章主要結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化策略方面進(jìn)行了詳細(xì)分析，希望為我國(guó)火力發(fā)電廠運(yùn)行工作提供參考的同時(shí)，也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)走上平穩(wěn)發(fā)展道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[4]。

【參考文獻(xiàn)】

[1]辛繼群,梁健.試論火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)現(xiàn)狀及優(yōu)化策略[J].價(jià)值工程,2018(31):46-47.

[2]劉斌,楊寶起.試論火力發(fā)電廠機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行和輔機(jī)節(jié)能改造策略[J].科技與企業(yè),2019(4):250.

[3]李百鵬.試論火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)現(xiàn)狀及優(yōu)化策略[J].中國(guó)科技投資,2018(Z2):99.

[4]郭輝.關(guān)于優(yōu)化火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行的一些分析[J].河北企業(yè),2019(3):93.

作者：張耀 單位：華電章丘發(fā)電有限公司