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1物流服務(wù)外包園區(qū)集聚效應(yīng)初顯
經(jīng)過多年的建設(shè),無錫已經(jīng)初步形成以西站物流園區(qū)為代表的一批省重點(diǎn)物流基地和物流服務(wù)外包集聚區(qū)。目前無錫擁有19家各類物流園區(qū),占地面積3000多萬平方米,各類園區(qū)吸引了各級(jí)各類物流企業(yè)3000多家。園區(qū)內(nèi)完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù),也使得以流通加工、通關(guān)物流、物流配送、信息服務(wù)等為特色的大明物流、高新物流、星網(wǎng)物流、新東南物流等一批龍頭型物流服務(wù)外包企業(yè)進(jìn)駐。隨著通江物流服務(wù)外包基地、中國(guó)太運(yùn)物流信息中心(江蘇虛擬物流園)、深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體等物流服務(wù)外包載體的建設(shè),無錫物流服務(wù)外包園區(qū)的集聚效應(yīng)將越發(fā)顯著。
2無錫物流服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問題和制約因素
2.1企業(yè)物流業(yè)務(wù)分離外包進(jìn)程緩慢越來越多的企業(yè)意識(shí)到,物流服務(wù)外包能提供專業(yè)的物流服務(wù)從而降低企業(yè)的物流成本、提升企業(yè)的服務(wù)水平,并將更多的資源集中在企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展上。目前,無錫重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)物流服務(wù)外包水平達(dá)到了40%左右,全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重也逐步下降。但如前文所言,無錫現(xiàn)有的大型工商企業(yè)和中小型企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)仍沿用傳統(tǒng)的物流模式,整體物流業(yè)務(wù)外包率較低。除了物流管理理念落后,缺乏對(duì)物流服務(wù)外包的正確認(rèn)識(shí)以及采用物流服務(wù)外包后對(duì)企業(yè)整體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的影響、外包風(fēng)險(xiǎn)的控制難度、外包服務(wù)質(zhì)量水平等都是導(dǎo)致企業(yè)物流業(yè)務(wù)分離外包進(jìn)程緩慢的主要因素。
2.2管理機(jī)制不完善,外包市場(chǎng)規(guī)范度不高由于物流服務(wù)外包業(yè)務(wù)的開展涉及交通、工商、稅務(wù)、商務(wù)、海關(guān)、商檢等多個(gè)不同的政府職能部門,各部門權(quán)責(zé)之間存在一定的交叉現(xiàn)象,缺乏統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和明確的管理部門,多頭管理現(xiàn)象較為嚴(yán)重。同時(shí),由于國(guó)家沒有出臺(tái)專門關(guān)于物流行業(yè)的法律規(guī)范,相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也不健全,從而造成了物流服務(wù)外包企業(yè)在合同訂立、合同履行、服務(wù)質(zhì)量等行為上出現(xiàn)較多的不規(guī)范,外包市場(chǎng)整體缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制。
2.3外包服務(wù)功能層次偏低大部分物流服務(wù)外包企業(yè)提供的物流服務(wù)層次偏低,服務(wù)功能較為單一,仍以運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、貨代和拼箱等傳統(tǒng)物流服務(wù)為主,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象突出,缺乏將統(tǒng)一采購、配送、流通加工等增值業(yè)務(wù)融為一體的物流服務(wù)外包企業(yè)。此外,由于缺乏集成化和專業(yè)化的管理經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)有的物流服務(wù)外包企業(yè)經(jīng)驗(yàn)?zāi)J饺暂^為傳統(tǒng),為高端客戶提供物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)設(shè)施、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流管理等高附加值服務(wù)的能力不強(qiáng)。面對(duì)客戶差異化的需求,也較難制定出符合客戶要求的物流解決方案。
2.4物流服務(wù)外包與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合度不高物流服務(wù)外包需依托制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展自身業(yè)務(wù)。現(xiàn)階段,無錫物流服務(wù)外包企業(yè)的客戶群體類別多,其提供的服務(wù)也各不相同。但物流服務(wù)外包企業(yè)只是一味的追求業(yè)務(wù)量,不考慮與周邊主要產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,將服務(wù)需求相類似的客戶作為本企業(yè)的主要客戶群體。從而造成外包企業(yè)服務(wù)專業(yè)性不強(qiáng),外包業(yè)務(wù)工作效率低下的現(xiàn)象。此外,不同產(chǎn)業(yè)在不同時(shí)期對(duì)物流服務(wù)外包的需求特點(diǎn)也不同。但大部分的物流服務(wù)外包企業(yè)在提供服務(wù)時(shí),沒有充分考慮這一需求特點(diǎn)進(jìn)行區(qū)別化個(gè)性化的服務(wù)內(nèi)容的設(shè)計(jì);加上外包企業(yè)本身業(yè)務(wù)專業(yè)特色不明顯,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)又較多,無法與相關(guān)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展。
2.5物流服務(wù)外包人才匱乏物流服務(wù)外包行業(yè)的快速發(fā)展,需要大量各個(gè)不同層次的物流服務(wù)外包人才。盡管無錫每年從事服務(wù)外包工作的人員數(shù)量呈上升趨勢(shì),但無錫本地的高校和職業(yè)學(xué)校中開設(shè)物流管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、計(jì)算機(jī)技術(shù)、物流系統(tǒng)維護(hù)等專業(yè)的學(xué)校較少,培養(yǎng)的中低端物流服務(wù)外包人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足企業(yè)的需求。與此同時(shí),由于缺乏一定的人才引進(jìn)待遇,再加上無錫的發(fā)展機(jī)遇和前景又無法與北京、上海、廣州等大城市相抗衡,從而使得物流服務(wù)外包企業(yè)很難在人才市場(chǎng)上招到符合要求的中高端物流管理和工程技術(shù)人才。
3促進(jìn)無錫物流服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑
3.1提高認(rèn)識(shí),引導(dǎo)企業(yè)加速物流業(yè)務(wù)分離外包現(xiàn)階段,有關(guān)部門應(yīng)提高各類企業(yè)對(duì)物流服務(wù)外包的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念,以降低成本和優(yōu)化物流為出發(fā)點(diǎn),引導(dǎo)企業(yè)對(duì)現(xiàn)有的采購、倉儲(chǔ)、流通加工、運(yùn)輸配送等物流業(yè)務(wù)進(jìn)行改造,逐步分離非生產(chǎn)性服務(wù)的物流業(yè)務(wù)。同時(shí),針對(duì)部分大型企業(yè)正著手改制的情況,從政策上給予一定的支持,鼓勵(lì)改制企業(yè)加速物流業(yè)務(wù)分離外包的進(jìn)程,將物流業(yè)務(wù)交由專業(yè)的物流服務(wù)外包企業(yè)承擔(dān),一方面促進(jìn)物流服務(wù)外包市場(chǎng)的需求,另一方面又可將有限的資源集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力的開發(fā),進(jìn)一步提高企業(yè)的效益。
3.2創(chuàng)建管理機(jī)制,營(yíng)造良好的外部環(huán)境盡快確立物流服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)的政府主管部門,理順管理機(jī)制;并建立健全相關(guān)的政策和法規(guī)體系,充分發(fā)揮職能部門的監(jiān)督管理作用。同時(shí)要加強(qiáng)主管部門對(duì)外包企業(yè)的規(guī)范管理,一方面主管部門應(yīng)按照國(guó)家《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物流服務(wù)外包市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制進(jìn)行進(jìn)一步的完善;另一方面應(yīng)與相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)手,加快物流服務(wù)外包企業(yè)信用體系的建設(shè),對(duì)相關(guān)企業(yè)和從業(yè)人員進(jìn)行信用等級(jí)評(píng)定。此外,還應(yīng)督促行業(yè)協(xié)會(huì)制定行業(yè)規(guī)范,加強(qiáng)行業(yè)自律,為物流服務(wù)外包企業(yè)的有序健康發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境。
3.3創(chuàng)新服務(wù)功能,提高物流服務(wù)外包層次物流服務(wù)外包企業(yè)在對(duì)傳統(tǒng)外包業(yè)務(wù)進(jìn)行完善的基礎(chǔ)上,應(yīng)以國(guó)際先進(jìn)的物流服務(wù)外包理念為指導(dǎo),利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)外包服務(wù)功能進(jìn)行進(jìn)一步的創(chuàng)新。在無錫市公共物流信息平臺(tái)和海關(guān)遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)、港口物流信息網(wǎng)基礎(chǔ)上,加強(qiáng)口岸報(bào)關(guān)報(bào)檢中心、口岸遠(yuǎn)程監(jiān)控和計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)辦公系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,發(fā)展以物流流程設(shè)計(jì)、物流技術(shù)服務(wù)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)管理、物流外包和供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作等高附加值的新型外包業(yè)務(wù),提升物流服務(wù)外包業(yè)務(wù)的服務(wù)層次。同時(shí),針對(duì)不同專業(yè)特色的外包企業(yè)的服務(wù)對(duì)象,可進(jìn)一步延伸物流服務(wù),提供加工配送等功能,進(jìn)一步提高物流附加值。
3.4產(chǎn)業(yè)化聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)物流服務(wù)外包與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合政府有關(guān)部門應(yīng)引導(dǎo)物流服務(wù)外包企業(yè)與周邊地方產(chǎn)業(yè)特色相結(jié)合,將服務(wù)需求相類似的客戶作為本企業(yè)的主要客戶群體,積極參與商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)、會(huì)展業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的采購和供應(yīng)鏈管理過程。并結(jié)合本企業(yè)在物流運(yùn)輸、物資倉儲(chǔ)、流通配送、物流策略、流程開發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等不同專業(yè)上的特色,為企業(yè)提供全部或部分業(yè)務(wù)外包服務(wù),提高外包效率,加快外包企業(yè)與不同客戶群體的業(yè)務(wù)對(duì)接,促進(jìn)物流服務(wù)外包與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合。
3.5內(nèi)培外引,加快物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)要解決物流服務(wù)外包人才匱乏的問題,需要設(shè)立多方位多層次的物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)計(jì)劃。一方面要依托于本地的高職院校和高校,加快物流服務(wù)外包相關(guān)的物流管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、計(jì)算機(jī)技術(shù)、物流系統(tǒng)維護(hù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相關(guān)專業(yè)的建設(shè),以企業(yè)需求為導(dǎo)向,設(shè)立人才培養(yǎng)方案,重點(diǎn)培養(yǎng)中低端層次的物流服務(wù)外包人才。同時(shí),還要借助于現(xiàn)有的服務(wù)外包培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對(duì)在職人員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步更新在職人員的知識(shí)、技能,提高現(xiàn)有從業(yè)人員的能力和素質(zhì)。另一方面,要加大中高端人才的引進(jìn)力度,將具有豐富物流外包企業(yè)管理和工作經(jīng)驗(yàn)、精通國(guó)際規(guī)則的中高端人才納入高層次人才引進(jìn)計(jì)劃,提供優(yōu)厚的福利待遇,吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的物流服務(wù)外包人才落戶無錫,進(jìn)一步提升物流服務(wù)外包企業(yè)運(yùn)作管理、信息服務(wù)、一體化方案設(shè)計(jì)等方面的水平。
4結(jié)語
物流服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)是無錫在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)前無錫物流服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)應(yīng)牢牢抓住這一大好機(jī)遇,加強(qiáng)管理機(jī)制和行業(yè)規(guī)范的建立,加速對(duì)企業(yè)自營(yíng)物流模式的分離外包,同時(shí)注重與地方產(chǎn)業(yè)特色相融合,創(chuàng)新物流服務(wù)外包功能,并通過實(shí)施人才戰(zhàn)略,進(jìn)一步加強(qiáng)物流服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展,也為其他基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
作者:王佳單位:無錫旅游商貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校