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齒輪箱故障及預防措施范文

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齒輪箱故障及預防措施

《現代工業經濟和信息化雜志》2014年第Z2期

1導致齒輪箱發生故障的因素

1.1軸承發熱1)軸承長期運行可能磨損或損壞。2)由于潤滑油泄漏或者油位過低,軸承潤滑不充分,軸承滾動體與外圈抱死,軸承損壞。3)軸承壓蓋對軸承的擠壓力過大,致使軸承徑向游隙太小在,失去靈活性。4)由于在箱體的加工過程中,一根軸兩端的軸承孔加工不同心,軸系運轉過程中一端受力卡阻。

1.2聲音異常的因素1)軸承缺油,加劇磨損損壞造成短期內運轉正常,但噪音異常。2)齒面磨損。齒輪由于齒面剝落、拉傷等缺陷嚴重時,齒輪每轉一圈就會相互撞擊一次,產生明顯的沖擊現象,會引起聲音異常。3)齒面點蝕。齒輪在嚙合過程中,因為齒輪磨損、側隙增大時都會產生嚙合振動。

1.3高速軸油封處發熱1)高速軸油封潤滑不充分,應在安裝前充分涂抹鋰基脂。2)由于加工誤差,導致油封與軸配合太緊,經過一段時間的運轉,摩擦熱量過大,嚴重的將油封燒壞。3)安裝過程中將油封唇口裝反,不但起不到良好的封油作用,還會加劇油封的損壞。

2經過多年的實踐經驗,對以上齒輪箱故障原因的分析與總結,在齒輪箱的設計、制造、安裝、使用及維護等各個環節采取如下措施:

1)在輸入輸出軸上增加軸套,軸套表面淬火硬化處理并進行磨削加工,保證與骨架密封唇口接觸處的硬度與粗糙度,安裝時在唇口處加注潤滑脂,避免油封發熱,延長油封的使用壽命。2)使用強制稀油潤滑的齒輪箱,軸承座加工回油孔并保證回油通暢,在潤滑點安裝節流套,避免因為油量分配不均缺油或供油過多,防止機械迷宮密封處漏油。3)放油塊的螺紋設計改為焊后加工,二次退火后對螺紋進行套扣,保證螺紋的配合及公差要求。4)齒輪箱觀察孔蓋板與箱體之間使用密封橡膠,增加視孔蓋板的厚度,注意螺紋孔不得鉆通。5)提高箱體分箱面的光潔度,保證加工精度和形位公差,嚴格按照工藝要求進行加工制造。6)所有緊固件均應按照緊固件性能等級要求的擰緊力矩擰緊;箱體、端蓋結合面密封膠涂抹均勻,注意不允許堵塞回油孔。7)潤滑管路配置和安裝按設計、工藝要求執行,[2]管件焊接、把合牢固,螺紋密封處使用密封膠帶進行纏繞,管接頭端面密封圈要安裝到位。8)確保通氣塞順暢,使齒輪箱內外壓力平衡,可有效阻止潤滑油泄露。9)在齒輪箱的關鍵零部件的生產制造過程中,要嚴把質量關,嚴格按照圖紙要求生產,各項關鍵尺寸均應在公差要求范圍內,方可進行下一道工序。10)在軸承、油封等零件的安裝過程,要嚴格按照零件特性,遵守安裝規則正確安裝,不能使用敲擊等不正確方法進行安裝。11)保持齒輪箱內部的清潔度,以免雜質堵塞油路,加速軸承的磨損。12)在齒輪箱的使用過程中加強維護意識,避免因為安裝、使用、檢修、維護等環節引起的齒輪箱故障現象的發生。

3結論

如上闡述了齒輪箱的常見的故障原因,并且將其在設計、工藝、制造、裝配、檢驗等各個環節應采取的預防措施做了歸納。從源頭上采取預防故障措施,進行持續的改進和完善,在實踐中摸索和總結,減少了齒輪箱的故障率。確保齒輪箱的平穩運行,它對整個主機設備的生產起著至關重要的作用,直接關乎著用戶的經濟利益。

作者:王芳單位:太原重工齒輪傳動分公司

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