本站小編為你精心準備了圍繞高速公路建立完善預警體系小結(jié)參考范文,愿這些范文能點燃您思維的火花,激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。
完整的養(yǎng)護管理系統(tǒng)是保證養(yǎng)護工作優(yōu)質(zhì)高效的先決條件,公司養(yǎng)護管理部門按照科學養(yǎng)護年的思路,強化預防性養(yǎng)護管理,及時完成了橋梁、路基、路面等基礎數(shù)據(jù)的采集與整理,建立了自身的基礎數(shù)據(jù)庫和高速公路病害核查體系,為公路病害的快速核查、科學診斷和及時處理創(chuàng)造了條件。同時,公司制定了詳細的檢查制度,積極完成各項檢測,采用日常巡查、經(jīng)常性檢查、定期檢查、專項檢查、特殊檢測相結(jié)合的原則,切實做到對橋梁隱患、路面病害、邊坡穩(wěn)定、標志標牌完善等情況進行全方位、全天候系統(tǒng)的監(jiān)控與診斷。
一是把全線主要橋梁按照分類統(tǒng)一的要求進行編號、建卡、造冊,完成橋梁的基礎數(shù)據(jù)采集和整理,以及橋梁的經(jīng)常檢測和綜合評價,與航運部門完成航道疏浚和航標維護,并在全線主要的大橋、特大橋設置沉降觀測點,在通車后堅持定期進行沉降觀測。
二是把全線通涵按照地質(zhì)情況分為若干區(qū)域進行監(jiān)控,把相似地質(zhì)條件下的通涵結(jié)構物編為一組,并選取有代表性的通涵作為重點,進行沉降位移觀測,當發(fā)現(xiàn)有異常時再進行全面檢測,確保以點帶面達到全方位監(jiān)控,同時定期對通涵內(nèi)的安全隱患進行排查和清理,確保結(jié)構物的使用安全。
三是對全線高危邊坡進行調(diào)查造冊,建立專門檔案,同時結(jié)合建設期間的施工記錄與設計變更情況,對高危及地質(zhì)條件復雜、穩(wěn)定性差的邊坡進行定期位移觀測,并對外露巖石、漿砌防護的防水排滲等進行經(jīng)常性檢查。
四是堅持對路面狀況進行調(diào)查,除了按照規(guī)范及養(yǎng)護處要求進行經(jīng)常性檢測外,還選取有代表性的路段設置瀝青路面溫度觀測點,及時掌握路面溫度指標,并在氣溫高的情況下加密檢測點,了解溫度變化、車流結(jié)構、行車速度與瀝青路面通行狀況之間的聯(lián)系,正確指導瀝青路面養(yǎng)護管理。
五是堅持進行流量調(diào)查,摸清本路段高速公路車流結(jié)構,實時掌握車流的異常變化。設置流量觀測站,把站內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、雷達站流量數(shù)據(jù)及路徑識別點數(shù)據(jù)作為養(yǎng)護管理參考,根據(jù)對車流結(jié)構的分析,找到養(yǎng)護工作的切入點,正確制定養(yǎng)護長遠規(guī)劃。
六是以GIS系統(tǒng)和局養(yǎng)護管理系統(tǒng)為中心,認真完成各項養(yǎng)護系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入工作,并執(zhí)行嚴格的數(shù)據(jù)采集、復核、錄入制度和保密制度,確保數(shù)據(jù)的準確性、時效性和完整性,為養(yǎng)護管理的統(tǒng)計和計劃工作打下堅實基礎。
七是注重對雨水的防范和處理,堅持路基、路面的日常防排水調(diào)查,并在雨天及時對排水系統(tǒng)的完好情況、邊坡沖刷情況進行調(diào)查,定期對路緣帶、混凝土路面沉降縫,邊溝、中溝溝壁等防水層進行檢查和補充,減少水患對路面、邊坡的影響。
八是根據(jù)實際需要購置鋼筋探測儀、碳化深度檢測儀、裂縫測寬儀、裂縫測深儀等設備,并配置專門的巡查、檢測車輛,確保了檢查頻率和檢測精度。