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《安徽建筑雜志》2014年第三期
1分析施工難點(diǎn)
本工程圖紙經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部分析研究,需要重視的難點(diǎn)有以下幾處:①鋼纖維用量大,摻量控制難度大,且計(jì)量不精確,以及攪拌不容易均勻,容易結(jié)團(tuán),轉(zhuǎn)換層混凝土總方量約3000m3,根據(jù)設(shè)計(jì)要求需摻鋼纖維240t;②運(yùn)輸過(guò)程中容易造成鋼纖維下沉,造成混凝土的分層離析,混凝土在輸送至泵料斗時(shí),鋼纖維下沉結(jié)團(tuán),造成鋼纖維與石子堵塞在閥口,同時(shí),入泵管的混凝土由于鋼纖維下沉結(jié)團(tuán),也易造成泵送困難;③振搗控制難,振搗時(shí)間過(guò)短,鋼纖維混凝土振搗不均,振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng),鋼纖維容易下沉到混凝土漿下部,造成鋼纖維分布不勻。通過(guò)分析,鋼纖維混凝土在泵送過(guò)程中容易結(jié)團(tuán),堵塞泵管出口,造成只有水泥漿通過(guò),隨著料斗內(nèi)的水泥漿越來(lái)越少,料斗內(nèi)的混凝土料只剩下石子和鋼纖維,隨著泵壓力的逐漸增大,會(huì)發(fā)生堵管和爆管事故,泵送困難被確認(rèn)為主要難點(diǎn)問(wèn)題。
2根據(jù)難點(diǎn)制定相應(yīng)的施工方案
2.1解決措施
項(xiàng)目部針對(duì)施工難點(diǎn)問(wèn)題,分析研究找出形成的原因,制定相應(yīng)的解決措施。①鋼纖維的摻量及摻入方式,積極與設(shè)計(jì)院溝通,提出選用抗拉強(qiáng)度高的鋼纖維,減少鋼纖維的摻量。在摻料時(shí)以包計(jì)量,采用邊攪拌邊送料的方法以及采用隨罐摻入與后摻相結(jié)合的方法。②與商品混凝土攪拌站溝通,優(yōu)化混凝土配合比,合理調(diào)整砂率,加強(qiáng)石子級(jí)配,增加水泥漿用量,增加混凝土的坍落度,易于鋼纖維混凝土的泵送。同時(shí)控制運(yùn)輸時(shí)間,減少坍落度損失,并在出料前進(jìn)行反轉(zhuǎn),使其攪拌均勻。③選用高性能混凝土泵,增大混凝土泵的壓力,鋼纖維在高壓下會(huì)容易泵出。
2.2實(shí)施制定的方案
2.2.1實(shí)施方案一優(yōu)化混凝土配合比,由項(xiàng)目技術(shù)組負(fù)責(zé)在混凝土公司優(yōu)化配合比。在確保滿足規(guī)范和強(qiáng)度要求的情況下,合理調(diào)整砂率,增加水泥漿用量,摻入Ⅰ級(jí)粉煤灰等,提高混凝土的可泵送性。出廠前控制好混凝土的出廠坍落度,使之保持在180mm~200mm之間。
2.2.2實(shí)施方案二使用高壓混凝土輸送泵,為澆注此次混凝土,由項(xiàng)目設(shè)備組負(fù)責(zé)租用2臺(tái)高壓泵和高壓泵管,提高泵送壓力和泵送量。
2.2.3實(shí)施方案三控制混凝土的運(yùn)輸時(shí)間,要求混凝土公司混凝土入罐時(shí)間到混凝土運(yùn)送到工地的時(shí)間控制在12min左右,減少因時(shí)間長(zhǎng)和氣溫高而造成的混凝土坍落度損失。由項(xiàng)目安全組在工地出入口加強(qiáng)車輛的疏導(dǎo),確保交通通暢和運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)。混凝土在出料前,罐車大力反轉(zhuǎn),使混凝土在灌入泵車時(shí)攪拌均勻。
2.2.4實(shí)施方案四改變鋼纖維摻量和摻入方式。由技術(shù)組會(huì)同設(shè)計(jì)院、質(zhì)檢站、監(jiān)理、甲方研究決定提高鋼纖維抗拉強(qiáng)度,減少鋼纖維摻量。原設(shè)計(jì)鋼纖維抗拉強(qiáng)度為380MPa,現(xiàn)選用抗拉強(qiáng)度達(dá)到700MPa波狀鋼纖維,設(shè)計(jì)院同意鋼纖維摻量由原設(shè)計(jì)的80kg/m3降至55kg/m3,且結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)不會(huì)有影響。另外,由于鋼纖維混凝土泵送困難,在隨罐混凝土中加入45kg/m3,剩下10kg/m3根據(jù)混凝土流量和速度在泵管出口處由人工均勻撒落在混凝土面,加強(qiáng)振搗。
3檢驗(yàn)實(shí)施效果
由于在施工前充分考慮到施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的難點(diǎn),并針對(duì)難點(diǎn)制定了相應(yīng)的實(shí)施方案,并在方案實(shí)施過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量控制。鋼纖維混凝土的澆筑過(guò)程和結(jié)果均達(dá)到了預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):①混凝土泵送順利,中途未發(fā)生鋼纖維結(jié)團(tuán)和堵管現(xiàn)象,使混凝土澆筑路線隨原計(jì)劃進(jìn)行,每段混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,中間未產(chǎn)生冷縫;在泵管出口抽查鋼纖維含量發(fā)現(xiàn):鋼纖維摻量合適,攪拌均勻;②混凝土拆模后內(nèi)實(shí)外光,觀感良好;③混凝土試塊強(qiáng)度平均達(dá)到C60;④轉(zhuǎn)換梁未發(fā)生溫度裂縫和貫通性裂縫,達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)效果。業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院和質(zhì)檢站均對(duì)此次混凝土施工給予了高度評(píng)價(jià)。
4施工總結(jié)
通過(guò)本項(xiàng)目的施工總結(jié)出針對(duì)鋼纖維混凝土在高層民用建筑施工過(guò)程中應(yīng)用幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn):①混凝土坍落度的控制,根據(jù)該項(xiàng)目的澆注經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)鋼纖維混凝土的泵送坍落度最好控制在180mm~200mm左右,此坍落度時(shí)鋼纖維混凝土的泵送相對(duì)較合適;②鋼纖維摻量,以往工程在混凝土強(qiáng)度偏低(如C30),泵送混凝土?xí)r鋼纖維的摻量可以達(dá)到60~80kg/m3,但在高標(biāo)號(hào)的泵送混凝土(如C50以上時(shí)),由于在相同配合比的情況下,鋼纖維表面包裹的混凝土越多時(shí),相應(yīng)的泵送混凝土漿稠度增加,造成泵送困難,因此此種情況下的鋼纖維的摻量最好為45kg/m3左右;③鋼纖維的長(zhǎng)度,本工程使用的鋼纖維為波形鋼纖維,鋼纖維的長(zhǎng)度為50mm,長(zhǎng)徑比為42,通過(guò)實(shí)踐證明鋼纖維的長(zhǎng)度越短(30mm左右),鋼徑比在40左右的鋼纖維的泵送性能會(huì)好一些。通過(guò)本工程的應(yīng)用表明,鋼纖維混凝土在高層民用建筑中使用能有效減少和控制大體積混凝土裂縫,本文總結(jié)的幾點(diǎn)心得可為今后施工類似的工程提供借鑒和參考。
作者:項(xiàng)達(dá)榮單位:南京亙泰科技有限公司