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同志們：

近年來，我們部隊(duì)人員購私家車、駕車人數(shù)越來越多，已經(jīng)成為規(guī)模較大的駕駛?cè)后w。任何事物都要一分為二的看問題，擁有私家車的家庭增多，一方面說明大家的生活水平提高了，生活品質(zhì)改善了，生活方式講究了，應(yīng)該說是一件好事。但是，另一方面，我們可以看到涉及私家車行車的交通違章行為和交通事故時(shí)有發(fā)生，行車安全風(fēng)險(xiǎn)不斷增大，擁有私家車的同志還必須增強(qiáng)安全行車意識(shí)。為切實(shí)提高我們部隊(duì)人員模范遵守交通安全法律法規(guī)的意識(shí)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障家庭和社會(huì)的和諧幸福，現(xiàn)就加強(qiáng)部隊(duì)人員行車安全教育，我講五點(diǎn)意見：

一、警鐘長(zhǎng)鳴，一定要自覺增強(qiáng)交通安全意識(shí)

部隊(duì)工作人員一旦發(fā)生交通事故，不僅會(huì)給自己造成經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，而且會(huì)帶來一定的社會(huì)負(fù)面影響；不僅會(huì)對(duì)自身造成傷害，而且會(huì)對(duì)家庭、給他人帶來痛苦，造成不可挽回的損失。大家要牢記“安全第一”的行車原則，本著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)組織負(fù)責(zé)、對(duì)群眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，珍愛生命、珍惜崗位，保持健康的生活方式，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，自覺維護(hù)部隊(duì)工作人員良好形象。大家一定要清楚，交通安全意識(shí)的樹立不僅關(guān)系你我他，關(guān)系到千家萬戶的幸福，還關(guān)系到我們整個(gè)部隊(duì)的社會(huì)形象問題，因?yàn)?，你們出行代表的不完全是你個(gè)人，還代表我們部隊(duì)。哪個(gè)同志違反了交通規(guī)則，警察過來罰款，一定會(huì)說，你們是解放軍同志，怎么不帶個(gè)好頭??？所以，要不光彩，都不光彩。所以，一定要增強(qiáng)交通安全意識(shí)，警鐘長(zhǎng)鳴，不可有一絲一毫的麻痹大意。珍惜生命，，增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

二、遵法守規(guī)，一定要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)。

交通違章是引發(fā)交通事故最主要的原因。部隊(duì)工作人員要嚴(yán)格自律，帶頭遵守交通規(guī)則，自覺維護(hù)交通秩序，不搞特殊化，堅(jiān)決服從公安交通民警的管理，堅(jiān)決防止酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈等交通違法違章行為的發(fā)生，尤其要嚴(yán)守“飲酒不開車、開車不飲酒”的安全底線，杜絕僥幸心理和麻痹思想，防止發(fā)生事故。有的同志有恃無恐。存在“我是部隊(duì)的，你們地方上管不著”的思想，所以，在遵守交通法律法規(guī)方面很不注意，開野蠻車，開老爺車，開秧歌車，過往群眾討厭，社會(huì)上反感，交通警察批評(píng)，因?yàn)橛袚p與部隊(duì)形象部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)，這又是何苦呢？所以，我們出行一定要謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，牢記安全第一，養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣。

三、多法并舉，一定要切實(shí)加強(qiáng)行車安全教育。

各營、各連要從愛護(hù)每一位干部、每一位士兵的角度出發(fā)，加強(qiáng)對(duì)本單位人員交通安全的宣傳教育，剖析典型案例，曝光違法行為，做到經(jīng)常學(xué)習(xí)、經(jīng)常告誡、經(jīng)常提醒，不斷提高工作人員的交通安全意識(shí)。要針對(duì)實(shí)際情況，排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)突出問題，落實(shí)管理措施，確保每一位部隊(duì)人員都做到依法行車、安全行車、文明行車。我們應(yīng)該明白“嚴(yán)是愛，松是害”的道理。嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求當(dāng)時(shí)可能感覺很痛苦，但結(jié)果卻是最大的幸福。要層層要求全體駕駛?cè)藛T，牢記安全行車的重大責(zé)任，調(diào)整好心態(tài)，人不帶情緒出車，車不帶故障出車；牢固樹立安全意識(shí)，互相關(guān)心、互相提醒，審慎對(duì)待每一車出行。警示教育活動(dòng)可以采取學(xué)法規(guī)、觀錄像、看書籍、析利害等形式，對(duì)所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行交通安全法規(guī)教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。比如可以組織大家觀看公安部道理交通安全宣傳片《流淚的花季——三起道理交通故事背后的故事》、《愛心托起“籃球女孩”》等影片，這些影片反映了城市、鄉(xiāng)村、工廠、學(xué)校一幕幕觸目驚心的交通事故，給被害人和家庭帶來了無盡的痛苦，交通事故給受害人人造成傷殘，她們飽受身殘的折磨，那一個(gè)個(gè)悲傷地神情、痛苦的身體，一定會(huì)深深地震撼我們的心靈。通過多形式的宣傳教育，使大家做到安全行車。

四、提高技術(shù)，熟練掌握駕車技術(shù)。

其實(shí)，有的交通事故之所以發(fā)生，不是沒有交通安全意識(shí)，不是不遵守交通規(guī)則，而是駕車技術(shù)不夠熟練，或者操作不當(dāng)造成的。所以，我們還應(yīng)該苦連駕車技術(shù)，掌握一定的開車技巧。比如應(yīng)該掌握下面一些常用駕駛知識(shí)。

一是搶紅不搶綠有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)減緩車速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過路口。

二是早變晚不變路口變線時(shí)，一定要早打轉(zhuǎn)向燈早變道，千萬不可臨近路口時(shí)變線，以免危險(xiǎn)發(fā)生，并給其它車帶來不便。

三是左轉(zhuǎn)先看右行至路口轉(zhuǎn)變，先察看是否有同向行駛車輛，再看另一側(cè)，因?yàn)榍懊娴那闆r處理時(shí)要比后面或側(cè)面容易得多。

四是寧減車速，不減轉(zhuǎn)速山路行駛時(shí)，上、下坡都須注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，尤其上坡，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)左右，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高擋低轉(zhuǎn)速?zèng)_坡，上不去再換低擋的做法既耗油，又加重車輛的機(jī)械負(fù)擔(dān)和磨損。

五是上下坡同擋初駛山路的駕駛員往往在下坡時(shí)選用空擋，然后用制動(dòng)控制車速，根據(jù)能量守恒的原理，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)片發(fā)熱，令制動(dòng)效果減低，甚至失效。因此，在山區(qū)駕車彎前勤，彎內(nèi)松，彎后緩山路多變，諸多事故都發(fā)生在彎道上，在入彎前要手勤、腳勤，提前減速減擋；一旦入彎，千萬不要狠踩制動(dòng)；出彎時(shí)最好待方向回正再加油。

六是緊走沙，慢走水過沙漠時(shí)由于沙地松軟，容易陷車，應(yīng)快速通過；過漫水路段則恰恰相反，車速越快，水的阻車越大，越容易熄火。掛上低擋，緩緩行車是涉水的最佳選擇。

熟練掌握駕車技術(shù)的基礎(chǔ)上，安全駕車，穩(wěn)當(dāng)駕車。

五、加強(qiáng)訓(xùn)處，從源頭上控制車輛安全事故。

建立堅(jiān)持私家車駕駛員復(fù)訓(xùn)制度。部隊(duì)要狠抓駕駛員培訓(xùn)工作，從源頭上控制車輛安全事故的發(fā)生。因?yàn)椴糠竹{駛員自支隊(duì)學(xué)車回來后，再?zèng)]有駕駛過車輛，對(duì)車輛性能不夠熟悉，對(duì)冰雪、大雨、大霧惡劣天氣以及村道山路等險(xiǎn)路如何駕駛車輛不熟練，部隊(duì)要及時(shí)組織駕駛員對(duì)執(zhí)勤和行政車輛性能進(jìn)行再熟悉，并由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)好的老駕駛員面對(duì)面?zhèn)魇隈{駛經(jīng)驗(yàn)，手把手的教，達(dá)到熟練操作的要求，提高駕駛員的機(jī)動(dòng)性和靈活性，提高每名駕駛員在復(fù)雜路況、惡劣天氣及車輛發(fā)生緊急情況時(shí)的處置能力，確保行車安全。

同時(shí)，要加大對(duì)車輛安全事故查處力度，做到不姑息遷就?，F(xiàn)在部隊(duì)上上下下爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)氛圍濃，個(gè)個(gè)都想爭(zhēng)安全第一，都不想出事，都怕出事，單位一旦出了事就隱瞞不報(bào)，或者大事化小、小事化了，上級(jí)來查總是遮遮掩掩，且對(duì)事故責(zé)任人的處理不痛不癢，甚至最后不了了之。出了事故大家心情可以理解，但這樣處理方式不僅沒起到警示作用，達(dá)到治病救人的目的，還會(huì)縱容其他人繼續(xù)患類似錯(cuò)誤。我認(rèn)為一個(gè)單位務(wù)必做好車輛安全防事故工作，盡量做到不出事，但一旦出了事就不怕事，要敢于面對(duì)現(xiàn)實(shí)和正視問題，決不護(hù)短，該嚴(yán)肅查處的堅(jiān)決嚴(yán)肅查處，只有這樣，才能起到警示教育作用，引以為戒，嚴(yán)防各類事故案件的發(fā)生。

另外，部隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，帶頭模范遵守交通安全法律法規(guī)，為營造良好的社會(huì)交通秩序作出表率。

同志們，做好部隊(duì)人員開私家車安全工作，是一個(gè)比較嚴(yán)肅的政治問題。我們要從講政治的高度認(rèn)識(shí)這個(gè)問題，一是確保我們的同志不出事故，保證生命健康，家庭穩(wěn)定，一是確保我們的整體形象不被負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)的和諧建設(shè)，讓我們?cè)诓筷?duì)營造安全行車氛圍，形成“人人重安全，個(gè)個(gè)講安全”的良好內(nèi)部環(huán)境。

謝謝大家