航空學(xué)報(bào)雜志

主辦單位:中國(guó)航空學(xué)會(huì);北京航空航天大學(xué)
主管單位:中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

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航空學(xué)報(bào)雜志基本信息 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

《航空學(xué)報(bào)》由孫曉峰擔(dān)任主編,由中國(guó)航空學(xué)會(huì);北京航空航天大學(xué)主辦的一本科學(xué)類北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊。該刊創(chuàng)刊于1965年。主要刊登科學(xué)學(xué)科方面有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為月刊,A4開(kāi)本,全年定價(jià)¥2020.00元。郵發(fā)代號(hào):82-148,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1000-6893
CN:11-1929/V
期刊類別:科學(xué)
郵發(fā)代號(hào):82-148
全年訂價(jià):¥ 2020.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1965
出版地區(qū):北京
出版周期:月刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:孫曉峰
評(píng)價(jià)信息:
影響因子:1.69
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航空學(xué)報(bào)雜志介紹

《航空學(xué)報(bào)》是一本由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,中國(guó)航空學(xué)會(huì);北京航空航天大學(xué)主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的科學(xué)類期刊,該刊主要報(bào)道科學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊。 影響因子為1.69 《航空學(xué)報(bào)》主要內(nèi)容欄目有國(guó)家數(shù)值風(fēng)洞(NNW)進(jìn)展及應(yīng)用專欄、固體力學(xué)與飛行器總體設(shè)計(jì)、電子電氣工程與控制、材料工程與機(jī)械制造。

《航空學(xué)報(bào)》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:北京航空航天大學(xué)(發(fā)文量2178篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“飛機(jī);飛行;氣動(dòng);復(fù)合材;復(fù)合材料”;西北工業(yè)大學(xué)(發(fā)文量1732篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“氣動(dòng);飛機(jī);飛行;合金;復(fù)合材”;南京航空航天大學(xué)(發(fā)文量1474篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“飛機(jī);飛行;氣動(dòng);直升;直升機(jī)”。

《航空學(xué)報(bào)》主要發(fā)文主題有飛機(jī)、飛行、氣動(dòng)、復(fù)合材、復(fù)合材料、合金、超聲速、數(shù)值模擬、航空、飛行器。其中又以”飛機(jī)(912篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“飛行”(722篇),發(fā)文量第三的是“氣動(dòng)”(712篇),發(fā)文主題最少的是“飛行器”,僅發(fā)文329篇。

航空學(xué)報(bào)影響力及榮譽(yù)

航空學(xué)報(bào)投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:科學(xué)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外科學(xué)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的科學(xué)書(shū)刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書(shū)寫(xiě)規(guī)范。本刊不接受已公開(kāi)發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

航空學(xué)報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:4025
  • 總被引量:42635
  • 平均引文率:8.7942
  • H指數(shù):58
  • 期刊他引率:0.879
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
北京航空航天大學(xué) 2178 飛機(jī);飛行;氣動(dòng);復(fù)合材;復(fù)合材料
西北工業(yè)大學(xué) 1732 氣動(dòng);飛機(jī);飛行;合金;復(fù)合材
南京航空航天大學(xué) 1474 飛機(jī);飛行;氣動(dòng);直升;直升機(jī)
哈爾濱工業(yè)大學(xué) 399 航天;飛行;航天器;衛(wèi)星;飛行器
中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心 381 風(fēng)洞;氣動(dòng);超聲速;高超聲速;數(shù)值模擬
國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 191 雷達(dá);衛(wèi)星;超聲速;無(wú)源定位;氣動(dòng)
空軍工程大學(xué) 187 飛機(jī);飛行;等離子體;雷達(dá);氣動(dòng)
北京理工大學(xué) 167 制導(dǎo);飛行;無(wú)人機(jī);飛行器;導(dǎo)彈
清華大學(xué) 159 氣動(dòng);飛機(jī);飛行;數(shù)值模擬;風(fēng)洞
國(guó)防科技大學(xué) 145 超聲速;飛行;火箭;氣動(dòng);高超聲速
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 3727
中國(guó)航空科學(xué)基金 1022
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 343
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 337
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 333
中國(guó)博士后科學(xué)基金 208
國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 197
國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 150
國(guó)家科技重大專項(xiàng) 147
教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃” 108
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

航空學(xué)報(bào)文章摘錄

  • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦材料磨削技術(shù)研究現(xiàn)狀及展望 作者:丁文鋒; 奚欣欣; 占京華; 徐九華; 傅玉燦; 蘇宏華
  • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對(duì)中研究進(jìn)展 作者:張宏獻(xiàn); 李學(xué)軍; 蔣玲莉; 楊大煉; 陳雨蒙
  • 基于改進(jìn)多目標(biāo)布谷鳥(niǎo)搜索算法的翼型氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 作者:張?chǎng)螏? 劉俊; 羅世彬
  • 湍流模型系數(shù)不確定度對(duì)翼型繞流模擬的影響 作者:趙輝; 胡星志; 張健; 陳江濤; 馬明生
  • 傘翼無(wú)人機(jī)精確建模與控制 作者:朱虹; 孫青林; 鄔婉楠; 孫明瑋; 陳增強(qiáng)
  • 風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P捅砻娴臒晒庥湍ぢ窂竭\(yùn)動(dòng)速度測(cè)量 作者:鄒易峰; 張征宇; 王學(xué)淵; 黃敘輝; 范金磊
  • 旋翼地面效應(yīng)的氣動(dòng)建模與特性 作者:譚劍鋒; 周天熠; 王暢; 于領(lǐng)軍
  • 機(jī)載燃油密度傳感器高低溫靜態(tài)試驗(yàn)技術(shù) 作者:邱遙遠(yuǎn); 牛滿江; 余剛; 薛雙喜
  • 石英燈陣模擬非均勻氣動(dòng)加熱的功率優(yōu)化 作者:朱言旦; 魏東; 劉深深; 曾磊; 桂業(yè)偉
  • 基于LADRC的艦載V/STOL飛機(jī)短距起飛性能優(yōu)化 作者:吳文海; 高陽(yáng); 王子健; 周思羽
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