《航空科學技術》是一本由中國航空工業集團有限公司主管,中國航空研究院主辦的一本面向國內外公開發行的航空類期刊,該刊主要報道航空相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為1.54 《航空科學技術》主要內容欄目有綜述、航空器適航與安全、航空科學基金。
《航空科學技術》主要發文機構有:中國航空工業集團公司(發文量355篇),該機構主要研究主題為“飛機;仿真;導彈;飛行;空導彈”;中國飛行試驗研究院(發文量224篇),該機構主要研究主題為“飛行;飛行試驗;直升;直升機;試飛”;西北工業大學(發文量204篇),該機構主要研究主題為“飛機;氣動;無人機;飛行;企業”。
《航空科學技術》主要發文主題有飛機、航空、飛行、直升、直升機、航空工業、航空發動機、氣動、復合材、復合材料。其中又以”飛機(870篇)”居于榜首,發文量第二的是“航空”(665篇),發文量第三的是“飛行”(401篇),發文主題最少的是“復合材料”,僅發文154篇。
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本刊歡迎下列來稿:航空及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外航空學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的航空書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國航空工業集團公司 | 355 | 飛機;仿真;導彈;飛行;空導彈 |
中國飛行試驗研究院 | 224 | 飛行;飛行試驗;直升;直升機;試飛 |
西北工業大學 | 204 | 飛機;氣動;無人機;飛行;企業 |
北京航空航天大學 | 203 | 航空;飛機;飛行;氣動;無人機 |
南京航空航天大學 | 161 | 飛機;直升;直升機;航空;飛行 |
中國航空工業發展研究中心 | 114 | 航空;飛機;機載;航空工業;直升 |
中國飛機強度研究所 | 82 | 飛機;復合材;復合材料;有限元;起落架 |
上海飛機設計研究院 | 72 | 飛機;民用飛機;適航;飛行;復合材 |
中國直升機設計研究所 | 71 | 直升;直升機;旋翼;氣動;飛行 |
沈陽發動機設計研究所 | 63 | 航空發動機;發動機;渦扇;渦扇發動機;燃燒室 |
資助項目 | 涉及文獻 |
中國航空科學基金 | 441 |
國家自然科學基金 | 130 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 23 |
中國博士后科學基金 | 10 |
國家高技術研究發展計劃 | 9 |
江蘇高校優勢學科建設工程資助項目 | 7 |
國家科技重大專項 | 6 |
陜西省自然科學基金 | 6 |
江西省教育廳科學技術研究項目 | 4 |
國防基礎科研計劃 | 4 |