航空科學技術雜志

主辦單位:中國航空研究院
主管單位:中國航空工業集團有限公司

航空科學技術雜志基本信息 部級期刊

《航空科學技術》由孫俠生擔任主編,由中國航空研究院主辦的一本航空類部級期刊。該刊創刊于1989年。主要刊登航空學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為月刊,A4開本,全年定價¥460.00元。郵發代號:2-691,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1007-5453
CN:11-3089/V
期刊類別:航空
郵發代號:2-691
全年訂價:¥ 460.00
出版信息:
創刊時間:1989
出版地區:北京
出版周期:月刊
出版語言:中文
主編:孫俠生
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航空科學技術雜志介紹

《航空科學技術》是一本由中國航空工業集團有限公司主管,中國航空研究院主辦的一本面向國內外公開發行的航空類期刊,該刊主要報道航空相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為1.54 《航空科學技術》主要內容欄目有綜述、航空器適航與安全、航空科學基金。

《航空科學技術》主要發文機構有:中國航空工業集團公司(發文量355篇),該機構主要研究主題為“飛機;仿真;導彈;飛行;空導彈”;中國飛行試驗研究院(發文量224篇),該機構主要研究主題為“飛行;飛行試驗;直升;直升機;試飛”;西北工業大學(發文量204篇),該機構主要研究主題為“飛機;氣動;無人機;飛行;企業”。

《航空科學技術》主要發文主題有飛機、航空、飛行、直升、直升機、航空工業、航空發動機、氣動、復合材、復合材料。其中又以”飛機(870篇)”居于榜首,發文量第二的是“航空”(665篇),發文量第三的是“飛行”(401篇),發文主題最少的是“復合材料”,僅發文154篇。

航空科學技術影響力及榮譽

航空科學技術投稿注意事項

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:航空及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外航空學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的航空書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。

2、作者簡介:

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。

航空科學技術數據統計

  • 總發文量:2021
  • 總被引量:6410
  • 平均引文率:--
  • H指數:26
  • 期刊他引率:1
主要發文機構分析
機構名稱 發文量 主要研究主題
中國航空工業集團公司 355 飛機;仿真;導彈;飛行;空導彈
中國飛行試驗研究院 224 飛行;飛行試驗;直升;直升機;試飛
西北工業大學 204 飛機;氣動;無人機;飛行;企業
北京航空航天大學 203 航空;飛機;飛行;氣動;無人機
南京航空航天大學 161 飛機;直升;直升機;航空;飛行
中國航空工業發展研究中心 114 航空;飛機;機載;航空工業;直升
中國飛機強度研究所 82 飛機;復合材;復合材料;有限元;起落架
上海飛機設計研究院 72 飛機;民用飛機;適航;飛行;復合材
中國直升機設計研究所 71 直升;直升機;旋翼;氣動;飛行
沈陽發動機設計研究所 63 航空發動機;發動機;渦扇;渦扇發動機;燃燒室
主要資助項目分析
資助項目 涉及文獻
中國航空科學基金 441
國家自然科學基金 130
中央高校基本科研業務費專項資金 23
中國博士后科學基金 10
國家高技術研究發展計劃 9
江蘇高校優勢學科建設工程資助項目 7
國家科技重大專項 6
陜西省自然科學基金 6
江西省教育廳科學技術研究項目 4
國防基礎科研計劃 4
年度被引次數報告
年度參考文獻報告

航空科學技術文章摘錄

  • 第一屆中國航空青年科學家論壇在京舉行 作者:吳瓊
  • 《航空財會》公開發行創刊會在京舉行 作者:馬寧
  • 電動飛機的誤解分析與研究綜述 作者:王妙香; 王元元
  • 人因工程在無人機中的應用及展望 作者:蔣浩; 高鑫
  • 一種固沖發動機純凈來流氣源系統設計 作者:譚正一
  • 航空發動機螺紋連接擰緊力矩應用分析 作者:董紅莉; 李少龍; 黃南
  • 某大涵道比渦扇發動機風扇激波噪聲降噪設計 作者:李旦望; 楊小賀; 夏燁; 唐慧敏
  • 基于布谷鳥算法的多目標公差設計 作者:周釗; 朱延娟
  • 基于實測載荷的直升機變距拉桿損傷計算方法研究 作者:王澤峰
  • 修正人-機耦合的直升機軸間耦合試飛技術 作者:田磊; 張超; 楊文鳳
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