物流畢業(yè)實習工作計劃范文

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第1篇

學生從小在學校接受灌輸式教育，被動、機械地接受知識，課本有什么內容就學什么。在物流企業(yè)實習時，實習生不太適應從學生到職員這種角色的轉變，一部分人不能主動去思考和學習，被動地等待別人指導，把“眼高手低”當自信，不擅長處理人際關系，甚至面對一些工作和生活中的矛盾，與實習單位領導和同事發(fā)生面對面沖突。企業(yè)出于生產安全與效率的考慮，將實習學生安排在一個固定的崗位，沒有機會輪崗換崗，不能按計劃學習各個崗位的職業(yè)技能，接觸企業(yè)核心技術崗位的機會很少，實習學生容易感到工作內容單調乏味，專業(yè)不對口，得不到技能上的鍛煉［2］。同時企業(yè)與學校在實習內容和師資上缺乏明確的責任與分工，在人才培養(yǎng)方案和教學計劃上缺乏商討與論證，學生在面對陌生的工作場地、工作情境時，往往表現(xiàn)得無所適從和無所事事。總之，對實習環(huán)境的不適應、對實習崗位的抱怨、對實習內容的不認同是學生產生消極抵制情緒的主要原因。

2解決高職物流管理專業(yè)頂崗實習問題的策略

實踐性和操作性是高職物流管理專業(yè)教育的特性，而頂崗實習是培養(yǎng)學生實踐能力和操作能力重要的一環(huán)。為保證學生頂崗實習長效、穩(wěn)定開展，需要學校、企業(yè)、學生乃至政府等多方面的參與和努力。

2．1建立穩(wěn)定的頂崗實習管理機構及運行機制

在頂崗實習實施前，校企應合作建立實習管理機構，通過委員會章程、工作計劃等相關制度保障委員會的長期、有效運行。以江西財經職業(yè)學院為例，學院成立了物流管理專業(yè)教學指導委員會。委員會由“校、企、政”三方專家組成，制定物流管理專業(yè)的頂崗實習管理辦法、實習學生管理細則、實習安全管理細則、實習成績認定辦法等相關管理文件。采取例會和專題會議等方式，加強學校和實習企業(yè)的溝通，共同商討頂崗實習內容、場地、管理方式，合作編寫頂崗實習指導書和實習計劃，研究符合專業(yè)特點和區(qū)域特色的頂崗實習教學體系，將物流企業(yè)的管理方式引進學校日常管理和教學中，將企業(yè)的經營理念和企業(yè)文化融入到校內實習實訓中。編制和歸檔整理頂崗實習“學校、企業(yè)、學生”三方協(xié)議，監(jiān)管協(xié)議的有效履行。

2．2加大對頂崗實習的資源投入

高職院校要從行動上重視頂崗實習，不僅給予制度和組織保障，還要有一定的資金、設備和師資等資源投入。隨著資源的投入，物流管理專業(yè)可以進一步加快校外實習實訓基地的深度和廣度合作，確保頂崗實習內容、場地、管理方式有利于學生身心健康，有利于培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德，有利于學生綜合素質、專業(yè)知識、職業(yè)能力和就業(yè)競爭力的提高。增強與企業(yè)的聯(lián)絡，學院投入一定設備和資金在物流企業(yè)開辟企業(yè)課堂，建立聯(lián)絡辦公場所，現(xiàn)場研討實習教學內容，解決實習計劃實施中的各種問題，把學校的職業(yè)核心課程設置、理實一體化教學的組織實施與企業(yè)的崗位技能需求有機結合起來，避免理論知識學習與實踐操作能力訓練相脫節(jié)。積極引進和培養(yǎng)具備雙師素質的專兼職教師，每年輪換教師下企業(yè)實踐并且指導頂崗實習，給予頂崗實習指導教師在職稱評審和績效工資方面一定傾斜，讓更多資深教師能積極投身于頂崗實習指導工作中來。校方指導老師要提高頂崗實習參與度，定期通過電話、QQ、班會、下企業(yè)巡視等形式與學生進行交流，指導學生編寫頂崗實習報告和頂崗實習日記，加強實習過程監(jiān)控和信息反饋，與實習單位保持融洽關系。

2．3提高學生對頂崗實習的認同

物流管理專業(yè)是一個綜合性、應用性、交叉性的寬口徑專業(yè)，需要高職院校盡可能聯(lián)系更多綜合型物流實習基地，讓學生有機會挑選符合自己職業(yè)規(guī)劃的工作環(huán)境去頂崗實習，以提高實踐與就業(yè)能力。專業(yè)可以開辟第二課堂，從細節(jié)入手，使學生學會如何進行團隊合作，如何進行溝通，如何適應物流企業(yè)管理和文化，從而加強學生對高職教育理念的認同，明確頂崗實習的重要性，樹立學生頂崗實習的良好心態(tài)，培養(yǎng)學生善于實習的能力。在物流管理專業(yè)傳統(tǒng)教學計劃里，實習往往是指第六學期的畢業(yè)頂崗實習。隨著教育教學改革不斷推進，實習的內涵豐富起來。江西財經職業(yè)學院物流管理專業(yè)實習內容包括第二學期認知實習、第四學期教學頂崗實習、第六學期畢業(yè)頂崗實習。認知實習側重通過參觀和體驗了解物流企業(yè)結構、企業(yè)文化、工作崗位和企業(yè)核心業(yè)務作業(yè)流程，該實習往往安排在課余時間或假期。教學頂崗實習是在第四學期教學計劃中安排的4周校外企業(yè)輪崗實習，以熟悉每個關鍵崗位的主要職責和業(yè)務內容，掌握物流設施設備的具體操作規(guī)范。畢業(yè)頂崗實習是學生在自選或學校推薦的企業(yè)完成為期半年的崗位實踐，以提高其從預就業(yè)到就業(yè)的平穩(wěn)過渡［3］。校企雙方緊密配合、周密計劃，讓學生在校內生產性實訓基地中完成企業(yè)的培訓和生產任務，通過校外認知實習、教學頂崗實習、畢業(yè)頂崗實習的漸進式過渡，解決頂崗實習期間的生產效益問題，對確實為企業(yè)創(chuàng)造了經濟效益的學生支付合理報酬，尊重學生的勞動，讓學生積極主動參與頂崗實習教學活動。

2．4轉變實習企業(yè)對頂崗實習的消極態(tài)度

現(xiàn)代物流企業(yè)要樹立長遠的發(fā)展戰(zhàn)略，認識到校企合作對企業(yè)具有科技創(chuàng)新、開發(fā)人力資源等重要意義，意識到實習師生能夠以局外人的身份、以新的視角來審視企業(yè)，發(fā)現(xiàn)物流管理中潛在的問題，為企業(yè)提供合理化的解決方案。企業(yè)要開發(fā)校企合作能力，校企共同制定人才培養(yǎng)方案和教學計劃，將高職院校的教育科研資源融入到企業(yè)的價值鏈中，將學院的核心競爭力轉變?yōu)槠髽I(yè)自身的競爭優(yōu)勢。充分利用頂崗實習合作平臺，讓學校教育功能與企業(yè)生產經營需求有機結合在一起，接收學生實習和就業(yè)不再是負擔，并據此提高員工隊伍的整體素質。

3結語

第2篇

【關鍵詞】高等職業(yè)教育；物流；頂崗實習

0.引語

學生在學校主要學習理論知識，動手能力較差；企業(yè)從成本角度出發(fā)，希望招到拿來就能使用的人才，不愿把過多的成本花在培訓新員工上，導致不少學生面臨這樣困境：就業(yè)等于失業(yè)。高職教育以學生就業(yè)為導向，培養(yǎng)企業(yè)實用性人才。畢業(yè)頂崗實習是高職教育“工學結合”的一種重要模式，能夠讓學生把所學的理論知識與生產實際相結合，幫助學生實現(xiàn)學校到企業(yè)的“零接軌”。通過頂崗實習，不僅能讓學生學到過硬的專業(yè)技能，形成良好的職業(yè)道德，還能鍛煉學生的自我管理能力，合作精神等，從本質上提高高職人才培養(yǎng)質量。高職物流教育在學生畢業(yè)頂崗實習方面已取得良好的成績，但仍存在一些有待完善的問題。

1.目前高職物流專業(yè)學生畢業(yè)頂崗實習存在問題分析

1.1畢業(yè)頂崗實習基層操作為主，崗位單一

近幾年來出現(xiàn)的“用工荒”最具中國特色的新現(xiàn)象，許多物流企業(yè)為招不到員工著急，其中基層員工尤突出。學生到企業(yè)頂崗實習，絕大部分從事基層操作，崗位以倉儲、包裝、物流客戶服務為主。這些工作技術含量不高，難度不大，學生很快就掌握了。對于日復一日重復簡單的、沒技術含量的工作，覺得自己大材小用。在物流企業(yè)，員工主要采用同工同薪報酬方式，學生在企業(yè)頂崗實習拿的工資與高中生、中專生的工資一樣，學生不久就產生失落感。

1.2企業(yè)以盈利為主，提供畢業(yè)頂崗實習條件簡單

企業(yè)降低成本可以提高企業(yè)的競爭能力。如何將每一分錢花得恰到好處，是每個企業(yè)都要考慮的問題。出于經濟效益的考慮，不少企業(yè)把畢業(yè)頂崗實習學生當作廉價勞動力使用，習慣安排學生操作一些簡單的物流設施設備，對其它也有較嚴格的要求，對學生的培訓與管理也不到位。

1.3物流人才缺乏大環(huán)境下，學生跳槽頻繁

隨著經濟發(fā)展，企業(yè)競爭越來越劇烈，物流作為企業(yè)“第三利潤源”，成為企業(yè)控制成本的重要手段。加上新型流通方式的興起，物流人才供不應求。根據國家相關資料顯示，近五年物流人才不會達到飽和狀態(tài)。對于物流專業(yè)的學生來說，要找到一份工作不是難事，學生在一家企業(yè)頂崗實習一段時間后，如感到學不一到更多的東西，得不到發(fā)展的空間，很容易產生跳槽換工作的想法。

1.4學校存在不可控因素，管理難度大

學生的畢業(yè)頂崗實習通常是在校外企業(yè)中進行，學校老師除了帶畢業(yè)生頂崗實習外，校內還有非畢業(yè)班的授課任務或學校日常管理工作，不能長時間與學生留在企業(yè)。最重要的是目前接受頂崗實習企業(yè)，通常只招收為數(shù)不多的幾名學生。從而導致一個班或一個組的同學分開在不同企業(yè)或地方進行實習，增加統(tǒng)一指導、統(tǒng)一管理的難度。畢業(yè)頂崗實習“放羊”情況客觀存在。

2.高職物流專業(yè)加強學生畢業(yè)頂崗實習的途徑

2.1做好學生畢業(yè)實習的各項組織工作

學生畢業(yè)頂崗實習要與學校就業(yè)指導中心密切合作,提高物流專業(yè)實習單位數(shù)量與質量,鼓勵學生自己聯(lián)系畢業(yè)。學校聘請企業(yè)實踐指導老師，應嚴格把關，選任具有豐富企業(yè)實踐經驗、技術過硬、有一定學術水平、責任心強的兼職教師來擔任實習指導教師；實習單位注重畢業(yè)生頂崗實習的崗位輪換，讓學生在實習過程中學到更多內容。校內畢業(yè)實踐教校指導教師應選擇教學經驗較為豐富，生產實際較為熟悉，工作責任心強，有一定組織和管理能力的專任教師擔任。每位指導教師指導學生的人數(shù)原則上不超過20人。校內畢業(yè)頂崗實習老師要注意與企業(yè)聯(lián)系，利用課余時間走訪企業(yè)，及時掌握學生在企業(yè)的工作、學習、生活等，結合學生的實際情況加以正確的引導。指導老師一經確認，除特殊情況外，一般不準更改。若有更改需經學校審批，并由所指導學生確認后才能生效。

2.2學生頂崗實習的指導老師采用雙師制

指導教師有兩種形式，一是根據學生的具體情況指定教學和學生管理工作經驗豐富的教師作為校內專任教師；二是由實習單位指定的富有崗位工作經驗或生產管理經驗的校外兼職教師。他們既是業(yè)務工作的指導者，又是頂崗實習工作的組織者。

指導教師主要職責包括：（1）根據物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案，制訂學生畢業(yè)頂崗實習的工作計劃與進度，并嚴格執(zhí)行；（2）做好企業(yè)頂崗實習的準備工作。包括建立好通訊錄、Q群，對學生進行頂崗實習的崗前培訓、安全教育等；（3）加強企業(yè)頂崗實習管理。指導教師要定期下企業(yè)指導學生，檢查學生頂崗實習進度，及時批改學生的頂崗實習報告書；（4）關心、愛護學生。指導教師積極、主動與學生聯(lián)系，關心學生的工作與生活，注意培養(yǎng)學生正確的人生觀與世界觀；（5）做好學生畢業(yè)頂崗實習的工作考核、實習考勤，客觀評定學頂崗實習成績。

2.3學生頂崗實習成績考核采用多主體評價

學生頂崗實習成績考核采用企業(yè)、學校、學生等多主體共同進行，各主體則重點有所不同。從多個方面進行考核。具體內容參考下表。

3.結論

目前物流專業(yè)畢業(yè)頂崗實習由于基層操作為主，實習崗位單一，企業(yè)提供的實習條件簡單等原因，存在學生跳槽頻繁，學校管理不到位等現(xiàn)象。我們應針對物流專業(yè)畢業(yè)生頂崗實習存在的不足，加強物流畢業(yè)生頂崗實習組織管理工作，采用雙師制、多主體考核等方法，把物流畢業(yè)生頂崗實習工作做好，讓學生真正做到“學中做”、“做中學”，順利過渡到企業(yè)。

【參考文獻】

［1］吳小平,謝景文.高職物流專業(yè)頂崗實習管理的現(xiàn)狀及原因分析.今日財富,2011(11).

第3篇

1.目前高職物流專業(yè)學生畢業(yè)頂崗實習存在問題分析

1.1畢業(yè)頂崗實習基層操作為主，崗位單一近幾年來出現(xiàn)的“用工荒”最具中國特色的新現(xiàn)象，許多物流企業(yè)為招不到員工著急，其中基層員工尤突出。學生到企業(yè)頂崗實習，絕大部分從事基層操作，崗位以倉儲、包裝、物流客戶服務為主。這些工作技術含量不高，難度不大，學生很快就掌握了。對于日復一日重復簡單的、沒技術含量的工作，覺得自己大材小用。在物流企業(yè)，員工主要采用同工同薪報酬方式，學生在企業(yè)頂崗實習拿的工資與高中生、中專生的工資一樣，學生不久就產生失落感。

1.2企業(yè)以盈利為主，提供畢業(yè)頂崗實習條件簡單企業(yè)降低成本可以提高企業(yè)的競爭能力。如何將每一分錢花得恰到好處，是每個企業(yè)都要考慮的問題。出于經濟效益的考慮，不少企業(yè)把畢業(yè)頂崗實習學生當作廉價勞動力使用，習慣安排學生操作一些簡單的物流設施設備，對其它也有較嚴格的要求，對學生的培訓與管理也不到位。

1.3物流人才缺乏大環(huán)境下，學生跳槽頻繁隨著經濟發(fā)展，企業(yè)競爭越來越劇烈，物流作為企業(yè)“第三利潤源”，成為企業(yè)控制成本的重要手段。加上新型流通方式的興起，物流人才供不應求。根據國家相關資料顯示，近五年物流人才不會達到飽和狀態(tài)。對于物流專業(yè)的學生來說，要找到一份工作不是難事，學生在一家企業(yè)頂崗實習一段時間后，如感到學不一到更多的東西，得不到發(fā)展的空間，很容易產生跳槽換工作的想法。1.4學校存在不可控因素，管理難度大學生的畢業(yè)頂崗實習通常是在校外企業(yè)中進行，學校老師除了帶畢業(yè)生頂崗實習外，校內還有非畢業(yè)班的授課任務或學校日常管理工作，不能長時間與學生留在企業(yè)。最重要的是目前接受頂崗實習企業(yè)，通常只招收為數(shù)不多的幾名學生。從而導致一個班或一個組的同學分開在不同企業(yè)或地方進行實習，增加統(tǒng)一指導、統(tǒng)一管理的難度。畢業(yè)頂崗實習“放羊”情況客觀存在。

2.高職物流專業(yè)加強學生畢業(yè)頂崗實習的途徑

2.1做好學生畢業(yè)實習的各項組織工作學生畢業(yè)頂崗實習要與學校就業(yè)指導中心密切合作,提高物流專業(yè)實習單位數(shù)量與質量,鼓勵學生自己聯(lián)系畢業(yè)。學校聘請企業(yè)實踐指導老師，應嚴格把關，選任具有豐富企業(yè)實踐經驗、技術過硬、有一定學術水平、責任心強的兼職教師來擔任實習指導教師；實習單位注重畢業(yè)生頂崗實習的崗位輪換，讓學生在實習過程中學到更多內容。校內畢業(yè)實踐教校指導教師應選擇教學經驗較為豐富，生產實際較為熟悉，工作責任心強，有一定組織和管理能力的專任教師擔任。每位指導教師指導學生的人數(shù)原則上不超過20人。校內畢業(yè)頂崗實習老師要注意與企業(yè)聯(lián)系，利用課余時間走訪企業(yè)，及時掌握學生在企業(yè)的工作、學習、生活等，結合學生的實際情況加以正確的引導。指導老師一經確認，除特殊情況外，一般不準更改。若有更改需經學校審批，并由所指導學生確認后才能生效。

2.2學生頂崗實習的指導老師采用雙師制指導教師有兩種形式，一是根據學生的具體情況指定教學和學生管理工作經驗豐富的教師作為校內專任教師；二是由實習單位指定的富有崗位工作經驗或生產管理經驗的校外兼職教師。他們既是業(yè)務工作的指導者，又是頂崗實習工作的組織者。指導教師主要職責包括：（1）根據物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案，制訂學生畢業(yè)頂崗實習的工作計劃與進度，并嚴格執(zhí)行；（2）做好企業(yè)頂崗實習的準備工作。包括建立好通訊錄、Q群，對學生進行頂崗實習的崗前培訓、安全教育等；（3）加強企業(yè)頂崗實習管理。指導教師要定期下企業(yè)指導學生，檢查學生頂崗實習進度，及時批改學生的頂崗實習報告書；（4）關心、愛護學生。指導教師積極、主動與學生聯(lián)系，關心學生的工作與生活，注意培養(yǎng)學生正確的人生觀與世界觀；（5）做好學生畢業(yè)頂崗實習的工作考核、實習考勤，客觀評定學頂崗實習成績。

2.3學生頂崗實習成績考核采用多主體評價學生頂崗實習成績考核采用企業(yè)、學校、學生等多主體共同進行，各主體則重點有所不同。從多個方面進行考核。具體內容參考下表。