前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)土方開挖施工方案文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。
1、施工準備
測量放線及測量樁點的保護
（1）在基坑開挖之前，場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產(chǎn)生位移，若有移位應會合規(guī)劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。
（2）對場邊道路及場內(nèi)的臨時設施做好定位標記，以備觀測。
（3）在基坑開挖前，要根據(jù)施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。
（4）因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區(qū)域以外，用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。
（5）所有的測量木樁、紅線點一經(jīng)核實后，項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線的準確性。
2、夜間施工照明的準備
基坑開挖期間，夜間照明用電：
a所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引通過手提小電箱架空至土方開挖區(qū)域。
b整個施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的2個5000W大太陽燈照明。
C施工范圍內(nèi)的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝1000W小碘鎢燈，每兩個基坑配置一個燈架。
d現(xiàn)場上，放坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈和警戒燈。3、基坑開挖方法
人工開挖的主要施工工具為鎬、鍬及撬棍等。
（1）施工分層（有樁部位）：
有樁部位，為確保圍護樁的安全，土方宜分層開挖，土方開挖分層的主要依據(jù)是：
a基坑開挖深度。
b現(xiàn)有合理挖土深度。
c土質(zhì)、水位情況以及綜合考慮其它要求和做法等。
（2）挖土施工放坡
根據(jù)地質(zhì)勘察報告數(shù)據(jù)及現(xiàn)場察看，基礎工程土方為三類土。按施工規(guī)范規(guī)定，在人工開挖基坑超過1.5米時，施工放坡比例為1：0.33。若基坑較深則適當考慮將放坡比例放大，以保證坑底施工人員的安全。
（3）土方外運
項目部擬采用人力挑抬或用人力車進行土方外運。
（4）基坑排水
基礎土方工程施工期間，項目部決定在每條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝，排水溝寬300mm，起點深為200 mm按0.5%的坡度進行施工，且為保證排水溝的順利工作，排水溝邊坡定為1：0.77。在排水中遇個別地式較高處，人工開挖1×1米集水井作為過度。
4、分段開挖時的邊坡確定：
根據(jù)以往施工經(jīng)驗，通過國家規(guī)范及各工程施工資料的參考，土方開挖放坡坡度用1:0.33。
挖土注意事項：
a基坑土方開挖必須嚴格按施工方案進行，嚴禁超挖。
b基坑四周不得任意堆放材料。
c挖土過程中如出現(xiàn)土體較大位移，應立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
d坑周圍的地表水應及時排除。
e開挖土方時應有足夠的照明，電工應日夜值班。
（2）基坑下人坡道溜槽的搭設
等土方挖至一定程度后，就組織人員用竹笆，防滑木條，48mm鋼管搭設下人坡道，坡度為1:2。
（3）土方開挖質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施
土方開挖質(zhì)量要求
a主體部分開挖標高允許偏差±15cm。
b邊坡放坡允許偏差±25cm，但邊坡不得挖陡。
(4)土方開挖質(zhì)量保證措施
a開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員（工長）、測量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸，同土建代表辦理驗樁、驗線手續(xù)。施工要配備專職測量人員進行質(zhì)量控制。
b要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標高白灰點不少于2個。
c認真執(zhí)行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術較好的工人開挖一段后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。
d開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。
f土方開挖后，及時跟進澆筑砼墊層，并要注意成品的保護工作。
g認真執(zhí)行項目部制定的技術、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。
h土方工程竣工后要繪制竣工圖，四土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。
(5)土方開挖安全要求和安全保證措施
a開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)本工程施工機械多，配合工作多，土質(zhì)條件差以及運土路線復雜等特點，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。
b每天檢查擋土設施是否完好，并及時行修復。
c下雨期間進行挖土時，做好防滑措施。
d工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。
e夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。
f為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側(cè)堆土，當在邊坡一側(cè)放置材料時，應距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過去時1.5m。
g提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除。
一、編制依據(jù)
本工程業(yè)主提供的有關設計參考圖紙
本工程地質(zhì)勘察報告
《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》(GB502002)
總承包合同
二、工程概況
工程名稱
農(nóng)產(chǎn)品創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園工業(yè)廠房工程
工程地點
鹽城市龍岡鎮(zhèn)龍興路北、鳳諧路西
周邊環(huán)境
良好
建筑面積(m2)
17386
m2
建筑高度(m)
13.5m
基礎形式
樁基礎
主體結(jié)構
框架
抗震等級
三級
抗震設防烈度
6度
地上層數(shù)
4
地下層數(shù)
標準層層高
廠房二層為5.5/5米，生產(chǎn)樓三層為4.8/3.8/3.8
各責任主體名稱
建設單位
江蘇鹽龍湖農(nóng)業(yè)發(fā)展投資有限公司
設計單位
**建筑設計院有限公司
施工單位
江蘇建業(yè)建設集團有限公司
監(jiān)理單位
江蘇仁禾中衡工程咨詢房地產(chǎn)估價有限公司
項目經(jīng)理
胡正東
總監(jiān)理工程師
王玉
技術負責人
魚瓊
專業(yè)監(jiān)理工程師
陳春雨、孫兆晨、丁建鑫
三、地質(zhì)情況及周圍環(huán)境
詳見勘察報告
四、施工準備
根據(jù)**建筑設計院有限公司施工圖紙，結(jié)合該工程實際情況，并根據(jù)“巖土工程勘察報告”所提供的資料
，做以下施工部署：
1.施工前準備
土方開挖前應對施工現(xiàn)場地上、地下障礙物進行全面調(diào)查及場地平整，如果有障礙物須另行制定排障計劃和處理措施。
根據(jù)業(yè)主提供的建筑紅線、建筑角點坐標進行全場的引測，并將各轉(zhuǎn)角點和軸線延伸至不會被破壞的地方，做永久軸線控制點。施測完成后，報請監(jiān)理單位進行復核確認。在監(jiān)理單位對軸線復核合格后，根據(jù)放線定位灰線，采用挖掘機進行基礎基坑、槽的土方開挖施工。
機械施工易碰壓測量樁點，因此，基坑開挖范圍內(nèi)所有軸線樁點和水準點都要引出機械施工活動區(qū)域以外，并加以保護。
2．土方運輸：車輛出場均應清掃（洗）干凈，嚴禁滴、漏、灑及攜泥上路，根據(jù)有關部門規(guī)定的運輸路線運輸，棄土堆場提前備好；
3．土方開挖至坑底30cm后采用人工修整至設計標高，并配合機械進行清槽、修邊，保持基坑內(nèi)干燥，嚴禁地下水積在坑內(nèi)，破壞基底土層，基坑底表面平整度應符合土方開挖工程檢驗批質(zhì)量驗收要求。并及時通知有關各方對基土持力層進行基槽驗收，待驗收后及時澆筑素混凝土墊層；
4.本工程土方開挖順序：先從現(xiàn)場的東北部開始挖土。
工藝流程：確定開挖的順序和坡度——分段分層平均下挖——修邊和清底
5.組織機構
⑴
土方開挖領導小組：
組
長：胡正東
副組長：金付生、魚瓊
成
員：陳朋林、王海、吳杰、倪丹丹
⑵
組員職責
魚瓊：全面負責挖土技術管理工作及方案、相應糾正措施的編制，全面負責挖土方案落實交底。
金付生：全面負責挖土現(xiàn)場管理及施工安全管理工作。
吳杰：全面負責挖土過程標高軸線監(jiān)督管理。
倪丹丹：全面負責挖土安全質(zhì)量監(jiān)督管理，機械設備安全管理。
施工各種工藝可交叉施工，保證在計劃工期完成。
五、主要施工方法
（一）土方開挖
1、開挖方法：用大型挖掘機倒退挖掘，小型挖掘機挖管樁四周，挖掘機一次開挖至槽底墊層下，樁間余土與承臺及地梁部位土方由人工開挖，槽底清理并傳送余土全部使用人工操作；邊坡及槽底平面在機械開挖時預留部份土由人工鏟平。
2、余土運輸：用大型推土機將土推本工程四周。
3、邊坡確定：參照土方開挖工程放坡系度表
土方開挖工程放坡系數(shù)表
土壤類別
放坡起點（m）
人工挖土
機械挖土
在坑內(nèi)作業(yè)
在坑上作業(yè)
一、二類土
1.20
1：0.50
1：0.33
1：0.75
三類土
1.50
1：0.33
1：0.25
1：0.67
四類土
2.00
1：0.25
1：0.10
1：0.33
說明：
1、放坡起點深是指，挖土方時，各類土超過表中的放坡起點深時，才能按表中的系數(shù)計算放坡工程量。例如，圖中若是三類土時，H>1.50m才能計算放坡。
2、表中，人工挖四類土超過2m深時，放坡系數(shù)為1：0.25，含義是每挖深1m，放坡寬度b就增加0.25m。
3、從圖中可以看出，放坡寬度b與深度H和放坡角度a之間的關系是正切函數(shù)關系，即tana=b/H，不同的土壤類別取不同的a角度值，所以不難看
出，放坡系數(shù)就是根據(jù)tana來確定。例如，三類土的tana=b/H=0.33，我們將
tana=K來表示放坡系數(shù)，故放坡寬度b=KH。
（二）邊坡維護措施
1、所挖出土方全部運離現(xiàn)場，基坑口外1.5m以內(nèi)不得堆放任何重物。
2、基坑邊坡鏟修平整后，以防日曬及雨淋，以保證邊坡穩(wěn)定。
3、嚴禁任何車輛在槽邊2m以內(nèi)行駛。
（三）排水降水措施
1、基槽用一只潛水泵排水，并派專人24小時監(jiān)護。
2、基槽開挖前做好現(xiàn)場明溝排水系統(tǒng)，以防地面水流入基坑。
六、質(zhì)量要求和措施
（一）土方工程施工技術要點
1.開挖基坑（槽）時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度；
2.挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）或管溝深度的1/2。
3.土方開挖從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水；
4.在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時，根據(jù)基坑支護方案要求，及時做好基坑的支護工作，以防坍陷；
5.開挖基坑（槽），不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出；
6.暫留土層：挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為30cm左右為宜；
7.在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走；
8.修坡和清底。在距槽底設計標高50cm處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距坑邊尺寸，確定坑寬尺寸，以此修整坑邊，最后清除坑底土方。
（二）質(zhì)量要求：
主控項目：
1標高：是指挖后的基底標高，用水準儀測量。檢查測量記錄。
2長度、寬度:是指基底的寬度、長度。用經(jīng)緯儀、拉線尺量檢查等，檢查測量記錄。
3邊坡:符合設計要求。只能坡不能陡。
一般項目：
1基底土性:符合設計要求。觀察檢查和土樣分析，請勘察、設計單位來驗槽，形成驗槽記錄。
2施工過程中檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水，隨時觀測周圍的環(huán)境變化。
3施工完成后，進行驗槽。形成施工記錄及檢驗報告，檢查施工記錄及驗槽報告。
允許偏差
1基槽開挖允許偏差值：標高≯-50mm，長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）≯+200mm、-50mm。
2挖方區(qū)場地平整允許偏差值：標高≯±30mm，長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）≯+300mm、-100mm。
3表面平整度允許偏差值：≯20mm。
（三）質(zhì)量措施：
（1）開工前要做好各級技術準備和技術交底工作，施工技術人員（工長）、測量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量座標點及水準的位置尺寸，會同監(jiān)理代表辦理驗樁、驗線手續(xù)。
（2）施工中要配備專職測量人員進行質(zhì)量控制，要及時復核開挖灰線，將基坑開挖下口線測放到坑底。及時控制標高，測標高點不少于2個。
（3）機械挖土過程中，土建要配備足夠的人工，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機開挖半徑內(nèi)，并及時運出。
（4）認真執(zhí)行技術、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商記錄、驗樁、驗線記錄等。土方工程竣工后要繪制竣工圖，由專業(yè)工長和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。
七、安全技術措施
1、挖土前對施工人員進行安全技術交底。
2、開挖槽、坑、溝深度超過1.5m必須根據(jù)土質(zhì)和深度情況按安全技術交底放坡或加可靠支撐，遇邊坡不穩(wěn)、有坍塌危險征兆時，必須立即撤離現(xiàn)場。并及時報告施工負責人，采取安全可靠排險措施后，方可繼續(xù)挖土。
3、挖土過程中遇有古墓、地下管道、電纜線或其他不能辨認的的異物和液體、氣體時應立即停止作業(yè)，并報告負責人，待查明處理后，再繼續(xù)挖土。
4、坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料停放機具。
5、人工挖土、前后操作人員橫向間距離不應小于2-3m
，縱向間距不得小于3m。嚴禁掏洞挖土，搜底挖槽。
6、機械挖土，啟動前應檢查離合器、液壓系統(tǒng)及各絞接部分等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)，機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛，作業(yè)中不得碰撞支撐。
7、機械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求(根據(jù)現(xiàn)場進輸電線路的電壓等級定)。
8、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。
9、配合挖土機的清坡、清底工人，不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。
10、向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行，車鏟嚴禁從汽車駕駛室上越過。
11、場內(nèi)道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。
12、在開挖基坑時，必須設有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響坑土結(jié)構。
13、清坡清底人員必須根據(jù)設計標高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎質(zhì)量。
14、開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土移、邊坡位移。
八、成品保護
1.對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得撞碰，并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。
2.土方開挖時，應防止鄰近建筑物，道路、發(fā)生下沉。必要時應與建設單位協(xié)商，采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。
3.施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當?shù)赜嘘P部門處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護
九、應控制的質(zhì)量問題
基底超挖：開挖基坑（槽）管溝不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理；
基底未保護：基坑（槽）開挖后應盡量減少對基土的擾動。如遇基礎不能及時施工時，可在基底標高以上預留20mm土層不挖，待做基礎時再挖；
施工順序不合理：應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水；
施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。挖土機一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防機械自重下沉；
開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（槽）底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結(jié)構尺寸要求外，應根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結(jié)構等所需的寬度；
雨季施工時，基槽、坑底應預留2cm土層，在打混凝土墊層前再挖至設計標高。
十、機械設備使用計劃：
序號
設備名稱
主要任務
數(shù)量
備注
1
DZS3水準儀
測量使用
1臺
2
J2經(jīng)緯儀
測量使用
1臺
3
挖掘機
機械土方開挖
2輛
4
小型挖土機
基槽土方開挖，人工配合修整
1輛
5
運土車輛
運輸土方
2輛
6
沖洗泵
出場車輛沖洗
1套
十一、挖土注意事項
基坑內(nèi)作業(yè)人員應有穩(wěn)定、安全的立足處；
在交叉作業(yè)時應設置安全隔離防護措施；
土方施工人員應熟悉本工程安全技術操作規(guī)程；
施工作業(yè)時，應按有關規(guī)定挖土，不得超挖，破壞基底土層的結(jié)構。在下雨時，必須排水暢通，并應特別注意邊坡的穩(wěn)定。下大雨時應暫停土方施工；
夜間挖土方時，應盡量安排在地形平坦，施工干攏較少和運輸?shù)缆窌惩ǖ牡囟危┕龅貞凶銐虻恼彰鳎?/p>
土方開挖施工過程中，應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡度是否符合設計要求，平面挖土時應定期復測水準點是否正確，排水坡度是否設置正確，嚴禁超挖；
挖土前向挖土單位作技術交底，嚴格按照施工方案進行放坡，不得局部一次挖深；
基坑四周不得堆土或其他機具、材料；
開挖過程中要保護工程樁不受損壞；
在挖土前標明樁位，以方便挖土機操作，挖土機不得碰撞工程樁和支撐等；
基坑周圍的地表水要及時清除，防止地表水流入基坑；
在挖土過程中，如出現(xiàn)土移，應立即停止挖土，分析原因，采取措施如增設支撐，基坑邊留部分三角土，基坑周邊卸土，以減輕壓力，待土體穩(wěn)定后再繼續(xù)開挖；
監(jiān)測建筑軸線和標高已標定，并作好第一次記錄，場地周邊建筑物、道路已做好標記，并做好第一次觀測記錄。
十二、現(xiàn)場文明施工管理措施
在基坑土方開挖、支護期間，土方車輛很多，給現(xiàn)場文明施工管理帶來很大的困難。應建立文明施工領導小組，現(xiàn)場文明施工管理由專人負責。現(xiàn)場設一名文明施工管理員，負責文明施工日常檢查監(jiān)督。針對該施工階段的現(xiàn)場情況要特別做好以下幾方面的工作：
按照施工總平面布置搭設各種臨時設施、材料、產(chǎn)品和機具堆放不侵占場內(nèi)道路和安全保護措施。出入車輛按規(guī)定線路行使，現(xiàn)場道路保持暢通；
挖土前基坑四周做好排水溝和排水坡，防止地面水流入基坑。基坑四周不得隨意堆放機具物料；
一、基坑特點
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護結(jié)構（詳見浙江大學巖土工程科技開發(fā)有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計）。
二、基坑土方開挖施工
1、施工前準備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設，各級井點先預抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標高下1米后開始挖土。
按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。
土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護施工完畢一天后，才可繼續(xù)開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結(jié)構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機帶走。
基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結(jié)構邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。
3、車輛行車及機械配備
車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場地，鋪設臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。
三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期
1、開挖由項目經(jīng)理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負責人負責，主要協(xié)調(diào)土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計劃8天。
四、應急措施及注意事項
1、應急措施
在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關施工負責人員，便于及時處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。
如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時增設井點處理。
2、注意事項
坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
五、基坑四周的安全圍護
采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術措施
①現(xiàn)場施工人員必須進行技術交底，并持證作業(yè)，掛牌負責，定機定人操作。
②所有進場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。
③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。
④加強基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。
2、文明施工措施