總監(jiān)工作思路范文

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第1篇

1、完善組織機(jī)構(gòu)建設(shè)，強(qiáng)化安全主體責(zé)任。

安監(jiān)工作重在預(yù)防，尤其是要從源頭上加強(qiáng)安全管理，注重強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識，安監(jiān)辦組織與轄區(qū)近1000家單位簽訂安全生產(chǎn)、消防安全、食品安全、道路交通安全責(zé)任書；在去年完成6家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動。在街道內(nèi)部，進(jìn)一步調(diào)整完善了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格落實街道領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”工作制度，落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查與值班制度，嚴(yán)格實行責(zé)任追究；同時，明確各網(wǎng)格責(zé)任人職責(zé)，實行安監(jiān)辦人員包保網(wǎng)格管理制度，基本形成了全街共抓安全的良好局面。

2、注重安全執(zhí)法檢查，堅決消除安全隱患

對照年初制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計劃，安監(jiān)辦人員嚴(yán)格落實相關(guān)工作制度，堅持每天巡查，每周跑一片，每月跑一遍的方法，對轄區(qū)實施經(jīng)常性的安全監(jiān)管；對重點部位、重點區(qū)域，堅持現(xiàn)場督察、問題現(xiàn)場解決，保持安全信息的及時上報。同時，根據(jù)上級要求，結(jié)合下半年開展的“百日安全大檢查”專項行動，對轄區(qū)的煙花爆竹、危險化學(xué)品、文化娛樂場所、消防安全、建筑施工等多項安全生產(chǎn)工作進(jìn)行集中檢查，消除了一些安全隱患。并多次開展轄區(qū)內(nèi)二次裝修、電梯等特種設(shè)備專項檢查。到目前為止，我們共開展聯(lián)合執(zhí)法行動8次，取締非法經(jīng)營煙花爆竹經(jīng)營點2處，收繳煙花爆竹5余萬發(fā)；到目前為止，共檢查單位近1456家，排查出隱患46處，已當(dāng)場整改35處，已限期完成整改11處，下達(dá)隱患限期整改通知書11份，有力的維護(hù)了轄區(qū)安全穩(wěn)定的社會局面。

3、夯實安全基礎(chǔ)工作，深化安全重點工作

安監(jiān)辦在完成上級安監(jiān)部門及街道領(lǐng)導(dǎo)交辦的日常工作外，緊扣安全生產(chǎn)重點工作，突出做好重大隱患排查與企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作。在重大隱患排查治理工作中，除及時上報有關(guān)信息材料的基礎(chǔ)上，我們注意集中力量、整合資源、加強(qiáng)問題解決。今年以來，借助區(qū)安監(jiān)部門、消防部門以及轄區(qū)公安、工商、城管的力量，重點對綠都商城消防安全隱患進(jìn)行整改，并取得了階段性的成果。同時，對市委大院D級危房、地鐵2號線及花園賓館的拆除項目進(jìn)行安全保障。此外，我們還專門邀請專家，對轄區(qū)21家安全生產(chǎn)重點單位的主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作培訓(xùn)，雖然推進(jìn)難度很大，但我們?nèi)匀辉诖罅ν七M(jìn)中，目前已完成4家任務(wù)。

4、拓寬安全宣傳思路，加大安全宣傳力度

我街道的安全宣傳工作開展的有聲有色，通過開展安全知識競賽、消防體驗室建成投入使用、全國安全生產(chǎn)月集中宣傳等多種宣傳形式，克服以往安全宣傳形式單一，工作開展成效不明顯的缺點，特別是安全月期間，緊緊圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”這一主題，除在轄區(qū)主要路口和小區(qū)懸掛了橫幅，利用轄區(qū)單位戶外大屏幕播放安全警示標(biāo)語及警示片，6個社區(qū)分別在社區(qū)畫廊及轄區(qū)單位宣傳園地中出了宣傳專欄，并積極組織籌備了其他宣傳教育活動外，通過與企業(yè)聯(lián)辦，開展了安全知識競賽、安全應(yīng)急演練等多種宣傳教育活動；6月9日，街道還在鼓樓門前開展了安全生產(chǎn)月現(xiàn)場咨詢宣傳活動，真正將安全知識送進(jìn)轄區(qū)、傳到個人。截至目前，安監(jiān)辦已完成外宣稿件34篇，超額完成宣傳任務(wù)。

2014年工作思路

第2篇

二五年，根據(jù)市局要求，按照創(chuàng)建省級文明城鎮(zhèn)的總目標(biāo)，我中隊在××鎮(zhèn)范圍內(nèi)對臟、亂、差現(xiàn)象展開全面大整治，堅持“突出重點，集中整治，以塊為主，條塊結(jié)合，各司其職、各負(fù)其責(zé)，緊密配合，治、建、管并舉”的原則。深入開展對鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌，環(huán)境衛(wèi)生、違章建筑、交通秩序的綜合治理活動。在我中隊管理期間，主要以瑞湖公路、街碧公路沿線和集鎮(zhèn)主要街道為重點，嚴(yán)格整治市容市貌，亂倒垃圾、亂建亂搭、亂堆放、亂設(shè)廣告、亂停車輛等問題。對集鎮(zhèn)中心沿街店戶訂立“門前三包”責(zé)任書，重新啟用統(tǒng)一配置的垃圾衛(wèi)生桶，沿街路面和人行道上違章占道經(jīng)營和亂堆放物料堅決制止，加強(qiáng)餐飲業(yè)管理，整頓修理業(yè)和廢舊業(yè)，因碧山還是一個農(nóng)村型小集鎮(zhèn)，在管理中經(jīng)常碰到一些不顧法規(guī)的“丁子戶”和我們相抵觸，以為這里不是大城市，違章亂堆放沒關(guān)系，碰到這種情況我隊員就進(jìn)行教育和強(qiáng)制相結(jié)合管理方法，對那些不聽警告的違章戶堅決查處，決不姑息。徹底治理轄區(qū)內(nèi)堆放垃圾，特別是公路沿線和街道路面垃圾、道路有清潔工正常清掃，公路沿線工業(yè)垃圾要求企業(yè)及時清運(yùn)，不留衛(wèi)生死角，建設(shè)綠化帶。同時，為加快垃圾收集系統(tǒng)建設(shè)，我鎮(zhèn)已在今年成立專門的垃圾清運(yùn)隊伍，做到人員、設(shè)備、經(jīng)費、報酬三落實，在一定程度上改善了我鎮(zhèn)的衛(wèi)生狀況。在拆違改危專項整治中，我中隊按照拆改辦的要求，經(jīng)過認(rèn)真調(diào)查摸底，對有嚴(yán)重違章建造建筑物、構(gòu)筑物及存在安全隱患的危房匯報鎮(zhèn)府領(lǐng)導(dǎo)，組織土地、規(guī)劃和我中隊一起進(jìn)行突擊拆除，對一般性違章棚架和亂搭并責(zé)令戶主自行拆除。在整改幾處危房時，大部分是困難戶或老人居住，問題比較棘手，請示領(lǐng)導(dǎo)后作了妥善安排，以達(dá)到消除安全隱患為止。在安全生產(chǎn)大檢查中，發(fā)現(xiàn)大量“三合一”企業(yè)，企業(yè)主紛紛強(qiáng)調(diào)房子太小，企業(yè)現(xiàn)狀大部分是家庭式的，為了解決一些業(yè)主實際困難，經(jīng)鎮(zhèn)府研究決定在確保安全有保障的前提下，暫時保留一些臨時簡易房。在安全生產(chǎn)檢查期間我隊主要職責(zé)是對液化氣經(jīng)營管理，平時經(jīng)常對經(jīng)營戶進(jìn)行安全知識宣傳教育，發(fā)現(xiàn)違章經(jīng)營就立刻查處。所以在大檢查中我中隊范圍內(nèi)經(jīng)營戶基本合格，在清理整頓戶外廣告中，對制作、廣告牌、燈箱、條幅等必須按序?qū)徟⑽淖忠?guī)范，畫面清析、安裝不得妨礙視線，陣舊廣告及時拆除，否則就予以辦理。街道兩側(cè)及公路沿線亂墻上的治病、招工等小廣告，是一個令人頭痛病，今天洗了明天又出現(xiàn)，屢禁不止，在治理中發(fā)現(xiàn)有地址或電話號碼就立刻通知戶主洗涮干凈，無名無姓的小廣告只好自己派人清洗，使違章亂張貼得到有效控制。在整頓交通秩序方面，利用好現(xiàn)有停車場和臨時?？奎c，對違章亂停放的汽車和三輪車嚴(yán)格管理，駛?cè)爰?zhèn)車輛安全有序，裝卸限時限地，對多次勸不聽給予掛牌扣車處理，共處罰三輪車多人次，汽車輛，有力促進(jìn)了道路交通的安全暢通。通過一年來的管理整治，我中隊處罰違章占道經(jīng)營多戶，亂堆放戶，流動攤販多人次，簽訂“門前三包”責(zé)任書多戶，拆除違章建筑多平方米，簡易房和棚架間，整頓危房間，全年清運(yùn)生活垃圾多噸，建筑垃圾和企業(yè)廢棄物噸，清除衛(wèi)生死角處，拆除陳舊廣告牌個，洗涮亂張貼小廣告多張，做好本職工作。我中隊還積極配合鎮(zhèn)府中心工作、計劃生育、森林防火、安全生產(chǎn)檢查、工業(yè)園區(qū)建設(shè)、下半年征兵體檢等工作，特別是在上半年上山參加撲救森林大火時，全體同志不具大火烈焰，不怕流血，奮勇向前，成為鎮(zhèn)府防火救災(zāi)的生力軍，表現(xiàn)出監(jiān)察城建隊員的優(yōu)良作風(fēng)，受到上級領(lǐng)導(dǎo)一致好評。

回顧二五年的工作，以下是二六年工作主要思路：

⒈加強(qiáng)隊伍建設(shè)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)內(nèi)部考核，根據(jù)是城建監(jiān)察大隊的目標(biāo)考核制度，結(jié)合《浙江省城建監(jiān)察隊伍使用文明用語規(guī)定》根據(jù)城建監(jiān)察現(xiàn)有的職能，進(jìn)一步的細(xì)化，主任到人并根據(jù)大隊制定獎懲辦法獎罰。

⒉規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法能力和執(zhí)法水平。嚴(yán)格實施《浙江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實施辦法》等等法律法規(guī)。合理的分配各隊員的工作，（××年因鎮(zhèn)政府對中隊人員做了工作崗位的調(diào)整）利用各隊員的工作特長和時間上的機(jī)動更好的完成本職工作。

⒊增加對鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌、環(huán)境衛(wèi)生的宣傳力度。我鎮(zhèn)村民對環(huán)境衛(wèi)生如何愛護(hù)的這種意識不是很強(qiáng)，我們要加大對宣傳的資金投入，增加宣傳力度。

⒋增加對鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌、環(huán)境衛(wèi)生的硬件設(shè)施資金投入。我鎮(zhèn)至今為止沒有一個正式的垃圾桶（全部由油桶代替），街道清運(yùn)車也是小行的人力三輪車改裝，車底爛的只能用木板墊底。

第3篇

20__年是我部組建運(yùn)作的第一年，也是舟山大陸連島工程西堠門大橋、金塘大橋建設(shè)全面啟動的關(guān)鍵之年。一年來，我部在各級黨委、政府的關(guān)心支持下，在工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，全體干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指針，緊緊圍繞“力爭20__年建成”的總體建設(shè)目標(biāo)，以確保工程安全、質(zhì)量，不斷加快建設(shè)進(jìn)度為己任，按照理順關(guān)系、健全機(jī)構(gòu)、加快前期、盡快開工（復(fù)工）的工作思路，團(tuán)結(jié)務(wù)實、攻難克堅，如期完成了預(yù)定的各項目標(biāo)任務(wù)。主要實績有：

1、年度計劃超額完成。全年完成投資11.1億元，累計完成投資15.3億元,超額完成預(yù)定的至年底累計完成投資14億元的目標(biāo)，超額完成計劃投資9.3。西堠門大橋于5月20日全面復(fù)工，全年完成投資6.14億元，累計完成投資9.1億元，為總投資的38.4。大橋北塔塔身澆筑至129米（標(biāo)高達(dá)到151米），占塔身設(shè)計高度的61；北錨完成砼澆筑63243米3，為錨碇工程量的80；南塔塔身澆筑至151.5米（標(biāo)高達(dá)到173.5米），占塔身設(shè)計高度的71.8；南錨完成砼澆筑64421米3，為錨碇工程量的83；完成南引橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工；生產(chǎn)主纜用全部盤條21243噸；生產(chǎn)主纜用鍍鋅鋼絲17500噸，為工程量的82；鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)梁段開始板單元加工。金塘大橋正式動工，全年完成投資4.96億元，累計完成投資6.2億元，為總投資的8。鋼管樁試樁工程于9月30日實施，至年底90根試樁已全部打入，并澆筑完成2個承臺；主通航孔橋下部結(jié)構(gòu)工程施工和60米跨非通航孔橋鋼管樁制作也已于去年11月和12月先后啟動。

2、前期工作進(jìn)展迅速。西堠門大橋項目初步設(shè)計文件于4月4日通過交通部和省發(fā)改委、省交通廳的聯(lián)合審查，于4月25日獲省發(fā)改委批復(fù)；施工圖設(shè)計文件于11月3日通過省交通廳組織的專家審查。金塘大橋項目初步設(shè)計文件于4月上旬[文秘站網(wǎng)-找文章，到文秘站網(wǎng)]接受交通部和省發(fā)改委、省交通廳的聯(lián)合審查，補(bǔ)充材料于6月8日通過省發(fā)改委和省交通廳聯(lián)合組織的專家審查，于8月26日獲省發(fā)改委批復(fù)。

3、工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全年無一般及以上質(zhì)量事故。已完工程經(jīng)施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢，分項工程合格率達(dá)到100。

4、安全生產(chǎn)態(tài)勢良好。全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

5、各項工作協(xié)調(diào)發(fā)展。先進(jìn)性教育、廉政建設(shè)、立功競賽、標(biāo)化工地建設(shè)、物資采購、政策處理、檔案管理及宣傳信息等各項工作全面、有序開展，成效顯著。

一年來，我部主要做了以下幾個方面的工作：

（一）積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、支持，基本理順了三大關(guān)系，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一是在市政府的協(xié)調(diào)下，較順利地完成了一期工程與二期工程財產(chǎn)、土地、資料等移交工作，基本理順了省、市指揮部之間的關(guān)系。二是根據(jù)省政府專題會議紀(jì)要[20__]10號和5月17日召開的浙江省舟山連島工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議精神，經(jīng)過與項目公司多次磋商并經(jīng)省廳協(xié)調(diào)，于8月底簽訂《浙江舟山大陸連島二期工程項目委托建設(shè)管理協(xié)議》，為工程建設(shè)管理工作提供了法定依據(jù)，基本理順了建設(shè)管理體制。三是在省廳和市政府的協(xié)調(diào)和省有關(guān)部門的支持下，多次赴寧波就鎮(zhèn)海側(cè)登陸、施工海域管理等有關(guān)事宜與寧波海事、船檢、規(guī)劃、農(nóng)業(yè)、港口等部門溝通，妥善落實了金塘大橋鋼管樁試樁工程和主通航孔橋下部結(jié)構(gòu)施工的各項政策處理工作，基本理順與寧波有關(guān)各方的關(guān)系。與此同時，我們還進(jìn)一步理順與施工、監(jiān)理、設(shè)計單位的關(guān)系，凝聚各方力量，齊心協(xié)力抓好工程建設(shè)。目前，“一橋五方”配合密切，合力明顯增強(qiáng)。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，完善制度，不斷增強(qiáng)建設(shè)管理力量。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定和工作需要，核定了指揮部機(jī)構(gòu)，設(shè)置了內(nèi)部職能處室；建立了指揮部黨委和紀(jì)檢委，充實、調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)班子成員，選舉成立了指揮部工會、職工技術(shù)協(xié)會和黨、團(tuán)支部；聘任了一批中層干部，完成了員工的崗位聘用，形成了黨、政、群三位一體的組織！管理體系。為保障各項工作及時、全面走上正軌，借鑒兄弟指揮部的做法，結(jié)合指揮部建設(shè)管理工作實際，先后制訂了指揮部及內(nèi)設(shè)各機(jī)構(gòu)的工作職責(zé)以及會議、公文處理、后勤管理等方面的20多項制度，出臺了人員聘用、建設(shè)資金管理等多項暫行辦法，規(guī)范了工程計劃、招投標(biāo)、質(zhì)量管理等七大類共44項工作流程。同時，根據(jù)西堠門大橋、金塘大橋這兩座世界級橋梁工程的建設(shè)特點和技術(shù)難點，為從容應(yīng)對各項技術(shù)難題和挑戰(zhàn)，不斷強(qiáng)化技術(shù)支撐。除充分發(fā)掘現(xiàn)有技術(shù)人員

潛力，搞好在職培訓(xùn)外；還積極爭取各有關(guān)單位和橋梁專家的支持，采用借調(diào)、招聘等各種方式，引進(jìn)了近20名橋梁建設(shè)工程的專業(yè)人才和其它相關(guān)專業(yè)的實用型人才，并聘請了楊盛福等七位國內(nèi)著名橋梁專家擔(dān)任指揮部的常年技術(shù)專家。（三）力促前期，加速在建，加快項目建設(shè)進(jìn)度。前期工作以加快西堠門大橋、金塘大橋勘察設(shè)計階段的各項工作為重點，除完成設(shè)計文件的完善和評審?fù)?，還落實了西堠門大橋項目相關(guān)的風(fēng)洞試驗、錨箱試驗、節(jié)段模型試驗等多項專題研究工作，并組織開展了西堠門大橋主纜性能、索鞍及索夾制造工藝、節(jié)段模型風(fēng)洞試驗、鋼箱梁制造與加工工藝和金塘大橋鋼管樁防腐技術(shù)等多項評估、評審工作。同時，以規(guī)范、有序、扎實、細(xì)致的工作作風(fēng)，繼續(xù)推進(jìn)各項招標(biāo)工作。截至目前，已完成的主要施工、監(jiān)理招標(biāo)項目有：西堠門大橋上部結(jié)構(gòu)安裝施工，金塘大橋主通航孔橋下部結(jié)構(gòu)施工，非通航孔橋鋼管樁制造，鋼管樁防腐施工，鋼管樁打入、承臺墩身施工，金塘側(cè)引橋及東通航孔橋施工，118m連續(xù)梁橋、西通航孔橋施工，非通航孔橋箱梁、墩身預(yù)制，60m預(yù)制箱梁安裝及相關(guān)的施工監(jiān)理招標(biāo)。其它主要標(biāo)段的招標(biāo)工作也正按照工作計劃部署、開展中。

工程建設(shè)緊緊圍繞西堠門大橋、金塘大橋總體實施計劃和20__年工程計劃,抓緊落實工程復(fù)工和開工的各項準(zhǔn)備工作，如期實現(xiàn)復(fù)工、開工目標(biāo)。針對各標(biāo)段的建設(shè)特點，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，突出重點，加強(qiáng)督辦，實行目標(biāo)控制，嚴(yán)格落實施工、監(jiān)理單位月報制度，通過召開工地例會、現(xiàn)場辦公會、專題會議等形式，及時研究解決工程建設(shè)存在的各種問題，確保各標(biāo)段施工按預(yù)定目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。

（四）牢固樹立質(zhì)量意識,狠抓措施落實，確保工程優(yōu)質(zhì)。堅持“確保設(shè)計質(zhì)量、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管、強(qiáng)化科技支撐”的工程質(zhì)量管理方針，嚴(yán)格把好工程建設(shè)質(zhì)量三道關(guān)。一是設(shè)計質(zhì)量關(guān)。督促設(shè)計單位認(rèn)真吸取專家審查意見，充分消化專題研究成果，嚴(yán)格遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一組織標(biāo)段互驗，規(guī)范設(shè)計審核，確保各種設(shè)計參數(shù)取值合理，工程結(jié)構(gòu)、施工組織安全可行。二是現(xiàn)場監(jiān)管關(guān)。嚴(yán)格貫徹“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)保體系，以“設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工合同”為監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，堅持超前管理、預(yù)先控制的原則，督促施工單位規(guī)范施工。工程管理和質(zhì)監(jiān)人員在省、市兩級質(zhì)量監(jiān)督組的直接指導(dǎo)下，對施工全過程進(jìn)行跟蹤檢查，對重點分項、分部、關(guān)鍵工序和隱蔽工程進(jìn)行重點檢查，確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。三是科技保障關(guān)。依托指揮部7位常年技術(shù)專家和省、部技術(shù)專家咨詢組30位成員的集體智慧，及時解決工程設(shè)計、施工中的重大疑、難問題。初步建立起集項目報批、審查、階段評估、成果鑒定、推廣應(yīng)用于一體的科研項目全過程管理體系。制訂了項目科研攻關(guān)總體計劃，落實了“西堠門大橋抗風(fēng)性能及風(fēng)荷載研究”等三個項目成果專家鑒定的各項準(zhǔn)備，并組織完成“鋼橋梁電弧噴涂層納米改性封閉劑研制及工藝性能研究”成果的專家鑒定；完成了“大跨徑懸索橋應(yīng)用國產(chǎn)1770MPA主纜索股技術(shù)研究”等五個項目的申報，并獲準(zhǔn)列入20__年省廳科技計劃項目。另外，指揮部還狠抓施工、監(jiān)理單位工地試驗室的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)檢查、監(jiān)督，確保試驗檢測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，真正達(dá)到以數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量的目的。

（五）健全體系，加強(qiáng)宣傳，嚴(yán)格管理，確保施工安全。安全責(zé)任重于泰山。我部始終把安全施工擺在與工程質(zhì)量同等重要的位置來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，加強(qiáng)組織管理，實現(xiàn)全年無一起重大安全責(zé)任事故。一是建立健全安全保證體系。成立了由指揮部領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和“三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了由指揮部安保處、監(jiān)理單位安全處、施工單位安全部和現(xiàn)場安全員組成的四級安全管理網(wǎng)絡(luò)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，從體系上保證了安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)覆蓋到工程建設(shè)的每個環(huán)節(jié)。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳。以“全國安全生產(chǎn)宣傳月”活動為契機(jī)，全面部署“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的安全生產(chǎn)教育活動，營造了“人人講安全、人人抓安全”的良好氛圍。及時傳達(dá)省、市安全工作會議精神，加大安全生產(chǎn)工作在工地例會的分量，做到未雨綢繆、警鐘長鳴，確保安全生產(chǎn)之弦不放松。三是強(qiáng)化現(xiàn)場管理。下大力氣狠抓爆破施工、高空作業(yè)、高邊坡作業(yè)、特種作業(yè)等安全管理工作，采取召開現(xiàn)場會、組織大檢查等形式，專題研究部署安全工作。根據(jù)海上施工特點，及時增加警戒船只，堅持二十四小時巡邏。積極爭取寧波、舟山海事部門對工程建設(shè)的支持，為金塘大橋水上施工安全提供保障，于去年12月21日簽訂了舟山大陸連島工程金塘大橋水上安全監(jiān)督配套設(shè)施及監(jiān)督管理協(xié)議。在去年臺風(fēng)頻繁，尤其是“麥莎”、“卡努”嚴(yán)重影響我市的情況下，連島工程各建設(shè)工地由于應(yīng)急防范得當(dāng)，未發(fā)生人員傷亡事故，經(jīng)濟(jì)損失也降到最低限度。

（六）加強(qiáng)廉政建設(shè)，落實立功競賽，黨員先進(jìn)性教育取得實效。指揮部組建不久就及時建立了紀(jì)委監(jiān)察室，配設(shè)了專職干部；和市檢察院一起組織開展以“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”為主要內(nèi)容的“雙優(yōu)”爭創(chuàng)活動，制訂實施方案和具體工作計劃，簽發(fā)創(chuàng)“雙優(yōu)”會議紀(jì)要；制訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點》等多項廉政建設(shè)制度，加強(qiáng)對黨員干部、重點崗位工作人員的廉政教育。重大決策堅持民主集中制，合同招標(biāo)全部進(jìn)入舟山市招投標(biāo)中心，實行回避制度和監(jiān)察、公證部門全過程監(jiān)督，并主動邀請舟山市檢察院進(jìn)駐工程建設(shè)工地，參與工程廉政監(jiān)督。深入開展標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建，精心落實以“比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比投資控制、比科技創(chuàng)新、比廉潔”為主要內(nèi)容的重點工程立功競賽活動，對參賽單位組織年度考評，肯定成績，指出不足，提出完善意見，兌現(xiàn)考核獎，激發(fā)了參賽單位的熱情。根據(jù)市委統(tǒng)一部署和市交通委黨委安排，認(rèn)真開展黨員先進(jìn)性教育活動。堅持“統(tǒng)籌安排重教育、結(jié)合實際促教育、創(chuàng)新載體活教育、強(qiáng)化措施保教育”的方法，組織開展了到工程建設(shè)現(xiàn)場重溫

入黨誓詞、到條件最為艱苦的老虎山體驗建設(shè)者的艱辛、為連島工程建設(shè)者奉獻(xiàn)一份愛心等活動。在為期三個月的教育活動期間，共組織安排各類學(xué)習(xí)、教育活動20余次，在繁忙的工程建設(shè)中較好地完成了先進(jìn)性教育活動的各項任務(wù)，切實做到了學(xué)習(xí)教育和推動工作兩不誤、兩促進(jìn)。去年，我們還運(yùn)用各種形式加強(qiáng)宣傳、信息工作，組建了通訊員隊伍，創(chuàng)建了連島工程建設(shè)簡報和門戶網(wǎng)站，組織了多次專題宣傳，擴(kuò)大了連島工程建設(shè)在全市乃至省內(nèi)的影響。一年來，連島工程西堠門大橋、金塘大橋建設(shè)雖然取得了一定成績，完成了年度工作目標(biāo)，但依然存在一些問題和困難。主要有：1、工程建設(shè)工期緊、任務(wù)重，確保質(zhì)量與加快進(jìn)度之間的矛盾突出；2、跨區(qū)域施工涉及寧波方眾多部門，政策處理壓力很大；3、工程建設(shè)規(guī)模大、標(biāo)段多、技術(shù)要求高，現(xiàn)有技術(shù)力量不足；4、金塘大橋跨海距離超長，海上施工安全隱患突出。

二、20__年工作計劃

20__年是舟山大陸連島工程西堠門大橋、金塘大橋建設(shè)全線啟動的一年。做好全年的工作，對于實現(xiàn)連島工程總體建設(shè)目標(biāo)至關(guān)重要。為此，我部將繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指針，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“干一流工作，創(chuàng)一流管理，建一流工程，育一流人才”的建設(shè)管理目標(biāo)，進(jìn)一步提升勘察設(shè)計理念，強(qiáng)化精細(xì)管理，科學(xué)組織調(diào)度，加強(qiáng)工序控制，狠抓生態(tài)環(huán)保，打造精品工程，確保工程建設(shè)整體有序推進(jìn)，為工程的安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、廉潔建成奠定堅實的基礎(chǔ)。主要目標(biāo)是：

進(jìn)度目標(biāo)：全年計劃完成投資25億元，累計完成投資40.3億元。其中，西堠門大橋全年計劃完成投資5億元，累計完成投資14.1億元，占總投資的60。主要形象進(jìn)度為：塔、錨完工；完成索鞍安裝和貓道架設(shè)，開始主纜架設(shè)和鋼箱梁制造。金塘大橋全年計劃完成投資20億元，計劃累計完成投資26.2億元，占總投資的34。各個標(biāo)段施工全面展開，完成以下主要形象進(jìn)度：1、主通航孔橋主墩樁基工程量的70；2、東、西通航孔橋主墩樁基工程量的60；3、118米跨連續(xù)梁橋樁基工程量的45；4、非通航孔橋鋼管樁沉樁900根，累計沉樁990根；5、預(yù)制箱梁完成試制，完成預(yù)制10片。

2、質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，全年無一般及以上質(zhì)量事故。分項、分部合格率100。

3、安全目標(biāo)：實現(xiàn)工程安全生產(chǎn)的“無縫銜接”和“無縫管理”，確保不發(fā)生重特大安全責(zé)任事故。

4、環(huán)保目標(biāo)：確保施工場地選址和防護(hù)符合環(huán)保要求，水土保持措施到位，各項污染物達(dá)標(biāo)排放。

5、黨建、文明創(chuàng)建目標(biāo)：形成具有強(qiáng)大凝聚力和鮮明精神特色的建設(shè)集體，干部職工具有強(qiáng)烈的獻(xiàn)身連島建設(shè)事業(yè)的決心和信念；全面開展立功競賽和文明施工競賽，涌現(xiàn)一批工程建設(shè)先進(jìn)典型；強(qiáng)化廉政建設(shè)，確保無腐敗案件發(fā)生。

為此，我部將主要做好以下工作：

（一）狠抓進(jìn)度管理，確保計劃穩(wěn)步實施。一是嚴(yán)格按照工程年度計劃任務(wù)，認(rèn)真制訂季、月、周計劃，明確各項保障措施，做到科學(xué)組織，精心安排，突出重點，整體推進(jìn)。二是突出工地例會和現(xiàn)場辦公會的作用，認(rèn)真細(xì)化分解任務(wù)，強(qiáng)化檢查督辦力度，確保施工單位按照施工組織計劃和階段施工計劃安排施工，合理安排、科學(xué)利用合同工期。三是嚴(yán)格合同管理。督促施工單位上足人員、設(shè)備，確保形成生產(chǎn)規(guī)模。四是加強(qiáng)對合同允許的分包和勞務(wù)合作的管理，杜絕非法轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包行為。

（二）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口。進(jìn)一步完善政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的三級質(zhì)量保證體系，督促施工、監(jiān)理單位認(rèn)真做好自檢、抽檢工作，落實經(jīng)常性的質(zhì)量檢查措施，并認(rèn)真配合省、市兩級質(zhì)量監(jiān)督組開展質(zhì)量檢查和執(zhí)法大檢查。質(zhì)監(jiān)人員和工程管理人員堅持長駐工地，加強(qiáng)對施工材料、施工工藝及現(xiàn)場管理的檢測和監(jiān)管，切實做到按規(guī)范施工，憑數(shù)據(jù)說話。

（三）堅持工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)并舉，嚴(yán)格落實環(huán)保要求。將設(shè)計階段的環(huán)保理念延伸到施工全過程，廣泛宣傳并落實環(huán)境保護(hù)工作，確保堆料場、拌和站和棄渣場址的選擇符合環(huán)保要求，力求“施工中最大努力減少破壞，施工后最大限度恢復(fù)”，以最大程度地減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)造成的負(fù)面影響。加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測，督促施工單位嚴(yán)格落實各項水土保持措施，確保各項污染物達(dá)標(biāo)排放。同時，根據(jù)環(huán)保、水土保持大綱及其實施細(xì)則要求，適時開展工程全線施工環(huán)保檢查。

（四）強(qiáng)化監(jiān)督指導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)。一是進(jìn)一步鞏固“依法抓安全”的認(rèn)識，嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于建設(shè)工程安全管理規(guī)定，積極爭取各級安全監(jiān)管部門的支持，建立項目安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機(jī)制。二是牢固樹立“以人為本，安全至上”思想，加大安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度，強(qiáng)化制度化、規(guī)范化管理。三是堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”方針，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任和保證體系，強(qiáng)化安全監(jiān)管措施，尤其是要加大海上施工安全監(jiān)管力度。四是規(guī)范開展項目安全生產(chǎn)評估工作，督促施工單位單獨編制爆破施工、高空作業(yè)等專項安全施工方案。