冬季施工技術(shù)論文范文
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第1篇
關(guān)鍵詞：混凝土；冬季施工；技術(shù)；研究
在混凝土施工的過程中，尤其是新澆混凝土，當水泥與液相狀態(tài)的水發(fā)生化學反應以后，就會產(chǎn)生復合物，可以將砂石與鋼材等材料緊緊地結(jié)合在一起。但是一旦新澆混凝土處于低溫狀態(tài)下，就會造成這一化學速度減慢，甚至是混凝土強度的增長延緩。當水的溫度降至4℃以后，并持續(xù)降低時，就會出現(xiàn)水體積增加的現(xiàn)象，如果水泥在水化作用時所需要的水被凍結(jié)了，就會造成化學反應終止，這樣就會對水泥晶粒結(jié)構(gòu)產(chǎn)生永久性的傷害。
1低溫環(huán)境對混凝土性能所產(chǎn)生的影響
1.1影響早期性能
混凝土一旦發(fā)生受凍現(xiàn)象，就會造成物理力學的性能發(fā)生改變。經(jīng)過相關(guān)調(diào)查可以看出，在低溫環(huán)境下混凝土澆筑的初凝時間與終凝時間都會被延長，尤其是終凝時間延長比較明顯。且在低溫環(huán)境下，混凝土表面所產(chǎn)生的水蒸氣會結(jié)成水，這樣也就加大了水灰比，最終也就造成了混凝土強度雨季表面的抗?jié)B能力降低。由于混凝土發(fā)生了早期受凍的現(xiàn)象，因此也就造成了結(jié)構(gòu)被破壞，降低了后期的強度，且如果結(jié)凍時間早，強度損失也就更大。
1.2降低混凝土的強度
在低溫狀態(tài)下，在一定程度上混凝土強度會增長，但是也會產(chǎn)出一定的水化作用。尤其是當溫度逐漸降低以后，強度的增長也就更加緩慢了。在溫度降至5℃左右時，水化作用減慢。當溫度降至0℃左右時，水化作用停止。在發(fā)生凍結(jié)以后，混凝土硬化程度就會受到溫度、水分以及空氣含量等因素的影響。且在混凝土中，所存在的游離水發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象，這樣水分體積就會出現(xiàn)膨脹，在其內(nèi)部也就會產(chǎn)生出相應的凍脹應力，尤其是當早期強度不足以抵擋凍脹力時，其內(nèi)部就會發(fā)生裂縫。這樣在鋼筋的周圍也就形成了一定的冰膜，減低了鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力，減少了強度。所以當溫度降低到5℃左右的過程中，施工人員應當要立即采取有效的保護措施，避免出現(xiàn)早期受凍的現(xiàn)象[1]。
1.3降低混凝土的耐久性
在低溫環(huán)境下，混凝土中的水分會發(fā)生結(jié)冰膨脹的現(xiàn)象，這樣也就造成了混凝土出現(xiàn)裂縫，尤其是在荷載作用逐漸加大的影響下，就會降低混凝土的抗裂、抗凍以及抗水滲等性能，這樣也就降低了混凝土的耐久性。
2混凝土冬季施工
2.1控制好水灰比
在冬季進行混凝土施工的過程中，要控制好水灰比，并根據(jù)實際要求適當提高水泥的實際使用量，同時還可以采用早強硅酸鹽水泥。通過相關(guān)調(diào)查可以看出，適當采用引氣外加劑與早強劑等可以有效縮短混凝土的凝結(jié)時間，這樣在一定程度上也就提高了混凝土的早期強度[2]。2.2保護好原材料的溫度在實際施工過程中，要適當對原材料進行保溫處理。水泥是不能直接進行加熱的，因此就可以將水泥放置在儲罐中，在也要包裹上保溫的棉氈。對于砂石來說，在冬季進行露天堆放很容易發(fā)生結(jié)霜與起冰等現(xiàn)象，因此必須要鋪蓋上塑料的篷布進行保溫，避免砂石表面發(fā)生結(jié)冰的現(xiàn)象。而對于攪拌用水來說，就可以采取底部生火加熱等方法來保證攪拌用水滿足溫度要求。
2.3改善混凝土拌制與澆筑
為了避免對混凝土進行拌制過程中熱量的損失，因此要對攪拌站進行封閉管理，同時還要適當采取保溫措施。此外，還可以采用容量較大的攪拌機來進行攪拌，以此來提高攪拌量，保證工作效率。另外，在進行投料的過程中，要嚴格遵守攪拌的順序，先加入骨料與水，這樣就可以利用水溫來溶解骨料上的冰霜，提高了骨料的溫度，當進行預攪拌以后，就可以加入水泥了，同時還要控制好攪拌的時間[3]。另外，為了保證混凝土在運輸過程中的溫度，還可以采用將罐車的儲罐外層包裹上保溫的帆布，或是用熱水清洗儲罐，在運送到施工區(qū)域以后，要立即進行澆筑施工，以此來降低溫度的損耗。
2.4做好混凝土澆筑后期的養(yǎng)護工作
為了保證混凝土澆筑的質(zhì)量，可以采取分批澆筑或是暖棚綜合法進行養(yǎng)護。暖棚綜合法進行養(yǎng)護其實就是在磨房的周圍利用棉被進行封閉處理，這種棉被在北方極為常見，因此購買也比較便捷與經(jīng)濟。此外在暖棚中還可以利用火爐或是暖風機等進行加熱，以此來保證棚內(nèi)的溫度，達到保溫的效果。另外，為了避免混凝土溫度過高，就可以適當放置鋼板，以此來避免溫度的集中。或是可以采用無煙煤來保證混凝土表面的干凈。采用暖棚綜合法可以保證混凝土不發(fā)生凍害，在保證質(zhì)量的同時，還提高了工作的效率。但是這種方法也存在一定的缺陷，就是經(jīng)濟消耗大，費用高。加之搭建暖棚的過程中需要耗費大量施工材料與人力，因此也就延長了準備的時間。
3冬季混凝土施工要點
3.1施工的要求
在進入到冬季以前，施工企業(yè)就要制定出生產(chǎn)計劃，盡可能地避免在冬季進行施工，或是減少在冬季施工的工作量。其中要注意的是當不可避免需要在冬季進行施工時，要保證施工的安全與質(zhì)量，同時還要注重施工圖紙的科學合理性，不僅可以避免能源與材料的過度消耗，還可以有效縮短工期。此外在進行冬季施工的過程中，還應當落實好各個環(huán)節(jié)的施工設備與材料，以此來保證可以在冬季中進行連續(xù)施工，或是要制定出科學的施工方法，以及質(zhì)量安全監(jiān)管措施，同時還要提前采買好保溫材料與加熱設備等，保證保溫措施滿足實際要求。其次是要對施工人員進行相關(guān)的技術(shù)培訓工作，加強施工人員的冬季施工安全意識，同時還要規(guī)范好相關(guān)的施工要求，嚴格遵守施工方案進行施工，在保證人身安全的前提下保證施工的質(zhì)量。最后是要做好技術(shù)交底工作，落實施工現(xiàn)場的安全責任人，及時記錄施工測溫數(shù)據(jù)等。且在進行施工時，還要嚴格遵守施工方案進行施工管理，并及時進行測溫，保證冬季混凝土的施工質(zhì)量[4]。
3.2冬季混凝土施工技術(shù)要求
在冬季進行混凝土施工的過程中，可以選擇早強型的普通硅酸鹽水泥，這樣可以保證在混凝土發(fā)生初凝時不會受到凍害。其次是要選擇一天溫度最高的時間進行混凝土澆筑，同時要保證混凝土施工配比的科學合理性，并選擇一些適應性強的減水劑，以此來保證混凝土具備一定的抗凍能力，同時在進行攪拌的過程中，還應當要控制好投料的先后順序。此外還應當要避免混凝土在運輸過程中熱量的過度消耗，在運輸?shù)倪^程中，還要規(guī)劃好運輸?shù)穆肪€，減少運輸?shù)臅r間。此外還要及時清除鋼筋上的垃圾，只有保證溫度滿足最基本的要求以后，才可以進行澆筑。
4結(jié)束語
綜上所述，在冬季進行混凝土施工的過程中，必須要制定出詳細的施工方案，這樣才能加強對施工過程的管理，同時還應當及時采取有效的措施，減少冬季施工的風險。此外還要做好各個環(huán)節(jié)的施工控制工作，這樣才能保證混凝土的施工質(zhì)量。
作者:唐鵬 陶毅 單位:江蘇鹽城水利建設有限公司
參考文獻:
[1]余春華，葉奎利，袁鳳友，等.新邳洪河閘隔水墻混凝土施工中的裂縫控制[J].水利建設與管理，2007（8）：673-674.
[2]張?zhí)官t，呂西林，石家峰.一種經(jīng)濟且可大幅提高梁補強量的加固方法—拉壓區(qū)同時用GFRP/鋼板加固梁的抗彎試驗研究與應用[J].四川建筑科學研究，2005（2）：62-63.
第2篇
土方工程作為水利工程中最關(guān)鍵性，同時也是最基礎的施工階段，原則上來說需要盡量避免在冬季進行施工作業(yè)。若受到客觀條件的影響，必須在冬季進行土方施工作業(yè)，則首先需要施工方根據(jù)實際需求合理編制施工方案，同時對土方施工期間所涉及到的各項技術(shù)措施進行嚴格規(guī)定。結(jié)合已有的實踐工作經(jīng)驗來看，在冬季土方工程施工中，必須關(guān)注的問題有如下三個方面：第一，施工現(xiàn)場所有道路需要確保暢通，同時做好防滑處理工作；第二，土方開挖需要遵循時效性的基本原則，快速開挖并快速回填，以免低溫造成地基受凍。若地基開挖后無法及時回填，則需要在已開挖的地基內(nèi)鋪設較厚的草包，對地基整體進行保溫。若在地基回填的過程當中，發(fā)現(xiàn)其底部存在結(jié)冰或其他受凍表現(xiàn)，則需要及時對地基內(nèi)相關(guān)雜物進行清除，以確保回填地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；第三，地基回填中所使用材料需要經(jīng)過嚴格的質(zhì)量驗收，杜絕內(nèi)部出現(xiàn)凍土塊。同時，填土厚度的分層標準需要控制在20.0cm范圍以內(nèi)，連續(xù)展開回填，中間盡可能杜絕間斷問題。
2鋼筋工程施工技術(shù)
鋼筋工程是水利工程中非常關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)之一，本工程的施工質(zhì)量直接對整個水利工程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，因此在施工技術(shù)的選擇與應用上需要引起關(guān)注。具體而言，鋼筋工程冬季低溫條件下的施工，需要遵循以下三個方面的技術(shù)要點：第一，鋼筋冷拉。即鋼筋作為水利工程結(jié)構(gòu)施工中最主要的材料，受到氣溫變化的影響，其所對應的延長率也有一定的改變。一般來說，隨著溫度的下降，鋼筋的延長率也有一定的下降趨勢。因此，在冬季低溫環(huán)境條件下，冷拉鋼筋不能夠采用控制應力法，以免因鋼筋伸長力不足而造成工程設計標準無法得到滿足的問題；第二，負溫焊接。即低溫氣候條件除了對鋼筋原料自身性能造成影響以外，還對焊接工作人員的技術(shù)水平提出了較高的要求。當前工程實踐中，適用于低溫環(huán)境條件的鋼筋焊接方案有兩種類型，即閃光對焊技術(shù)和電渣壓力焊接技術(shù)，其中又以閃光對焊技術(shù)的應用更加廣泛。除了需要根據(jù)鋼筋斷面的平整性對焊接技術(shù)方案進行合理選擇以外，還需要在負溫焊接的過程中做好對焊接頭質(zhì)量的保護。焊接后還未充分冷卻的接頭需要加強保護，避免接頭部位沾上冰雪而影響焊接性能的發(fā)揮；第三，若焊接作業(yè)必須在室外環(huán)境中開展，則需要根據(jù)現(xiàn)場要求搭建焊接棚。同時，施工期間也可以根據(jù)鋼筋工程對焊接質(zhì)量的要求，合理調(diào)整焊接工藝中的預熱時間以及延長率，以確保焊接質(zhì)量理想。
3混凝土工程施工技術(shù)
混凝土工程是整個水利工程施工體系的重中之重，其質(zhì)量水平直接決定了水利工程項目建設的成敗。與此同時，冬季特殊的氣候條件也會對混凝土工程施工產(chǎn)生非常深入的影響，因此對施工技術(shù)的控制是非常重要的。具體來看，在冬季氣候條件下，混凝土工程施工技術(shù)的實施要點有以下四個方面：第一，在施工材料的選擇上，考慮到冬季低溫對混凝土原料性能的影響，水泥原料必須是硅酸鹽水泥，條件允許時要求水泥原料標號達到32.5R以上。同時，水灰比需要按照0.6以上標準控制。除此以外，冬季施工條件下對水泥原料的用量也有嚴格要求，一般來說單位立方米內(nèi)水泥的使用量必須保證在300.0kg以上。同時，從防凍角度上來說，混凝土原料中需要加入一定比例的防凍劑，以達到提高其防凍性能的目的。第二，在混凝土拌合方面，若所加入的混凝土原料外加劑為液體，則首先需要按照相關(guān)標準將其配置為一定濃度的溶液。在此基礎之上，混凝土拌合階段還需要做好對水灰比的控制工作，將外加劑水分以及骨料水分自總水分中剔除，從而達到降低數(shù)據(jù)誤差的效果。在攪拌完成后，混凝土的出機溫度必須達到10.0℃以上，入模溫度則需要達到5.0℃以上。第三，在混凝土澆筑技術(shù)的實施上，澆筑前首先需要徹底清除混凝土模板上存在的雜物（包括覆冰以及垃圾等在內(nèi)）。同時，原則上需要以分層澆筑作為基礎施工方案，在分層澆筑的過程當中，已經(jīng)完成澆筑層在未被上層澆筑混凝土覆蓋前，必須安排專人對其溫度進行跟蹤監(jiān)測，確保其溫度控制在2.0℃以上。還需要特別注意的是：在進行預應力構(gòu)建澆筑中，對孔縫灌漿之前，孔縫部位要經(jīng)過預熱，同時采用熱的混凝土進行建筑，然后進行養(yǎng)護，保證其強度高于15.0MPa。第四，在混凝土澆筑后期養(yǎng)護上，冬季養(yǎng)護的關(guān)鍵在于保溫。水利工程中可使用的保溫養(yǎng)護材料包括草包、麻袋等在內(nèi)。在澆筑之后的養(yǎng)護中，首先應該在混凝土澆筑完畢之后蓋上一層塑料薄膜，然后在上面鋪設保溫材料。在拆模之后，由于混凝土表面直接接觸低氣溫，所以要及時對混凝土表面做好保溫措施，減少溫度裂縫的產(chǎn)生。
4結(jié)語
第3篇
1.1開挖施工工藝
施工測量定位斷面復測進出口一期進洞開挖規(guī)劃進出口分層開挖土料運輸進出口洞臉范圍臨時支護處理。
1.2開挖施工技術(shù)方法
隧洞工程進、出口土方開挖通道道路以現(xiàn)場已形成交通道路為基礎，開挖面道路用推土機修筑，土方用1.60m3挖掘機自上而下分層開挖，每層開挖高度控制在3m，開挖料用20T自卸汽車運輸至規(guī)劃內(nèi)的棄渣及利用料場。機械設備開挖前，首先人工清除開挖區(qū)內(nèi)的植被、雜物，同時進行測量放樣設計開挖邊線，核實開挖斷面，按設計開挖坡外截水溝。在進、出口上游外側(cè)設臨時擋渣及排水溝設施，以防止開挖土料及雨水對進、出口建筑物的影響，馬道和岸坡清理用推土機，液壓挖掘機及人工開挖為輔助的方式進行清除。
2隧洞洞室開挖施工技術(shù)
2.1技術(shù)方案
在隧洞洞室開挖過程中，上半洞開挖過程中采用的是人工配合機械分斷面作業(yè)模式，上半洞開挖斷面為半圓段,采用人工風鎬方式鑿出，然后用車將渣土運走。下半洞為邊墻段，施工過程中用人工輔助配合短臂挖掘機開挖，開挖料用5T自卸車運輸?shù)街付蠄觥６词疑习攵撮_挖的過程中，安裝鋼格柵支撐聯(lián)合體，掛網(wǎng)、噴護施工緊隨洞石開挖后施工作業(yè)。
2.2開挖施工
在隧洞洞室開挖施工過程中，主要的工藝流程是準備工作、測量放樣、上半洞開挖施工、出碴、圓弧鋼支撐、掛網(wǎng)施工、噴護施工、下半洞開挖施工、邊墻鋼支撐、掛網(wǎng)施工、噴護以及延伸風水電線路轉(zhuǎn)入下一道施工工序。
2.3開挖施工技術(shù)方法
隧洞洞室開挖控制測量過程中，主要用全站儀、紅外測距儀等設備，導線控制網(wǎng)，具體施工測量過程中用到的儀器設備是全站儀配水準儀。實際測量操作過程中，專人負責，而且每月需復測一次，以此來確保測量質(zhì)量。在開挖上半洞時，由熟練風鎬技工按設計要求進行斷面操作，并且分區(qū)和分部位施工作業(yè)，采取風鎬作業(yè)責任制。在風鎬作業(yè)過程中，采取人工裝車的方式，用自卸車將渣土運出洞外。在上半洞邊緣位置，應當優(yōu)先進行開挖施工操作，對支護鋼拱架進行優(yōu)化安裝，并且在上半洞斷面中下部位置預留出平臺，其尺寸大小以便于拱架施工安裝、以開挖施工操作不產(chǎn)生影響為前提。在開挖下半洞時，首先應當采用人工風鎬方式對兩邊墻位置進行開挖，以確保能夠有效安裝邊墻支承。其中，寬度大約1~1.50m為宜,邊墻拱架施工安裝后，短臂挖掘機機械施工開挖剩余工程量，開挖料采用自卸車運出，考慮高度因素邊墻拱架和機械開挖分兩次完成，下半洞支護和上半洞采用鋼網(wǎng)綁扎焊接及混凝土噴護。該工程圍巖顆粒級配連續(xù)均勻，大顆粒少，密實度較高，局部存在少量流砂層，開挖采用鋼釬及鍬等普通工具比較經(jīng)濟適用，頂拱80~120cm范圍及周邊輪廓線20~30cm范圍內(nèi)采用人工開挖，中間采用挖掘機開挖。開挖分兩臺階開挖，即頂拱為一臺階，直墻一次開挖到設計高程，但左右邊墻立腿相錯2~3m，不應同時開挖，待一邊拱架立腿安裝完成，一定時間后再進行另一側(cè)立腿施工。洞內(nèi)開挖根據(jù)圍巖及地表建筑物情況，按照40~80cm每循環(huán)進尺控制。若遇到巖石存在流沙層時，縮短進尺一般按40cm開挖，頂拱部位增加Φ32mm自進式中空注漿超前錨桿，因造孔制約，一般錨桿長度不超過2m，間距30cm，沿洞頂120°范圍徑向布置。地質(zhì)條件較好，時每循環(huán)進尺按80cm控制。隧洞開挖后，立即進行拱架支護，支護中關(guān)鍵做好鎖腳錨桿及立腿底部防護施工。鎖腳錨桿采用Φ25螺紋鋼，用風鎬沖擊力將其打入砂礫巖層，長度一般為120~150cm，再深打入就非常困難，不可操作。鎖腳錨桿起到臨時支撐，關(guān)鍵是拱架立腿一定要支撐在原狀土之上，根據(jù)以往隧洞施工經(jīng)驗，為使拱架真正起到與圍巖變形一致。特意在立腿底部再澆筑30cm寬，40cm深的護底混凝土。這項工作由工人施工，也是支護工作中需重點檢查和容易出問題的一個關(guān)鍵部位，該項措施也是吸取以往軟巖隧洞失穩(wěn)的經(jīng)驗教訓，在該工程中的一個特殊應用。
3隧洞開挖技術(shù)措施分析
3.1降低污染物主要措施分析
隧洞開挖過程中加大風機風量，對洞內(nèi)油煙濃度進行降低，出渣時應確保排煙風機風量，風管出口風速穩(wěn)定，油煙可隨時從洞內(nèi)排出；軸流風機、管道等應不斷地進行維護和保養(yǎng)，避免出現(xiàn)沿途漏風現(xiàn)象，以確保最低風速在0.15m/s以上；風速在1.50~3m/s時，油煙粉塵濃度可以有效降到最小。實踐中，利用噴霧灑水方法可以有效減少煙塵，當排煙塵效果不明顯時，巷道中的積聚煙塵非常多，利用噴霧器可以通過制造水幕的方式射向煙塵源。對于噴霧器而言，可分為單水型、壓氣型兩種，其中前者采用的是高壓水，噴嘴將水霧化后對內(nèi)燃機進行降塵，有效率可達40％以上。開挖過程中及時將拱頂噴漿封閉起來，有效減少未噴面受污染時間，因排除的油煙多集中在拱部位置，即斷面上部，可順風流將其有效地排出。在實際施工過程中，利用拱頂噴漿以及斷面開挖工序，進行平行作業(yè)。其中，拱頂噴漿作業(yè)過程中，應當緊跟開挖面30~50m，這樣可以確保拱頂砂漿不受掌子面開挖操作時的爆破沖擊,對防止噴面砂漿脫落具有非常重要的作用。實際施工操作過程中，可通過實驗獲得距離參數(shù)，縮短噴漿面、掌子面之間的距離，從而使拱部巖面在受到污染前就封閉起來。
3.2通風技術(shù)措施分析
隧洞開挖通風利用混合式通風措施，利用軸流通風型號YZF—200L—2，功率45kW，在進出洞口時設壓入通風機及吸出風機。其中，壓入通風的主要作用范圍是整個隧洞，壓入風口、排出風口之間的距離以25m為宜。油煙和粉塵濃度較大時，在隧洞中部位置適當?shù)卦鲈O一個中繼站，確保壓入風管風口壓力以及作業(yè)點風量足夠大，這樣就可以為掌子面提供高質(zhì)量空氣。
4結(jié)語
