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近年來,由于終端消費(fèi)增速持續(xù)放緩,國內(nèi)服裝市場進(jìn)入存量競爭時代,服裝企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向線上線下協(xié)同發(fā)展的新零售模式。2016年起,寧波郵政與雅戈爾集團(tuán)的合作歷經(jīng)單一寄遞服務(wù)逐步向全景供應(yīng)鏈深度融合發(fā)展。通過倉配一體化承包的方式,切入雅戈爾供應(yīng)鏈體系,利用穩(wěn)定、可靠、性價比高、倉航一體的自建物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)貨品資源的集中化管理和智能化管控。2019年,寧波郵政進(jìn)一步以全國云倉及O2O等全景供應(yīng)鏈服務(wù)理念,攜手雅戈爾共同打造集數(shù)字化、自動化、信息化、智能化為一體的源頭總倉,突出智能倉儲在供應(yīng)鏈中承上啟下的軸承作用,為雅戈爾提供物流分析、倉儲規(guī)劃、智能化物資運(yùn)輸和調(diào)撥以及全環(huán)節(jié)信息共享支撐,推進(jìn)全國云倉+干線+配送的合作,構(gòu)建全景智能供應(yīng)鏈,助力雅戈爾服飾實(shí)現(xiàn)“線上推廣、線下體驗、線上銷售、線下服務(wù)”的新零售業(yè)務(wù)場景,努力使之成為中國郵政主動融入地方經(jīng)濟(jì)、充分整合社會資源、服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)的典范。
主要做法
共建倉儲合作模式。寧波雅戈爾智能服飾總倉項目由雅戈爾集團(tuán)和郵政共同打造,總投資11億元,土地面積100畝,總建筑面積約13萬平方米(其中倉儲面積11萬平方米)。雅戈爾提供土地,并承擔(dān)物業(yè)管理、后勤保障等相關(guān)設(shè)施的維修保養(yǎng)。郵政承擔(dān)工藝設(shè)備設(shè)計、采購、安裝、調(diào)試及維修保養(yǎng)、信息技術(shù)研發(fā)投入,并負(fù)責(zé)提供智能倉整體的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。智慧“軸承”的功能定位。一是作為雅戈爾源頭總倉、4個子品牌全國總倉及海外跨境電商業(yè)務(wù)總倉,與全國3個RDC倉的信息中心相連,提升物流體系運(yùn)作效率。二是承擔(dān)雅戈爾至全國范圍電商線上業(yè)務(wù)的倉配一體化管理,滿足雅戈爾電商業(yè)務(wù)的快速發(fā)展需求。三是服務(wù)于華東7省1市(浙江、江蘇、安徽、江西、福建、湖北、山東、上海)的線下門店物流配送業(yè)務(wù)。四是開展省內(nèi)380家門店的O2O調(diào)劑和退換貨業(yè)務(wù)。契合新零售的服務(wù)場景。通過智能倉建設(shè),快速出庫、準(zhǔn)時配送,可支持小批量高頻次和O2O補(bǔ)貨需求,門店備貨更精準(zhǔn)。大數(shù)據(jù)平臺還能提前了解或判斷用戶需求,通過訂單量預(yù)測,優(yōu)化云倉分布和大促備貨。通過用戶畫像,進(jìn)行促銷推送和門店智能導(dǎo)購,開展精準(zhǔn)營銷。
創(chuàng)新亮點(diǎn)
規(guī)劃設(shè)計柔性化。項目分兩期建設(shè),一期四層總面積6.7萬平米,滿足2025年日均處理剛性需求;二期四層總面積3.7萬平方米,規(guī)劃配備門店發(fā)貨路向分揀機(jī)、退貨與小件集包分揀機(jī),同時對多穿存儲及揀選能力、機(jī)器人整箱揀選能力以及機(jī)械臂自動拆碼垛系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容,為峰值期預(yù)留空間。“雙11”等線上電商業(yè)務(wù)旺季促銷活動期間,疊裝零揀區(qū)域可設(shè)置5.4萬個揀選點(diǎn),通過增加人工揀選,補(bǔ)充生產(chǎn)能力。線下門店業(yè)務(wù)可通過延長工作時長,進(jìn)行3-4個波次揀選,滿足旺季1800個訂單的揀選需求。工藝設(shè)備自動化。倉內(nèi)引進(jìn)全球領(lǐng)先的光伏發(fā)電等,實(shí)現(xiàn)自動化倉儲、自動化輸送、自動化分揀。其中,倉儲用房采用太陽能光伏發(fā)電滿足園區(qū)用電需求,突出綠色環(huán)保理念;多層穿梭車系統(tǒng)包括5.5萬個貨位、穿梭車、提升機(jī),空間利用率是普通橫梁式貨架的1.5-2倍;KIVA機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)貨到人揀選,提高存儲密度,節(jié)約人力成本;信息系統(tǒng)記錄揀選頻率,機(jī)器人可自動整理貨品排序,實(shí)現(xiàn)按動銷排列貨品;為雅戈爾量身定制符合紙箱規(guī)格的自動塑封膜打包機(jī),使打包效率提高40%。同時,標(biāo)準(zhǔn)化流程降低了臨時用工的培訓(xùn)難度,減少淡季人工成本的浪費(fèi)。旺季期間,即使非熟練工占比達(dá)到70%,也可通過1-2小時的臨時培訓(xùn)完成各環(huán)節(jié)工作任務(wù)。調(diào)度管理可視化。依托數(shù)據(jù)分析平臺,管理人員可以通過電腦、移動端或者作業(yè)現(xiàn)場查看各項管理信息。貨物自帶電子標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)工廠、倉儲、物流環(huán)節(jié)、零售店全流程可視化管理。同時,郵政與雅戈爾共同合作建立大數(shù)據(jù)平臺,對接金融消費(fèi)數(shù)據(jù)、寄遞數(shù)據(jù)、倉儲數(shù)據(jù)、門店數(shù)據(jù)、工廠數(shù)據(jù)。云倉聯(lián)動實(shí)時化。郵政根據(jù)雅戈爾在全國范圍的子公司分布及營銷數(shù)據(jù),規(guī)劃華北、華南、中西部三個區(qū)域分倉(RDC倉)。利用“智慧中臺”,實(shí)時引導(dǎo)物資在全國各生產(chǎn)基地、云倉、門店等調(diào)撥,RDC倉完成“訂單分配+倉儲+快遞物流”配送服務(wù),就近服務(wù)于雅戈爾線下門店和電商最近訂單流的補(bǔ)充發(fā)貨。消費(fèi)者可以在線上下單,區(qū)域分倉或線下最近的門店進(jìn)行配送,享受最快的收貨時限和一樣的價格。同樣,消費(fèi)者到店量體試衣,店里沒有尺碼時,也可以在線下下單,由線上或線下有貨的其他門店配送。倉航運(yùn)輸一體化。雅戈爾線上電商業(yè)務(wù)實(shí)行分揀封發(fā)前置,倉儲現(xiàn)場發(fā)貨后不經(jīng)分揀中心,點(diǎn)對點(diǎn)裝車發(fā)往目的地或南京航空集散中心,重點(diǎn)城市直發(fā)運(yùn)輸占比達(dá)到63%。特別是“雙11”旺季生產(chǎn)期間,針對“爆款”產(chǎn)品,提前將商品分流至區(qū)域分倉,24小時投遞率超過30%,48小時投遞率超過70%。售后客服主動化。寧波郵政設(shè)3人疑難件專項小組,與雅戈爾銷售客服共同配合處理疑難問題件;6名主動客服入駐,1人協(xié)助電商客戶團(tuán)隊、5人對售后物流進(jìn)行全程跟蹤,對郵件寄遞環(huán)節(jié)實(shí)行事中過程管控和干預(yù),并提供事后開放大客戶快速理賠優(yōu)先通道;旺季促銷活動后,分收包、堆場管理、割包、信息操作、折衣、掃描裝箱6個環(huán)節(jié)和10條流水線來滿足客戶退換貨要求,日處理退包能力3000件以上。校企合作共享化。寧波雅戈爾智能倉致力于打造產(chǎn)學(xué)研一體的實(shí)踐基地,一方面為高校提供專業(yè)培訓(xùn)、企業(yè)實(shí)踐的教育基地,另一方面高校人才的新思路、新理念也為企業(yè)解決臨時用工等問題開拓了新途徑。同時,寧波郵政與浙江萬里學(xué)院物流管理系合作開辦本科及研究生“中郵班”,企業(yè)高管定期授課,與在校生交流快遞物流行業(yè)最新發(fā)展趨勢。
應(yīng)用效果
雅戈爾服飾銷量明顯增長。隨著雅戈爾電商業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,目前倉儲用地面積從2萬增加到3萬平米,SKU達(dá)到約4萬個,單品、多品分別占比20%和80%,日常庫存量從100萬件增至155萬件。2020年僅電商發(fā)貨量超過100萬件,同比增長59.6%,預(yù)計郵政全年寄遞收入達(dá)到1500萬元,實(shí)現(xiàn)利潤200萬元。項目可持續(xù)發(fā)展趨勢可期。寧波雅戈爾智能倉的建成和全景供應(yīng)鏈的逐步構(gòu)建,為雅戈爾加快實(shí)現(xiàn)線上線下渠道資源整合和新零售模式的轉(zhuǎn)型發(fā)展搭建了橋梁。計劃5年內(nèi)收購5個國際品牌,其中2020年收購的運(yùn)動品牌斯凱奇,在美國市場是僅次于耐克的第二大鞋類品牌。隨著子品牌增長及新品牌引入,雅戈爾全品類線上電商業(yè)務(wù)年增長必然超過50%。雅戈爾與郵政合作期內(nèi)(10年)預(yù)計產(chǎn)生寄遞業(yè)務(wù)總收入超13億元,總利潤2.5億元。校企合作成果豐碩。近年來,平衡車補(bǔ)貨揀貨、容器式桌型流水線、羽翼型播種墻等一系列降本增效“金點(diǎn)子”在電商倉儲中全面應(yīng)用,課題成果已作為企業(yè)案例編入高校教材,推動學(xué)校和企業(yè)共同進(jìn)步、發(fā)展。如寧波財經(jīng)學(xué)院等高校在雅戈爾倉內(nèi)投資平衡車、地牛等設(shè)備用于倉儲補(bǔ)揀和庫內(nèi)管理,使員工體力消耗下降50%、效率增加40%。
借鑒意義
升級供應(yīng)鏈服務(wù)模式。雅戈爾智能倉項目以高端服裝類“中郵1號倉”為目標(biāo),為快遞物流企業(yè)切入新零售領(lǐng)域業(yè)務(wù)、向配送端的上游供應(yīng)鏈發(fā)展轉(zhuǎn)型提供樣板。通過信息系統(tǒng)大數(shù)據(jù)對接,實(shí)現(xiàn)調(diào)度管理可視化、云倉聯(lián)動實(shí)時化,為制造業(yè)提供物流平臺的規(guī)劃和調(diào)整等速遞和物流業(yè)務(wù)融合的“個性化定制+專業(yè)化服務(wù)”。提升倉儲運(yùn)營效率。智能倉通過規(guī)劃設(shè)計柔性化和工藝設(shè)備自動化,提高倉內(nèi)實(shí)物與信息匹配度。按照“目標(biāo)到人、任務(wù)到人、責(zé)任到人、考核到人”的機(jī)制,提高精細(xì)化管理水平。積極整合社會資源。通過校企合作模式,持續(xù)從團(tuán)隊組織等各維度尋求解決方案。不僅為高校提供社會實(shí)踐、專業(yè)培訓(xùn)的案例,也為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)和儲備人才。基于供應(yīng)鏈合作基礎(chǔ),物流業(yè)制造業(yè)還可以進(jìn)一步拓展在產(chǎn)品銷售等方面協(xié)同,提升品牌影響力。
作者:妍妍