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懸掛螺栓加工工藝改進方法研究范文

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懸掛螺栓加工工藝改進方法研究

摘要:闡述了校企合作產(chǎn)品———懸掛螺栓加工工藝過程,分析了產(chǎn)品的工裝夾具開發(fā)和調(diào)試過程,針對零件加工過程中存在的問題,提出了相應(yīng)的解決方法,并簡要總結(jié)了零件質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容。

關(guān)鍵詞:懸掛螺栓;工藝分析;產(chǎn)品加工

引言

懸掛螺栓屬于圓柱類零件,圓柱類零件毛坯的鍛造方法是模鍛。模鍛的優(yōu)點包括尺寸較精準、產(chǎn)品粗糙度較好、加工余量較小、節(jié)約成本、可減少切削加工量、生產(chǎn)效率高、勞動強度低等。本文闡述的懸掛螺栓來自校企合作產(chǎn)品,根據(jù)圖紙分析要求:首先,每個臺階公差范圍都很小,比如準40mm的外圓公差只有0.016mm,一般的數(shù)控機床很難保證它的加工精度,所以本文選用CDCK-25斜導(dǎo)軌數(shù)控車床進行加工。其次,由于懸掛螺栓的長度較長,加工時會出現(xiàn)震刀現(xiàn)象,所以本文采用尾座頂尖加工。此外,產(chǎn)品粗糙度要求比較高,所以本文選用高轉(zhuǎn)速加工,以確保在提高產(chǎn)品精度的同時,進一步提升產(chǎn)品的加工效率。

1產(chǎn)品工藝分析

懸掛螺栓是細長軸零件,加工精度比較高,只能選擇高精度機床。根據(jù)產(chǎn)品的毛坯圖來看,該產(chǎn)品加工余量比較大。因此,必須先用普通車床進行粗加工,然后用數(shù)控車進行精加工。

2加工工藝過程

在生產(chǎn)過程中,加工工藝過程是指與把原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品直接相關(guān)的過程,包括毛坯制造、零件加工、熱處理、質(zhì)量檢驗和機器裝配等。懸掛螺栓的加工工藝包括:(1)CK6140普通車床以C端面為基準,夾持A端工藝塔,B端面用頂尖支撐,一夾一頂找正后,精車D端面至工藝塔,控制總長為231.5mm。(2)半精車各臺階圓,保證準56.2mm(0.1/0)、準41.2mm(0.1/0)、準174mm(0/-0.5),根部控制2×20°。(3)保證準37.2mm(0.1/0)、準78mm(0/-0.5)、R6,保證準28.8mm(0.1/0)、準47mm(0/-0.5)、準25mm(0.3/0.2)、2-R1、2/20°、準9mm(-0.3/-0.4)、30°、C4,各部分倒角、去毛刺。(4)CDCK-25斜導(dǎo)軌數(shù)控車床以C端面為基準,夾持A端工藝塔,B端面用頂尖支撐(一夾一頂),找正后精車D端面至工藝塔,控制總長為231.5mm(0.5/-0.5)。(5)精車各臺階圓:保證準55mm(0.051/0.032)、準40mm(0.018/0.002)、準174mm(0.5/-0.5),根部尺寸見放大圖。(6)保證準36mm(0.042/0.026)、準78mm(0.3/-0.3)、R6,保證準27.6mm(0.02/-0.02)、準47mm(0.3/-0.3)、準25mm(0.2/-0.2)、2-R1、2×20°、準9mm(0.1/-0.1)、30°、C4。各部倒角、去毛刺。

3產(chǎn)品的工裝夾具開發(fā)

3.1軟爪的選擇

眾所周知,采用三爪卡盤硬爪加工零件會使零件容易產(chǎn)生“三角形”變形,裝夾印痕不易消失,定位精度不高,零件同軸度難以保證等。而使用合格軟爪,能保證零件的加工面與裝夾面的定位精度達到0.01~0.05mm,可省去百分表找正工序。因此,采用軟爪加工是提高零件加工質(zhì)量穩(wěn)定性的一種有效途徑。軟爪一般選用中碳鋼、鋁合金、銅合金以及膠木等材料制作,常用的是中碳鋼和鋁合金。選擇軟爪時,一般根據(jù)零件情況決定,對于剛性好、不易變形的零件,宜采用中碳鋼制成的軟爪;對于剛性差、易變形的零件,則采用鋁合金制成的軟爪。由于零件外形不同,軟爪結(jié)構(gòu)也各異,選擇時要有利于零件的安裝和排屑。

3.2用軟爪加工制造時的注意事項

(1)在三爪卡盤的3個夾緊孔中任擇一孔,作出記號,在以后裝夾時一律只用此孔,以減少三爪卡盤裝夾的誤差。(2)車床上配軟爪時的夾緊力應(yīng)與裝夾零件時的夾緊力大致相同。(3)精車軟爪內(nèi)部時,應(yīng)車成里面大點、外口小點的錐度(一般2~3絲),軟爪包容面積大,受力平衡,定位比較好。

4調(diào)試過程

調(diào)試是編好程序后進行查錯和糾錯的過程,不僅表現(xiàn)在正常功能的完成上,更重要的是對突發(fā)情況的及時處理。在調(diào)試過程中應(yīng)考慮到以下幾點:

4.1刀具的選擇

懸掛螺栓由于精度比較高,粗糙度要求也高。同時圖紙上有凹槽、斜端面,如果用割刀加工會增加零件的加工時間,粗糙度也達不到圖紙要求。而一般的45°刀根本下不去,所以選用35°外圓刀,它既可以加工凹槽、斜端面(裝夾時刀桿裝偏點),又能很好地保證加工精度、粗糙度。

4.2生產(chǎn)效率

生產(chǎn)效率是衡量企業(yè)生產(chǎn)要素(資源)使用效率的重要指標。對于加工制造企業(yè)來說,有效提高生產(chǎn)效率是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。因此,在編懸掛螺栓程序時,盡量讓刀具少走空刀、少跑路線,加大背吃刀量,提高轉(zhuǎn)速和進給量,在保證產(chǎn)品合格的基礎(chǔ)上,最大程度地發(fā)揮機床的加工效率。

5加工過程中存在的問題及解決方法

5.1加工中的震動問題

震動是指在機加工過程中機床工件或刀具發(fā)生的周期性跳動。加工過程中如發(fā)生震動,會使工件已加工表面出現(xiàn)條狀或布狀痕跡,使表面粗糙度顯著下降,還會使機床、夾具中的連接零件松動,進而影響工件在夾具中的正確定位,縮短機床壽命。由于懸掛螺栓為細長軸零件,加工時需要高轉(zhuǎn)速才能達到圖紙要求(粗糙度值Ra=1.6)。高轉(zhuǎn)速會引起機床的震動,所以要固定機床的底腳,以提高表面粗糙度。

5.2尾座頂尖的問題

要加工細長軸肯定會用到尾座頂尖,用尾座難免出現(xiàn)“錐度”現(xiàn)象。如果錐度比較小,可以通過程序調(diào)整。如果錐度比較大,程序調(diào)整不過來,就要通過調(diào)整尾座解決問題。尾座調(diào)整方法如下:(1)在車床上夾一根盡可能長的圓鋼,尾部打中心孔,用尾座上的頂尖頂住工件。(2)在卡盤和尾座兩端,各用X軸拖板上同一刻度車一刀(也可全部車一刀)。(3)停車后把百分表固定在大拖板上,并將百分表觸頭處置于工件水平中心線上。(4)移動Z軸拖板,用百分表測量兩端加工面的數(shù)據(jù)。(5)調(diào)整尾座上的螺栓,使百分表測得的兩端讀數(shù)盡量相同。(6)上述方法重復(fù)進行一次更為可靠。

5.3加工中的尺寸誤差問題

懸掛螺栓的尺寸精度要求非常高,外圓公差一般都在2絲以內(nèi),稍不留神,尺寸就會超差,造成產(chǎn)品不合格。經(jīng)過分析原因,認為應(yīng)該在每次精車前多留一些加工余量,可以減少加工誤差。本次加工把原來每次精車前留30絲的余量,改成留60絲,然后分兩次精車,這樣基本上就能控制尺寸,產(chǎn)品合格率在98%以上。

5.4鐵屑纏繞問題

懸掛螺栓在普車上粗車完成后要進行熱處理(調(diào)至硬度HB270~320),熱處理過后在數(shù)控車床上進行精加工,鐵屑很難斷開。在開始的加工過程中鐵屑經(jīng)常會劃傷工件表面,也經(jīng)常會纏繞工件,使尺寸發(fā)生變化。通過仔細觀察和研究,終于找到了一個合適的切削速度和切削量。

5.5加工效率不高的問題

由于懸掛螺栓比較小,加工時間也比較短,用一般的數(shù)控車床加工,學(xué)生又要扳卡盤,又要搖尾座,勞動強度非常大,且一天最多加工30多個,效率非常低。后來采用斜導(dǎo)軌車床,其卡盤、尾座都是液壓控制,比起人工扳卡盤、搖尾座要快得多,效率顯著提高,產(chǎn)量也隨著提高,一天能做到100個。

6結(jié)語

在市場經(jīng)濟快速發(fā)展的今天,產(chǎn)品質(zhì)量決定著企業(yè)的市場競爭力。質(zhì)檢工作是一項技術(shù)性很強的工作,其重要性不言而喻。懸掛螺栓的質(zhì)量檢測主要包括:(1)檢測外圓:用25~50mm的外徑千分尺分別測量準(27.6±0.02)mm、準36(0.042/0.026)mm、準40mm(0.018/0.002)。用50~75mm千分尺測量準55mm(0.051/0.032)。由于該零件比較長,在加工過成中必須使用尾座頂尖,難免會出現(xiàn)錐度和橢圓現(xiàn)象。因此,在測量同一個圓柱時要從上面、中間、下面分別測量,查看有無“錐度”現(xiàn)象。同時把工件旋轉(zhuǎn)90°查看有無“橢圓”現(xiàn)象。(2)檢測長度:用高度尺分別量出(47±0.3)mm、(78±0.3)mm、(174±0.5)mm、(231.5±0.5)mm,務(wù)必保證工件的尺寸在公差范圍之內(nèi)。(3)檢測圓弧:用R規(guī)分別檢測R1和R6的圓弧。(4)查看工件有沒有劃傷,毛刺有沒有去好。

[參考文獻]

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[2]劉庚武.電力機車電機懸掛螺栓組件抗拉疲勞及防松性能淺析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2007(31):20,22.

作者:夏中堅 李坤 單位:江蘇省淮陰商業(yè)學(xué)校

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