架空線路的防護(hù)及故障診斷探討范文
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摘要：
架空電力是電力系統(tǒng)的重要組成部分，集合了發(fā)電、輸電以及變配電和用電集中功能。架空線所在的位置都是在野外，因此環(huán)境較為惡劣，這也可能引起多種故障的出現(xiàn)，對(duì)于電力安全和供電的安全穩(wěn)定性產(chǎn)生非常大的影響。本文對(duì)架空線路的防護(hù)和故障診斷進(jìn)行研究分析。
關(guān)鍵詞：
架空線路；防護(hù)；故障診斷
架空線在電力供應(yīng)的過(guò)程中發(fā)揮了不可或缺的作用，所以對(duì)架空進(jìn)行有效的的故障防護(hù)和診斷就顯得尤為重要。組成架空線的元素主要有導(dǎo)線、避雷線以及絕緣子和金具、地接裝置等等，這些都是促進(jìn)電力得到良好發(fā)揮的元件。
一、架空線設(shè)備故障的分類合診斷
（一）架空線的故障
對(duì)于架空線的故障主要是從架空線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行研究的。首先，電源和線路的故障。電源的故障主要有電壓方面的異常現(xiàn)象，相序之間的變化以及極性相反等等。線路方面的故障主要有倒桿的出現(xiàn)，短路以及短線和接地等等。線路上的故障需要對(duì)線路進(jìn)行查詢，找到故障發(fā)生的地點(diǎn)，然后按照故障的類型進(jìn)行集中化的處理，從用戶的反應(yīng)中去查找障礙點(diǎn)是非常簡(jiǎn)便的方式。若是從安全角度出發(fā)，線路和設(shè)備在設(shè)置上都要正常的接地，使用避雷器接地。其次，電氣方面的故障。電氣故障主要有變壓器的故障，變壓器若是出現(xiàn)了聲音的異常或者是溫度升高以及鐵芯松動(dòng)的情況都是故障的表現(xiàn)，另外，瓷套管爆炸變壓器燒毀也是常見(jiàn)的故障問(wèn)題。高壓開(kāi)關(guān)的故障，這方面的故障主要有重合器、分段器以及隔離開(kāi)關(guān)方面的故障。避雷器故障，常見(jiàn)的有接地和爆炸。跌落方式的熔斷器故障包含了掉管、絕緣支架的斷裂。
（二）架空線線路設(shè)備的診斷
在故障檢查過(guò)程中，對(duì)故障位置進(jìn)行確定是設(shè)備檢查的目的，只有確定位置才能讓故障點(diǎn)更加清晰，例如，短路的位置、元件的破損等等，這些故障可以從參數(shù)的變化上進(jìn)行分析，常見(jiàn)的變異有電壓的波動(dòng)、三相不穩(wěn)定等等。故障位置的確定是對(duì)故障進(jìn)行嚴(yán)格考查和仔細(xì)分析的前提條件，可以采取的線路身段方法。首先，感官方面的檢查。對(duì)于這些電氣設(shè)備發(fā)生故障可以使用眼睛觀察、手觸摸或者鼻子嗅等等，看、聞、摸、聽(tīng)得方式能夠確定設(shè)備是否存在異常的聲響、氣味以及振動(dòng)等等。每一種設(shè)備再運(yùn)行的過(guò)程中都可能發(fā)生聲音和振動(dòng)，這些聲音和振動(dòng)也是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的必然現(xiàn)象，可以說(shuō)是一種特征的顯現(xiàn)，通過(guò)仔細(xì)的觀察和辨別就能夠檢查出設(shè)備的故障所在。其次，溫度的變化識(shí)別出故障所在。電氣設(shè)備有些是因?yàn)闇囟鹊淖兓l(fā)生變化的，無(wú)論是在哪一種狀態(tài)之下，機(jī)器的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生一種熱量，溫度上升到一定極限，飽和以后繼續(xù)運(yùn)行，就可能引發(fā)故障。因此利用溫度對(duì)故障的識(shí)別也是一種行之有效的辦法。對(duì)于溫度的監(jiān)測(cè)可以使用示溫片、手觸碰以及溫度計(jì)或者紅外線測(cè)溫儀器[1]。
二、架空線線路故障的有效處理
在架空線的工作中，對(duì)故障進(jìn)行有效的處理首要的任務(wù)就是查明故障的位置和發(fā)生的原因，在對(duì)故障進(jìn)行處理的過(guò)程中不能帶電作業(yè)，但是即使停電也要有一定的范圍，這樣才能極大的減少損失的出現(xiàn)。處理故障索要履行的原則是準(zhǔn)備好調(diào)度手續(xù)，全面的落實(shí)好安全的制度，確保安全的前提下才能進(jìn)行施工作業(yè)。另外，故障的處理好需要注重大街上；來(lái)往的車輛，以免發(fā)生混亂現(xiàn)象，有序的處理時(shí)避免危險(xiǎn)的首要條件。
（一）對(duì)架空線故障信息來(lái)源的處理
故障的來(lái)源主要有來(lái)自于值班人員和管理人員的報(bào)告，還有上方領(lǐng)導(dǎo)所下達(dá)的命令以及現(xiàn)場(chǎng)的損失和電力用戶人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的反映。接受架空線故障信息的人員，需要不斷的完善信息的記錄，對(duì)于時(shí)間、地點(diǎn)、故障表現(xiàn)等等都做好記錄，然后立即將這種信息反饋給有關(guān)部門進(jìn)行及時(shí)的處理和改善。
（二）故障的查找和定位
在架空線的中壓配電線路中，有故障的發(fā)生就需要迅速的組織相關(guān)人員進(jìn)行電力搶修，組織專業(yè)工程技術(shù)人員對(duì)電力用戶的電力運(yùn)行情況進(jìn)行檢查和詢問(wèn)，然后針對(duì)電力表現(xiàn)做好分析和故障類型的判斷，這樣才能確定故障所發(fā)生的位置，然后找到產(chǎn)生問(wèn)題的原因和解決措施[2]。
（三）故障的處理和供電的恢復(fù)
在確定好故障點(diǎn)以后，故障的搶修人員還需要履行故障調(diào)度的相關(guān)手續(xù)，按照故障的調(diào)度的命令進(jìn)行倒閘操作，對(duì)故障的發(fā)生位置進(jìn)行隔離，以此讓沒(méi)有發(fā)生故障的區(qū)域可以正常供電，在處理過(guò)程中，秉承安全性的原則。按照故障的具體情況進(jìn)行不斷的修復(fù)和更改以及處理，保障工藝質(zhì)量，在故障處理完成以后將具體運(yùn)行情況交給上部報(bào)告，保障線路和設(shè)備的正常運(yùn)行。作為故障處理人員，針對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的所有情況都需要做好報(bào)告和標(biāo)記，注意對(duì)現(xiàn)場(chǎng)元件的收集，以此為以后的工作做好準(zhǔn)備，找到運(yùn)行和管理之間存在的差距，針對(duì)問(wèn)題制定出更好的防范措施[3]。
（四）架空線的防護(hù)架空線的防護(hù)
主要是防止一些外部的力量對(duì)架空線產(chǎn)生危害。首先，防雷。雷電對(duì)于架空線有很大的破壞力，那么在進(jìn)行架空線設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要最大限度的減少在雷電的活動(dòng)區(qū)域中搭建架空線。若是桿塔在山頂?shù)奈恢蒙希涂梢栽跅U塔上裝一些防雷保護(hù)裝置，確定雷電發(fā)生危險(xiǎn)的區(qū)域，然后在這個(gè)區(qū)域中做好防雷工作。其次，防止動(dòng)物傷害。動(dòng)物對(duì)架空線的傷害一般就是鳥(niǎo)類，容易在桿塔上方鑄造鳥(niǎo)巢。針對(duì)這種問(wèn)題，首先是強(qiáng)化巡查的力量和次數(shù)，拆除鳥(niǎo)巢，尤其是在引線上存在的鳥(niǎo)巢。另一方面就是安置驚鳥(niǎo)設(shè)備，這些設(shè)備能夠讓鳥(niǎo)類產(chǎn)生恐懼感，不敢再架空線路上接近，但是如果鳥(niǎo)巢并沒(méi)有產(chǎn)生危害，也沒(méi)有潛在的危險(xiǎn)可以對(duì)此進(jìn)行保護(hù)[4]。結(jié)束語(yǔ)：綜上所述，發(fā)揮架空線的有效作用要做好架空線路的有效防護(hù)。從架空線設(shè)備故障的分類合診斷、架空線線路故障的有效處理入手。在此基礎(chǔ)上，還需要不斷的強(qiáng)化工作人員的職業(yè)素養(yǎng)，才能保障電力安全和供電的安全穩(wěn)定性。
參考文獻(xiàn)：
[1]唐軍.珠江三角洲某地區(qū)10kV配電線路防雷性能評(píng)估及其策略研究[D].華南理工大學(xué),2012.
[2]郭權(quán)文.10kV配電線路防雷措施研究[D].華南理工大學(xué),2015.
[3]陽(yáng)林.架空線路在線監(jiān)測(cè)覆冰計(jì)算、評(píng)估和預(yù)測(cè)研究[D].華南理工大學(xué),2012.
[4]徐興發(fā),聶一雄,徐亮,鄧小康,林偉.配電網(wǎng)架空絕緣導(dǎo)線防雷措施綜述[J].廣東電力,2012,12(07):1-6+37.
作者:鄒淦輝 單位:廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司茂名高州供電局