焦爐裝煤量生產實踐研究范文

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《天津冶金雜志》2015年第一期

1改進措施

針對焦爐生產的現狀，對造成焦爐裝煤量偏低的影響因素認真分析，制定了有針對性的改進措施。

1.1調整配合煤粉碎細度本廠1#焦爐裝煤車裝煤方式為螺旋給料，與原重力下煤方式的裝煤車有所不同。其優點是可以通過調整、設定螺旋給料的轉數來控制裝煤量的多少；其缺點是會將入爐煤的堆比重降低。通過實踐發現調整適合的配合煤細度可以提高入爐煤的堆比重，從而解決煤無法裝滿的現狀。配合煤細度是指煤料中粒徑小于3mm的煤所占的比例。煤料細度對裝爐煤堆比重有較大影響，配合煤的細度不能過低，否則會導致配合煤混合不均勻的現象，裝煤時很容易造成爐煤在炭化室內部結構不均一，嚴重影響煤的結焦性，最終影響焦炭質量，導致焦炭耐磨強度（M10）過高、抗碎強度（M40）過低。煤的細度也不能控制得過高，否則會使粉碎機動力消耗增大，造成能源浪費，煤無法裝入，使爐頂環境惡化，嚴重影響裝煤工人身心健康。為了確定出最適宜的細度范圍，找出細度與裝煤量的關系，進行了粉碎機錘頭調整試驗，最終將錘頭由18個減至14個，細度控制在68%～69%范圍內的給煤堆比重為最佳，明顯改善了螺旋堵料的現象發生。

1.2平煤桿進行改造平煤桿進入小爐門的高度并不代表平煤桿在炭化室內的實際狀態，而對焦爐平、裝煤操作有較大影響的是平煤桿沿炭化室全長所處的位置。通過調整平煤桿的托輥和平衡輥的標高，使平煤桿外伸至焦側，在自身重力作用下產生150mm左右自由下垂高度是比較合適的。將一根長400mm，直徑200mm的鐵管一分為二，焊接在平煤桿的下部，并在平煤桿前部增加4塊不同方向平煤刮板。通過以上平煤桿的改造，對炭化室內煤料的壓實、平通起到了至關重要的作用，明顯改善了焦側缺角現象。

1.3推焦桿的改造爐頂空間石墨增長速度快、集結嚴重不僅會造成爐頂空間溫度高，影響化產產品的質量，而且還會造成荒煤氣導出困難，惡化爐頂操作環境。針對這個困難，決定將一塊長300mm、寬300mm、厚50mm的鐵板牢牢地焊接在推焦桿上，使推焦桿上部高出50mm有效高度，兩側各寬出30mm。經過改造，推焦的同時就能把爐頂空間石墨進行有效地清理，擴大了掃描范圍，縮短了清掃周期，形成了良好的循環。通過對推焦桿的改造，有效地減少了爐頂空間的石墨，降低了石墨增長速度，使爐頂操作環境得到很大改善，同時也降低了崗位工人勞動強度。

1.4平煤時間的確定和改進

1.4.1確定合理的平煤開始時間合理的平煤開始時間對裝煤車的裝煤操作也十分重要，如果平煤過早，平煤桿在炭化室里停留的時間過長，容易燒壞平煤桿；如果平煤過晚，起不到平通、壓實的效果，造成螺旋堵料，煤裝不進去。經過對入爐煤料在炭化室分布的情況進行反復研究，發現螺旋給料在24～26轉左右時，裝煤車司機通知推焦車司機進行平煤，此時螺旋給料處于低速階段，有利于平煤操作。

1.4.2平煤作業的優化原平煤操作采用先長趟后短趟的方式，螺旋堵料嚴重、余煤帶出多現象時常發生。經過一段時間的摸索后，確定了一種將長趟平煤與短趟平煤相結合的平煤方式，待螺旋給料停止后再進行2～3個短趟，而且短趟的行程控制在平煤桿總長度的1/3左右。通過平煤作業的優化，螺旋堵料、平煤桿帶出的余煤多、裝煤時的冒煙冒火現象得到有效控制，對焦爐實現增產高效起到積極作用，同時對降低焦爐環境污染起到了良好的環保效應。

2改進后效果

通過各方面的改進和優化后，1#焦爐單爐裝干煤量在相同的生產條件和人員配備的情況下，由26.91t提高到28.85t。2012-04—2013-07期間，在配煤揮發份不變的情況下，焦爐單爐焦炭產量由原來21.62t/爐，最高提高到22.79t/爐，見表2。裝煤量提高后，降低了爐頂空間石墨的增長速度，爐頂空間溫度由828℃降至798℃，減少了荒煤氣的二次裂解；降低了煉焦耗熱量，使新1#焦爐使用焦爐煤氣的煉焦耗熱量達到了一級爐標準；改善了爐頂操作環境，減少了對工人身心健康的損害；平均每爐多產焦炭1.17t，按設計周轉時間19h計算，平均每月出2350爐焦炭，每月可增加焦炭產量2749.5t，每年增加效益517.3萬元。

3結束語

通過調整配合煤細度，合理改造平煤桿與推焦桿，重新確定平煤開始時間，優化平煤方式等措施，使焦爐單爐裝煤量得到了有效提高，達到了設計要求指標，提高了單爐焦炭產量，充分發揮了焦爐產能，實現了焦爐的增產高效，為企業提升經濟技術指標，節能減排奠定了良好基礎。

作者：于姜單位：天津天鐵冶金集團焦化廠