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濱海道路地基處理方案范文

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濱海道路地基處理方案

《山東交通科技》2014年第二期

1初選方案對(duì)比

1.1加固原理真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法是真空預(yù)壓法與堆載預(yù)壓法兩種軟土地基加固方法同時(shí)實(shí)施的聯(lián)合施工法,是在真空預(yù)壓法開發(fā)成功的基礎(chǔ)上,利用真空預(yù)壓法與堆載預(yù)壓法加固效果可以疊加的特點(diǎn)進(jìn)一步研究開發(fā)成功的新型軟土地基加固法。該法的加固機(jī)理、適用范圍與真空預(yù)壓法相同,即利用大氣壓力差,在土體中形成真空負(fù)壓來代替預(yù)壓荷載,并通過塑料排水板加快土體固結(jié)。其特點(diǎn)是在超軟基上可以獲得較真空預(yù)壓法更大的預(yù)壓荷重。電滲井點(diǎn)降水作為周圍輔助密封設(shè)施,通過插設(shè)陰陽兩極,通電后使粘性土孔隙中的水流向陰極流動(dòng),產(chǎn)生電滲現(xiàn)象。布置陰極靠近塑料排水板,使電滲后孔隙水向排水板富集,從而使軟土地基排水效率得到提高,加快固結(jié)。該技術(shù)適用于在淤泥質(zhì)土,特別是在沿海地區(qū)淤泥層較厚的土中降水(滲透系數(shù)<10-6cm/s)。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法的施工步驟一般首先按常規(guī)方法進(jìn)行真空預(yù)壓施工,當(dāng)真空度達(dá)到要求后,在真空預(yù)壓膜上逐級(jí)堆載,使地基在真空與堆載的共同作用下得到加固。方案(1)和方案(2)加固原理相同,區(qū)別在于水平排水體的選擇。

1.2方案設(shè)計(jì)(1)真空預(yù)壓荷載真空預(yù)壓是通過抽真空形成的負(fù)壓作為預(yù)壓荷載,真空預(yù)壓加固區(qū)膜下真空度要求達(dá)到80kPa以上。真空預(yù)壓兩側(cè)采用電滲降水及密封溝進(jìn)行側(cè)向密封,上部采用密封膜進(jìn)行密封。(2)預(yù)壓范圍考慮到堆載1∶1.5放坡,預(yù)壓處理寬度為路堤頂部設(shè)計(jì)寬度兩邊各加6m。(3)水平排水體方案(1):水平排水采用40cm厚碎石+10cm厚石屑?jí)|層,墊層上部鋪設(shè)一層土工布。方案(2):水平排水體采用排水板和塑料盲溝管,每間隔5排排水板采用1排塑料盲溝管(直徑10cm)。(4)塑料排水板設(shè)計(jì)塑料排水板采用B型,排水板插設(shè)深度應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程地質(zhì)要求確定,計(jì)算時(shí)排水板插設(shè)深度取15m;排水板間距取1.2m×1.2m,正方形布置。(5)電滲井點(diǎn)布置①陰極布置。利用井點(diǎn)管本身作陰極。采用雙排井點(diǎn),陰極靠近排水板。井點(diǎn)管間距1.2m,埋置深度7.0m,井點(diǎn)露出地面高度一般取0.2m。②陽極布置。用鋼筋作陽極,埋設(shè)在井點(diǎn)管環(huán)圈外側(cè)1.25m處,外露在地面0.2m,其入土深度應(yīng)比井點(diǎn)管深0.5m,以保證水位能降到所要求的深度,間距與井點(diǎn)管間距相一致。

1.3工藝流程方案(1):①平整場(chǎng)地,清除雜物;②先鋪設(shè)40cm碎石,設(shè)置垂直排水通道———塑料排水板,然后鋪設(shè)抽真空管路及附件;③鋪設(shè)10cm石屑作為墊層;④鋪設(shè)一層土工布;⑤布設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備;⑥埋設(shè)井點(diǎn)管(陰極)和鋼管或鋼筋(陽極)并連接;⑦鋪設(shè)密封膜、處理密封溝;⑧安裝抽真空設(shè)備;⑨電滲降水和真空預(yù)壓;⑩進(jìn)行真空度、沉降、水位、孔隙水壓力等的觀測(cè);瑏瑡堆載預(yù)壓;瑏瑢根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,卸去真空預(yù)壓荷載,進(jìn)入路面施工階段。方案(2):①場(chǎng)地平整;②鋪設(shè)一層竹笆并上覆一層土工布,布設(shè)垂直排水通道和水平排水通道———塑料排水板及塑料盲溝管;③布設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備;④埋設(shè)井點(diǎn)管(陰極)和鋼管或鋼筋(陽極)并連接;⑤鋪設(shè)密封膜、處理密封溝;⑥安裝抽真空設(shè)備;⑦電滲降水和真空預(yù)壓;⑧進(jìn)行真空度、沉降、水位、孔隙水壓力等的觀測(cè);⑨堆載預(yù)壓;⑩根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,卸去真空預(yù)壓荷載,進(jìn)入路面施工階段。

1.4工期經(jīng)計(jì)算,方案(1)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓(碎石墊層做水平排水體),排水板間距1.2m×1.2m時(shí),3個(gè)月后總平均固結(jié)度可達(dá)到78.6%,計(jì)算工后沉降22.2cm,滿足小于30cm的設(shè)計(jì)要求。第一級(jí)堆載1.5m時(shí)安全系數(shù)1.310,是安全的;第二級(jí)繼續(xù)加載1.5m時(shí)安全系數(shù)1.155,也是安全的。經(jīng)計(jì)算,方案(2)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓(排水板做水平排水體),排水板間距1.2m×1.2m時(shí),3個(gè)月后計(jì)算土體總平均固結(jié)度可達(dá)到76.3%,計(jì)算工后沉降22.8cm,滿足小于30cm的設(shè)計(jì)要求。第一級(jí)堆載1.5m時(shí)安全系數(shù)1.378,是安全的;第二級(jí)繼續(xù)加載1.5m時(shí)安全系數(shù)1.174,也是安全的。

2結(jié)語

本工程路堤為填方工程,方案一真空聯(lián)合堆載預(yù)壓(碎石墊層做水平排水體),具有比一般的堆載預(yù)壓法預(yù)壓荷載大、堆載工期短、技術(shù)可靠等優(yōu)點(diǎn)。它利用堆載材料直接作為路基填料,不必進(jìn)行卸載。通過預(yù)留一定超高堆載,待預(yù)壓期后,直接進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。但考慮到工程中碎石嚴(yán)重缺乏,真空聯(lián)合堆載預(yù)壓(排水板做水平排水體)可解決碎石不足的缺點(diǎn),相對(duì)更加經(jīng)濟(jì)合理。但需注意兩個(gè)問題:(1)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地極其軟弱,不利于插板機(jī)插設(shè)塑料排水板;(2)用水平排水板做橫向排水體的效果需通過試驗(yàn)區(qū)檢驗(yàn)。

作者:吳峰李莉單位:山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院

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