車集煤礦瓦斯預(yù)警體系的應(yīng)用范文

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《煤礦現(xiàn)代化雜志》2014年第四期

1“128”瓦斯預(yù)警體系的組織結(jié)構(gòu)

3.1成立“128”瓦斯預(yù)警體系組織機構(gòu)組長：總工程師；副組長：通風(fēng)副總工程師；成員：通風(fēng)科、通風(fēng)隊、監(jiān)測監(jiān)控中心及相關(guān)區(qū)隊，組織框圖見圖1。

3.2明確組織成員的職責(zé)礦井“128”瓦斯預(yù)警體系以總工程師為組長，通風(fēng)副總工程師為副組長，相關(guān)科室及區(qū)隊為主要成員。施工區(qū)隊是“128”瓦斯預(yù)警體系的基本執(zhí)行者，當(dāng)井下施工區(qū)域發(fā)生瓦斯預(yù)警后，施工區(qū)隊主要管理人員作為“128”瓦斯預(yù)警體系的現(xiàn)場執(zhí)行者，直接進行應(yīng)急處置，在現(xiàn)場采取停止施工、排查原因、排除隱患等措施，事后參與分析總結(jié)；通風(fēng)隊負(fù)責(zé)安排瓦斯檢查員協(xié)助施工區(qū)隊對現(xiàn)場瓦斯變化情況進行檢查，對異常情況及時發(fā)出警報；監(jiān)測監(jiān)控中心負(fù)責(zé)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)運行與維護，發(fā)現(xiàn)異常情況及時通知施工區(qū)隊并上報總工程師；通風(fēng)科負(fù)責(zé)對“128”瓦斯預(yù)警機制的實施情況進行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，并負(fù)責(zé)分析總結(jié)；副總工程師負(fù)責(zé)協(xié)助總工程師做好礦井“128”瓦斯預(yù)警體系的落實工作；總工程師負(fù)責(zé)礦井“128”瓦斯預(yù)警體系的組織建立，制定相應(yīng)管理制度，保證“128”瓦斯預(yù)警體系順利、有效的實施。

2“128”瓦斯預(yù)警系統(tǒng)的執(zhí)行程序

瓦斯預(yù)警的執(zhí)行分為三個步驟：第一步：出現(xiàn)瓦斯預(yù)警，現(xiàn)場停止生產(chǎn)、排查原因、排除隱患。若原因不明，處理不到位，不允許恢復(fù)生產(chǎn)，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報通風(fēng)調(diào)度、礦調(diào)度室，由調(diào)度室匯報總工程師、副總工程師、通風(fēng)科長，由總工程師決定下一步措施，副總工程師和通風(fēng)科長負(fù)責(zé)具體落實。第二步：查明原因，制定措施。由通風(fēng)科組織相關(guān)區(qū)隊召開專題分析會議，詳細(xì)了解事件的經(jīng)過，從管理、技術(shù)上分析、查找根本原因，制定整改、防范措施，并形成會議紀(jì)要。第三步：將會議紀(jì)要進行“經(jīng)驗”共享。由通風(fēng)科下發(fā)至全礦各區(qū)隊、科室，各單位要認(rèn)真貫徹、學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)、借鑒經(jīng)驗，避免發(fā)生類似現(xiàn)象。以上步驟包含了“128”瓦斯預(yù)警體系中預(yù)警后的現(xiàn)場處理、分析總結(jié)、宣傳教育等主要環(huán)節(jié)，可以看出這個執(zhí)行過程也就是在踐行事故的“四不放過”原則。可以說，這是車集煤礦對“瓦斯超限就是事故”理念在行動上的一種解讀。在執(zhí)行過程中以上三個步驟均非常重要，分析總結(jié)環(huán)境尤為關(guān)鍵，不僅關(guān)系到對當(dāng)前預(yù)警能不能正確處理，還關(guān)系到能否讓其他單位真正吸取教訓(xùn)。因此，礦井下發(fā)了專項規(guī)定，對追查分析進行了規(guī)范（見表1），預(yù)警分析依照礦井下發(fā)的基本模式進行，主要內(nèi)容包括四個方面：一是瓦斯預(yù)警形成的基本要素，主要包括：預(yù)警時間、地點、瓦斯峰值、持續(xù)時間等。二是預(yù)警事件經(jīng)過的詳細(xì)描述，綜合現(xiàn)場人員掌握的各方面的信息，形成客觀、真實的預(yù)警事件的描述。三是原因分析和整改措施，對預(yù)警事件進行分析，找出引起瓦斯預(yù)警的原因，并提出有針對性地整改措施，為下一階段的安全生產(chǎn)提供保障。四是責(zé)任落實，弄清瓦斯預(yù)警原因后，如果其中包含人員操作失誤、防范措施不落實、管理不到位等明顯過失的，要追究相關(guān)人員的直接責(zé)任和管理人員管理責(zé)任。

3“128”預(yù)警體系實施過程中的典型案例

2月11日夜班，28軌道下山（巖巷）掘進工作面迎頭架棚施工，上一班探煤煤層位于巷道頂板上方3m，迎頭為全巖，巖石較破碎，當(dāng)班班長組織人員在施工炮眼時，瓦檢員發(fā)現(xiàn)迎頭瓦斯傳感器數(shù)值由平時的0突然升高至0.15%，隨即瓦檢員發(fā)出預(yù)警信號，并向有關(guān)單位進行了匯報。預(yù)警發(fā)生后，礦井立即啟動瓦斯預(yù)警響應(yīng)機制，跟班隊長立即命令迎頭停止一切施工，并停電撤人。經(jīng)瓦檢員現(xiàn)場測量，炮眼內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到10%以上，礦井立即安排通風(fēng)科、生產(chǎn)科地質(zhì)人員趕到現(xiàn)場進行分析處理，經(jīng)打鉆探測，迎頭正前方5m處存在斷層。礦井專門編制過斷層揭煤安全技術(shù)措施進行施工，從而避免了誤揭煤層，有效預(yù)防了瓦斯事故的發(fā)生。同時，通風(fēng)科將此次瓦斯預(yù)警的經(jīng)過及處理防范措施進行整理，下發(fā)至全礦各科室、區(qū)隊認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗。

4“128”瓦斯預(yù)警體系的創(chuàng)新點及推廣價值

“128”瓦斯預(yù)警體系實現(xiàn)了安全管理的關(guān)口前移，將瓦斯超限的征兆定義為“瓦斯預(yù)警”，建立了瓦斯預(yù)警的響應(yīng)機制，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然，同時，“128”瓦斯預(yù)警體系的執(zhí)行過程也體現(xiàn)了礦井對瓦斯事故處理的“四不放過”原則。“128”瓦斯預(yù)警體系在預(yù)防瓦斯超限工作中實現(xiàn)了量化管理，它的實施在很大程度上能夠?qū)⑼咚钩奘鹿氏麥缭诿妊繝顟B(tài)，提升了礦井在預(yù)防瓦斯超限工作上的自主管理能力，實現(xiàn)了礦井自主、系統(tǒng)自控、區(qū)隊自制的管理，具有針對性強、可操作性強、時效性強和系統(tǒng)性強的特點，是車集煤礦通過總結(jié)以往寶貴的管理經(jīng)驗得出的有效管理措施，具有較好的推廣價值。自“128”瓦斯預(yù)警體系實施以來，車集煤礦實現(xiàn)了瓦斯“零”超限的目標(biāo)。

作者：郄利敏王義民單位：河南能源化工集團永煤公司