發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運行故障探究范文

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摘要：隨著人們生產(chǎn)生活中對電能需求量的增加，這也對電力行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。在當(dāng)前發(fā)電企業(yè)中，煤還是重要的能量來源，輸煤系統(tǒng)的正常運行直接關(guān)系到整個發(fā)電廠的運行效益。因此要對輸煤控制系統(tǒng)進行深入了解，并針對輸煤系統(tǒng)運行故障進行分析，積極采取有效的措施來解決輸煤系統(tǒng)運行過程中一些常見問題，確保發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。

關(guān)鍵詞：發(fā)電廠；輸煤系統(tǒng)；運行故障；故障原因；解決措施

前言

發(fā)電廠作為電網(wǎng)結(jié)構(gòu)中非常重要的組成部分，其安全穩(wěn)定的運行直接關(guān)系到供電的質(zhì)量。在發(fā)電廠運營過程中，輸煤系統(tǒng)作為最為核心的設(shè)備，其包括較多的設(shè)備和設(shè)施，具有復(fù)雜性特點。但在發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)實際運行過程中容易發(fā)生一些故障，從而對整個電力系統(tǒng)的正常運行帶來較大的影響。因此要根據(jù)導(dǎo)致故障的原因進行分析，并采取有效的措施加以解決，保證發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的運行。

1輸煤控制系統(tǒng)概述

在發(fā)電廠輸煤控制系統(tǒng)中，通過運用先進的技術(shù)來采集和分析電廠機組的運行參數(shù)，并對機組運行參數(shù)進行優(yōu)化，保證輸煤系統(tǒng)的高效、可靠和安全運行。火電廠輸煤控制系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段，最先采用的是單參數(shù)儀表控制方式，只有在設(shè)備檢修或是緊急故障時才能使用。然后采用的是單元組合綜合參數(shù)儀表控制方式，其自動化程度較低。當(dāng)前廣泛采用計算機系統(tǒng)控制方式，這種控制方式不需要人工干預(yù)即能夠?qū)斆合到y(tǒng)的運行狀態(tài)進行自動調(diào)節(jié)和控制，實現(xiàn)輸煤系統(tǒng)的有效控制。

2國內(nèi)火力發(fā)電廠輸煤控制系統(tǒng)現(xiàn)狀

當(dāng)前我國大部分發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)多以就地手動控制和集中控制方式為主。這是一種半自動化系統(tǒng)，通常將就地操作室設(shè)置在每條皮帶附近，每個操作室都需要由專人進行監(jiān)視和操作，并通過電話和廣播等形式來實現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)動，這種控制方式不僅占用人力較大，而且電廠生產(chǎn)效率也不高。同時現(xiàn)場環(huán)境較為惡劣，不利于員工的身體健康。目前國內(nèi)發(fā)電廠輸煤控制系統(tǒng)普遍使用PLC作為系統(tǒng)的主控設(shè)備，但基于輸煤系統(tǒng)只是作為發(fā)電廠的輔機系統(tǒng)，因此對整個輸煤系統(tǒng)缺乏統(tǒng)籌考慮和規(guī)劃，當(dāng)前集中程序控制方式仍占多數(shù)，微機分級控制方式應(yīng)用較少，這必然無法體現(xiàn)出系統(tǒng)的自動化特性。

3輸煤系統(tǒng)常見的運行故障

3.1煤系統(tǒng)堵煤在發(fā)生堵煤故障時，故障多位于煤斗和整個系統(tǒng)各個轉(zhuǎn)運點落煤管處，導(dǎo)致堵煤故障發(fā)生的原因多為原煤含水率過高、落煤管側(cè)壁與水平方向夾角過小、矩形斗相鄰兩側(cè)壁交匯處容易導(dǎo)致物料聚集拱起及煤管上面的緩沖鎖氣器的動作遲鈍等，這些都是導(dǎo)致堵煤故障發(fā)生的主要原因。

3.2輸送帶的跑偏當(dāng)輸送機加料方向設(shè)計不合理時，物料會對輸送帶產(chǎn)生較大的橫向沖擊力，物料無法在輸送帶中心位置進行輸送，會出現(xiàn)偏載的情況，從而造成輸送帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。當(dāng)螺旋拉緊或是車式拉緊裝置兩邊拉力不一致時，兩側(cè)張力也會出現(xiàn)不平衡問題，導(dǎo)致輸送帶跑偏情況發(fā)生。在安裝輸送機時，當(dāng)頭、尾的中心線平行或是兩滾筒制作不合格，存在錐度時，輸送帶也容易發(fā)生跑偏情況。

3.3輸送帶縱向撕裂當(dāng)原煤中存在金屬雜質(zhì)顆粒時，極易導(dǎo)致輸送帶出現(xiàn)縱向撕裂或是戳穿的問題。如原煤中混有木塊或是石塊一些較大雜物時，極易卡在料斗或是落煤管的出口處，出現(xiàn)輸送帶被劃破的故障。另外，當(dāng)安裝上下托輥和改向滾筒時，一旦固定不牢固，則會在運行過程中出現(xiàn)松動或是脫落情況，從而使輸送帶被劃破。摘要：隨著人們生產(chǎn)生活中對電能需求量的增加，這也對電力行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。在當(dāng)前發(fā)電企業(yè)中，煤還是重3.4輸送帶打滑當(dāng)輸送帶出現(xiàn)打滑情況時，多是由于膠帶與驅(qū)動滾筒之間打滑，這必然會導(dǎo)致膠帶受到嚴(yán)重磨損，甚至被燒壞。同時輸送帶打滑還會對電廠的正常運行帶來較大的隱患，因此應(yīng)極力避免輸送帶打滑現(xiàn)象的發(fā)生。

4輸煤系統(tǒng)常見故障的原因分析

4.1柱銷的剪斷現(xiàn)象在發(fā)電廠運營過程中，其雜物較多，如果清理不及時極易影響到相關(guān)設(shè)施和設(shè)備的正常運行。特別是在對電廠設(shè)施設(shè)備進行故障檢修時，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一些竹條、煤矸石和雷管線等物質(zhì)沒有及時清除掉，這些物質(zhì)會對篩軸造成嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致其扭矩增加，致使柱銷出現(xiàn)剪斷的情況。

4.2齒輪、軸承和密封的損壞當(dāng)變速箱進粉時，則會造成齒輪、軸承和密封被損壞，這種故障與橡膠密封圈性能和密封盤質(zhì)量具有直接的關(guān)系。因此要想避免變速箱出現(xiàn)進粉現(xiàn)象，則需要保證設(shè)施設(shè)備的正常運行，并進一步降低篩分室內(nèi)的運行壓力，以此來實現(xiàn)對齒輪、軸承和密封的有效保護。另外，當(dāng)整個輸煤系統(tǒng)運行過濾時間較短時，室內(nèi)空氣壓力無法降至一定程度時，大量灰塵也容易進入到潤滑禁區(qū)內(nèi)，導(dǎo)致齒輪和軸承之間產(chǎn)生磨損情況。

5輸煤系統(tǒng)常見故障的解決措施

5.1增加輸送帶預(yù)緊力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的運行至關(guān)重要，在發(fā)電廠運營過程中，需要針對輸煤系統(tǒng)的鋼制滾筒進行上膠操作，以此來增加其摩擦力。在實際操作過程中，通常需要采取繪制人字形、菱形或是其他花紋的方式進行。同時發(fā)電廠相關(guān)人員還需要將改向滾筒設(shè)置在驅(qū)動滾筒旁，增大輸送帶在驅(qū)動滾筒上的包角，使整個輸送帶的預(yù)緊力得以增加。另外，需要定期清潔發(fā)電站輸煤系統(tǒng)的滾筒，并清除附著在其上的粘附物，確保驅(qū)動滾筒表面的干凈和整潔。

5.2避免輸送帶偏離軌道為防止發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)物料偏離預(yù)定軌道現(xiàn)象的出現(xiàn)，一定要注意以下幾個方面：（1）相關(guān)人員在安裝膠帶輸送機的過程中，應(yīng)保證其頭、尾與滾筒的中心線處于平行的狀態(tài)下，防止單項錐度現(xiàn)象的出現(xiàn)。（2）應(yīng)定期對輸煤系統(tǒng)的螺旋拉緊與車式拉緊進行一定程度的調(diào)整，保證其拉緊力處于平衡狀態(tài)。（3）在安裝上下托輥時，一定要使其中心線與輸送帶的縱向中心線保持垂直狀態(tài)。（4）在落煤管處設(shè)置緩沖鎖氣器，從而降低輸送煤系統(tǒng)落煤現(xiàn)象對傳送帶沖擊力，避免其物料軌跡發(fā)生變化。

5.3設(shè)置除鐵裝置———電磁除鐵器針對金屬物對輸送帶的破壞應(yīng)從源頭做起，而最基本的辦法是在來煤的第1路輸送帶輸送的頭部上方安裝一臺除鐵器，當(dāng)混雜在煤流里的金屬物被輸送到除鐵器下方時，在磁場力的作用下，金屬物向磁鐵方向移動，并被吸附到除鐵器輸送帶上而隨著輸送帶一同運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)到無磁力區(qū)時，金屬物在自身重力的作用下就隨著慣性拋到地面上，這樣下級輸送帶就避免了被尖銳金屬物剌穿劃破的可能。一級除鐵器可以除去煤流中大部分的金屬物，但不排除仍有少量金屬物殘留，故往往在第2、第3帶式輸送機頭部再安裝除鐵器，以達到更好的除鐵效果。

5.4合理設(shè)計煤斗形狀發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的穩(wěn)定運行與煤斗形狀也具有一定的影響。在實際操作過程中，發(fā)電廠通常采用圓形煤斗，而且煤斗的內(nèi)層表面還要處于光滑狀態(tài)。在煤斗內(nèi)壁制作過程中，一般宜采用光滑或是震動的材料，對于發(fā)電廠實際需要采用矩形煤斗情況時，則宜將其交接處設(shè)置成圓角。

5.5設(shè)計輸煤系統(tǒng)時避免出現(xiàn)輸送帶的橫向加料在向輸送帶進行加料時，需要盡可能的避免橫向加料的情況出現(xiàn)，對于無法避免的情況，需要將一個導(dǎo)料擋板增設(shè)在橫向加料的位置，以此來減小物料對輸送帶帶來的橫向沖擊。在實際操作過程中，可以從輸送帶接受物料的地方沿著輸送帶來設(shè)置一條導(dǎo)料帶，這樣物料則能夠沿著輸送中部進行輸送。還可以將緩沖鎖氣器設(shè)置在落煤管處，以此來降低落煤過程中可能會對輸送帶帶來的沖擊，避免輸送帶出現(xiàn)跑偏故障。在具體安裝膠帶輸送機過程中，其頭、尾和滾筒的中心線需要保證在同一平行線上。而且在輸送機制造過程中，還要確保其質(zhì)量，嚴(yán)禁出現(xiàn)單向錐度問題。合理高速螺旋拉緊和車式拉緊，使兩側(cè)的拉緊力要保持在平衡狀態(tài)下。在具體安裝上下托輥時，需要確保拖輥的中心線要與輸送帶的縱向中心線之間保持垂直的狀態(tài)。

5.6提高滾軸篩煤機的可靠性對于滾軸篩煤機斷軸頻繁的問題，在確保給煤機和磨煤機穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)放大篩煤粒度，并對篩軸結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，通過加大篩軸直徑和提高篩軸剛度，提高篩軸抗彎及抗剪能力。采用進口優(yōu)質(zhì)的雙唇口骨架油封作為滾軸篩煤機減速器的軸封，并增強其可靠性和耐磨性。通過采用電動機變頻調(diào)速方式，適當(dāng)降低滾軸篩煤機滾軸的轉(zhuǎn)速，降低對篩軸及密封件的磨損情況，提高設(shè)備運行的可靠性，確保流軸篩煤機能夠長期和穩(wěn)定的向鍋爐輸送合格粒度的原煤。

6結(jié)束語

在發(fā)電廠運行過程中，發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)作為主要的設(shè)施和設(shè)備，其對于發(fā)電廠正常運行具有極為重要的作用。因此要對輸煤系統(tǒng)給予充分的重視。當(dāng)前發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運行過程中存在一些常見的問題，需要針對這些問題進行深入分析，及時發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這些問題存在的原因，并采取有效的措施來實現(xiàn)對輸煤系統(tǒng)輸送帶的有效保護，保證發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的正常運行，確保電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性，從而為社會發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的電力供應(yīng)。

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[3]劉班，王玎.關(guān)于皮帶輸送機常見故障的處理[J].科技信息，2009（7）.

作者：朱金輝 單位：陽城國際發(fā)電有限責(zé)任公司