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摘要:隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,水上貿(mào)易活動(dòng)也快速增多,水上貿(mào)易活動(dòng)在發(fā)展中關(guān)于其主要的應(yīng)用載體船舶設(shè)備安裝技術(shù)中應(yīng)用的減振措施,也引起作業(yè)人員及研究人員的重視。如何在船舶設(shè)備安裝中合理有效的應(yīng)用減振措施,并且保障船舶設(shè)備安裝質(zhì)量的合格性,成為當(dāng)前船舶設(shè)備安裝中主要面臨的問(wèn)題。文章針對(duì)減振措施在船舶設(shè)備安裝中的應(yīng)用,進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。
關(guān)鍵詞:船舶設(shè)備安裝;減振措施;技術(shù)應(yīng)用;效果分析
船舶設(shè)備在安裝作業(yè)中涉及了較多的重型設(shè)備構(gòu)件,以及精密的儀表控制設(shè)備,該類設(shè)備在安裝組建中,落實(shí)良好的減振措施對(duì)于船舶設(shè)備的安裝質(zhì)量提升,以及船舶后期的應(yīng)用效果保障發(fā)揮了重要的作用。因此在實(shí)際發(fā)展中如何有效的應(yīng)用減振措施,并且提升船舶設(shè)備的安裝質(zhì)量,則引起了設(shè)備安裝人員及應(yīng)用人員的關(guān)注。筆者針對(duì)當(dāng)前減振措施在船舶設(shè)備安裝中的應(yīng)用,進(jìn)行簡(jiǎn)要的剖析研究,以盼能為相關(guān)船舶設(shè)備的安裝作業(yè)提供參考。
1船舶設(shè)備安裝中減振措施應(yīng)用的作用分析
船舶設(shè)備在安裝中涉及的安裝組件較多,各組件的安裝應(yīng)用確保了船舶后期應(yīng)用性能,運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性。因此在實(shí)際發(fā)展關(guān)于船舶設(shè)備安裝中減振措施的應(yīng)用,也引起了安裝人員及研究人員的重視。其中具體分析船舶設(shè)備安裝中應(yīng)用減振措施,主要的應(yīng)用作用為:提升設(shè)備安裝的準(zhǔn)確性、保障設(shè)備組件的質(zhì)量合格性、加強(qiáng)設(shè)備安裝的規(guī)范性。
1.1提升設(shè)備安裝的準(zhǔn)確性
船舶設(shè)備在安裝中由于組件安裝的體積較大,重量較大,因此在安裝中通常借助起吊機(jī),手工輔助機(jī)械裝置,進(jìn)行相關(guān)組件設(shè)備的安裝。在此過(guò)程中分析大型組件設(shè)備安裝中的減振措施,對(duì)于設(shè)備安裝中的準(zhǔn)確性提升意義重大。具體分析在實(shí)際發(fā)展中設(shè)備安裝準(zhǔn)確性的保障,對(duì)于設(shè)備后期的應(yīng)用質(zhì)量保障,以及設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用效果提升奠定了良好的基礎(chǔ)。其中具體分析船舶設(shè)備安裝的準(zhǔn)確性,主要體現(xiàn)在船舶設(shè)備安裝位置,安裝高度,安裝水平度的準(zhǔn)確性,確保其設(shè)備組件后期在運(yùn)行中的穩(wěn)定性和合格性。
1.2保障設(shè)備組件的質(zhì)量合格性
船舶設(shè)備不同于陸上應(yīng)用的相關(guān)車輛設(shè)備,其在設(shè)備安裝中如設(shè)備安裝質(zhì)量不合格,其在實(shí)際應(yīng)用中存在修復(fù)難度高,危險(xiǎn)性高,且造成的經(jīng)濟(jì)損失高的現(xiàn)象。其中具體分析安裝振動(dòng),造成的安裝質(zhì)量不合格也為常見(jiàn)的一類故障原因。因此從設(shè)備的安裝效果方面分析,船舶設(shè)備在組件安裝中應(yīng)用減振措施,對(duì)于設(shè)備組件安裝質(zhì)量合格性的保障,發(fā)揮了重要的作用。規(guī)避了設(shè)備在安裝中因振動(dòng)等不良現(xiàn)象,造成的設(shè)備組件內(nèi)部損壞,安裝誤差等不良現(xiàn)象。
1.3加強(qiáng)設(shè)備安裝的規(guī)范性
船舶設(shè)備在安裝作業(yè)中應(yīng)用減振措施,從最終的技術(shù)應(yīng)用效果方面分析,主要的作用為:加強(qiáng)設(shè)備安裝的規(guī)范性。通過(guò)應(yīng)用良好的船舶安裝減振措施,確保船舶設(shè)備在安裝應(yīng)用中的質(zhì)量合格性,同時(shí)分析船舶設(shè)備安裝中應(yīng)用減振措施,對(duì)于船舶設(shè)備安裝技術(shù)的規(guī)范性形成,以及相關(guān)安裝規(guī)則的完善制定也奠定了良好的基礎(chǔ)。
2船舶設(shè)備安裝中主要應(yīng)用減振措施的項(xiàng)目分析
分析船舶設(shè)備在安裝作業(yè)中應(yīng)用減振措施,涉及了較多的安裝內(nèi)容,其中具體分析主要涉及應(yīng)用減振措施的安裝內(nèi)容有:管道設(shè)備安裝中的應(yīng)用、儀表設(shè)備安裝中的應(yīng)用、其他組件設(shè)備安裝中的應(yīng)用。
2.1管道設(shè)備安裝中的應(yīng)用
船舶設(shè)備安裝中管道設(shè)備為重要的組件設(shè)備,其中具體分析船舶設(shè)備中涉及管道裝置的模塊,主要有:動(dòng)力系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、儀表控制系統(tǒng)等。其中具體分析管道設(shè)備安裝中應(yīng)用減振措施,主要的技術(shù)應(yīng)用目的為:確保管道設(shè)備安裝中的完整性,以及設(shè)備安裝中的穩(wěn)定性。其中具體分析管道設(shè)備安裝中應(yīng)用減振措施,主要通過(guò)應(yīng)用金屬減振器的方式,進(jìn)行管道設(shè)備裝置的安裝應(yīng)用。
2.2儀表設(shè)備安裝中的應(yīng)用
船舶儀表設(shè)備在安裝中通常應(yīng)用橡膠減振器進(jìn)行安裝操作,具體分析主要的應(yīng)用原因?yàn)?橡膠減振器在應(yīng)用彈性模量較之金屬減振器較小,可在較大的振動(dòng)力下保持穩(wěn)定,有利于保障設(shè)備運(yùn)行中的安全穩(wěn)定性。儀表設(shè)備在應(yīng)用中其控制船舶的動(dòng)力裝置,因此對(duì)于儀表裝置的穩(wěn)定性要求較高。一般情況下在實(shí)際落實(shí)儀表設(shè)備安裝中,主要通過(guò)安裝固定模塊,以及結(jié)合橡膠減振器的方式進(jìn)行安裝應(yīng)用,以此保障設(shè)備安裝應(yīng)用質(zhì)量的合格性,并且提升設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用效果。
2.3其他組件設(shè)備安裝中的應(yīng)用
船舶設(shè)備安裝中涉及的安裝組件較多,因此涉及了減振措施應(yīng)用也較多。其中在發(fā)電機(jī),電氣控制箱,空壓機(jī)設(shè)備的安裝中,均應(yīng)用到了減振措施。具體在設(shè)備安裝中可通過(guò)結(jié)合金屬減振器以及橡膠減振器,進(jìn)行各設(shè)備組件的安裝。具體分析如發(fā)電機(jī)組設(shè)備在安裝中,主要通過(guò)在底座增加減震墊,以及安裝橡膠減振器的方式進(jìn)行安裝應(yīng)用。空壓機(jī)在安裝中則主要通過(guò)安裝橡膠軟墊,以及膨脹接頭的方式進(jìn)行減振應(yīng)用,確保設(shè)備在運(yùn)行應(yīng)用中的穩(wěn)定性。電氣控制箱在安裝中由于涉及電力裝置,以及較多的電力控制元件,其在安裝應(yīng)用中考慮安全性和穩(wěn)定性,主要結(jié)合固定裝置以及橡膠減振器進(jìn)行安裝應(yīng)用,確保船舶運(yùn)行應(yīng)用中電氣控制質(zhì)量的安全穩(wěn)定性。
3結(jié)語(yǔ)
分析當(dāng)前減振措施在船舶設(shè)備安裝中的應(yīng)用,宏觀分析整體的應(yīng)用現(xiàn)狀較為良好,為船舶設(shè)備的安裝質(zhì)量提升,以及設(shè)備的安裝應(yīng)用效果保障奠定了良好的基礎(chǔ)。其中具體分析在實(shí)際發(fā)展中,考慮設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。關(guān)于減振措施的應(yīng)用應(yīng)綜合的選用金屬減振器,橡膠減振器,以及固定底座的方式,進(jìn)行設(shè)備裝置安裝中的減振措施應(yīng)用。以此發(fā)揮減振措施應(yīng)用的實(shí)際效果,并且保障船舶設(shè)備在后期運(yùn)行中的安全穩(wěn)定性。
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作者:閆振明 劉小洋 李凱超 單位:武昌船舶重工集團(tuán)有限公司