卷包設(shè)備維修管理策略范文

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卷包設(shè)備是卷煙制造企業(yè)的核心設(shè)備，科學(xué)開展卷包設(shè)備維修工作對生產(chǎn)乃至整個企業(yè)效益都有重要影響。如何進行設(shè)備維修管理體制的改革，降低企業(yè)運行成本，科學(xué)地組織管理好維修人員，充分調(diào)動他們工作的積極性，是各企業(yè)關(guān)心的首要課題。做好這項工作，關(guān)鍵是要根據(jù)本企業(yè)實際，建立一套行之有效的設(shè)備維修管理模式。隨著卷煙生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)日益進步，設(shè)備構(gòu)件復(fù)雜、技術(shù)系數(shù)日趨升高，控制系統(tǒng)升級換代加速，日益向數(shù)字化、集成化發(fā)展。面對日新月異的技術(shù)進步，而設(shè)備維修管理方法、手段相對落后，沒能與設(shè)備發(fā)展同步。全國卷煙生產(chǎn)廠家目前都在對卷煙生產(chǎn)設(shè)備維修規(guī)律進行深入研究和探討，但至今尚未形成完全統(tǒng)一的設(shè)備維修管理體系。為進一步推動生產(chǎn)精益制造戰(zhàn)略，提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低原輔材料、能源等成本消耗，設(shè)備管理工作急需加強、完善。通過對設(shè)備運行特點、設(shè)備故障發(fā)生的規(guī)律的研究，針對不同的設(shè)備、不同的故障，制定相應(yīng)維修策略，預(yù)防故障的發(fā)生，把故障率降低到最低水平，進一步降低維修成本、減少維修停機時間，提高設(shè)備綜合制造能力，質(zhì)量保證能力。

1現(xiàn)代設(shè)備維修管理思想

當(dāng)前國際上設(shè)備維修管理模式趨向多樣化、規(guī)范化、全員化的方向，追求設(shè)備維修的綜合效益，科學(xué)控制維修費用與停機損失，使企業(yè)能獲得最佳的經(jīng)濟效益。以提高設(shè)備可靠性為中心，結(jié)合主動的、預(yù)知性的維修，在符合工作要求的條件下使設(shè)備的使用功能壽命發(fā)揮到最大限度。主動維修的范圍包括例行維護，如清掃、清洗、潤滑、點檢、緊固、調(diào)整等；在維修工作上實施5種維修方式，包括預(yù)防維修（以時間為基礎(chǔ)）、狀態(tài)維修（以狀態(tài)為基礎(chǔ)）、事后維修以及故障檢測和改良設(shè)計[1]。主動維修是對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)（故障源）進行監(jiān)測與控制，盡可能避免維修的發(fā)生，這種方式可以有效防止失效的發(fā)生，把故障消滅在萌芽狀態(tài)，預(yù)防故障的發(fā)生，明顯延長設(shè)備部件使用壽命，具有最佳節(jié)約效果。以可靠性為中心的維修模式是以可靠性為中心，以經(jīng)濟性為原則，以狀態(tài)監(jiān)測為主要方法，采用不同的主動維修方式，針對性地改善薄弱部件，指導(dǎo)全員參加的、規(guī)范性的維修作業(yè)活動，以低維修成本，使設(shè)備得以最大發(fā)揮效能，企業(yè)獲得最大經(jīng)濟效益。

2合理制定設(shè)備維修方案

現(xiàn)在卷接包生產(chǎn)主機都是連線生產(chǎn)，每條生產(chǎn)線上都包括一臺卷接設(shè)備、一臺包裝設(shè)備，然后所有的卷接-包裝生產(chǎn)線又與條煙輸送線、自動裝封箱設(shè)備、煙箱輸送線構(gòu)成一條生產(chǎn)流水線，但每臺卷包設(shè)備之間又相互獨立；條煙輸送設(shè)備、裝封箱設(shè)備又構(gòu)成流水線作業(yè)，下游設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，將影響整條生產(chǎn)線的作業(yè)。因此卷包生產(chǎn)設(shè)備既有單機生產(chǎn)特點，又有流水線生產(chǎn)特點，在選擇維修策略時應(yīng)綜合考慮，制定合理的維修策略，否則將影響整個車間的生產(chǎn)。設(shè)備維修方式的選擇，應(yīng)根據(jù)不同的工藝流程要求和設(shè)備類型，而采用不同的維修方式。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)備重要度對設(shè)備進行分級管理，從生產(chǎn)、質(zhì)量、維修成本、使用頻率、資產(chǎn)原值、設(shè)備投入必要性等維度對設(shè)備進行分級處理。對于輔助生產(chǎn)設(shè)備、對成產(chǎn)不造成直接影響的設(shè)備，可以采取事后維修的模式，以節(jié)約維修資金，降低維修成本。對于一般設(shè)備實行定期維修方式，在符合實際的修理周期基礎(chǔ)上，實行計劃預(yù)修包括定期調(diào)整、清掃、清洗、潤滑、緊固、治漏等，由操作工人與維修工人共同進行定期維護。對于主機設(shè)備、生產(chǎn)聯(lián)動線設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備，直接造成生產(chǎn)中斷的設(shè)備采取點檢和故障管理等方式全員參加規(guī)范化的生產(chǎn)維修方式，較適用有效。

2.1生產(chǎn)設(shè)備的分級管理根據(jù)生產(chǎn)特點和重要程度等多維度對設(shè)備進行分級處理，以便于設(shè)備的分級維修管理和故障分級管理，分別從生產(chǎn)、質(zhì)量、維修成本、使用頻率、資產(chǎn)原值、設(shè)備投入必要性等方面進行評估。

2.2設(shè)備功能部位重要度的分級管理結(jié)合生產(chǎn)、設(shè)備特點和故障對生產(chǎn)的影響程度，在對設(shè)備重要度分級結(jié)果的基礎(chǔ)上，對設(shè)備各部位進行二次分級評估，根據(jù)評估結(jié)果選擇合適的維修管理策略。首先，如上表（設(shè)備維修策略一覽表），把每臺設(shè)備按照功能組成進行分解，把每臺設(shè)備分解到能夠獨立的功能部件或獨立運行的系統(tǒng)，并列出該部件（系統(tǒng)）的所有可維修項目。（1）故障發(fā)生頻率的等級，依據(jù)故障發(fā)生的頻度，對該故障源進行分級處理，把某個可維護項目故障發(fā)生的頻率，分為1級、2級、3級。如：很少發(fā)生或基本不發(fā)生的作為1級；較常發(fā)生（可規(guī)定每季度、月發(fā)生）作為2級；經(jīng)常發(fā)生（可規(guī)定每周、每天都發(fā)生）作為3級，各車間根據(jù)本車間設(shè)備歷史故障情況和經(jīng)驗設(shè)定本車間的等級標準。（2）故障發(fā)生的質(zhì)量風(fēng)險等級，把故障發(fā)生后造成的質(zhì)量風(fēng)險分為1級、2級、3級。如故障發(fā)生后基本不影響產(chǎn)品的質(zhì)量、安全、環(huán)境等可設(shè)為1級；故障發(fā)生后造成原有質(zhì)量下降但在可承受范圍內(nèi)等為2級；故障發(fā)生后造成重大質(zhì)量風(fēng)險（如X\A類質(zhì)量缺陷），造成嚴重質(zhì)量缺陷等為3級。（3）故障發(fā)生的設(shè)備風(fēng)險等級，把故障發(fā)生后造成的設(shè)備、環(huán)境等風(fēng)險，分為1級、2級、3級。如故障發(fā)生后基本不影響設(shè)備運行（連續(xù)生產(chǎn)）、安全、環(huán)境等可設(shè)為1級；故障發(fā)生后造成原有功能下降、運行效率下降、生產(chǎn)短暫中斷等為2級；故障發(fā)生后造成重大功能喪失、嚴重危及安全和環(huán)境、長時間停機等為3級。采用上述方法，對設(shè)備的某個部件的某個可維修項目分別進行打分評級，然后對該可維修項目進行“風(fēng)險度”評估，用該維修項目的“頻次等級×質(zhì)量風(fēng)險等級×設(shè)備風(fēng)險等級”結(jié)果作為評估依據(jù)。如風(fēng)險度評分值為18～27分，重要度設(shè)為A；評分值為6～12分，重要度設(shè)為B；評分值為1～4分，重要度設(shè)為C，具體分級標準依照設(shè)備具體情況和設(shè)備實際運行狀況可作適當(dāng)調(diào)整。

2.3維修策略的選擇預(yù)防性維修（PM）[3]：預(yù)防性維修包括定期維修（TBM）和狀態(tài)維修(CBM)。定期維修是基于時間基礎(chǔ)上的維修方式，無論設(shè)備狀態(tài)如何，到規(guī)定的周期即進行保養(yǎng)、點檢、潤滑和換件等。根據(jù)設(shè)備的磨損規(guī)律，預(yù)先確定修理類別、修理間隔期，制定固定的修理計劃，預(yù)防設(shè)備故障的發(fā)生。狀態(tài)維修是指利用在線或離線監(jiān)測工具對設(shè)備進行狀態(tài)檢測，并對檢測數(shù)據(jù)進行分析后再針對性實施維修，它是建立在設(shè)備點檢、監(jiān)測，及時掌握部件劣化情況和產(chǎn)品質(zhì)量保證能力，及時進行維護調(diào)整等，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量水平。事后維修（BM）[4]：在部件發(fā)生故障，功能失效以后才進行維修的一種維修方式。一般應(yīng)用于對生產(chǎn)不產(chǎn)生直接影響或?qū)ιa(chǎn)無影響的設(shè)備。維護預(yù)防（MP）[5]：即在設(shè)備發(fā)生故障之前，對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，延長設(shè)備壽命，減少設(shè)備故障發(fā)生的頻率。首先要根據(jù)設(shè)備特點、運行規(guī)律等制定設(shè)備預(yù)防維護操作標準，遵守設(shè)備維護操作SOP的相關(guān)規(guī)定，按照標準定期對設(shè)備進行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等維護作業(yè)。維修策略的選擇是以上維修方式中的一種或其組合對設(shè)備的各可維修項目實施維護以達到設(shè)備完好狀態(tài)。任一設(shè)備部件都有可能選擇一種或幾種維修方式，這取決于該設(shè)備的重要度評價結(jié)果和該部件的重要度評價結(jié)果及該設(shè)備的運行特點。

2.4建立設(shè)備故障信息庫在設(shè)備日常維修過程中，要嚴格記錄設(shè)備維修記錄，通過故障記錄，設(shè)備技術(shù)資料等信息，對設(shè)備故障處理進行登記存檔，記錄設(shè)備故障現(xiàn)象、故障原因、故障處理方法等，建立設(shè)備故障信息庫，積累故障處理經(jīng)驗，提高維修技能；通過對故障進行統(tǒng)計、分析，發(fā)現(xiàn)設(shè)備主要存在缺陷，找出設(shè)備故障規(guī)律。對典型故障制定再發(fā)防止措施和故障處理的標準化作業(yè)標準，降低設(shè)備故障率和提高故障處理能力，節(jié)約故障維修時間，提高工作效率。

2.5建立典型故障處理的標準流程（SOP）即對設(shè)備典型故障維修方法，進行標準化，通過大家研究、討論，選擇合理的維修方法、步驟，以達到節(jié)約維修時間、跳高維修效果、降低維修成本的一種故障管理方法。

3結(jié)束語

設(shè)備綜合維修管理策略是一種動態(tài)的設(shè)備管理方法，不同的設(shè)備、不同的工藝流程，維修策略不盡相同在選擇維修策略時，一定要與實際情況相結(jié)合，切不可全盤照搬外單位的經(jīng)驗;要從實際出發(fā)，有針對性地開展維修工作，選擇適合自身實際的運作模式，方能取得良好的效果。

作者：李友峰 單位：安徽省阜陽卷煙廠