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恢復(fù)重建工程地質(zhì)災(zāi)害邊坡治理范文

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恢復(fù)重建工程地質(zhì)災(zāi)害邊坡治理

摘要:針對S307清水線K54+200—K54+373與K56+100—K56+155兩段地質(zhì)災(zāi)害邊坡,在簡述邊坡現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出邊坡的主動防護網(wǎng)與被動防護網(wǎng)系統(tǒng),并通過實踐,驗證了邊坡治理方案的可行性與有效性,為類似邊坡提供技術(shù)參考,從而保證邊坡治理的有效性。

關(guān)鍵詞:恢復(fù)重建工程地質(zhì)災(zāi)害邊坡現(xiàn)狀;邊坡治理

引言

恢復(fù)重建工程中,由于地質(zhì)地形情況復(fù)雜,容易發(fā)生不同類型的地質(zhì)災(zāi)害,而且尤以邊坡最為嚴重。因此,必須根據(jù)不同段落邊坡的實際情況制定技術(shù)可行、操作簡單、經(jīng)濟合理且效果顯著的邊坡治理方案。

1恢復(fù)重建工程重點地質(zhì)災(zāi)害邊坡現(xiàn)狀

1.1S307清水線K54+200—K54+373段

目前該段邊坡的坡比為1:0.52~1:0.78,坡面巖層為三疊系茅草鋪組灰、灰白色強至中風(fēng)化薄至厚層白云巖,巖體類型屬Ⅳ—Ⅴ類,安全等級為二級,巖層產(chǎn)狀為290°∠27°,屬巖質(zhì)邊坡,地面垂高為5.5~16.0m。具有強烈的水解溶蝕作用,在巖層表面發(fā)育有溶蝕溝槽,邊坡后的山體較為陡峭,且上層以崩塌堆積物居多,但具有良好的膠結(jié)。巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,以110°∠65°及232°∠76°兩組共軛“X”形切層節(jié)理最為發(fā)育,其張開度為20~32mm。經(jīng)現(xiàn)場直觀鑒定,并結(jié)合相關(guān)經(jīng)驗與《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》,為較軟巖,單位體積節(jié)理數(shù)為7條/m2,完整性系數(shù)為0.62,巖體較完整,基本質(zhì)量等級IV級。由于存在節(jié)理和巖層面,所以巖體的水解風(fēng)化作用較為強烈,使巖石破碎,結(jié)合差,面層上的巖體不穩(wěn)定,破碎的巖石易在順坡向節(jié)理面上發(fā)生滑塌與掉塊,對行車與行人安全都造成嚴重危害。

1.2S307清水線K56+100—K56+155段

目前,該段邊坡的坡比為1︰0.68~1︰0.78,坡面巖層為三疊系茅草鋪組灰、灰白色強至中風(fēng)化薄至厚層白云巖,巖體類型屬Ⅳ—Ⅴ類,安全等級為二級,巖層產(chǎn)狀為40°∠10°,屬巖質(zhì)邊坡,地面垂高為15~37m。具有強烈的水解溶蝕作用,在巖層表面發(fā)育有溶蝕溝槽,邊坡后的山體較為陡峭,且上層以崩塌堆積物居多,但有著良好的膠結(jié)。巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,以220°∠85°及295°∠85°兩組共軛“X”形切層節(jié)理最為發(fā)育,其張開度為16~26mm,經(jīng)現(xiàn)場直觀鑒定,并結(jié)合相關(guān)經(jīng)驗與《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》,為較軟巖,單位體積節(jié)理數(shù)為11條/m2,完整性系數(shù)為0.54,巖體較破碎,基本質(zhì)量等級IV級。由于存在節(jié)理和巖層面,所以巖體的水解風(fēng)化作用較為強烈,使巖石破碎,結(jié)合差,面層上的巖體不穩(wěn)定,破碎的巖石易在順坡向節(jié)理面上發(fā)生滑塌與掉塊,對行車與行人安全都造成嚴重危害。

2恢復(fù)重建工程重點地質(zhì)災(zāi)害邊坡治理

2.1主動防護網(wǎng)系統(tǒng)

2.1.1系統(tǒng)概述本系統(tǒng)的主要應(yīng)用對象為有潛在落石及淺表層滑動等地質(zhì)災(zāi)害隱患的邊坡,以系統(tǒng)錨固為明顯特征,借助與“窗簾”相類似的形式減小落石運動。這一操作簡單、安全可靠的防護技術(shù)現(xiàn)已成為對邊坡進行加固時的首選方式之一。在橫、縱兩個方向上交錯的φ16橫向支撐繩、縱向φ12支撐繩、按邊長為4.5m的正方形布置的錨桿充分聯(lián)結(jié),同時進行預(yù)張拉處理,由支撐繩組成的所有網(wǎng)格鋪設(shè)一個規(guī)格為DO/08/300/4×4m型的鋼絲繩網(wǎng),各鋼絲繩網(wǎng)和周圍支撐繩之間采用縫合繩進行縫合,并將其拉緊,這一工藝可以使防護系統(tǒng)向邊坡表面施加法向預(yù)緊壓力,起到保證表層巖土體處于穩(wěn)定狀態(tài)的作用,從而避免崩塌落石現(xiàn)象的發(fā)生,同時還能把局部落石有效限制在固定空間以內(nèi),在此基礎(chǔ)上于鋼繩網(wǎng)的下部布置網(wǎng)孔較小的格柵網(wǎng),用于防止小塊巖石發(fā)生崩落,或有效限制部分巖土體發(fā)生破壞。該防護系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢特點:第一,具有良好的透水性,能使山體始終保持穩(wěn)定;第二,具有良好的柔性,采用大面積連接的方法,能使整體結(jié)構(gòu)保持連貫,并提高延伸性;第三,耐腐蝕性好,所有構(gòu)件的生產(chǎn)及安裝都采用有效措施進行防腐,延長其使用壽命;第四,防護等級較高,采用模塊式安裝方法,具有良好的性價比;第五,有利于生態(tài)環(huán)境的保護,能使地表原貌保持原樣,對原生態(tài)地貌基本沒有破壞與污染。

2.1.2主要材料技術(shù)指標(biāo)該系統(tǒng)材料以熱鍍鋅鋼絲繩為主,材料的每項技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)達到中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路沿線斜坡柔性安全防護網(wǎng)》(TB/T3089—2004),中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路邊坡柔性防護系統(tǒng)構(gòu)件》(JT/T528—2004)相關(guān)規(guī)定要求。

2.2被動防護網(wǎng)系統(tǒng)

2.2.1系統(tǒng)概述該系統(tǒng)主要由以下四部分組成:①鋼絲網(wǎng),也可采用環(huán)形網(wǎng);②固定系統(tǒng);③減壓環(huán);④鋼柱。鋼絲繩網(wǎng)與鋼柱之間連接形成一個完整的整體,在防護邊坡上形成面防護,起到防止崩塌巖石土體發(fā)生下墜的作用,保證邊坡的綜合防護效果。該系統(tǒng)攔截強度及柔性能充分吸收不超過500kJ的由落石產(chǎn)生的沖擊動能,或?qū)ζ溥M行分散傳遞,另外,通過布置消能環(huán),還能增加系統(tǒng)抵抗沖擊的性能。該系統(tǒng)相較于砂漿擋墻與剛性攔截,使原施工工藝發(fā)生較大變化,能有效減少資金,并縮短工期。

2.2.2材料和技術(shù)指標(biāo)系統(tǒng)構(gòu)造包含三部分,分別為減壓環(huán)、鋼絲繩網(wǎng)與支撐繩。其中,對于鋼絲繩網(wǎng)(也可采用環(huán)形網(wǎng)),當(dāng)需要對小塊落石進行攔截時,應(yīng)增設(shè)一道鐵絲格柵;對于固定系統(tǒng),主要由支撐繩、錨桿、攔錨繩與基座構(gòu)成。所有采用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)滿足“中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):TB/T3089—2004”和“中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T528—2004”。

2.2.3系統(tǒng)適用范圍被動防護結(jié)構(gòu)配置鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環(huán)環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品特性,用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。該系統(tǒng)主要用于建筑構(gòu)造物周圍存在緩沖地帶的高山峻嶺,能將包含泥石流、巖崩、飛石與雪崩等在內(nèi)的所有災(zāi)害均攔截在建筑構(gòu)造物以外,使建筑構(gòu)造物免受災(zāi)害的影響而發(fā)生毀壞。該系統(tǒng)能攔截的落石沖擊能量在150—2000kJ范圍內(nèi)。

2.2.4系統(tǒng)施工要點(1)施工程序該防護系統(tǒng)的施工應(yīng)嚴格按照以下程序進行:確定并放出錨桿和基座的位置→基坑開挖并鉆設(shè)錨桿孔→安裝基座與錨桿→安裝并調(diào)試鋼柱和拉繩→安裝并調(diào)試支撐繩→鋪設(shè)并連接所有菱形網(wǎng),采用縫合繩縫合的方法進行→鋪設(shè)格柵。(2)主要施工方法①以設(shè)計要求為依據(jù),利用全站儀將錨桿孔和基座的具體位置準(zhǔn)確放出。②對于土質(zhì)地基的錨固和鋼柱基坑,在開挖時可采用人工進行,然后對基礎(chǔ)混凝土進行澆筑,同時預(yù)埋鋼絲繩錨桿;而對于巖質(zhì)地基,應(yīng)采用風(fēng)鉆進行鉆孔施工。③鉆好并清理好鉆孔后,用注漿機向鉆孔中灌漿,并人工安裝鋼絲繩錨桿。對于系統(tǒng)鋼柱部分的基座,應(yīng)使用人工進行安裝。④鋼柱、拉錨繩、支撐繩、菱形網(wǎng)、格柵等的安裝和調(diào)試都可由人工進行,將支撐繩裝好后,應(yīng)按照施工圖進行嚴格調(diào)試,以保證定位的準(zhǔn)確性。

3結(jié)語

綜上所述,通過對以上主動和被動防護網(wǎng)系統(tǒng)的合理設(shè)置,起到了良好的預(yù)防邊坡地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的作用,為周圍建筑構(gòu)造物及設(shè)備提供安全保障,可為類似工程項目提供可靠的參考借鑒,保證邊坡治理的合理性與有效性。

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[3]嚴志垕.淺談大田縣公路建設(shè)項目邊坡治理現(xiàn)狀及技術(shù)要點[J].低碳世界,2016(26):216-217.

作者:高龍菊 單位:貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司

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