飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志

主辦單位:沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

美章網(wǎng) 雙月刊 雜志介紹(非官網(wǎng))

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志基本信息 部級(jí)期刊

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》由趙霞擔(dān)任主編,由沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的一本航空類部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于1980年。主要刊登航空學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價(jià)¥220.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1673-4599
CN:21-1339/V
期刊類別:航空
郵發(fā)代號(hào):--
全年訂價(jià):¥ 220.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1980
出版地區(qū):遼寧
出版周期:雙月刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:趙霞
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飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志介紹

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》是一本由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主管,沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的航空類期刊,該刊主要報(bào)道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.29 《飛機(jī)設(shè)計(jì)》主要內(nèi)容欄目有總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗(yàn)。

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(發(fā)文量737篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“飛機(jī);仿真;飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料”;北京航空航天大學(xué)(發(fā)文量240篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“飛機(jī);氣動(dòng);無(wú)人機(jī);飛行;機(jī)翼”;南京航空航天大學(xué)(發(fā)文量236篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“飛機(jī);飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料;民機(jī)”。

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》主要發(fā)文主題有飛機(jī)、飛行、復(fù)合材、復(fù)合材料、仿真、無(wú)人機(jī)、氣動(dòng)、飛機(jī)設(shè)計(jì)、航空、戰(zhàn)斗機(jī)。其中又以”飛機(jī)(909篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“飛行”(212篇),發(fā)文量第三的是“復(fù)合材”(150篇),發(fā)文主題最少的是“戰(zhàn)斗機(jī)”,僅發(fā)文86篇。

飛機(jī)設(shè)計(jì)影響力及榮譽(yù)

飛機(jī)設(shè)計(jì)投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:航空及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外航空學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的航空書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

飛機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:1220
  • 總被引量:3692
  • 平均引文率:3.8876
  • H指數(shù):20
  • 期刊他引率:0.9704
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 737 飛機(jī);仿真;飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料
北京航空航天大學(xué) 240 飛機(jī);氣動(dòng);無(wú)人機(jī);飛行;機(jī)翼
南京航空航天大學(xué) 236 飛機(jī);飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料;民機(jī)
中國(guó)人民解放軍 156 飛機(jī);飛行;仿真;機(jī)載;電磁
西北工業(yè)大學(xué) 123 飛機(jī);復(fù)合材;飛行;復(fù)合材料;機(jī)翼
中國(guó)人民解放軍海軍航空工程學(xué)院 93 飛行;飛機(jī);仿真;飛行控制;載機(jī)
沈陽(yáng)飛機(jī)研究所 89 飛機(jī);復(fù)合材;復(fù)合材料;殲擊;殲擊機(jī)
沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 73 飛機(jī);液壓;復(fù)合材;合金;復(fù)合材料
空軍航空大學(xué) 60 飛機(jī);軍機(jī);兩級(jí)維修;神經(jīng)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院 46 飛機(jī);應(yīng)力;應(yīng)力強(qiáng)度;應(yīng)力強(qiáng)度因子;電磁
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 83
中國(guó)航空科學(xué)基金 36
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 16
國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 9
中國(guó)博士后科學(xué)基金 7
江蘇省自然科學(xué)基金 6
遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專項(xiàng)基金 6
中國(guó)人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 6
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 6
江西省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目 4
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

飛機(jī)設(shè)計(jì)文章摘錄

  • 艦載機(jī)彈射起飛控制技術(shù)研究 作者:宋立廷; 吳文海; 張健; 高麗
  • 基于Apriori算法的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在某型發(fā)動(dòng)機(jī)飛參數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用研究 作者:李洪偉; 馬中原; 謝鎮(zhèn)波
  • 基于飛行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)空速系統(tǒng)誤差修正研究 作者:尹文強(qiáng); 吳欣龍; 井立
  • 基于參數(shù)敏感性的飄降升限影響因素分析 作者:劉小川; 張俐娜; 李紀(jì)紅
  • 基于多約束優(yōu)化的自由飛模型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 作者:張立豐; 席亮亮
  • 變截面曲梁軸壓穩(wěn)定性研究 作者:李兆遠(yuǎn); 龐慶輝; 郭小鵬; 梁宇寧; 何剛
  • 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)爬升性能換算方法研究 作者:成婷婷; 郗超; 屈飛舟
  • 飛機(jī)燃油智能診斷系統(tǒng)的開發(fā)與研究 作者:趙魯寧; 邴洋海; 王偉龍
  • 飛機(jī)自動(dòng)配電技術(shù)研究 作者:顧公兵
  • 飛機(jī)交流電源系統(tǒng)故障分析模型仿真研究 作者:孟欣; 邱智; 司劍飛
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