物流業快速發展實施措施范文

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一、市物流業發展的特點

（一）物流基礎設施建設進一步發展

年，市物流基礎設施建設進一步發展。鐵路運輸業全年完成投資110.5億元，同比增長75.6%營業里程達2700公里，比上年延長105公里。全年公路水路民航固定資產投資完成108億元，新增公路通車里程800公里、新增民用航空航線里程5000公里。新港投資過百億元，貨物吞吐量在年首次突破1億噸，成為中游及上游首個億噸大港。重點物流園區和物流中心建設步伐加快。投資13.1億元對湖保稅物流園區道路進行了升級改造，園區交通運輸條件得到改善；加強了公路口岸基礎、配套設施建設，口岸聯檢大樓主體工程完工；港二期項目中水工碼頭7月份投入運營；確定了新港江北鐵路規劃走向，項目控制性工程開工；入駐地區的華中鋼鐵物流基地、華中鋼鐵物流大市場、專順物流、招商物流分撥中心等物流項目建設加速推進。機場三期工程開工建設；北信和國際農產品展銷配送中心開業運營，加快了華中物流大市場、北貨運站等物流項目建設。物流園區和物流中心建設使得凝聚力不斷增強，發展速度不斷加快，園區物流企業運營效率不斷提高。

（二）物流總規模擴張速度創新高

年至年我市物流總規模保持持續高速增長，增長幅度依次為28.7%24.8%25.9%26.0%2009年我市物流總額受金融危機的影響增長幅度為10.4%達到最低點。年在經歷了金融危機的影響后，隨著我市經濟較快發展，市物流總規模不斷呈現高速增長且創五年來的新高。全年物流總額為14861.12億元，增長29.0%年物流總規模是年的2.93倍。

從構成情況看，工業品物流總額和市外購進分別為6464.5億元、7453.9億元，按可比價格計算，同比增長27.6%28.2%占社會物流總額的比重為93.7%帶動社會物流總規模增長的主要因素。進口貨物物流總額629.6億元，按可比價格計算，同比增長78.5%表明我市進口貨物物流重回快速增長通道，也是物流總規模創新高的增長點。再生資源物流總額和單位與居民物流總額同比分別增長19.8%60.1%而農產品物流總額可比增幅下降了0.5個百分點。

（三）貨物運輸量及貨物周轉量增長逆轉

年，工業企業生產恢復性增長，工業原材料等大宗貨物運輸需求急劇增長，全年完成貨物周轉量2263.6億噸公里，同比增長19.1%增幅比上年提高10.5個百分點。年，從我市的四大交通運輸樞紐的運行軌跡看，鐵、水、空貨物運輸量分別比上年增長3.1%17.3%28.7%港口貨物吞吐量同比增長22.4%扭轉了鐵、水、空上年下降的態勢；公路運量繼續保持較高增長，完成貨運量2.11億噸，貨物周轉量307.6億噸公里，比上年分別增長26.6%和9%

（四）優質物流企業快速成長

A級物流企業是物流行業優質企業的代表，物流企業的金字招牌政府招商引資和企業招投標在內的市場選擇物流供應商的重要取向，也是各級政府扶優扶強的主要對象和政策的受益主體。至年末，市經中國物流與采購聯合會物流企業綜合評估委員會審定通過A級物流企業達到40家，其中：5A企業3家、4A級企業14家、3A級企業15家、2A級企業8家；年通過評審的2A級以上企業16家，占我市A級企業的40%其中3家企業通過5A企業評審，實現了市在A物流最高等級的突破。

A級物流企業的引領下，市物流行業的經營規模、盈利能力在增強。年全市113家重點物流企業調查資料表明：資產總計達到262.7億元，同比增長25%其中資產在10億元以上的企業有4家；億元以上的有40家，比上年增加5家企業；實現盈利10.12億元，同比增長64%利潤在千萬元以上的企業有26家，虧損企業僅有6家，虧損額萬元，比上年減虧4戶、減少虧損2.4億元，物流企業盈利能力增強。

二、市物流業快速發展的主要因素

（一）制造業、流通業的加速發展是促進物流業發展的主要因素

年，全市規模以上工業銷售產值達6297.3億元，同比增長28.3%增速比上年提高了17.9個百分點；限額以上批發零售業企業銷售總額同比增長23.9%扭轉了上年增幅下降的趨勢。制造業、流通業銷售大幅增長推動了物流發展加速，年制造業和流通業物流總額占全市物流總額的93.7%

（二）政府的政策扶持是促進我市現代物流企業發展的保障

年，按照市委、市政府工作部署，認真落實《市加快現代物流產業發展實施方案》和《市加快現代物流產業發展指導意見》制定印發了年市發展現代物流業工作責任分工》明確了年全市發展現代物流業8個方面25項具體工作任務，確立了抓工作落實的責任單位、配合單位和完成時限。政府的政策扶持與支持下，一是市湖、、、北等重點物流園區和物流中心建設快速發展，物流園區和物流中心的基礎設施、發展環境得到改善，凝聚力增強，園區物流企業運營效率不斷提高。二是推進制造業與物流企業聯動。落實國家《關于促進制造業與物流業聯動發展的意見》使制造業與物流業供需對接，推動了制造業與物流業聯動發展。三是保稅物流、航空物流、港口物流和商貿物流等重點物流產業的發展。湖保稅物流中心積極拓展進出口保稅業務，年保稅物流中心為湖北、廣東、江西、山西等10多個省市90多家企業提供了通關服務。東海航空公司全貨機營運穩定，友和道通國際貨運航班即將開通運營，航空貨運中心和航空樞紐地位進一步顯現。中鐵集裝箱分公司與港簽訂了戰略合作協議，啟動了新港“鐵水聯運推進“江海直達業務，啟動了漢臺快運至上海洋山“江海直達集裝箱裝載率提升到70%

（三）物流信息化發展、物流人才隊伍建設是促進物流業發展的技術保障

加強物流信息平臺建設是加快構建現代物流服務體系的重要內容。為進一步推動物流行業信息化建設，一是積極推廣應用物流標準技術。武商量販、工貿等配送中心推廣應用標準化托盤、數字高架倉、自動分揀、無線射頻，自動管理等物流標準技術；德邦、天地華宇等零擔運輸物流企業推行廂式貨運和甩掛運輸；一些轎運物流企業推行應用GPS衛星定位系統，物流企業現代化管理水平不斷提高。二是開展了市綜合物流信息平臺建設研究，向國家工信部申報了物流信息化典型發現和試點示范企業項目，物流企業信息化建設有了新的發展，匯通銀河貨運網進一步擴大服務范圍，發展客戶5000多個，每天的貨運信息量達30萬條。三是采取多種形式加強物流人才培養，聘請專家、學者為物流企業管理人員作了現代物流發展專題輔導報告；建立了校企聯合辦學，開辟了物流人才培養新模式。

規劃將堅定不移推進“工業強市戰略，工業倍增計劃發展下，需求旺盛并將長期保持，未來五年是市物流快速發展的重要時期，目前物流業增長方式粗放，尚未形成規模化、網絡化、集約化、專業化的現代物流服務體系，使得我市物流業發展還滯后于經濟社會發展要求，為了保持全市現代物流業持續、健康、快速發展，市現代物流業發展規劃》明確了市發展現代物流業的指導思想、基本原則、總體目標、主要任務、重點工程、產業空間布局和規劃保障措施，對規劃和引導全市現代物流業持續、健康和快速發展將起到積極的促進作用。