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摘要:往復式壓縮機目前利用的情況已經非常普遍,但是在實際應用之中能源消耗大。隨著時代的發展,可利用資源也在日漸減少。國家現在大力提倡節能環保,為了響應國家政策節能降耗,綠色環保是一大重要工作。所以本文就通過研究往復式壓縮機的工作理論以及影響壓縮機功率的各方面因素,探討怎樣做才能有效的降低往復式壓縮機的能源消耗。
關鍵詞:往復式壓縮機;能源消耗;節能環保
隨著國家能源的不斷優化,天然氣能源在我國廣泛普及,而天然氣的氣井注采、處理、輸送,都離不開往復式壓縮機的運用,所以,隨著天然氣的普遍使用,往復式壓縮機更是在相關行業運行中占據著不可替代的位置。然而往復式壓縮機是一項能耗設備,所以隨著它的廣泛利用,能耗問題就不得不被關注。如何能使往復式壓縮機既為天然氣行業持續有效的服務,也有效的降低它的能耗是研究人員現在面對的一個難題。節能環保對于人類的可持續發展有著重大意義,我國對于節約能源方面也是越來越重視。所以相對于能耗巨大的往復式壓縮機來說,對它節能減耗勢在必行。為了實現往復式壓縮機的節能減耗目標,技術人員和專家通過物理分析往復式壓縮機來研究它的各方面的能源損耗,通過優化往復式壓縮機來降低它的各項損耗。
1往復式壓縮機應用情況
往復式壓縮機作為一項機械設備,它的功能強大,為我國天然氣管道運輸貢獻了力量,是我國天然氣廣泛使用必不可少的設備。雖然它貢獻大,但是自身也有很大的缺陷,那就是能耗巨大,它作為一項能耗巨大但又不可不用的設備,給我國可持續發展帶來了影響。為了加快我國的可持續發展步伐,專家們致力研究能夠降低往復式壓縮機能源損耗的相關技術。在大家的不斷努力之下,現在可以通過往復式壓縮機的相關公式和理論依據,推出一套技術可以有效的降低往復式壓縮機的耗損,針對往復式壓縮機功率的大小變化來優化能源利用,達到節能降耗的目的。
2往復式壓縮機的科學依據
通過專家和技術人員的研究,得出一個表示往復式壓縮機的指示功量的公式。這個公式是往復式壓縮機節能減耗技術的基本依據,通過這個公式我們得出一個結論,就是當往復式壓縮機的運轉速度和氣缸尺寸大小固定的時候,壓力比、壓力損失、氣體性質是影響壓縮機指示功量的主要因素。所以我們主要從這幾個方面入手,采取針對性措施降低往復式壓縮機的損耗。
3影響壓縮機功率的因素
3.1氣體性質
3.1.1絕熱指數
通過專業技術人員的研究,并通過科學的公式驗證,氣體絕熱指數越高,壓縮機的排氣量和功率就越高。同等條件下,壓縮機的排氣溫度會隨著氣體絕熱指數的變小而降低。
3.1.2氣體比重
要想實現往復式壓縮機節能減耗,氣體比重對壓縮及功率的影響也是很大的。通過專業人員對氣體比重方面的研究得出,隨著氣體比重的減少,氣缸內部壓強和壓力也會跟著減少,這樣的話,功率就增大了,但是如果我們能做到增加氣體比重,使氣缸內部壓強和壓力增加,這樣功率就會減少,對降低能耗是一種非常有利的措施。所以我們一定要及時掌握并對氣體比重作出調整,人為干預,以優化往復式壓縮機的能耗率。
3.3.3導熱和壓縮系數
能耗的大小跟導熱和壓縮系數也有很大的關系。我們都知道,氣體導熱,導熱系數越小,熱量傳遞就越慢,要得到熱量也就相對慢了,這樣就有助于升高排氣量,自然就降低了功率,以此為依據,我們在平時工作中,避免壓縮系數大的,盡量選擇壓縮系數小的減少指示功率,這樣一來,就可以順利的實現降低能耗的目的。
作者:王昊 單位:洛陽煉化有限責任公司