直升機(jī)技術(shù)雜志

主辦單位:中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

直升機(jī)技術(shù)雜志基本信息 部級(jí)期刊

《直升機(jī)技術(shù)》由鄧景輝擔(dān)任主編,由中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的一本航空類部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于1972年。主要刊登航空學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為季刊,A4開本,全年定價(jià)¥160.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1673-1220
CN:36-1141/V
期刊類別:航空
郵發(fā)代號(hào):--
全年訂價(jià):¥ 160.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1972
出版地區(qū):江西
出版周期:季刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:鄧景輝
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直升機(jī)技術(shù)雜志介紹

《直升機(jī)技術(shù)》是一本由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主管,中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的航空類期刊,該刊主要報(bào)道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.41 《直升機(jī)技術(shù)》主要內(nèi)容欄目有學(xué)術(shù)探討、工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)、綜述。

《直升機(jī)技術(shù)》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所(發(fā)文量1049篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“直升;直升機(jī);旋翼;飛行;氣動(dòng)”;南京航空航天大學(xué)(發(fā)文量96篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“直升;直升機(jī);旋翼;氣動(dòng);飛行”;北京航空航天大學(xué)(發(fā)文量32篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“直升;直升機(jī);旋翼;值模擬;隱身”。

《直升機(jī)技術(shù)》主要發(fā)文主題有直升、直升機(jī)、旋翼、飛行、氣動(dòng)、槳葉、飛機(jī)、復(fù)合材、直升機(jī)技術(shù)、復(fù)合材料。其中又以”直升(1415篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“直升機(jī)”(1406篇),發(fā)文量第三的是“旋翼”(353篇),發(fā)文主題最少的是“復(fù)合材料”,僅發(fā)文76篇。

直升機(jī)技術(shù)影響力及榮譽(yù)

直升機(jī)技術(shù)投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:航空及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外航空學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的航空書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

直升機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:689
  • 總被引量:1841
  • 平均引文率:5.8448
  • H指數(shù):12
  • 期刊他引率:0.9294
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所 1049 直升;直升機(jī);旋翼;飛行;氣動(dòng)
南京航空航天大學(xué) 96 直升;直升機(jī);旋翼;氣動(dòng);飛行
北京航空航天大學(xué) 32 直升;直升機(jī);旋翼;值模擬;隱身
陸軍航空兵學(xué)院 22 直升;直升機(jī);指標(biāo)體系;軍用直升機(jī);S-
中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心 14 風(fēng)洞;直升;直升機(jī);旋翼;試驗(yàn)臺(tái)
中國(guó)人民解放軍海軍裝備部 14 直升;直升機(jī);無(wú)人直升機(jī);載荷;傾轉(zhuǎn)旋翼
中國(guó)人民解放軍 13 直升;直升機(jī);試飛;無(wú)人直升機(jī);武器
中國(guó)人民解放軍海軍裝備研究院 9 直升;直升機(jī);無(wú)人直升機(jī);海軍;旋翼
中國(guó)人民解放軍空軍第一航空學(xué)院 9 直升;直升機(jī);子系統(tǒng);航空電子;航空電子系統(tǒng)
西北工業(yè)大學(xué) 8 直升;直升機(jī);武裝直升機(jī);旋翼;LINUX
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 7
國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 6
中國(guó)航空科學(xué)基金 6
國(guó)家自然科學(xué)基金 5
江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目 3
中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng) 2
國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金 2
國(guó)際科技合作與交流專項(xiàng)項(xiàng)目 2
中國(guó)人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 2
吉林省科技發(fā)展計(jì)劃基金 1
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

直升機(jī)技術(shù)文章摘錄

  • 共軸剛性旋翼高速直升機(jī)配平及旋翼系統(tǒng)氣動(dòng)特性研究 作者:吳裕平; 習(xí)娟; 范俊
  • 無(wú)人直升機(jī)組合外掛體氣動(dòng)特性研究 作者:龍海斌; 吳裕平
  • 基于遺傳算法的復(fù)合材料平尾優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究 作者:徐合良; 黃欽兒
  • 基于集中質(zhì)量模型的直升機(jī)全機(jī)固有頻率計(jì)算方法 作者:張鵬杰; 沈安瀾; 陳靜; 伍特輝
  • 一種直升機(jī)粘彈性阻尼器疲勞定壽的新方法 作者:呂明月; 李建偉; 朱勇; 許名瑞
  • 直升機(jī)摩擦式減擺器阻尼特性分析 作者:孫為民; 張梅
  • 直升機(jī)槳葉不可見沖擊損傷模型仿真 作者:奚佳凱; 李建偉
  • 基于干擾模型的機(jī)群保障點(diǎn)失效應(yīng)急重構(gòu)策略生成方法 作者:趙坤朋; 劉權(quán)利
  • 基于軌跡線性化的無(wú)人直升機(jī)軌跡跟蹤控制 作者:徐勝
  • 中間退火對(duì)2E12鋁合金組織和性能的影響 作者:鄭林峰; 陳忱; 曹瑤琴; 伊琳娜
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