主辦單位:北京無線電計量測試研究所;北京航天計量測試技術研究所
主管單位:中國航天科技集團有限公司
《宇航計測技術》由胡毅飛擔任主編,由北京無線電計量測試研究所;北京航天計量測試技術研究所主辦的一本航空類CSCD期刊、統計源期刊。該刊創刊于1981年。主要刊登航空學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥220.00元。郵發代號:18-123,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《宇航計測技術》是一本由中國航天科技集團有限公司主管,北京無線電計量測試研究所;北京航天計量測試技術研究所主辦的一本面向國內外公開發行的航空類期刊,該刊主要報道航空相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選CSCD期刊、統計源期刊。 影響因子為0.45 《宇航計測技術》主要內容欄目有計量技術綜述、量值傳遞技術、精密測試技術、計量保障技術。
《宇航計測技術》主要發文機構有:北京航天計量測試技術研究所(發文量303篇),該機構主要研究主題為“校準;傳感;感器;傳感器;不確定度”;北京無線電計量測試研究所(發文量231篇),該機構主要研究主題為“校準;相位;頻標;噪聲;信號”;哈爾濱工業大學(發文量88篇),該機構主要研究主題為“激光;感器;傳感;傳感器;直線度”。
《宇航計測技術》主要發文主題有校準、傳感、感器、傳感器、不確定度、信號、航天、檢定、相位、噪聲。其中又以”校準(229篇)”居于榜首,發文量第二的是“傳感”(167篇),發文量第三的是“感器”(161篇),發文主題最少的是“噪聲”,僅發文80篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:航空及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外航空學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的航空書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京航天計量測試技術研究所 | 303 | 校準;傳感;感器;傳感器;不確定度 |
北京無線電計量測試研究所 | 231 | 校準;相位;頻標;噪聲;信號 |
哈爾濱工業大學 | 88 | 激光;感器;傳感;傳感器;直線度 |
航空航天部 | 83 | 噪聲;相位;感器;傳感;傳感器 |
北京東方計量測試研究所 | 82 | 直流;電阻;校準;電流;電壓 |
中國運載火箭技術研究院 | 79 | 飛行;飛行器;傳感;航天;不確定度 |
北京航空航天大學 | 72 | 電磁;天線;感器;傳感;傳感器 |
中國科學院國家授時中心 | 67 | 衛星;北斗;導航;鐘差;穩定度 |
中國科學院 | 63 | 頻標;原子頻標;噪聲;電路;原子鐘 |
中國人民解放軍92419部隊 | 49 | 無人機;飛行;仿真;直升;直升機 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 165 |
國家高技術研究發展計劃 | 16 |
中國航空科學基金 | 13 |
國家科技重大專項 | 8 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 8 |
國防科技技術預先研究基金 | 7 |
湖南省自然科學基金 | 7 |
中國人民解放軍總裝備部預研基金 | 7 |
國防科技重點實驗室基金 | 5 |
河南省科技攻關計劃 | 5 |