船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志

主辦單位:中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院
主管單位:中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志基本信息 部級(jí)期刊

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》由李強(qiáng)擔(dān)任主編,由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院主辦的一本工業(yè)類部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于1973年。主要刊登工業(yè)學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價(jià)¥220.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1007-9750
CN:11-3922/U
期刊類別:工業(yè)
郵發(fā)代號(hào):--
全年訂價(jià):¥ 220.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1973
出版地區(qū):北京
出版周期:雙月刊
出版語言:中文
主編:李強(qiáng)
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船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志介紹

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》是一本由中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司主管,中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)類期刊,該刊主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.12 《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》主要內(nèi)容欄目有工作與研究、消息報(bào)道、智能制造、海工裝備、郵輪、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理。

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院(發(fā)文量300篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“船舶;艦船;船用;船舶行業(yè);船舶工業(yè)”;中國船級(jí)社(發(fā)文量69篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“船舶;國際海事;海事;IMO;國際海事組織”;江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司(發(fā)文量63篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“船舶;油船;造船;雙殼;IMO”。

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》主要發(fā)文主題有船舶、造船、質(zhì)量管理、國防、企業(yè)、艦船、船舶工業(yè)、船舶行業(yè)、船用、船舶標(biāo)準(zhǔn)。其中又以”船舶(712篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“造船”(153篇),發(fā)文量第三的是“質(zhì)量管理”(152篇),發(fā)文主題最少的是“船舶標(biāo)準(zhǔn)”,僅發(fā)文78篇。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量影響力及榮譽(yù)

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量投稿注意事項(xiàng)

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:工業(yè)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外工業(yè)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的工業(yè)書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:833
  • 總被引量:421
  • 平均引文率:--
  • H指數(shù):8
  • 期刊他引率:--
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院 300 船舶;艦船;船用;船舶行業(yè);船舶工業(yè)
中國船級(jí)社 69 船舶;國際海事;海事;IMO;國際海事組織
江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司 63 船舶;油船;造船;雙殼;IMO
上海外高橋造船有限公司 53 船舶;造船;鉆井平臺(tái);自升式;自升式鉆井平臺(tái)
中國船舶集團(tuán)有限公司 49 船舶;艦船;船用;氣輪機(jī);燃?xì)廨啓C(jī)
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司 48 船舶;FPSO;鉆井平臺(tái);生活區(qū);自升式
滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 38 船舶;造船;造船模式;船模;企業(yè)
中國人民解放軍海軍裝備研究院 26 艦船;海軍;美國海軍;艦船裝備;國海軍
中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司 25 艦船;可靠性;船舶;造船;艦船建造
中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院 13 質(zhì)量管理;軍工;軍工科研;軍工科研單位;安全生產(chǎn)
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 2
工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目 2
國家自然科學(xué)基金 1
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量文章摘錄

  • 國際公約規(guī)則對(duì)《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》編制的影響分析 作者:郭婭; 周楊
  • 2018年上半年全國造船完工量回落約三成,新接船舶訂單增長(zhǎng)近一倍 作者:--
  • 協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(HCSR)對(duì)船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)影響研究 作者:李軍; 余瑋; 戴小虎
  • 智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃專題研討會(huì)在大連召開 作者:--
  • GB/T 34000-2016《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》編制要點(diǎn)分析——關(guān)于生產(chǎn)過程質(zhì)量控制 作者:宋夢(mèng)然; 劉偉; 周楊
  • LNG船薄膜圍護(hù)系統(tǒng)術(shù)語研究 作者:嚴(yán)青; 耿海平
  • 船用油濾器標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀分析研究 作者:陳東; 許德勤; 孫猛
  • 2018年二季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù) 作者:--
  • 多功能升降式防噴器操作平臺(tái)設(shè)計(jì)研究 作者:任春江; 周偉; 張建杰
  • 船舶建造支撐受力的計(jì)算方法研究 作者:龍映玲
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