FDD-LTE網絡規劃覆蓋探析范文

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《中國新通信》2014年第十期

一、LTE網絡的應用場景

LTE網絡可在以下場景中應用：（1）公共交通覆蓋。在公交車輛上加裝CPE無線網關設備后，可以將LTE網絡轉化為WIFI信號，乘客只需要使用智能移動設備，就能夠暢想4G極速體驗。此外，中國移動公司實現了全國首條高速公路的LTE網絡全覆蓋，在該公路上，網絡上行的平均吞吐量可達到5.82Mbps，下行的平均吞吐量可達27.43Mbps，峰值吞吐率分別為8.15Mbps和60.5Mbps，其傳輸速率甚至已經明顯超過了撥號帶寬。（2）城市商圈熱點覆蓋。對于一個城市而言，商圈是較為重要的公共場所，在該區域內進行LTE網路覆蓋，能夠給廣大市民帶來極大的方便，當需要上網時，只需要開啟智能手機上的WIFI功能，并搜索連接Wireless_TH4G無線網絡，便可以免費上網。（3）社會監管。在LTE網絡下，可借助ID應用程序成為個人身份鑒定設備，從而使得單兵監控系統基于4G高清視頻監控可以對社會環境起到安全的管控。

二、LTE網絡的覆蓋與容量估算

（1）覆蓋估算。在R4網絡當中，幾乎所有的業務信號全部都是專用的。所以，可在對鏈路進行預算的基礎上，計算出每一種業務最大的允許路損，進而獲得有效的網絡覆蓋范圍。而LTE網絡中的業務信道則屬于全部共享，為此，在確定有效覆蓋的過程中，應當先確定出邊緣用戶的最低保障速率要求，并以此為基礎對網絡覆蓋范圍進行計算。（2）容量估算。LTE網絡的容量除了與參數和信道的配置有關之外，還與干擾協調和調度算法有關。故此，在對LTE網絡容量進行估算時，為了確保結果的準確性，必須充分考慮到各種影響因素，同時還應當設置容量評估指標，并以此為依據對容量估算結果進行評估。

三、LTE網絡的站點分布

在站點高度和間距一定的前提下，根據最優下傾角理論，能夠計算出天線的下傾角取值，若計算得出的數值無法在現實中實施時，如要求的下傾角為18°，而計算得出的天線內置電下傾為8°，機械下傾為12°，則超出了8°的限制，此時將會產生出波形畸變，由此可知，該站點的高度相對較高，并且與相鄰站點之間的間距過近，必須對站高進行相應調整，或是重新選擇站點布設地址。為了進一步確保LTE網絡的整體性能，在對網絡進行規劃的階段，應當遵循最優網絡結構的原則，選擇合適的站點進行建設。按照以往的實踐經驗，站點的高度可確定為30-50m左右，城區之間的站點間距應當控制在300-500m左右，同時，應當盡可能依據蜂窩結構分布情況對站點進行布設。

四、結論

總而言之，隨著網絡發展速度的不斷加快，LTE網絡勢必會成為未來一段時期的主流趨勢。為此，應當加大對LTE網路規劃方面的研究力度，使其能夠在更多的場景中應用，這對于推動LTE網絡的發展具有非常重要的現實意義。

作者：王慧茹單位：中國聯通奎屯分公司