NSFC資助下技術(shù)經(jīng)濟論文范文

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1現(xiàn)澆空心樓蓋的技術(shù)特點

1.1現(xiàn)澆空心樓蓋的加工制作與供應(yīng)經(jīng)過全國范圍內(nèi)的調(diào)查研究與分析，箱體的研發(fā)與生產(chǎn)雖然起步于2005年左右，但其加工制作能力日益增強，足以滿足目前的市場需要，其生產(chǎn)以手工為主，機械為輔，各種廠家擁有一定的專利技術(shù)，主要供應(yīng)商分布在湖南、貴州、河南、山東、上海、北京、內(nèi)蒙古等省市、自治區(qū)與直轄市。基于薄壁箱體的現(xiàn)澆空心樓蓋以其優(yōu)良的結(jié)構(gòu)型式、簡便的施工方法、良好的經(jīng)濟效益以及超群的建筑品質(zhì)，逐漸在全國各地普遍得以應(yīng)用和發(fā)展，出現(xiàn)了各種各樣的新型建筑箱體或筒芯，并且根據(jù)市場實踐及需要，日益改良與更新?lián)Q代，目前第六代更輕的產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在項目中［2］。

1.2現(xiàn)澆空心樓蓋的施工現(xiàn)澆空心樓蓋薄壁箱體在施工時，其進場驗收應(yīng)根據(jù)要求進行專項性能的抽樣檢驗。在施工安裝過程中應(yīng)做好保護措施及預(yù)案，保護箱體免于破損，安裝前出現(xiàn)箱體損壞，應(yīng)予以更換，安裝之后損壞的箱體，在鋼筋綁扎及混凝土澆筑前，應(yīng)采取修補措施進行封堵。在薄壁箱體施工過程中，應(yīng)注意薄壁箱體的定位，箱體在澆筑混凝土?xí)r，由于受到浮力作用，可能導(dǎo)致上移，從而影響樓板的施工質(zhì)量，因此施工單位編制施工組織專項實施方案時，必須給出有效的抗浮技術(shù)處理方法。

2GRC現(xiàn)澆空心樓蓋的技術(shù)經(jīng)濟比較分析

2．1現(xiàn)澆空心樓蓋的技術(shù)經(jīng)濟比較與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土樓蓋以及薄壁筒芯現(xiàn)澆空心樓蓋相比，基于薄壁箱體的現(xiàn)澆空心樓蓋具有如下經(jīng)濟優(yōu)勢:1)節(jié)省層高。與現(xiàn)澆混凝土實芯樓板相比，大約可以降低每層層高5%～10%，從而大幅節(jié)省地下車庫墻體造價。2)無梁空心大板。由于采用空心樓蓋取消了次梁，框架梁梁高也大為減小，從而減少了消防噴淋等水電管線及設(shè)備數(shù)量，以及梁的混凝土量及梁側(cè)抹灰量，因而也大幅降低相應(yīng)此部分的工程造價。3)結(jié)構(gòu)功能改善。采用空心樓蓋后，建筑設(shè)計布置更加靈活，隔墻不受結(jié)構(gòu)的限制，結(jié)構(gòu)設(shè)計大大簡化，管線布置通暢無阻，平坦的板底便于安裝，空間使用以及隔聲隔熱性能都得到了提高，提升了客戶滿意度。同時，采用現(xiàn)澆空心樓蓋后能夠大大縮短工期，降低造價，節(jié)省投資，建筑功能得以改善，能夠顯著提升建筑產(chǎn)品的品質(zhì)與性價比。4)結(jié)構(gòu)成本降低。空心樓蓋的實施比較普遍，市場競爭很大，空心箱體的價格平均約每塊15元。隨著空心箱體市場應(yīng)用的普及，與傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓蓋相比，相同的設(shè)計條件下，可節(jié)省鋼筋用量約15%，同時節(jié)省混凝土用量約10%，不考慮材料用量的節(jié)省對豎向構(gòu)件的貢獻，可直接節(jié)省樓蓋土建成本每平方米140元以上;同時，應(yīng)用在地下車庫中的經(jīng)濟優(yōu)勢更為明顯，對地下車庫的層高以及土方、基坑支護以及外側(cè)墻體的防水處理等方面的工程造價都有較大節(jié)省。5)施工便捷。基于薄壁箱體的現(xiàn)澆空心樓蓋，其施工工藝簡單，施工流程便捷，與傳統(tǒng)的梁板樓蓋相比，只需底模安裝，大大降低模板的裁損，施工快捷;降低用鋼量，能夠大大減少非標箱體規(guī)格，便于施工;管線安裝簡單，縮短工期。

2．2案例分析

2．2．1項目概況某住宅項目三期地下車庫(非人防部分)層高3．4m，中間柱網(wǎng)為7．8m×7．0m，邊部柱網(wǎng)為7．8m×5．5m。結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用天然地基上的柱下獨立基礎(chǔ)，并在地面設(shè)置一混凝土擋水板，樓蓋采用150mm厚現(xiàn)澆混凝土樓蓋。某地塊住宅項目地下車庫(非人防部分)層高3．4m，中間柱網(wǎng)為8．0m×8．0m，邊部柱網(wǎng)為8．0m×5．1m。結(jié)構(gòu)形式為無梁有柱帽空心樓蓋結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用柱下獨立基礎(chǔ)加擋水板。其中薄壁箱體規(guī)格為600×600×230或600×300×230，上下保護層厚度分別為100mm，70mm，空心板厚度為400mm。

2．2．2技術(shù)經(jīng)濟分析比較結(jié)果針對某地塊住宅項目地下車庫現(xiàn)澆空心樓蓋設(shè)計的應(yīng)用，對比某住宅項目三期地下車庫的傳統(tǒng)設(shè)計方案即現(xiàn)澆混凝土實芯樓蓋，對兩種設(shè)計方案進行了技術(shù)經(jīng)濟的全面分析與對比，結(jié)果如表1所示。其中:1)主要材料的價格均參照同季度信息價;2)兩個項目均按一類工程，利潤按8%計取;3)安全文明施工費全計;4)永平路項目地下車庫的總造價含空心體造價。其中600×600×230的箱體總數(shù)量為22318塊，單價36元，600×300×230的箱體總數(shù)量為472塊，單價18元;5)人工按43元/工日計;6)社保費未計。通過表1可知:1)采用現(xiàn)澆空心樓蓋設(shè)計方案，每平方米地下車庫可直接節(jié)省造價176．81元;2)地下車庫采用現(xiàn)澆空心樓蓋設(shè)計方案，可節(jié)省鋼筋用量13%，可節(jié)省混凝土用量10%;3)空心樓蓋地下車庫(非人防)采用無梁有柱帽空心樓蓋結(jié)構(gòu)形式，與傳統(tǒng)地下車庫結(jié)構(gòu)形式相比，直接節(jié)省工程造價614．9805萬元;4)采用現(xiàn)澆空心樓蓋的經(jīng)濟性優(yōu)勢還包括節(jié)省工期、施工便捷、降低基坑支護成本等。

3工程應(yīng)用中須注意的問題

1)基于薄壁箱體的現(xiàn)澆空心樓蓋設(shè)計過程中，應(yīng)注意建筑、結(jié)構(gòu)與設(shè)備專業(yè)、精裝修設(shè)計之間的溝通協(xié)調(diào);2)由于目前市場上箱體的種類很多且更新?lián)Q代頻繁，供應(yīng)商也不太規(guī)范，采購薄壁箱體時，應(yīng)重點考察箱體價格、質(zhì)量、供應(yīng)能力與專利情況;3)空心樓蓋應(yīng)優(yōu)先選用自重輕、強度大及應(yīng)用成熟的箱體材料;4)由于空心樓蓋在后期樓板改造中防水問題較難處理，對于后期可能會引起樓板開洞、加固改造的商業(yè)業(yè)態(tài)項目，不應(yīng)采用空心樓蓋的結(jié)構(gòu)體系;5)由于目前國家尚未出臺箱體施工配合費用的有關(guān)定額，通常根據(jù)工程先例通過批價加以明確，所以開發(fā)商應(yīng)與施工單位密切溝通有關(guān)費用，并積極調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌鲂畔ⅲ_保開發(fā)商能夠從新產(chǎn)品應(yīng)用中獲得最大利益。

4結(jié)語

結(jié)合GRC薄壁箱體現(xiàn)澆空心樓蓋新型材料在地下車庫樓板中的應(yīng)用，對其設(shè)計、制作與采購、施工等方面進行了歸納總結(jié)與探討，并與傳統(tǒng)地下車庫設(shè)計方案進行了全面分析與對比。結(jié)果表明:這種基于薄壁箱體的現(xiàn)澆空心樓蓋使設(shè)計、施工、業(yè)主及最終客戶均受益，是一種新型的、最具發(fā)展?jié)摿εc工程應(yīng)用前景的、性價比最高的樓蓋形式。

作者：牟長利 單位：上海子亞工程造價咨詢有限公司