談鐵路施工現場試驗檢測工作管理范文

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摘要：鑒于鐵路施工現場試驗檢測工作的重要性，對鐵路施工現場檢測試驗管理工作中存在的問題進行了梳理和分析，包括原材料檢測滯后、管理機制不完善、相關工作人員專業素質不高以及信息技術落后等，并有針對性地提出解決措施，旨在保障鐵路工程施工質量。

關鍵詞：鐵路工程；試驗檢測；原材料檢測；信息技術

引言

在鐵路工程施工過程中，現場試驗檢測管理是一項極為關鍵的工作，是保障項目整體質量的重要環節，能夠為后續施工創造安全的環境。但就當前國內鐵路事業現狀而言，施工現場檢測管理工作依然有諸多突出的問題，在此背景下有必要探討出可行的技術手段，由此做好現場檢測試驗管理工作，進一步提升鐵路工程的整體質量，創造更高的效益。

1鐵路施工現場試驗檢測工作的重要性

形成一套完善的試驗檢測方法，以標準化的方式對鐵路工程中各類施工技術、工藝以及材料等進行檢驗，分析施工的安全性，不僅有利于保障施工質量和安全，而且能積累技術經驗，推動鐵路施工技術的發展，為建設高品質鐵路工程助力。試驗檢測工作的進度也很重要，直接關系到整個項目的進度。如果試驗工作進展順利，能在規定的時間內按照規范完成，那么施工效率將會得到提升。圖1為鐵路工程車在鐵路雙軌上進行試驗的現場圖

2鐵路施工現場試驗檢測管理工作中存在的問題

2.1原材料檢測滯后

原材料試驗檢測的結果還未完全出來或者僅有部分數據達到了相關標準，此時如果原材料已經被應用于實體工程中，一旦后續出現質量問題，即便采取彌補措施也無濟于事[1]。采取現場試驗檢測的方式，有助于第一時間發現工程中存在的問題，并立即解決。當前的現場試驗檢測工作中，檢測人員一般能夠及時發現各類問題，但往往未能第一時間予以解決，或者采取的解決措施效果欠佳。由此出現試驗檢測工作與現場施工脫節的現象，在趕工期階段體現得尤為明顯。試驗檢測工作的滯后或者紊亂，會導致通過試驗檢測工作來保障工程質量和安全這一目的無法實現，對鐵路建設造成不良影響。

2.2管理機制不完善

當前我國鐵路建設過程中雖然開展了試驗檢測工作，但重視程度不夠，管理不到位，即便制定了管理規定也未落實到位，部分檢測人員在實際操作中沒有遵循操作規范和標準。此外，管理機制明顯僵化，無法滿足工程的實際需求，阻礙了現場試驗檢測工作的順利開展。鑒于上述問題，有必要探索應對措施，形成完善的試驗檢測管理機制，為鐵路工程的順利建設奠定良好的基礎。

2.3專業人員數量不足，專業素質不高

在鐵路工程現場試驗檢測管理工作中，人員數量不足與素質不高的問題非常突出。作為試驗檢測的主體，當前我國現場試驗檢測管理人員數量較少，多數試驗檢測人員并未經過正規的培訓，專業素質不高，必然會對試驗檢測工作的質量與效率造成影響[2]。

2.4信息技術落后

目前，鐵路工程施工過程的管理仍然以人為操作為主，缺少先進的科技手段，只是用計算機來進行簡單的計算和文字錄入等工作，未能充分利用信息技術，借助網絡建立起信息共享的平臺。

3鐵路施工現場試驗檢測工作管理措施

3.1建立健全管理制度

建立完善的管理制度是保障試驗檢測工作質量的基本前提。對于鐵路工程而言，在制定試驗檢測制度時應當明確各崗位的工作職責，建立激勵與獎懲制度，為試驗檢測工作提供標準化指導，以保障試驗檢測工作的順利開展。在實踐中，應持續優化管理制度，促進工作質量與效率的提升。

3.2落實監督審核機制

為了確保現場試驗檢測工作的嚴謹性，消除數據偏差造成的不良影響，有必要形成一套成熟的現場實驗室監督審核機制，對相關工程數據進行復核，確保數據的準確性，以便為后續施工提供科學的指導。在落實監督審核制度的過程中，應建立科學合理的評價體系，圍繞試驗方法、管理狀況等方面工作開展評價，查找問題并提出改進措施[3]。

3.3提升現場試驗檢測人員的業務能力

提升試驗人員的業務水平并做好人才培養和管理工作是提升鐵路項目現場試驗檢測質量的根本性舉措。為了滿足當前鐵路項目的建設需求，應當高度注重對專業人員的培訓與管理，確保現場試驗檢測人員具有足夠的業務能力。目前，鐵路建設快速發展，多種新技術、新工藝投入應用。為了提升新技術、新工藝的應用水平，必須先做好技術培訓工作，以便后續現場試驗檢測工作的順利進行。3.4做好試驗檢測把關工作在鐵路項目建設過程中，所涉及的試驗檢測項目很多，施工單位必須做好自檢及抽檢工作，任何一個環節的質量都會直接影響后續項目的質量，因此需要結合實際情況形成一套可行的試驗檢測制度，創建高水平的實驗室，開展專業的試驗檢驗工作[4]。必須將試驗檢測工作貫穿于工程始終，充分利用實驗室內的先進設備，做好質量檢驗，針對發現的質量問題，制定可行的解決措施。

3.5試驗檢測工作的信息化管理

（1）GIS地理信息查看可在電子地圖上查看工程詳細地點，并對正在檢測和已檢測結束的工程進行區分。（2）現場照片存檔可將現場檢測工作中的重要細節進行拍照存檔。靜載設備配置攝像頭，可要求對試驗關鍵點（如配重塊堆載、自動荷載測試儀初始化等）拍照并上傳。（3）統計檢測結果相關檢測人員在現場實時傳輸檢測原始數據后，經過分析處理（一般24h內），將分析結果錄入至信息管理系統，方便建設單位對工程進度和質量進行統計。（4）遠程視頻監控監管人員可通過網絡隨時對工程現場試驗工作進行監控。當監管人員觀看視頻時，則遠程傳輸視頻影像，不觀看則不傳輸，以節省網絡資源[5]。（5）遠程鎖定當某工地檢測數據出現異常時，監管人員可遠程鎖定此次檢測，確定為未按照相關施工規范操作后，在整改完成之前無法進行檢測和上傳。（6）遠程報警處理由于靜載檢測時間相對較長，大多需要跨夜工作，因此檢測人員易出現精神困倦，或由于臨時有事未一直值守在儀器旁，若此時出現突發情況不能及時處理就會影響工程質量及施工人員的安全。遠程報警處理可通過儀器上的軟件判定事故發生情況并將報警信息發送至管理平臺，監管人員可在收到相關短信通知后采取對應的處理措施。在極端情況下如一段時間內各方面仍無反應，管理平臺可發送指令遠程暫停或停止該檢測。

4結語

綜上所述，在當前鐵路事業快速發展的背景下，鐵路施工現場檢測試驗工作尤為重要，直接關系到工程的質量和效率。因此，必須創建專門的試驗檢測實驗室，引入高素質人才，結合工程實際需求適配高精密度的儀器設備，注重對專業人員的培訓與管理，妥善保管并維護好各類設備。開展好現場試驗檢測工作，可以及時發現工程中存在的問題，并立即采取解決措施，保障鐵路建設事業的健康持續發展。

參考文獻：

[1]聶寧海.試驗檢測對鐵路工程質量的影響研究[J].工程建設與設計，2018（3）：144-146.

[2]楊華.鐵路工程試驗檢測中存在的問題及對策分析[J].中國標準化，2019（6）：192-193.

[3]付鋼.鐵路工程試驗檢測管理[J].山西建筑，2018（19）：153-154.

[4]張輝.鐵路工程試驗檢測中存在的問題及措施[J].山西建筑，2017（24）：221-222.

[5]熊杰.鐵路視頻模式識別技術應用研究[J].中國鐵路，2018（9）：91-96.

作者：周紹兵 單位：中鐵一局集團第五工程有限公司