地下空間開發可行性與必要性分析范文

本站小編為你精心準備了地下空間開發可行性與必要性分析參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

《四川建筑雜志》2014年第四期

1社會效益上的可行性

快鐵站點片區進行地下空間建設從社會效益上分析也是可行的。利用地下空間進行商業空間的建設，不僅可以豐富站點片區的業態、烘托商業氛圍，還為城市帶來了大量的就業崗位，有助緩解城市就業壓力。地下空間與站點和周圍的建筑相連接，直接減少了居民的出行時間，豐富了居民的出行方式的選擇，并且能夠避免氣候的影響，提高了出行舒適度。同時，站點片區地下的停車庫以及通道極大的緩解了站點片區地面的交通壓力，也保證了地面交通的安全，對于城市交通的有序進行有著不小作用。所以從諸多方面來分析，在站點片區進行地下空間的開發有點頗多，可行性也是十分高的。

2快鐵站點片區地下空間開發的必要性

2.1促進城市土地立體集約發展國內外諸多理論和實踐都已證明，軌道交通站點周圍的開發強度以站點為中心的同心圓式向外逐漸減小，站點片區當面臨高強度開發時，往往都會進行高強度、高密度的建設，造成站點周圍空間堵塞，城市環境變糟，所以保證區域內的空間有序開發、土地合理利用等成為了重點問題。因此，在站點片區地面資源有限、土地價格高昂的情況下，開發地下空間將會勢在必行。站點片區進行地下空間開發不僅能夠有效降低地面建設強度，從地下將周圍建筑進行連接，還能促進建筑的一體化，實現城市設施和功能的共享;同時將各種市政設施盡可能收入地下，節約了地面土地，保證了地面空間的整潔有序，增加了城市開敞空間，美化了城市環境，能改變車站片區“臟亂差”的形象，提高城市品質，是城市可持續發展的理想模式。

2.2有效緩解城市交通壓力快鐵站點片區因為站點的影響，必然會有較為復雜的交通情況，交通堵塞、行車緩慢、停車難等問題都層出不窮，而地下空間解決城市交通矛盾的能力是有目共睹的。利用地下道路隧道和地下停車庫解決機動車動靜交通的便捷，利用地下人行通道和地鐵保證人流動線的順暢，并且發達國家的經驗表明，地鐵交通網、地下通道、地下停車庫、郊區火車相結合的體系是減少大城市中心區汽車數量、緩解城市交通壓力、根治城市大氣污染的有力措施之一。因此面對城市交通的壓力，快鐵站點片區必將開發地下空間。

2.3城市綜合防災的要求快鐵站點作為城市生命線系統的重要組成部分，是城市受災搶險過程中不可或缺的工具，因此保證站點的安全防災性能是對城市的一大要求。同時，站點片區作為城市人流聚集之處也應該有良好的防災減災的能力。除了建筑工程上的一些手段外，開發地下空間是保證站點片區擁有綜合防災能力的重要措施。地下空間對于自然災害和人為災害都有較強的抗災性，能在災難來臨時提供避難場所、安全轉移通道和救災物資儲藏空間等，能夠提高站點片區的安全性;同時，地下的市政設施面對災害時也要比地面市政設施更穩定，更能夠保證城市的供應系統正常運轉。

3結束語

可以看出，在快鐵站點片區進行地下空間開發是具有可行性與必要性的，這對國內各大快鐵站點的設計和建設也有所啟示，地下空間在站點片區起到的作用應得到重視。站點片區地下空間開發應提前或和站點同時規劃和設計，而不是站點建成出現各種城市問題后再進行改造。所以，在站點片區已具有地下空間開發可行性和必要性的前提下，應大力推進站點片區地下空間的發展，為城市集約立體可持續發展做出貢獻。

作者：解國君單位：西南交通大學建筑學院