物聯網工程論文范文

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第1篇

物聯網是把所有物品通過信息傳感設備，按約定的協議，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡［3］。就目前科技發展水平來看，在建設工程管理中采用RFID這種物聯網傳感設備較為適合。RFID即無線射頻識別，是一種無線信息傳感設備，通俗地講就是電子標簽。目前最先進的RFID是采用熱敏、光敏等材料，以智能化原件為核心，通過電子的方法存儲信息，將物體與互聯網連接，使物體主動感知并反饋信息，實現海量存儲，達到智能化識別和管理的目的。據統計，通過采用RFID能夠幫助把失竊和存貨水平降低25％，因不再需要人工查看進貨的條碼而節省勞動力成本。

2物聯網技術應用于建設工程管理的平臺

物聯網技術以感知層、傳輸層、應用層為平臺實現建設工程管理智能化。建設工程管理涉及的信息量大、面廣、瑣碎，對建筑材料的全流程檢測涉及大量時間與空間信息，對建筑物全壽命檢測需要在建筑物每個主要承重構件上布置幾個到十幾個RFID。因此，在建設工程信息管理中需要大量的傳感器和龐大的數據存儲與處理系統。云計算的出現使得存儲和處理數據的價格大大下降，傳感器價格迅速下降，這使得在建設工程中大量使用傳感器、實現建設工程管理智能化成為可能。

2.1感知層

感知層是指通過RFID采集信息，使物體攜帶自身信息并實現流動數據更新累加［4］。在建筑材料全流程監控管理中，感知層采集的信息主要包括：建筑材料的產品信息，運輸中形成的物流信息鏈，經手人員信息等。在建筑物全生命周期檢測中感知層主要采集的信息涉及主要承重構件的設計信息、驗收情況、使用中檢測信息等。

2.2傳輸層

傳輸層即網絡傳輸技術，用于解決網絡層的網絡接入、傳輸、轉化及定位等問題。由于無線局域網具有高移動性、抗干擾、安全性能強、擴展能力強、建網容易、管理方便等諸多優點，而建設工程信息量大、施工環境復雜，考慮到要實現對建筑物全生命周期檢測，應盡量采用較為先進的技術手段作為傳輸層，方便日后系統更新換代。以目前的科技水平看來，可以采用無線局域網作為建設工程管理的傳輸層平臺。

2.3應用層

應用層是展現物聯網應用巨大價值的核心架構，它旨在實現信息的分析處理和控制決策以及完成特定的智能化應用和服務的業務，從而實現物與物、人與物之間的感知，發揮智能作用。建設工程中，要求應用層具有海量存儲、數據管理與智能分析等功能。因此，應以云計算技術作為應用層集合分散在各地的高性能計算機上［5］，為物聯網在建設工程管理中的應用提供服務平臺。物聯網應用于建設工程管理的構成要素如圖1所示。

3物聯網在建設工程管理中的應用模式

3.1建筑材料全流程監控管理

建筑材料全流程監控管理指的是在建筑材料出廠時便在每個單元材料中埋入RFID，記錄材料的產品信息。在運輸中，以時間和空間信息形成物流信息鏈，直到建筑材料進場、投入使用。管理人員通過掃描RFID清楚地了解這批建材的全部信息。在進場時接收材料的管理人員要對產品質量進行初步評定，將檢查結果錄入RFID，進一步保證了進場材料的質量。當某單元建材出現問題時，通過掃描RFID可以明確責任人，減少責任推諉，提高管理人員的管理積極性。具體建筑材料全流程監控管理信息錄入如圖2所示。其中，使用部位指的是建筑材料具體用于建筑物的哪些部位，旨在方便日后管理。產品信息包括產品屬性、質量等級、生產日期、生產廠家等內容。

3.2建筑物全生命周期檢測

建設工程全生命周期檢測的具體做法是將具有應力感應功能的RFID在不影響構件結構功能的前提下放入主要承重構件中，如框架梁、框架柱等。根據構件的受力要求，RFID應布置在拉、壓應力較大處，并且錄入其對應的構件基本信息，如設計信息、建設單位信息、施工單位信息等。隨著工程的進行，不斷錄入新信息：驗收時錄入每個構件的驗收情況與驗收人員信息，投入使用后實時檢測每個構件，記錄每個構件的受力情況，消除安全隱患，使建筑壽命合理化。

3.2.1錄入基本信息

錄入基本信息是為之后驗收工作、安全測評工作及建筑物合理壽命鑒定服務的?；拘畔⒅饕椖拷ㄔO單位信息、設計信息、施工單位信息。這個環節是實現建筑物全生命周期檢測的前提，錄入的信息越翔實、越條理，之后的工作就越省力。項目建設單位信息包括項目名稱、建設場地地址、建設單位名稱等，根據日后需要按需錄入。設計信息包括每個主要承重構件的圖紙編號、構件編號、混凝土級別、配筋信息、截面尺寸、設計單位、構件受力的設計限值等。施工單位信息主要包括施工單位名稱、項目負責人、具體某片區域管理人員等。錄入這些信息可以加快施工現場管理人員之間信息流通速度，明確責任人，提高工作效率與工程質量。

3.2.2提高驗收效率

工程驗收時，監理人員首先在RFID中錄入驗收日期、驗收單位及監理人員個人資料。驗收時掃描RFID，將構件設計信息與現場檢查結果核對，記錄自己對該構件的質量驗收結果。這樣可節省大量查閱圖紙的時間，減少由于管理人員素質等原因造成的質量問題，現場驗收結果有據可查，驗收質量得到保證。

3.2.3減少使用中的安全隱患

當工程竣工投入使用后，具有應力感應功能的RFID可實現建筑物全生命周期的監測。當構件應力超過允許值時發出警報，這樣可以及時發現有問題的構件，盡早做好維護措施，實現基于預防性的、有針對性的維護，在建筑物出現安全問題之前進行加固等措施。而不是浪費大量時間進行常規檢修，這就意味著零計劃外故障時間，即如果沒有突發性事件，建筑物不會出現安全問題。在日常運行中都可以通過監測預先處理掉可能的安全隱患，大大提高建筑安全性能，并且節省目前檢測部門的檢測時間。由于有些檢測需要局部破壞建筑物，采用RFID避免了原本沒有必要的破壞。由于可以及時解決安全隱患，所以采用RFID間接提高了建筑物使用壽命。

3.2.4建筑壽命合理化鑒定

當建筑物達到其設計使用壽命時，進行一次全方位的數據收集，即對建筑物體檢，根據RFID收集的檢測數據、匯總之前存入RFID的信息，分析該建筑物能否繼續使用或者需要何種維修措施，從而合理延長建筑使用壽命。我國近年來出現越來越多的短命建筑，許多建筑在達到設計使用年限后仍可正常使用，有些稍加修繕即可繼續使用。在資源日益緊張的今天，人為規定建筑物使用壽命的做法無疑是一種資源浪費，重復建設造成大量人力物力的浪費。采用RFID可以使建筑壽命合理化，實現建筑物經濟效益最大化。

4結語

第2篇

有線傳輸和無線傳輸是變形監測物聯網數據及指令傳輸采用的2種主要方式。有線傳輸由于受到傳輸距離的限制，其應用范圍有限；無線傳輸目前主要采用基于GPRS／CDMA的無線數據通信方式，GPRS(GeneralPacketRadioService，通用分組無線業務)和CDMA（CodeDivisionMultipleAccess，碼分多址）是在GSM系統上發展起來的新的數據通信技術，其特點與優勢就是將移動通信與因特網這兩大熱門技術聯合了起來，帶動了物聯網領域向全IP網絡的方向發展，為遠程監測、區域大、布線困難、數據流量小的應用場合提供了很好的應用機會。本系統的數據傳輸是通過CDMA或GPRSDTU(DataTransferUnit，數據傳輸單元)的無線終端設備實現的。一般地，常常采用2種工作模式實現數據傳輸，一是傳輸兩端均為DTU設備的點對點模式；二是一端為DTU、一端為無線數據服務中心的中心對多點模式，此時僅需保證現場具有良好、強烈的信號，保證傳輸效果即可，故對現場設備并無特殊要求。考慮到城市軌道交通內不同區域信號強度不同，通信信息覆蓋范圍也有差別等情況，中心對多點的工作模式被確定為本系統的工作模式，而現場的CDMA或GPRSDTU則通過設置于采集計算機的無線數據服務中心實行集中管理。

2變形監測物聯網應用層的軟件配置

DAMS-IV型智能分布式工程安全監測系統是本系統的應用層，該系統是在WindowsNT網絡環境下，基于Windows98/NT工作平臺開發的一款工程安全自動化監測系統，具有較廣泛的使用功能，例如，演示學習系統、在線安全評估、輔助工具、文檔資料、測值的離線性態分析、報表制作、監控模型／分析模型／預報模型管理和幫助系統等日常工程安全管理的所有常規內容。

3靜力水準系統工作原理

靜力水準儀利用連通液的原理，多支通過連通管連接在一起的儲液罐的液面總是在同一水平面，通過測量不同儲液罐的液面高度，經過計算可以得出各個靜力水準儀的相對差異沉降。

4工程應用

本工程為寧波軌道交通某新建車站基坑近接某既有車站開挖工程，新建車站為明挖地下4層島式車站，設計埋深為32.22m，覆土厚度3m，與既有線車站主體建筑的水平距離約16～24m。新建車站基坑埋深大，地質條件復雜，施工風險大，為實時掌握新建車站基坑施工對既有線車站線路變形的影響情況，保障既有線路安全運營，對本工程采用變形監測物聯網系統進行線路變形沉降靜力水準監測。

4.1測點布設

根據新路變形沉降監測需要，分別在既有運營線路車站的左、右線路中線各布設1條監測線，每條監測線布設10個監測點，監測點間隔12m，共布設20個靜力水準監測點。每條監測線對應1個基準點，基準點采用獨立坐標系統，布設在離最外側監測點40m左右的軌道結構外側，遠離變形區域。監測點的平面布設位置如圖4所示。

4.2數據通信

信號通信設備由通信電纜、供電電纜、標準RS-485現場總線、電源箱等組成，現場RJ-S型智能電容式靜力水準儀通過RS-485現場總線與標準型模塊化智能數據采集單元DAU2000實現通信，DAU2000數據采集單元通過GPRSDTU通信模塊實現與因特網的連接。DTU的基本用法是在DTU中放入1張開通GPRS/CDMA功能的SIM卡，DTU上電后先注冊到GPRS/CDMA網絡，然后通過GPRS/CDMA網絡和數據處理中心建立連接，將數據采集單元獲取的數據傳輸到控制中心的PC機上。

4.3數據采集及分析

第3篇

現代社會是一個經濟發展非常迅速的一個社會，也是一個充滿競爭的社會，提前做好自己對自己的生涯規劃可以對我們更好的適應社會打下堅實的基礎。作為00后且處于新時代的我們，更應該對社會有自己的看法和理解。對當代的就業形勢，對社會的政治環境、經濟環境等，尤其是要對自己有足夠的了解，這樣才能更好地適應社會，為祖國的發展貢獻自己的一份力量，實現自己的價值。

當然，以上是建立在自己能夠認清自己并且有著自己的規劃和目標的前提下。如果沒有做好規劃，那么只會感到迷茫，只會自我幻想。沒有人生規劃這座燈塔的指引，我們怎能在黑暗中找到光亮？人生道路上的重重困難，我們又如何坦然的面對？俗話說得好：一失足成千古恨。為我們的人生做一個正確的、詳細的規劃，那是我們所必需的。

因為在這個人才競爭激烈的時代，職業生涯規劃開始成為使自己脫穎而出的一利器。對每個人而言，職業生命是有限的，如果沒有明確的規劃和目標，勢必會落得一無所有。作為當代大學生，如果沒有自己的規劃就踏入社會，那又怎能占有一席之位？因此，我為自己撰寫了一份職業生涯規劃，將自己的未來五年規劃了一番，有了規劃，才會有目標，而有了目標，才會有動力，才會實現我自己的價值。

二、自我分析

（一）興趣愛好

個人比較喜歡玩游戲、聽音樂、閱讀，有時候也會適當鍛煉一下，給自己減減脂。

（二）學習態度

在學習方面，我感覺我還是可以的，我就是那種學不會就算查遍資料、刷遍瀏覽器也會找到答案的人，我不比大多數人聰明，但我絕對比大多數人努力，我自認為是這樣。但我也有一點馬虎和不認真，我在以后的學習中也會慢慢改掉這些毛病。

（三）性格特征

我覺得我自己是一個雙重性格的人，在做事方面通常都是很認真但有時又不那么想去做一件事情，存在一定的惰性，做事情是有理智也有盲目。對我自己熟悉的人，例如朋友、家人，我可以做我最真實的自己，可以向他們表達自己的想法和看法。但是對于陌生人和不熟悉的人，我通常都不會和他們有過多的交談，感覺放不開自己。我一直以為自己身上沒有什么優點，但是通過MBTI性格測試，我發現我還是有自己性格上的優點的，開朗、重情、友好、率真，也確實，我對待朋友和家人也確實是這樣，只不過我平常不注意罷了。

（四）職業傾向

根據霍蘭德職業傾向測驗，我了解到自己的職業性更傾向于社會型、實際型和藝術型這三類。因為我覺得我們生活在一個物質世界里，我們就更應該注重實際存在的東西，從實際出發才是成功最根本的。其次，我們的生活離不開社會，只有適應社會才能融入社會。當然，生活中也需要一些藝術性的東西來裝襯我們的日常生活。其實我心目中也有一個職業，那就是教師，但現在所學專業卻和教師不掛鉤，但我相信，終會有一天，我能在我喜歡的職業上工作。

三、專業分析及外部環境分析

（一）專業介紹

物聯網工程專業是一門普通高等學校本科專業，屬于計算機類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位［1］。該專業要求掌握數學和其他相關的自然科學基礎知識以及和物聯網相關的計算機、通信和傳感的基本理論、基本知識、基本技能和基本方法，培養能夠系統地掌握物聯網的相關理論、方法和技能，具備通信技術、網絡技術、傳感技術等信息領域寬廣的專業知識的高級工程技術人才［2］。

（二）家庭環境分析

家庭經濟一般，父母工作養活我和我弟弟妹妹三個孩子，父母都希望我學這個專業，然后畢業后能夠找到一個高薪工作，給家里減輕一些負擔。

（三）學校環境分析

我院畢業生實行“雙向選擇、自主擇業、學院推薦”的擇業方式。根據國家就業政策，畢業生可在全國各行各業自主擇業。學院積極開展就業指導，定期舉辦專場招聘會，確保畢業生充分就業。［3］

（四）社會環境分析

近兩年，隨著5G技術等科技的不斷發展，物聯網成為一個熱門詞匯，物聯網工程作為新專業也獲得了極大的發展。

（五）行業環境分析

以我國目前情況來說，我國的物聯網產業產值規模在2015年時就已經達到了將近7500億元。根據美國權威機構的預測，我國的物聯網產業規模會以每年30%的速度快速增加，到2020年，物聯網將成為一個上萬億的產業。并且物聯網的可應用范圍極廣，如交通、物流、電力、醫療等等。市場規模大，行業市場廣闊。薪資起步高，發展空間也大，就業范圍廣闊。［4］

四、職業定位

（一）優勢

1.做事比較認真、腳踏實地，不懂的或是不會的問題會去請教他人或查閱資料。

2開朗活潑，樂觀的看待生活中的困難和挫折。

3.比較獨立，一般情況下自己能做的事不會去尋求別人的幫助。

4.關心他人，能為他人著想，人緣也是比較好的，可以和他人友好相處，待人真誠不做作，樂于幫助他人。

5.有一定的組織和領導能力，適應性較強。

（二）劣勢

1.有一點怕生，對不熟悉的人比較拘謹，說話放不開，有一點內向,且異性朋友較少，只和熟悉的人放得開。

2.專業知識不夠牢固，對所學的知識理解不夠透徹，知識面窄。

3.語言表達能力較差，如果在公共場合或是較嚴肅的場合發言的話會感到緊張，應該說是比較膽小。

4.有時候會不經意間的傷害到他人，對自己不喜歡的非常反感。

5.不經常參與學校或班級舉行的一些活動，缺乏相關經驗和閱歷。

6.學習上有時候會感到迷茫，不知道自己下一步該干什么、不該干什么，并且學習也不夠主動。

（三）機遇

1.大學是一個擁有良好師資、物資和財力的地方，圖書資源豐富，學習環境和氛圍都很好。

2.學校和學院每學期都會舉辦許多活動，給我們一個平臺去展示和鍛煉自己。

3.現在的社會處于信息化社會，網絡和電子技術發達，我們能夠從電視、網絡等多種渠道獲得我們所需要的知識，并提升自我。

（四）威脅

1.就業形勢嚴峻，市場競爭激烈。

2.大學人才資源豐富，企業門檻高，要求嚴格，而且企業也看中應屆畢業生的發展前景。

3.社會十分復雜，有很多的誘惑，容易迷失自我。

4.和自己同一個專業的人很多，競爭大。

五、行動計劃及目標實現策略

我最終的目標是能夠從事程序設計之類的職業，當然，光說是沒用的，需要自己去行動，用行動證明自己。所以我制定了適合我自己的行動計劃及目標實現策略。

首先，大學第一年，是打好專業知識基礎的一年，俗話說：“基礎不牢，地動山搖”，如果大一不好好學，那以后步入社會只能說是越走越艱難。所以我會花大量時間去搞好專業知識，遇到不懂的、不會的，能夠查閱資料搞懂的就自己弄懂，這樣可以加深自己的印象，實在搞不懂的再去尋求老師及同學的幫助。

其次，在大二，這時就可以考英語四六級了，因為本身英語就不錯，所以爭取大二可以過英語四級，能不拖就不拖，空余出來的時間可以去花在自己的短板上。

整體來說，大一和大二就是不斷地去充實自己，把自己武裝起來，打好基礎，這樣才能做到遇事不慌。

而到了大三，如果不是打算去考研的話就要多去參加實習和社會實踐活動，這樣才能在企業招聘中略占優勢；而相反，如果打算考研，就要全身心投入到考研備戰中，不能有一絲松懈。

到了大四，考研的話就能考場中見真章了，如果不考研，那也能去準備參加工作了，畢竟最后一年了，多去積累經驗也是有好處的。

畢業后一年，如果繼續深造，那就已經是研究生了，畢竟學歷對以后的職業招聘也是有好處的，那如果已經參加了工作，那就要努力提升自身價值，防止在職業競爭中被刷下來，畢竟學歷是本科畢業生，稍不努力，自己機會被其他人代替。

總之，機會總是留給有準備的人的。

六、評估與調整

（一）評估內容

1.自我認知的評估：

通過以上的分析，我知道了自己是一個開朗活潑、重情義的人，但是我還是有一些缺點的，比如有一點內向、不喜歡和陌生人打交道，所以這就需要我在大學四年里努力去改變自己，繼續保持好的學習習慣和生活習慣，做一個自律的人才能在步入社會后不會被淘汰。

2.職業目標評估：

如果一直無法取得一個適合自己的職位或是取得職位后一直無法被重用，那就要考慮從事其他職業如教師、攝影師等或繼續提升自己的知識素養，使自己有價值，這樣才能被看重。

3.職業路徑評估：

如果自己被公司開除，那就要重新認識自己的不足，去考取更高的學歷，去拓展自己的知識層面。

4.實施策略評估：

實施行動和計劃不能光嘴上說說，要去落實，不做口頭上的巨人。也不能因為一點小挫折就放棄，最重要的是自己能夠堅持下去。

（二）評估時間

沒有什么特殊情況和原因，我計劃定期一年評估規劃。

（三）評估出現或可能出現的危險因素的調整修正

1.當在大學期間突發重大疾病或災難時而耽誤了目標行動計劃的進行，可以適當修改計劃執行時間和方式。

2.當因為疫情而導致在家學習時不能查閱更多的資料，可以暫緩一些學習進度，保證基礎牢固，并進行其他小計劃。

3.當出現就業前景渺茫時，就可以適當更改規劃書。

4.當實習或就業單位可能出現重大變故時可以調整規劃。

5.當目前從事的職業對自己不再有意義時可以調整規劃。

6.當發現自己有更好的機會時可以調整規劃。

（四）備選方案

1.在校期間的規劃方案與主方案所規劃的一致。

2.畢業后可考取教師資格證，往教育行業發展。

（五）規劃調整原則

1.尊重個性和風格。

2.實施多元選擇。

3.綜合分析與評估。

4.以長遠職業發展為出發點。

5.考慮家庭經濟狀況。

6.找到個人興趣與工作的結合點。