小區(qū)調(diào)研報(bào)告范文

前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)小區(qū)調(diào)研報(bào)告文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，老舊小區(qū)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會(huì)居民對居住環(huán)境的需求，結(jié)合現(xiàn)代我國社會(huì)發(fā)展的程度、經(jīng)濟(jì)增長與人們需求，在此背景下提出老舊小區(qū)的改造與整治。其中因電瓶車用電不規(guī)范導(dǎo)致的火災(zāi)新聞?lì)l繁曝出，如何規(guī)范電瓶車用電迫在眉睫，電動(dòng)自行車充電安全事故頻發(fā)，也已引起政府的高度重視，并逐步出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)，規(guī)范電動(dòng)自行車停發(fā)及安全充電管理。

一、現(xiàn)狀分析

我縣目前登記在冊的小區(qū)共計(jì)91個(gè)，其中老舊小區(qū)57個(gè)。經(jīng)對老舊小區(qū)進(jìn)行實(shí)地踏勘，與現(xiàn)場踏勘過程中住戶反映情況相結(jié)合，老舊小區(qū)主要發(fā)現(xiàn)的問題有：線路老化，飛線私搭亂設(shè)問題嚴(yán)重并存在重大安全隱念等，亟待改造。現(xiàn)擬對華夏豪門、世紀(jì)尊園、金佩家園、潤景豪庭、瑞景樺庭、上城國際及亨通家園7個(gè)小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)改造，總建筑面積77.33萬平方米，涉及住戶5990戶。

二、收益分析

1.廣告收益

車棚不做完全敞開式，兩頭留擋板、充電樁空白處做廣告位出租，廣告費(fèi)參考電梯收益，一個(gè)充電樁每年大概收益1000元。

2.充電收益

平均每輛車充滿電大約1.2元（刷卡，掃碼）或2元（投幣），每輛車的電量余量以及電瓶的壽命，電機(jī)損耗，瓦數(shù)不同而不同，夜間國家電費(fèi)大約為0.45元、白天電費(fèi)0.55元每度電，平均一臺(tái)車充滿不到2度電，每臺(tái)車大約收益為0.8元,7個(gè)小區(qū)涉及住戶5990戶,按使用率30%計(jì)算,1797*0.8=1473.6元/天,每年收益1473.6*365=524724元。

3.通過APP充值，贈(zèng)送5%-10%。

獲取積分（參照移動(dòng)電信積分標(biāo)準(zhǔn)）1元1分，十分可換一元。例如充值200元，通過APP充值，實(shí)際到賬210元，獲取210元積分，或者充值200元，只需要190元，積分形式增加用戶黏度，提高客戶忠誠度。

三、存在難點(diǎn)

充電樁占用小區(qū)土地如何處理，每個(gè)充電區(qū)域視現(xiàn)場具體情況而定，大概在30平方左右，土地是否需要到相關(guān)部門辦理審批手續(xù)；老舊小區(qū)地下管線不明，施工時(shí)容易造成破壞，需要探明地下管線情況；充電樁用電需要協(xié)調(diào);電動(dòng)車充電時(shí)存在電線短路、電池爆炸等安全隱患。

第2篇

此次調(diào)查我們共發(fā)出問卷60張，回收55張，其中有效的有52張，占絕大多數(shù)，說明調(diào)查的數(shù)據(jù)還是有一定的可信性的。以下是我針對調(diào)查資料作的簡要分析：

1．在下崗工人的年齡范圍方面，40~45和45~50歲的人占了絕大多數(shù)，共約75%。這說明了該小區(qū)的下崗工人多為中年人。

2．在下崗工人的文化程度上，初中學(xué)歷的約占40%，被調(diào)查人群中沒有高校（大專、本科）畢業(yè)生，說明了該小區(qū)的下崗工人文化程度普遍不高，眾所周知，這也是所有下崗工人的一個(gè)基本特征。

3．在下崗工人的生活方面，約有50%的被調(diào)查者遇到了經(jīng)濟(jì)困難，尤其是家庭中有子女在上大學(xué)的，經(jīng)濟(jì)困難特別明顯，說明該小區(qū)的下崗工人的生活條件普遍不容樂觀。

4．在下崗原因方面，由于單位效益不好而下崗的約占50%，文化程度不夠的約占20%，還有其他多種原因，例如與同事關(guān)系不好、嫌工作太苦等，說明目前該小區(qū)工人的下崗原因是呈多元化的，但仍以被動(dòng)下崗為主。

5．在再就業(yè)問題上，我們的調(diào)查結(jié)果是有大多數(shù)人已經(jīng)找到了工作，在仔細(xì)詢問之后，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)都在私人老板或過去關(guān)系較好的同事那里工作，基本工資和以前相差不多，但許多保障基金現(xiàn)在的單位已經(jīng)不為他們交納了。在尚未找到工作的下崗工人中，多數(shù)人只希望能找到工資與原來差不多的工作，而且不是那些大家認(rèn)為只有外地人才會(huì)做的工作就可以了，一小部分人要求找到比以前更好的工作。這說明該小區(qū)的下崗工人對于再就業(yè)的態(tài)度還是比較保守的。

第3篇

一、我市危舊小區(qū)改造工作的基本情況

近年來，在市委、市政府的重視下，各區(qū)和有關(guān)部門的共同努力，全市已實(shí)施改造危舊房屋建筑面積約70萬平方米，近8000戶居民住房條件得到了改善。從近幾年危舊小區(qū)改造的實(shí)施情況來看，取得了一定成效，但總體狀況仍不容樂觀。據(jù)XX年四個(gè)城區(qū)調(diào)研摸底，全市待改造危舊小區(qū)共214處，需拆除房屋建筑面積376.7萬平方米，拆遷戶5.75萬戶，涉及人口18.9萬人。扣除中央駐肥單位和省屬單位項(xiàng)目，市屬待改造危舊小區(qū)仍有155處，需拆除房屋建筑面積301萬平方米，拆遷戶4.7萬戶，涉及人口15.83萬人。我市的危舊小區(qū)，主要分布在老城區(qū)、工廠區(qū)和城郊結(jié)合部，房屋破舊且不成套，戶均居住面積狹小且各類設(shè)施陳舊不全，居住環(huán)境差且安全隱患重，與現(xiàn)代化濱湖城市建設(shè)的要求不相符合，與全市跨越式發(fā)展的形勢不相適應(yīng)。

造成我市存在較多危舊小區(qū)和眾多危舊房屋的原因：我市國有集體老企業(yè)于50年代、60年代建造的職工生活區(qū)，由于使用年限長、建造標(biāo)準(zhǔn)低、長期失修，基本上已成為危舊房；相當(dāng)一部分直管公房，使用年限較長且多年失修，也成為危舊房；城市經(jīng)多年擴(kuò)張以及進(jìn)行區(qū)劃調(diào)整，市區(qū)面積不斷擴(kuò)大，一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃入市區(qū)，危舊房較多的“城中村”與城市老舊生活小區(qū)混雜一起；有一些危舊房是歷年積累的棚戶區(qū)。

我市危舊小區(qū)改造工作主要經(jīng)歷了兩個(gè)階段：一是XX年以前，出臺(tái)了相關(guān)政策，通過項(xiàng)目合作、集資、招標(biāo)、招商等多種方式，推動(dòng)了無為路生活小區(qū)、自行車二廠生活區(qū)、鋼鐵新村、巢三付、航運(yùn)南村、東區(qū)“八百戶”等危舊小區(qū)的改造，實(shí)施改造危舊房屋建筑面積約70萬平方米。二是XX年以來，市政府出臺(tái)了合政[XX]50號文件、[XX]32號文件，進(jìn)一步推進(jìn)危舊小區(qū)改造工作，全市共有27個(gè)項(xiàng)目通過向社會(huì)招標(biāo)（公示）的運(yùn)作方式落實(shí)了開發(fā)建設(shè)單位，占地1106畝，房屋建筑面積約69萬平方米，涉及居民住戶約9215戶。目前有9個(gè)項(xiàng)目已開工建設(shè)，有12個(gè)項(xiàng)目已動(dòng)遷或辦結(jié)拆遷手續(xù)，還有6個(gè)項(xiàng)目正在辦理規(guī)劃方案的調(diào)整及用地和拆遷手續(xù)。

二、影響我市危舊房改造工作的主要問題

雖然我市危改工作取得了一定成績，但仍有一些問題影響著危改工作的推進(jìn)。