爆破施工方案范文
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第1篇
中圖分類號(hào)：TB41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
1、概述
本工程為南寧市郁江老口航運(yùn)樞紐工程右岸主體工程，主要進(jìn)行縱向圍堰、閘壩、重力壩、電站廠房及安裝間的爆破施工。工程爆破在破碎巖體的同時(shí)也將發(fā)生一些爆破的危害影響，包括空氣沖擊波、地震波、飛石與粉塵、有害氣體、水中沖擊波等。在本工程石方爆破開挖施工區(qū)域臨近范圍內(nèi)有砼結(jié)構(gòu)物及附近有村莊，爆破產(chǎn)生的空氣沖擊波、地震波將對(duì)新澆砼結(jié)構(gòu)物、民房及其他設(shè)施造成一定的影響，故對(duì)此兩項(xiàng)進(jìn)行爆破控制設(shè)計(jì)，以制定施工方案，減少對(duì)臨近新澆砼結(jié)構(gòu)及附近居民的影響。
2、爆破設(shè)計(jì)
本工程為露天鉆孔梯段爆破，采用液壓鉆鉆孔，孔深主要為3～6m，其中3m孔深較多。火工材料采用乳化炸藥，非電毫秒雷管分段聯(lián)網(wǎng)起爆。現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)較為平坦，根據(jù)地質(zhì)資料及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況得知：巖石強(qiáng)度相對(duì)較低，主要為軟—中硬巖，同時(shí)經(jīng)測(cè)定臨近范圍內(nèi)新澆砼結(jié)構(gòu)物距爆破施工區(qū)域最近距離為10～200m，附近居民點(diǎn)距爆破施工區(qū)域最近距離為350m。
2.1空氣沖擊波
空氣沖擊波計(jì)算參數(shù)主要有：空氣沖擊波超壓值P、單響炸藥量Q、藥包至危害對(duì)象的距離R、經(jīng)驗(yàn)系數(shù)K及指數(shù)α。爆破設(shè)計(jì)的目的在于處理個(gè)系數(shù)之間的關(guān)系，使其達(dá)到爆破控制目的，本設(shè)計(jì)主要采用經(jīng)驗(yàn)公式法。本工程為露天鉆孔爆破，根據(jù)《水利水電工程施工手冊(cè)》，采用如下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：
P=K（3√Q/R）α
式中 P——空氣沖擊波超壓值，105Pa；
K、α——本工程鉆爆采用梯段爆破，故取K=1.48，α=1.55；
Q——單響炸藥量，kg；
R——藥包至危害對(duì)象的距離，m；經(jīng)測(cè)定附近居民點(diǎn)距爆破施工區(qū)域最近距離為350m。
按照經(jīng)驗(yàn)公式可得出在不同距離、不同單響炸藥量下的空氣沖擊波超壓值，以此確定最大的安全單響藥量。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，保護(hù)對(duì)象為周圍人員及民居，民房主要為磚混結(jié)構(gòu)，部分為毛石房屋，參考《水利水電工程施工手冊(cè)》建筑物的破壞程度與超壓關(guān)系表2-12-1及超壓與人員傷害等級(jí)對(duì)照表2-12-2。得出不同保護(hù)對(duì)象下的安全超壓值P安見下表1。
2.2地震波
爆破地震波的強(qiáng)弱采用質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)參數(shù)來(lái)表示。計(jì)算參數(shù)主要有：質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度v、單響炸藥量Q、藥包至危害對(duì)象的距離R、經(jīng)驗(yàn)系數(shù)K及衰減指數(shù)α。爆破設(shè)計(jì)的目的在于處理個(gè)系數(shù)之間的關(guān)系，使其達(dá)到爆破控制目的，本設(shè)計(jì)主要采用經(jīng)驗(yàn)公式法。根據(jù)《水利水電工程施工手冊(cè)》，采用如下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：
v=K（3√Q/R）α
式中 v——質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度，cm/s；
Q——單響炸藥量，kg；
R——藥包至危害對(duì)象的距離，m；經(jīng)測(cè)定附近居民點(diǎn)距爆破施工區(qū)域最近距離為350m。
K——與爆破到計(jì)算保護(hù)對(duì)象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的參數(shù)，軟巖：250～350，中硬巖150～250；
α——衰減指數(shù)，軟巖：1.8～2.0，中硬巖1.5～1.8。
根據(jù)《水利水電工程施工手冊(cè)》爆區(qū)不同巖性的K、α值對(duì)照表2-12-8，在計(jì)算時(shí)考慮最不利于安全的條件，系數(shù)K值取大值，α衰減指數(shù)取小值。按照經(jīng)驗(yàn)公式可得出在不同單響炸藥量、不同巖性下的爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度值，以此確定最大的安全單響藥量。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，受保護(hù)的對(duì)象主要為磚混結(jié)構(gòu)的民房、部分毛石房屋及新澆筑的砼結(jié)構(gòu)物，參考《水利水電工程施工手冊(cè)》爆破振動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn)表2-12-9，結(jié)合不同爆破類型的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)頻率，以確定安全的質(zhì)點(diǎn)允許振速，見下表2。
表2不同爆破類型的安全允許振速表
3、結(jié)論
（1）通過(guò)分別對(duì)爆破空氣沖擊波及地震波的分析計(jì)算，可以看出：爆破產(chǎn)生的空氣沖擊波會(huì)對(duì)人員及建筑物造成損害，地震波主要損害建筑物。
（2）由上表1可以得出：當(dāng)受保護(hù)對(duì)象距離爆破點(diǎn)350m，單響炸藥量Q=10000kg時(shí)，產(chǎn)生的空氣沖擊波為0.0197×105Pa，小于安全超壓值P安=0.02×105Pa，即當(dāng)單響炸藥量Q
（3）由上表3可以得出：同等的單響藥量，產(chǎn)生的質(zhì)點(diǎn)振速受距離的影響因素較大，距離爆破點(diǎn)越近，受保護(hù)對(duì)象受到的損害就越大。
4、爆破控制措施
通過(guò)對(duì)爆破參數(shù)設(shè)計(jì)及計(jì)算分析，為了減少對(duì)臨近新澆砼結(jié)構(gòu)及附近居民的影響采取如下措施：
（1）爆破施工前應(yīng)先弄清爆破區(qū)附近受保護(hù)對(duì)象的類型及結(jié)構(gòu)形式，確定距離爆破點(diǎn)的距離，熟悉地形、地質(zhì)條件，以便于能夠較為準(zhǔn)備的計(jì)算出安全的單響炸藥量；
（2）在鉆爆施工時(shí)，應(yīng)盡可能采用淺孔爆破，分散藥量，分段起爆；
（3）準(zhǔn)確鉆爆，確保設(shè)計(jì)抵抗線，設(shè)計(jì)的爆破方向，避免形成波束；
（4）確保炮孔堵塞質(zhì)量，必要時(shí)進(jìn)行覆蓋，降低爆破沖擊波；
（5）選擇爆破方向，避開拋擲爆破及梯段爆破中地震效應(yīng)最大的后沖方向；
（6）實(shí)施隔震衰減：布置減震裂縫、采用光爆技術(shù)、炮孔底部采用巖屑設(shè)置緩沖墊層；
（7）盡量避免在新澆齡期小于7d砼的近距離范圍內(nèi)進(jìn)行爆破施工，如需爆破作業(yè)，應(yīng)采用淺孔、小面積、多分段等方法盡可能降低單響炸藥量，使其控制在安全單響藥量之內(nèi)；
（8）結(jié)合表1、表2通過(guò)對(duì)照計(jì)算，可得出在不同距離、不同巖性、不同爆破類型下的安全單響藥量，在現(xiàn)場(chǎng)爆破施工時(shí)嚴(yán)格按照計(jì)算的爆破參數(shù)控制實(shí)施。
參考文獻(xiàn)：
1、《水利水電工程施工手冊(cè)》 中國(guó)電力出版社2002-12
2、《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)手冊(cè)》水利電力出版社1990-2
3、《水利水電工程施工作業(yè)人員安全操作規(guī)程》 中國(guó)水利水電出版社 2007-11-26
第2篇
關(guān)鍵詞：爆破 施工方案安全 技術(shù)措施
中圖分類號(hào)：P633.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： 概述
工程爆破在破碎巖體的同時(shí)也將發(fā)生一些爆破的危害影響，包括空氣沖擊波、地震波、飛石與粉塵、有害氣體、水中沖擊波等。根據(jù)我標(biāo)段現(xiàn)有控爆破作業(yè)，安全技術(shù)措施主要有兩上方面。首先施爆過(guò)程的安全，即對(duì)起爆器材的性能及外界條件的聯(lián)系所引起不安全因素；其次爆破災(zāi)害，即爆破沖擊波、爆破地震波及爆破飛石所發(fā)生的問題。后者直接涉及到爆破設(shè)計(jì)問題，特別是配筋混凝土及特殊設(shè)施（構(gòu)筑物的幾何形狀和組合材料）的拆除爆破，應(yīng)該要作出充分的有科學(xué)依據(jù)的極限估算，同時(shí)，在防護(hù)覆蓋措施上，更要慎之又慎。
一、爆破設(shè)計(jì)
本工程為露天鉆孔梯段爆破，采用液壓鉆鉆孔，孔深主要為3～6m，其中3m孔深較多。火工材料采用乳化炸藥，非電毫秒雷管分段聯(lián)網(wǎng)起爆。現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)較為平坦，根據(jù)地質(zhì)資料及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況得知：巖石強(qiáng)度相對(duì)較低，主要為軟—中硬巖，同時(shí)經(jīng)測(cè)定臨近范圍內(nèi)新澆砼結(jié)構(gòu)物距爆破施工區(qū)域最近距離為10～200m，附近居民點(diǎn)距爆破施工區(qū)域最近距離為350m。
1./空氣沖擊波
空氣沖擊波計(jì)算參數(shù)主要有：空氣沖擊波超壓值P、單響炸藥量Q、藥包至危害對(duì)象的距離R、經(jīng)驗(yàn)系數(shù)K及指數(shù)α。爆破設(shè)計(jì)的目的在于處理個(gè)系數(shù)之間的關(guān)系，使其達(dá)到爆破控制目的，本設(shè)計(jì)主要采用經(jīng)驗(yàn)公式法。按照經(jīng)驗(yàn)公式可得出在不同距離、不同單響炸藥量下的空氣沖擊波超壓值，以此確定最大的安全單響藥量。
2.地震波
爆破地震波的強(qiáng)弱采用質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)參數(shù)來(lái)表示。計(jì)算參數(shù)主要有：質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度v、單響炸藥量Q、藥包至危害對(duì)象的距離R、經(jīng)驗(yàn)系數(shù)K及衰減指數(shù)α。爆破設(shè)計(jì)的目的在于處理個(gè)系數(shù)之間的關(guān)系，使其達(dá)到爆破控制目的，本設(shè)計(jì)主要采用經(jīng)驗(yàn)公式法。
根據(jù)《水利水電工程施工手冊(cè)》爆區(qū)不同巖性的K、α值對(duì)照表2-12-8，在計(jì)算時(shí)考慮最不利于安全的條件，系數(shù)K值取大值，α衰減指數(shù)取小值。按照經(jīng)驗(yàn)公式可得出在不同單響炸藥量、不同巖性下的爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度值，以此確定最大的安全單響藥量。
二、爆破控制措施
通過(guò)對(duì)爆破參數(shù)設(shè)計(jì)及計(jì)算分析，為了減少對(duì)臨近新澆砼結(jié)構(gòu)及附近居民的影響采取如下措施：
（1）爆破施工前應(yīng)先弄清爆破區(qū)附近受保護(hù)對(duì)象的類型及結(jié)構(gòu)形式，確定距離爆破點(diǎn)的距離，熟悉地形、地質(zhì)條件，以便于能夠較為準(zhǔn)備的計(jì)算出安全的單響炸藥量；
（2）在鉆爆施工時(shí)，應(yīng)盡可能采用淺孔爆破，分散藥量，分段起爆；
（3）準(zhǔn)確鉆爆，確保設(shè)計(jì)抵抗線，設(shè)計(jì)的爆破方向，避免形成波束；
（4）確保炮孔堵塞質(zhì)量，必要時(shí)進(jìn)行覆蓋，降低爆破沖擊波；
（5）選擇爆破方向，避開拋擲爆破及梯段爆破中地震效應(yīng)最大的后沖方向；
（6）實(shí)施隔震衰減：布置減震裂縫、采用光爆技術(shù)、炮孔底部采用巖屑設(shè)置緩沖墊層；
（7）盡量避免在新澆齡期小于7d砼的近距離范圍內(nèi)進(jìn)行爆破施工，如需爆破作業(yè)，應(yīng)采用淺孔、小面積、多分段等方法盡可能降低單響炸藥量，使其控制在安全單響藥量之內(nèi)；
（8）結(jié)合表1、表2通過(guò)對(duì)照計(jì)算，可得出在不同距離、不同巖性、不同爆破類型下的安全單響藥量，在現(xiàn)場(chǎng)爆破施工時(shí)嚴(yán)格按照計(jì)算的爆破參數(shù)控制實(shí)施。
三、施爆過(guò)程不安全因素的分析
在施爆過(guò)程中，炸藥與雷管等的爆破器材是一個(gè)最大的不安全因素。不僅要掌握它的性能，同時(shí)還要具體分析它與特定外界各干擾條件可能發(fā)生的聯(lián)系。
1.炸藥熱敏感度
當(dāng)測(cè)定炸藥對(duì)引火物的敏感度時(shí)，將導(dǎo)火線置放在一定份量的炸藥旁邊，使導(dǎo)火線之一端距炸藥1cm，觀察導(dǎo)火線發(fā)出火星對(duì)炸藥的作用，試驗(yàn)證明一切現(xiàn)代的工業(yè)炸藥，在這樣試樣試驗(yàn)下，都不會(huì)發(fā)生燃燒。又例如，將硝銨炸藥放在未混入其他雜質(zhì)的鐵鍋里，在室外用明火加熱鐵鍋，使硝銨熔化，若不加任何覆蓋，硝銨炸藥也不會(huì)燃燒，還有用明火直接引燃硝銨炸藥，若硝銨炸藥堆放在通風(fēng)良好的導(dǎo)硐內(nèi)，硝銨雖會(huì)在幾分鐘內(nèi)全部燃盡，但也有可能不會(huì)產(chǎn)生爆炸。但若環(huán)境條件改變，例如溶化在鐵鍋中的硝銨放上一本書加壓，就會(huì)很快改變散熱條件，引起鍋中硝銨立即爆炸，又例如將硝銨放在散熱差的獨(dú)頭導(dǎo)硐引燃硝銨，會(huì)很快從燃燒轉(zhuǎn)化爆燃，盡管某些微弱火星不會(huì)直接引燃炸藥，但是它可先引燃一些易燃物，特別是剛出廠的確號(hào)巖石硝銨含有揮發(fā)性的柴油氣體，容易助長(zhǎng)右燃物著火。因此要充分了解炸藥的熱敏度的條件。因此，對(duì)撞擊較為敏感的炸藥（疊氮化鉛、黑索金等）要特別提防。
2.電感應(yīng)引起早爆雷擊的放電現(xiàn)象極其復(fù)雜，不論雷管腳線處于閉合或非閉合狀態(tài)都有可能產(chǎn)生電感效應(yīng)，使雷管起爆。在低云層時(shí)，也會(huì)發(fā)生靜電感應(yīng)。此外，摩擦靜電感應(yīng)與雜散電流均可能引起電協(xié)管起爆。
3.爆炸產(chǎn)生的有害氣體
在地下爆破工程施工中，有害氣休比較容易引起人們的注意，但在地表爆破中，往往被 人忽略，特別在準(zhǔn)爆成功之后，人們最易失去警覺，就有可能發(fā)生事故。例如陜西省石貶峪定向爆破筑壩工程安全準(zhǔn)爆成功后，第二天在導(dǎo)流硐發(fā)生了中毒傷亡事故，因?yàn)楸普w設(shè)計(jì)有誤導(dǎo)流硐進(jìn)口處太靠近爆破下破裂線的坍方部位（主要當(dāng)時(shí)沒有考慮下破裂的坍塌），爆后導(dǎo)硐進(jìn)口處被大量坍塌方量堵塞，通風(fēng)洞成了獨(dú)頭洞，同時(shí)在導(dǎo)流洞掘進(jìn)中，為了增加掘 進(jìn)爆破工作面，從軸線的附近，又開兩條施工洞，因此爆后，淹沒的大量爆炸有害氣體滲入導(dǎo)流洞中，故造成進(jìn)洞收線人員中毒而亡。此外爆炸分解反應(yīng)不可能完全按照想象的中人生成極限的氧化物的情況下進(jìn)行，也必然要產(chǎn)生少量的有毒氣體，其中有害氣體為：氧化氮、一氧化碳、硫化氫和二氧化硫，前兩種氣體一般都可能發(fā)生，而硫化氫和二氧化硫氣體只有在爆炸介質(zhì)中含有硫化物時(shí)才發(fā)生。施爆過(guò)程不僅要了解爆炸氣體中含有有害氣體，更重要的還必須注意到有害氣體在地下建筑物可能產(chǎn)生滲漏，而使地下工作人員中毒的一切可能性。
四、爆破安全技術(shù)措施
從上述施爆過(guò)程中不安全因素的分析可以看出，在城市爆破作業(yè)中一定要嚴(yán)格注意安全操作的有關(guān)事項(xiàng)。
1）一定要選好制做起爆體的臨時(shí)工作間，工作間內(nèi)只允許爆破工作人員進(jìn)出，并且嚴(yán)格清點(diǎn)炸藥進(jìn)出工作間的數(shù)量，絕對(duì)防止掉失。
2）在臨時(shí)工作間內(nèi)制作起爆體時(shí)要遠(yuǎn)離導(dǎo)電設(shè)備（水、暖管道等），并且檢查工作間周圍是否有電源觸地的線頭等，要使用木質(zhì)工作臺(tái)。
3）在制做起爆體時(shí)，電雷管的腳線要防止與地面摩擦、要輕拿輕放，在預(yù)計(jì)放炮時(shí)間里，一定要注意氣象預(yù)報(bào)，或與氣象部門取得聯(lián)系，絕不能在雷雨與低云層天氣里放炮。
4）在化工廠房放炮時(shí)，必須注意炸藥與殘積或涂染物的化學(xué)反應(yīng)，必要時(shí)要進(jìn)行硝酸銨與化工產(chǎn)品或副產(chǎn)品的化學(xué)反應(yīng)試驗(yàn)。
5）在地下設(shè)施放炮時(shí)，一定要全面了解與觀察周圍地下設(shè)施的結(jié)構(gòu)，爆炸氣體可能產(chǎn)生滲流的地下硐室都必須預(yù)先通知有關(guān)人員撤離，必要時(shí)施爆人員要帶上防毒口罩。
6）要杜絕一切火源（煙頭、電器系統(tǒng)）與火工器材接觸，以防施工過(guò)程中可能發(fā)后的爆炸事故。
對(duì)于從事爆破作業(yè)的技術(shù)人員，不僅要懂得一切火工器材操作規(guī)程，同時(shí)要懂得現(xiàn)有操作規(guī)程確定的理由，各其然還要各其所以然。特別是對(duì)具體施爆地點(diǎn)、條件進(jìn)行分析，才能定出安全可靠的施爆技術(shù)措施。
3、結(jié)論
通過(guò)分別對(duì)爆破空氣沖擊波及地震波的分析計(jì)算，可以看出：爆破產(chǎn)生的空氣沖擊波會(huì)對(duì)人員及建筑物造成損害，地震波主要損害建筑物。同等的單響藥量，產(chǎn)生的質(zhì)點(diǎn)振速受距離的影響因素較大，距離爆破點(diǎn)越近，受保護(hù)對(duì)象受到的損害就越大。
參考文獻(xiàn)：
1、《水利水電工程施工手冊(cè)》 中國(guó)電力出版社2002-12
第3篇
Abstract： This paper， based on the construction of the tunnel， studies and analyses the blasting construction scheme in the tunnel construction， introduces the basic situation of the tunnel， the engineering geology and the hydrology geology， describes the key technical problems， such as blasting point， drilling and blasting design， blasting vibration monitoring， blasting data processing and so on， and provides reference for tunnel construction.
關(guān)鍵詞：爆破施工；鉆爆設(shè)計(jì)；振動(dòng)監(jiān)測(cè)
Key words： blasting construction；drilling and blasting design；vibration monitoring
中圖分類號(hào)：TD235 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2016）12-0232-03
0 引言
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，交通建設(shè)方面飛速發(fā)展，其中隧道里程所占的比例也越大。為保持我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，需設(shè)計(jì)及修建大量的鐵路、公路隧道。隨著隧道工程開發(fā)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，隧道修建時(shí)與已有隧道鄰近會(huì)增加新建隧道的工程爆破施工風(fēng)險(xiǎn)和施工難度。
關(guān)于隧道的施工爆破技術(shù)的現(xiàn)有研究中，李玉磊將爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)同數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行分析對(duì)比后，提出了預(yù)留側(cè)向臺(tái)階土體的小間距隧道爆破施工工序；孫箭林采用ABAQUS軟件建模和青島地鐵二號(hào)線隧道工程實(shí)例情況提出了求施以最大進(jìn)尺和爆破工法的極限距離，來(lái)減少進(jìn)尺荷載的措施；醋經(jīng)緯依托蘭州樞紐北環(huán)隧道上穿紅山頂隧道工程，綜合爆破振動(dòng)理論、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、數(shù)值模擬三個(gè)方面，研究小凈距空間交叉隧道爆破施工控制技術(shù)。
本文依托實(shí)際工程的基本情況，對(duì)爆破方案中的爆破要點(diǎn)、鉆爆設(shè)計(jì)、爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)、爆破數(shù)據(jù)處理等關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了闡述，為隧道建設(shè)工程提供參考。
1 工程概況
某隧道全長(zhǎng)1126m，為單線隧道。其所在位置平均海拔440～560m，埋深最大和最小分別為220m和10m。進(jìn)出口均位于斜坡上。洞身穿越兩斷層，2處節(jié)理密集帶。在建隧道與既有隧道相鄰最小間距42.07m，隧道位置及平面位置關(guān)系圖如圖1、圖2。施工時(shí)可能會(huì)發(fā)生坍塌、突泥、涌水等問題，同時(shí)需考慮對(duì)建成隧道的影響，施工技術(shù)復(fù)雜，施工難度大。
隧道施工范圍內(nèi)地質(zhì)土層主要為第四系全新統(tǒng)坡積膨脹土、寒武系片巖、片巖夾灰?guī)r夾板巖，構(gòu)造巖主要為壓碎巖、斷層角礫。隧址區(qū)洞身淺埋段為干溝，進(jìn)、出口沖溝不發(fā)育，存在基巖裂隙水，構(gòu)造裂隙水及巖溶水。在斷層帶段落，灰?guī)r段為中等富水區(qū)，其他段為弱富水區(qū)。地下水Cl-含量11.7mg/L，SO42-含量71.1mg/L。
2 方案選擇
方案的可行性要符合實(shí)際情況，不適應(yīng)進(jìn)度或不經(jīng)濟(jì)的方案應(yīng)該直接予以剔除。考慮工程進(jìn)度（見表1）和圍巖開挖費(fèi)用（見表2）后，從控制爆破、機(jī)械開挖、靜態(tài)爆破和機(jī)械配合靜態(tài)爆破這四種方案中選取控制爆破施工方案。
根據(jù)表1可以得知，控制爆破方案開挖進(jìn)度最快，可縮短工期。
根據(jù)表2可以得知，控制爆破方案開挖費(fèi)用最少，可節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。
綜合上述兩方面數(shù)據(jù)，可以得知此隧道出口臨近營(yíng)業(yè)線采取控制爆破方案最為合適，故選取控制爆破施工方案作為此隧道出口臨近營(yíng)業(yè)線的施工方案。
3 爆破方案
考慮臨近建成隧道資料、在建隧道開挖情況和建成隧道控爆方案專家意見，隧道開挖采用機(jī)械開挖隔震槽結(jié)合控制爆破的方式，減弱對(duì)既有隧道的爆破震動(dòng)，爆破震速宜按5cm/s控制。隧道隔振槽深度不小于每循環(huán)開挖進(jìn)尺，寬度不小于0.5m，確保既有隧道加固段落超前20m以上。
根據(jù)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況Ⅴ級(jí)圍巖采用三臺(tái)階留核心土法施工。施工嚴(yán)格按照“先加固、后開挖、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、襯砌緊跟”的原則組織施工。開挖工序見圖3所示。
3.1 三臺(tái)階法開挖
Ⅴ級(jí)圍巖采用三臺(tái)階法開挖光面爆破時(shí)，采用楔形掏槽，周邊眼采用不耦合裝藥，裝藥結(jié)構(gòu)見周邊眼采用裝藥和輔助眼裝藥結(jié)構(gòu)圖，如圖4。
3.2 爆破控制要點(diǎn)
①采用光面爆破技術(shù)和微震控制爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制裝藥量，以減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)，控制超欠挖，控制洞碴粒徑以利于挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴。
②隧道開挖每個(gè)循環(huán)都進(jìn)行施工測(cè)量，控制開挖斷面，在掌子面上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線及炮眼位置，誤差不超過(guò)5cm。并采用激光準(zhǔn)直儀控制開挖方向。
③鉆眼按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。鉆眼時(shí)掘進(jìn)眼保持與隧道軸線平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底低5cm，以便鉆孔時(shí)的巖粉自然流出，周邊眼外插角控制3°～4°以內(nèi)。掏槽眼嚴(yán)禁互相打穿相交，眼底比其它炮眼深20cm。
④裝藥前炮眼用高壓風(fēng)吹干凈，檢查炮眼數(shù)量。裝藥時(shí)，專人分好段別，按爆破設(shè)計(jì)順序裝藥，裝藥作業(yè)分組分片進(jìn)行，定人定位，確保裝藥作業(yè)有序進(jìn)行，防止雷管段別混亂，影響爆破效果。每眼裝藥后用炮泥堵塞。
⑤起爆采用復(fù)式網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)，聯(lián)接時(shí)，每組控制在12根以內(nèi)；連接導(dǎo)爆管使用相同的段別，且使用低段別的導(dǎo)爆管。導(dǎo)爆管連接好后有專人檢查，檢查連接質(zhì)量，看是否有漏連的導(dǎo)爆管，檢查無(wú)誤后起爆。
3.3 爆破標(biāo)準(zhǔn)
開挖斷面不得欠挖；炮眼利用率在95%以上，光爆的半壁炮眼留痕率Ⅴ級(jí)圍巖在80%以上；相鄰兩循環(huán)炮眼銜接臺(tái)階不大于150mm；爆破巖面最大塊度不大于300mm。
3.4 安全用藥量和炮孔裝藥量
依據(jù)《爆破安全規(guī)程》，可以初步計(jì)算隧道掘進(jìn)爆破炸藥安全用量，確定循環(huán)進(jìn)尺。
通過(guò)安全用量公式
計(jì)算得出不同距離下，在確保既有線隧道二次襯砌爆破振速V不大于10cm/s的條件下，最大起爆炸藥用量。當(dāng)Ⅴ圍巖加強(qiáng)復(fù)合式襯砌R=38.76m，時(shí)Qmax=327.18kg，Ⅴ圍巖加強(qiáng)復(fù)合式襯砌R=60m，時(shí)Qmax=998.1kg。
3.5 非電毫秒雷管的選用
導(dǎo)爆管為非電起爆系統(tǒng)中的毫秒雷管1-7段，其間隔時(shí)間小于50ms；而7段之后，段與段起爆間隔大于50ms。根據(jù)隧道爆破掘進(jìn)時(shí)，實(shí)際爆破情況表明起爆間隔大于50ms，爆破振動(dòng)基本不疊加這一規(guī)律，現(xiàn)場(chǎng)爆破時(shí)采用分段起爆，保證同一段別雷管同時(shí)起爆炸藥用量均在安全用藥量范圍以內(nèi)。
隧道Ⅴ級(jí)圍巖加強(qiáng)復(fù)合式襯砌每循環(huán)掘進(jìn)0.6m。
3.6 微振爆破鉆爆設(shè)計(jì)
光面爆破周邊炮眼采用？準(zhǔn)25mm小藥卷間隔裝藥，導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索、竹片用電工膠布與炸藥卷綁在一起，輔助眼采用普通裝藥，裝藥結(jié)構(gòu)分別如圖5、圖6所示。
4 爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)
4.1 振動(dòng)速度監(jiān)測(cè)方案
新建隧道離既有線隧道較近，屬臨近既有營(yíng)業(yè)線復(fù)雜環(huán)境下的隧道開挖爆破，且隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，巖性不一，爆破振動(dòng)衰減規(guī)律變化不一致，因此，在試爆段需要對(duì)隧道爆破進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)，其余地段每周進(jìn)行復(fù)測(cè)一次。既有隧道線通車量大，新建隧道試爆期間必須在列車間隔時(shí)間進(jìn)行，由于列車間隔時(shí)間較短，進(jìn)入隧道安裝傳感器和測(cè)試儀器必須抓緊時(shí)間，提前聯(lián)系好監(jiān)測(cè)單位、設(shè)備管理單位、各站段。結(jié)合隧道的開挖特點(diǎn)、施工方法、測(cè)試條件以及振速控制要求等內(nèi)容，確定監(jiān)測(cè)方案如下：
①將整個(gè)隧道分成洞口和洞身二部分，監(jiān)測(cè)重點(diǎn)是洞口部分。
②將明暗交接洞口作為試驗(yàn)段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。進(jìn)口段距既有隧道較近。試驗(yàn)段選擇在進(jìn)口段，試驗(yàn)段監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括：尋找該區(qū)域的爆破振動(dòng)衰減系數(shù)k、α值，為爆破設(shè)計(jì)提供依據(jù)；監(jiān)測(cè)既有隧道及其附屬結(jié)構(gòu)的爆破振動(dòng)安全，控制爆破振動(dòng)速度低于10cm/s；監(jiān)測(cè)洞口周邊建（構(gòu)）筑物的爆破振動(dòng)安全，控制爆破振動(dòng)滿足振速控制要求。為準(zhǔn)確獲得該區(qū)域的爆破振動(dòng)衰減規(guī)律，傳感器安裝在既有隧道邊墻的拱腰部位，一次安設(shè)4個(gè)傳感器，傳感器之間的距離如圖7所示，這樣一次監(jiān)測(cè)的隧道掘進(jìn)長(zhǎng)度為105m，所獲得的爆破振動(dòng)衰減系數(shù)k、α值能正常反映本區(qū)域的場(chǎng)地條件。當(dāng)開挖隧道的掌子面進(jìn)洞后正式進(jìn)入振動(dòng)監(jiān)控階段。洞口周邊建筑物的振動(dòng)監(jiān)測(cè)需要在保護(hù)對(duì)象附近安設(shè)傳感器，獲得該處的最大質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度和主振頻率。
③洞身作為控制區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)。進(jìn)入振動(dòng)監(jiān)控階段，在既有隧道的邊壁上每隔50m安裝一個(gè)傳感器，每個(gè)掌子面前后共安裝4個(gè)傳感器，位置如圖8。每次爆破均進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè)，每次爆破監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行收發(fā)，既有隧道的爆破振動(dòng)速度控制在10cm/s以內(nèi)。
爆破振動(dòng)強(qiáng)度用介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)物理量來(lái)描述，包括質(zhì)點(diǎn)位移、速度和加速度。但大量工程實(shí)踐觀測(cè)表明，爆破地震破壞程度與振動(dòng)速度大小的相關(guān)性比較密切，故在實(shí)際測(cè)試中，大都采用質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度作為衡量地震波強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)。本次測(cè)試采用質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度作為主測(cè)試量，爆破振動(dòng)頻率作為評(píng)價(jià)隧道洞身和附屬結(jié)構(gòu)以及洞口周邊建筑物的輔助測(cè)試量。
爆炸引起巖石內(nèi)部質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)有垂直、徑向和切向三個(gè)速度分量，以往的測(cè)試數(shù)據(jù)表明，三個(gè)方向形成的合速度對(duì)爆破地震動(dòng)起控制作用。因此，在本工程中，全部采用合速度作為測(cè)試量。
4.2 監(jiān)測(cè)方法
以往隧道振動(dòng)檢測(cè)結(jié)果表明，最大爆破振動(dòng)速度通常出現(xiàn)在拱腰的位置處，因此將傳感器安裝在臨近開挖隧道一側(cè)的既有隧道的墻壁拱腰上，爆破振動(dòng)記錄儀和無(wú)線發(fā)射裝置固定在距墻角1m高的邊墻上。傳感器在墻壁上安裝必須牢靠，安裝方法為在隧道壁上鉆孔，埋入螺栓，在孔中灌入水泥砂漿固定，在傳感器底部焊接螺母，利用螺母與邊墻處螺栓連接固定傳感器。為防止爆破振動(dòng)記錄儀和無(wú)線發(fā)射裝置被損壞，在其外部罩一鐵皮方盒，鐵皮方盒錨固在邊墻上。測(cè)試時(shí)，準(zhǔn)確記錄各傳感器距洞口的距離，以便根據(jù)爆區(qū)的位置，準(zhǔn)確計(jì)算爆區(qū)與測(cè)試點(diǎn)之間的距離。
對(duì)洞口周邊建（構(gòu)）筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，傳感器布置在需保護(hù)的建（構(gòu)）筑物距爆區(qū)的最近點(diǎn)處；測(cè)點(diǎn)盡可能布置在基巖上，找不到基巖的區(qū)域?qū)⒈普駝?dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在壓實(shí)的路面上；準(zhǔn)確測(cè)出測(cè)點(diǎn)的位置，確定至爆源的距離；所有傳感器用石膏粉牢固粘結(jié)在地表，傳感器至記錄儀的傳輸信號(hào)線長(zhǎng)度小于5m，避免長(zhǎng)距離的信號(hào)衰減。
4.3 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理
①回歸爆破振動(dòng)衰減規(guī)律
將收集得到的數(shù)據(jù)按下式進(jìn)行回歸分析，找出該區(qū)域的爆破振動(dòng)衰減系數(shù)k、α值。
式中：V―爆破振動(dòng)速度最大值（cm/s）；Q―同段別雷管同時(shí)起爆炸藥安全用量（kg）；R―爆破區(qū)藥量分布的幾何中心至既有隧道邊墻的距離（m）；K、α―與地形、地質(zhì)條件相關(guān)的系數(shù)。
②對(duì)比既有隧道的爆破振動(dòng)速度是否小于10cm/s。
③判別被保護(hù)的建（構(gòu)）筑物的爆破振動(dòng)是否滿足要求。各種建（構(gòu)）筑物的爆破振動(dòng)安全判據(jù)，采用保護(hù)對(duì)象所在地質(zhì)點(diǎn)峰值振動(dòng)速度和主振頻率為指標(biāo)，將監(jiān)測(cè)結(jié)果與《爆破振動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn)》數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，即可得到爆破振動(dòng)是否對(duì)周圍建（構(gòu)）筑物造成影響。
④將上述得到的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋，指導(dǎo)爆破設(shè)計(jì)和施工。
5 結(jié)論
爆破控制技術(shù)是隧道建設(shè)施工中必不可少的技術(shù)，雖然只是整體施工中的一道工序，但對(duì)整個(gè)隧道工程極其重要。由于爆破控制技術(shù)具有技巧性、靈活性和因地制宜性，故需根據(jù)具體工程條件，制定合適的爆破控制方案。本文通過(guò)對(duì)隧道爆破施工方案的設(shè)計(jì)，為今后類似工程提供一些參考。
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