車務段安全生產管理體系的建構范文

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1系統組成及主要功能

1.1系統組成

系統包括6個子系統，其功能組成如圖3所示。

1.2系統主要功能

1.2.1綜合信息平臺

本平臺實現生產、監控等信息的整合及共享。包括：從車站基層崗位收集生產數據，統一傳輸到車務段；從車務段或車站現有系統中提取生產方面的信息；信息的查詢統計及分析；對綜合信息平臺的數據維護管理。信息收集主要方式：（1）信息采集服務程序，以文件方式提取數據的服務程序，將服務程序置于目標計算機上，定期提取相應數據。（2）數據交換程序，針對車站的PDA采集數據先保存于本地PC數據庫中，通過數據交換服務程序實現與系統數據庫的數據交換。（3）數據手工操作，對于部分不便采集數據可以手動進行數據錄入或通過外設以文件方式導入。涉及系統包括多車站現車管理，作業車管理，列車調度指揮系統（TDCS），日班計劃調度，施工調度，車站十八點運輸統計，貨票，貨調等應用系統。主要共享信息：站段、車次區間、日裝卸車、車票、請求車、專用線等生產信息以及單位編制、人事等基礎信息。

1.2.2安全生產監控子系統

本子系統實現對車務段生產進行實時卡控、監控，確保車務段安全生產。主要功能：（1）實現對現場作業的零距離卡控，使現場各項關鍵作業信息能及時、準確、真實上傳至車務段，隨時受車務段相關科室監控。（2）實現作業過程的實時監控，以車務段防溜、調車、施工、天窗、旅客運輸等為主要內容，對各項作業的關鍵環節進行適時監控，通過層層把關，確保問題早發現、早處理、早解決，真正實現車務段安全管理的“過程控制”。（3）實現事故預警及應急處理，針對車務段作業，對其重點內容監控，形成有效的卡控機制，根據不同的作業情況，及時提示預警信息，并針對不同的預警制定相應的應急處理方案和措施。

1.2.3智能分析及決策子系統

本子系統對生產數據進行智能分析，為決策提供有力的數據支撐。主要功能如下：（1）通過綜合信息平臺采集的信息，進行生產及安全信息的查詢統計，形成各種報表、圖表以及分析文件，為決策提供依據。（2）通過數據挖掘對生產數據進行指數分析，趨勢預測對全段各方面的異常情況做分析，對生產活動做經營分析、大客戶分析等。

1.2.4站段網絡交互平臺

本子系統通過B/S網絡模式，實現車務段與車站之間的業務交互和車務段內部的網絡辦公管理，是車站處理業務的主要平臺。主要功能如下：（1）生產數據的上報以及查詢，包括：車站日客運信息、十八點前后請求車情況；客貨運進款速報、日裝卸車；售出客票流量流向、行包流量流向、客運行包保價運輸統計；專用線、專用鐵路貨車作業、集裝箱運輸以及春運相關信息等。（2）安全管理：安全規章、安全文件、安全事故、安全成績、消防安全、違紀違章、月度安全分析、車機聯控輸出信息管理等。（3）設備管理：對車站的設備驗收、交接、維護、報廢等進行管理。（4）費用管理：車務段對車站費用預算信息管理以及費用累計支出管理，進行供各車站查詢。車站對實際費用開銷進行管理。

1.2.5綜合信息管理子系統

本子系統實現車務段日常事物綜合管理，主要功能如下：（1）物資信息管理，主要包括對全段的勞保用品、制服以及特種設備的規格、標準、發放時間、臺賬等進行管理。（2）人事信息管理，主要包括對全段人員的人事基本信息、人員調動信息、離退休人員相關信息的管理。（3）信息管理，主要包括：通過短信接收機，快捷迅速地車務段重要通知、重點事項、突出事件、整改通知、安全生產等簡要信息；通過LED大屏車務段重要生產信息；通過網站重要的生產調度指令和重要通知等。（4）教育管理，完成車務段及車站有關教育培訓、考試方面等的管理。可以進行有關崗位培訓和安全、技術業務教育，及時掌握相關技能；相關技術職教科制定全段職工業務學習和技術演練計劃，并對其進行考核。（5）會議管理，完成車務段及車站的會議安排、會議通知、會議記錄、任務追蹤、工作總結等管理。

1.2.6系統管理軟件模塊

本子系統完成對系統的管理，主要功能如下：（1）基礎數據管理：數據字典信息、設備類型信息、物資類型信息、車站信息、崗位信息、職務信息、部門信息、圖表分析設置、FTP文件服務器設置等。（2）權限、角色管理，設置每個用戶的具體角色及各模塊的具體權限、以及操作車站數據范圍等。（3）接口程序參數設置，設置信息采集模塊的各接口參數。（4）操作日志及數據庫管理：操作日志的查詢、備份、清空；數據庫備份、數據導入與導出。

2關鍵技術

（1）組件式開發技術。組件式開發最大限度的減少了各個模塊間的藕合度，使整個系統的拆分組合更加方便。系統將每個小功能都做成DLL組件方式，根據用戶的不同業務功能，臨時動態組裝成一個或幾個大的業務模塊。當用戶提出新的要求，只需把新增加的業務功能做一個DLL組件，通過配置菜單及組件的調用方式，就可以加到系統中，不用重新程序，極大的方便了業務功能擴展、程序維護及軟件變動。（2）權限動態分配技術。根據用戶實際工作范疇，結合系統提供的相應功能，動態設置各個系統功能的使用權限。（3）程序自動更新技術。通過使用網站技術及XML技術，進行文件版本的自動識別，而后程序自動下載更新。

3結束語

車務段綜合信息平臺及安全生產信息系統是一個以計算機管理為手段，以日常生產及施工管理、客貨運管理、安全管理為核心的信息系統。系統的建立有利于實現車務段對生產過程管理和控制信息化、便捷化，提高車務段的生產效率和管理水平，為生產決策提供信息支持，減輕基層工作人員的勞動強度。對于保障鐵路運輸安全、暢通，具有現實意義。

作者：邱忠權白鑫嚴余松單位：西南交通大學交通運輸與物流學院中國鐵道科學研究院研發中心