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粉質(zhì)土特性試驗研究范文

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粉質(zhì)土特性試驗研究

《武漢理工大學(xué)學(xué)報》2014年第十一期

1粉質(zhì)土特性綜合測試分析

1.1土工試驗成果分析1)強度指標(biāo)試驗通過室內(nèi)剪切試驗發(fā)現(xiàn),在豎向壓力作用下粉質(zhì)土較之黏性土易于排水固結(jié)、強度提高較快,盡管粉質(zhì)土與砂土有著相似的破壞應(yīng)力水平和整體應(yīng)力發(fā)展趨勢,但粉質(zhì)土的體積收縮性顯著高于砂土的體積收縮性.通過剔除異常值,強度指標(biāo)變異系數(shù)較小,一般不超過0.25,表明強度指標(biāo)具有較好的統(tǒng)計特性,地基土層性質(zhì)較為均勻,具有良好的沉積特征和成層性,粉質(zhì)土強度指標(biāo)取用標(biāo)準(zhǔn)值,見表1.2)變形指標(biāo)試驗.土層變形指標(biāo)變異系數(shù)一般不超過0.21,地基土層性質(zhì)較為均勻,粉質(zhì)土變形指標(biāo)取用平均值,見表2.粉質(zhì)土壓縮系數(shù)處于0.13~0.32之間,屬中等壓縮性土.由考慮應(yīng)力歷史的粉質(zhì)土e-lgp試驗及表2可知,在初始階段,當(dāng)壓力小于前期固結(jié)壓力時,曲線斜率相對平緩;壓力超過超過某一值(前期固結(jié)壓力)后,曲線變陡,Q3粉質(zhì)土要陡于Q4粉質(zhì)土;回彈再壓縮曲線明顯緩于初始壓縮曲線,回彈變形遠(yuǎn)小于壓縮變形,回填變形不到壓縮變形的1/10。

1.2標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗成果分析根據(jù)文獻(xiàn)[6],粉質(zhì)土層標(biāo)貫擊數(shù)變異系數(shù)較小,一般不超過0.26,表明標(biāo)貫擊數(shù)具有較好的統(tǒng)計特性,標(biāo)貫擊數(shù)取用標(biāo)準(zhǔn)值,標(biāo)貫擊數(shù)按《工程地質(zhì)手冊》換算承載力,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗粉質(zhì)土層標(biāo)貫擊數(shù)及換算承載力見表3.根據(jù)對試驗測試的163組壓縮模量與標(biāo)貫擊數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計擬和分析,各粉質(zhì)土地基壓縮模量與標(biāo)貫擊數(shù)具有良好的相關(guān)性,隨著標(biāo)貫擊數(shù)增加,壓縮模量相應(yīng)增大,呈線性相關(guān),相關(guān)系數(shù)達(dá)0.98,見圖1,粉質(zhì)土壓縮模量與標(biāo)貫擊數(shù)相關(guān)公式為:Es=0.26N+3.13.

1.3靜力觸探試驗成果分析

粉質(zhì)土層靜力觸探值變異系數(shù)較小,一般不超過0.3,取用粉質(zhì)土層靜力觸探標(biāo)準(zhǔn)值見表4.由表4可知,對粉質(zhì)黏土層,單橋探頭的比貫入阻力(Ps)與雙橋探頭的錐尖阻力(qc)相比,比值為1.1~1.3,與規(guī)范的經(jīng)驗值1.1較為吻合[7],說明規(guī)范公式對粉質(zhì)黏土是適用的;對粉土層,二者比值則為2.0~2.1,可取粉土層二者比值為2.0.2.4載荷試驗成果分析許昌表層粉土代表性載荷試驗曲線見圖2,圖上沒有明顯的第一拐點和第二拐點,經(jīng)雙曲線擬合相關(guān)系數(shù)較高,計算得到載荷試驗參數(shù):承載力σo=130kPa,極限承載力pu=625kPa,變形模量Eo=4.05MPa,壓縮模量Es=5.42MPa,基床系數(shù)Ksa=5.00MPa/m,基準(zhǔn)基床系數(shù)K1=16.39MPa/m.壓縮模量Es約為變形模量E0的1.3倍,和粉土經(jīng)驗取值約1.2較為接近,驗證了經(jīng)驗方法也適合于該粉質(zhì)土層.許昌表層粉土層載荷試驗測得的承載力為130kPa,靜力觸探法測得的粉土地基承載力為136kPa,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗測定的粉土地基承載力為120kPa,三者基本相同,均能很好地反映土體承載特性,故表層粉土承載力取130kPa。駐馬店表層粉質(zhì)粘土代表性載荷試驗曲線見圖3,圖上沒有明顯的第一拐點和第二拐點,經(jīng)雙曲線擬合相關(guān)系數(shù)較高,計算得到載荷試驗參數(shù):承載力σo=220kPa,極限承載力pu=963kPa,變形模量E0=17.62MPa,壓縮模量Es=28.28MPa,基床系數(shù)Ksa=22.57MPa/m,基準(zhǔn)基床系數(shù)K1=74.03MPa/m.壓縮模量Es約為變形模量E0的1.6倍,和粉質(zhì)黏土經(jīng)驗取值約1.7較為接近,驗證了經(jīng)驗方法也適合于該粉質(zhì)土層.駐馬店表層粉質(zhì)黏土載荷試驗測得的承載力為220kPa,靜力觸探法測得的粉土地基承載力為207kPa,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗測定的粉土地基承載力為165kPa,前二者較為接近,均能較好地反映土體承載特性,而標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗換算承載力與之相差較大、不宜采用,故表層粉質(zhì)黏土承載力取220kPa.載荷試驗是確定承載力最準(zhǔn)確直觀的方法,但技術(shù)要求高、耗資大、費時費力,靜力觸探法作為簡便、經(jīng)濟而快速的方法,建議在沒有載荷試驗或者少量載荷試驗的情況下,可多采用靜力觸探法確定粉質(zhì)土地基承載力,使得載荷試驗與靜力觸探法互為對比和補充.

2結(jié)論

1)土體工程地質(zhì)特性測試是工程建設(shè)的基礎(chǔ)工作,通過取樣土工試驗、靜力觸探試驗、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、載荷試驗等綜合勘探測試和對比驗證,準(zhǔn)確獲取了粉質(zhì)土特性參數(shù).2)粉質(zhì)土地基壓縮模量與標(biāo)貫擊數(shù)具有良好的相關(guān)性,相關(guān)公式為:Es=0.26N+3.13.3)對于粉質(zhì)黏土層,單橋靜力觸探的貫入阻力與雙橋靜力觸探的錐尖阻力比值與規(guī)范的經(jīng)驗值1.1較為吻合;對于粉土層,二者比值則為2.0.4)與載荷試驗結(jié)果相比,粉土標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗換算承載力與之基本吻合、可作為參考,而粉質(zhì)黏土標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗換算承載力與之相差較大、不宜采用.5)許昌表層粉土層及駐馬店表層粉質(zhì)黏土層載荷試驗測得的承載力與靜力觸探法測試值基本相同,能較好地反映土體承載特性.載荷試驗耗費大,在沒有載荷試驗或者少量載荷試驗的情況下,可多采用靜力觸探法確定粉質(zhì)土地基承載力,使得載荷試驗與靜力觸探法互為對比和補充.

作者:陳遠(yuǎn)洪單位:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司

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