客技站哈運用車間新建整備庫技術(shù)創(chuàng)新范文

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摘要：本文結(jié)合客技站哈運用車間新建整備庫的施工，注重施工細(xì)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新，從而推動整體施工質(zhì)量的提高提出創(chuàng)新辦法。

關(guān)鍵詞：工程質(zhì)量；施工細(xì)節(jié)；施工技術(shù)

由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，城市化改造進(jìn)程的不斷深化，我國的建筑施工技術(shù)水平得到了前所未有的跨越式提升。但是，隨著建筑工程數(shù)量的不斷增多，工程施工的難度也在不斷加大，這樣就導(dǎo)致原有的施工技術(shù)很難滿足建筑工程發(fā)展的需要。在工程施工過程中，合理使用現(xiàn)有資源，不斷進(jìn)行嘗試，對施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，促進(jìn)我國建筑工程施工質(zhì)量的提升，推動建筑行業(yè)的發(fā)展。工程建筑施工是一項非常重要的工程，它與老百姓生命安全和財產(chǎn)安全緊密聯(lián)系在一起。特別是工程建筑施工的過程中，施工質(zhì)量的管理是其中一個非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，它是促進(jìn)整個工程建筑的工作進(jìn)度，能夠順利開展的重要保障。建筑工程質(zhì)量管理的實施，對于我國的國民經(jīng)濟(jì)起著極大的促進(jìn)作用，相關(guān)建筑工程的高品質(zhì)與高質(zhì)量，不僅可以用來造福百姓，同時能夠且提高相關(guān)建筑企業(yè)的對外信譽(yù)，促進(jìn)工程建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提高。在施工管理過程中不能因為一些小問題、小錯誤而不糾正，不能因為是小細(xì)節(jié)而不放在心上，安全管理無小事，在施工過程中要用心管理，用心注重施工中的細(xì)節(jié)問題，特別是用心注重關(guān)系到施工人員生命安全的細(xì)節(jié)問題，把管理工作做細(xì)、做好。精細(xì)化管理時代已經(jīng)到來，一定要注重細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)。客技站哈運用車間新建整備庫工程是中國鐵路總公司投資的重點工程。此工程是為解決客車整備條件差，安全保障水平不高，解決檢修設(shè)施基礎(chǔ)薄弱等問題，從而提高客車運用整備能力，以滿足哈爾濱樞紐的客車整備的需要。工程整體規(guī)模：新建21米跨504延長米的3線整備庫，建筑面積為11057㎡；新建3條快速車標(biāo)準(zhǔn)檢修地溝，每條483米，共計1449米；新建檢修作業(yè)平臺1條，長度483米，消防道路4652㎡。為了爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，樹立企業(yè)品牌形象。工程從前期開始籌備到施工期間直至最終交驗，每一步都經(jīng)過精心組織，精心安排，結(jié)合以往工程的質(zhì)量通病，制訂了具有針對性的技術(shù)措施，有效解決了施工難題，方便了使用單位的日常管理，受到普遍好評。細(xì)節(jié)處體現(xiàn)工程亮點，從嚴(yán)從細(xì)控制操作工藝，做好精細(xì)工作，做到粗活細(xì)做，細(xì)活精做，在局部突出部位體現(xiàn)出閃光點。下面從以下幾個細(xì)節(jié)部位的處理措施，體現(xiàn)工程品質(zhì)的提高。

1檢修地溝的防撞措施的處理

火車檢修地溝兩側(cè)增加防撞槽鋼，設(shè)置100*50mm的槽鋼，因施工作業(yè)車輛，在作業(yè)的時候，經(jīng)常會碰到檢修溝的角部，將檢修溝側(cè)角砼撞掉，刷車液含有酸堿成分，會侵蝕混凝土表面，影響砼壽命及美觀；整備庫入口處門柱以及入口處門側(cè)均采用3mm厚花紋鋼板包邊，刷耐腐蝕劃線漆。談客技站哈運用車間新建整備庫的施工技術(shù)創(chuàng)新

2水磨石地面的防腐處理

水磨石地面施工完畢后，傳統(tǒng)的施工工藝是表面打蠟保護(hù)水磨石面層。但三棵樹車輛段刷車作業(yè)時，采用的刷車液是一種強(qiáng)酸堿液體，傳統(tǒng)的打蠟工藝對刷車液起不到防護(hù)作用，對新做水磨石地面造成侵蝕。在施工時，取消打蠟工藝，涂刷耐酸堿的固化劑，這樣就能保護(hù)水磨石地面不受酸堿侵蝕；同時，在檢修溝墻面刷抗酸堿腐蝕的劃線漆，保證檢修溝砼墻面不受酸堿侵蝕，延長使用壽命；墻面、柱腳及檢修溝踏步增加花紋鋼板防護(hù)，采用3mm厚的鎳鉻花紋板，此種板材抗酸堿腐蝕，能充分有效的保護(hù)墻面不受侵蝕。

3整備庫屋面的檐口處理

整備庫屋面檐口出墻較短，是設(shè)計的一個弊病，屋面為自由無組織排水，因檐口短，排水會污染墻面，為杜絕這一弊病，在檐口邊增加一道白鋼批水檐，增加排水距離，這樣屋面的水會順著白鋼批水檐流出屋面，不會直接污染墻面；

4鋼軌扣件選型更換

檢修溝鋼軌扣件經(jīng)與使用單位哈爾濱工務(wù)段及設(shè)計單位鐵三院溝通，將扣件改為SYT01型扣件，此扣件一旦損壞，可拆卸維修，有利于維修。施工時，SYT01型扣件的安裝精度及速度也比以前提高。以上幾個細(xì)節(jié)處理措施，只是整個工程過程中一項很小部分，但是通過采取一系列的措施，有效克服了施工質(zhì)量通病，提高了工程品質(zhì)，可見細(xì)節(jié)處見工程品質(zhì)的提升。近年來，我國建筑產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程項目日漸增多，建筑工程施工技術(shù)的重要性日益凸顯。建筑工程技術(shù)受科學(xué)技術(shù)影響越來越大，原有施工技術(shù)已經(jīng)不適應(yīng)建筑工程發(fā)展的需要，必須對施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，提高工程的施工質(zhì)量，使我國建筑業(yè)得到更長久的健康發(fā)展。

作者：王濤 單位：中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司總工室