并條膠輥精細管理探究范文

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《紡織器材雜志》2016年第5期

摘要：

為了提高并條機紡紗性能，以并條膠輥控制纖維的獨特性為切入點，從公司設備管理部門、車間、并條保全和運轉等4個層面詳細說明如何管好、修好和用好并條膠輥，提高并條棉條質量。指出：隨著并條機速度的提高，對并條膠輥的性能要求也越來越高，負責并條膠輥選型的人員，應熟知并條膠輥的性能及相關情況，根據生產品種優選并條膠輥，把好選型關；從各層面精細管理，保證最大發揮并條膠輥性能。

關鍵詞：

并條膠輥；并條機；精細管理；磨礪；色頭；搖架間隙

0引言

并條工序在整個紡紗流程中地位特殊，其質量或條干如果出現問題，在后道粗紗、細紗工序中很難改善。雖然絡筒工序能通過收緊電子清紗器門限參數進行彌補，但會降低絡筒機的生產效率、產量。因此，技術人員多在并條工序采用新技術、新工藝提高棉條質量，如采用新型膠輥、自調勻整技術等，而筆者則認為通過加強對并條膠輥的管理[1-3]提高并條機的紡紗性能，也可以提高產品質量。

1并條膠輥控制纖維的獨特性

并條膠輥與羅拉鉗口控制纖維，和粗紗、細紗牽伸裝置控制纖維相比有其獨特之處。并條膠輥和羅拉組成的鉗口，控制纖維量大，預牽伸區一般有5～8根條子平行進入，纖維層厚；在預牽伸區、整理區和前牽伸區纖維均呈網狀排列，纖維層和膠輥的接觸面積遠大于粗紗、細紗的接觸面積，膠輥的表面狀態對纖維的摩擦影響很大，尤其是對棉網邊緣的控制作用大，因此并條膠輥的管理和控制十分重要。下羅拉通過纖維的摩擦傳動上膠輥，羅拉壓力高達392N，且前羅拉速度較高，某些進口并條機前羅拉實際工藝速度達300m/min～600m/min。這些因素使并條牽伸裝置的牽伸力和控制力很大，容易引起質(重)量和條干波動，影響成紗品質，嚴重時會造成重大質量事故。下面從4個方面對并條膠輥的管理展開論述，對改善并條質量提一點粗淺的看法。

2公司級并條膠輥管理

負責并條膠輥選型的人員，應熟知其硬度對棉條質量的影響、各種膠輥質量、適應品種以及制造企業技術水平，這樣才能根據生產品種進行優選，把好選型關。

2.1優化選型

公司設備管理部門在選型時，要注意會同前紡車間和試驗室有關技術人員對并條膠輥進行優選，根據品種、并條機速度和壓力，選擇不同硬度的膠輥。一般而言：壓力大，并條膠輥硬度大；紡化纖品種時硬度比紡棉大；速度越高，纖維和膠輥間、纖維和羅拉間的摩擦大，產生的靜電多，對并條膠輥的抗纏繞性要求越高。

2.2提高認識

領導層一定要有提升膠輥管理能力可提高產品品質的意識，及并條膠輥的制作、調換、上車、維護和使用能力，直接影響棉條的品質。從公司層面加強檢查，強化管理，用好、修好、管好膠輥，為提高產品質量服務。

2.3國產并條膠輥周期管理

做好并條膠輥的周期管理[4]，即按周期磨礪、上車為好。磨礪周期根據每次的磨礪量確定，磨礪量小，周期短；磨礪量大，周期長。并條膠輥的磨礪周期和調換周期一致，調換周期一般掌握比傳統周期偏長為宜，這樣使用周期長、消耗小，且不會對并條質量造成影響。并條膠輥在一個較長的寬度內控制纖維，其硬度有降低趨勢，因此稍微有點中凹并不影響并條品質。筆者在實際工作中曾經遇到過，并條機前羅拉速度為250m/min，膠輥中凹為0.20mm～0.40mm時，紡精梳棉并條條干CV值依然保持在3.0以下的情況，既能保證了質量，又減少了消耗。根據實踐經驗，并條膠輥的磨礪和調換周期以3個月～4個月為宜；各廠的管理不同，可根據實際情況來掌握。

2.4進口并條膠輥的管理

筆者認為，進口并條膠輥不宜用簡單的周期管理。因為某些進口膠輥高速、高濕時抗纏繞性、耐壓性好，而且特別耐磨，在這種情況下建議打破國產膠輥周期管理的模式，按照掃車周期下車做清潔，保持膠輥的光、滑、燥、爽即可；按照狀態維修的方式，隨時關注并條質量，在采取清潔等措施無效的情況下，再考慮膠輥的磨礪問題。

3車間級并條膠輥管理

3.1色頭管理

膠輥的色頭直接對應膠輥的直徑，一般要求同臺并條機上膠輥色頭一致、直徑統一，才能保證上車膠輥壓力的統一；杜絕色頭不同的膠輥出現在同臺車上，這點尤為重要。

3.2建立檔案

并條膠輥上車要建立檔案，應包括：型號、直徑大小、上車時間等。準確記錄的檔案便于管理和控制，在出現質量波動時能很快地查找原因，減少停臺時間。

3.3制作和調換

把好制作和調換關，將制作不合格的如大小頭超標、涂漆有問題的并條膠輥進行剔除，確保上車并條膠輥合格。

3.4溫、濕度一致

天氣涼時，并條膠輥從膠輥間進入車間，如出現“出汗”問題，不要急于上車，應在車間放置一段時間，直至和車間溫、濕度一致時才可上車；或者擦一些滑石粉，手感并條膠輥表面很光滑時再上車，方便開車。

3.5并條膠輥軸承加油管理

一定要按照掃車周期對并條膠輥軸承進行加油。加油不到位，可加速并條膠輥軸承的磨損，引起并條膠輥跳動，從而引發機械波，加速并條膠輥的磨損，影響其使用壽命。并條膠輥軸承加油根據前羅拉速度選擇不同的潤滑脂：一般速度可選用鈉基脂；速度高時，可采用高溫潤滑脂，如仍然采用鈉基脂，就會造成溢油問題，出現油污紗。

3.6使用不同配比的涂料

不同比例的涂料，可呈現不同的并條膠輥表面狀態，一定要根據品種選擇適宜的的涂料配比，方對產品質量有利。

3.7并條膠輥清潔

并條膠輥清潔工作很重要，一般隨掃車進行，每15d～20d一次。紡棉品種時，并條膠輥容易臟污，清潔周期可短些；紡化纖品種則相對干凈，清潔周期可長些。

3.8特殊情況

由于供應需要，并條工序經常停機，所以該工序的溫濕度不好控制；又因為并條膠輥和羅拉控制的纖維量比較大，受溫濕度影響大，所以并條工序生活難做的情況比較多，在高溫高濕季節更是難以控制。空調工段要特別關注并條工序的溫濕度，每班都要抄表，隨時根據實際情況進行調整，保證溫濕度達到要求。出現這種極端情況，采取以下措施：①調換抗纏繞性更好的并條膠輥；②并條膠輥擦滑石粉，改善表面粗糙度，防止纏繞；③并條膠輥表面擦碘酒，可以防止纏繞；④前羅拉降速后，并條膠輥表面摩擦因數減小、溫度降低，可以減輕甚至杜絕纏繞問題。

4并粗保全級并條膠輥管理

4.1并條膠輥上車時把好質量關；調換時做好交接，確保合格并條膠輥上車——這是并條膠輥上車的最后一關，也是紡好紗的關鍵。

4.2FA316型、FA320型、FA322型、FA1322型并條機，一定要調整好搖架間隙C。間隙C直接影響搖架自停裝置的靈敏度：間隙越小靈敏度越高；間隙越大靈敏度越低。靈敏度低時，一旦并條膠輥纏花，搖架自停難以發揮作用，就會出現細條，甚至并條膠輥纏花過多不停車就會出現火警事故。因此，保全工必須時刻注意調整搖架間隙C。并條機制造企業推薦：一、二并條膠輥間隙調整在2mm以內，三、四并條膠輥在4mm以內。但在實際保全維修中，為提高搖架自停的靈敏度，全部將間隙C調整在2mm以內即可，提高了整機搖架自停裝置的靈敏度，在保證產品質量的同時，也保護了并條膠輥。

4.3保全工調整羅拉隔距時，要相應調整并條膠輥隔距，確保并條膠輥和羅拉的同軸度。在實際工作中，調整了羅拉隔距而未調整并條膠輥位置，在并條機高速運轉時并條膠輥振動，導致羅拉握持距不準確，棉條質量嚴重下降，就會大面積影響成紗質量。

5運轉級并條膠輥管理

5.1及時處理纏花，保護并條膠輥。

5.2禁止用鉤刀去除纏住并條膠輥的纖維，嚴防并條膠輥損傷，影響質量。

5.3不同臺的并條膠輥不能混用，因為混用會造成并條膠輥壓力不同，影響條干質量；同臺并條膠輥色頭一致，可以調換。

5.4帶有四上、四下及中間加整理區附加導向輥牽伸機構的并條機，如FA331型、FA320A型、FA322型、FA316B型、FA318A型等，其并條膠輥可定期依次調換。方法是：一并條膠輥調到導向輥，導向輥調到四并條膠輥，四并條膠輥調到三并條膠輥，三并條膠輥調到二并條膠輥，二并條膠輥調到一并條膠輥，依此類推。原因是一、二并條膠輥壓力輕、轉速快，三、四并條膠輥壓力大、速度低，并條膠輥磨損程度不同，定期調換可減少磨損差異，即減少同臺并條膠輥的實際直徑差異，以提高產品質量[5]。

5.5如果同臺并條膠輥無法一致，需要采用不同的并條并條膠輥時，可以根據實際情況，將同臺、同品種并條膠輥分成兩檔，高速羅拉用一檔并條膠輥，低速羅拉用另一檔并條膠輥。前羅拉是高速羅拉，前并條膠輥和導向輥要用抗纏繞性能好的并條膠輥；二、三、四羅拉則可以采用抗纏繞性能稍差的并條膠輥。

5.6運轉建立摸并條膠輥制度，實行崗位責任制。交接班重點摸并條膠輥，是控制并條質量的有力措施，可以防止出現質量事故。

6結語

并條的條干均勻度直接影響后道工序的紗線質量，并條膠輥作為并條機牽伸裝置的關鍵器材，隨著并條機速度的提高，其性能要求也越來越高，管理工作也越來越受到重視。筆者從公司設備管理部門、車間、并條保全和運轉4個層面展開對并條膠輥的精細管理，歸結起來就是管好、修好和用好并條膠輥，以求提高并條機的棉條質量。上述內同有些是本企業的經驗總結，有些是筆者個人看法，希望對同行有所幫助。

參考文獻：

[1]時香.探析膠輥選型及管理對紡紗質量的影響[J].紡織器材，2015，42（4）：37-39.

[2]周庭洪.膠輥膠圈選用及報廢管理探討[J].紡織器材，2016，43（1）：52-54.

[3]魏俊虎.賽絡集聚紡膠輥選型、管理和經濟效益分析[J].紡織器材，2013，40（2）：59-61.

[4]賀梅.并條膠輥的應用及管理[J].紡織器材，2015，42（3增）：21-22.

[5]陜西寶成航空精密制造有限公司.并條機說明書[Z].

作者:陳洪奎 封玉榮 單位:寧夏恒豐集團吳忠德悅紡織科技有限公司