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論水工金屬結構閘門制造技術范文

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論水工金屬結構閘門制造技術

摘要:水工金屬結構閘門是目前水利工程建設施工中較常使用的一種建設構件,其制作質量的好壞在很大程度上影響著水利工程的運行質量。因此金屬結構閘門制造應有相關資質的水工機械廠制造,必須取得相的生產許可證。閘門埋件的制造按照技術條款及招標圖紙的要求制作,招標圖紙沒有具體要求的,按照DL/T5018和NB/J35045-2014及GB/T14173-2008的有關規定執行。制造過程包括接受招標圖紙、資料、原材料、配套件進廠、繪制施工詳圖、編制工藝文件、加工制作、零部件組裝、門葉整體組裝、工廠涂裝、出廠檢查驗收、包裝運發的全過程。

關鍵詞:水工金屬結構;閘門;制造技術

1引言

隨著科技的發展,水工金屬結構閘門閘門技術愈來愈先進,但由于水工金屬結構閘門閘門規格、型式的不定性以及施工條件的復雜性,手工焊在生產實際中仍被廣泛運用,因此生產過程中有效地控制各環節質量是至關重要的。水工金屬結構閘門制造應有相關資質的水工機械廠制造,閘門制作嚴格按照圖紙、工藝、合同要求,原材料必須有出廠材質單證明書及合格證書,原材料入庫必須得到驗證,輔助材料、防腐材料等必須符合設計要求,不符合要求的不得使用。閘門制造過程中必須做到“三檢制”,確保工序產品的質量,要求從下料到單件制作,從焊接到整體組裝,都要嚴把質量關,把好幾何尺寸關,不符合圖紙要求的要返工。閘門埋件各構件的加工、拼裝和焊接嚴格按照事先編制的工藝流程和經焊接工藝評定合格的焊接工藝規程進行。制作過程中隨時進行檢測,嚴格控制焊接變形和焊接質量,對焊接變形超差部分全部進行校正,直至達到規定的標準為止。

2引用標準

在水工閘門制造過程中,重點控制工藝的制定、放樣下料、構件制作和門體組拼幾個施工環節。其加工制作通常引用的技術標準有:水工金屬結構防腐蝕規范SL105—2007;水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規范SL381—2007;水利水電工程鋼閘門制造、安裝及驗收規范GB/T14173-2008;水利水電工程啟閉機設計規范SL41—2011;涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB/T8923.1-2011;水利水電鋼閘門設計規范SL74-2013。

3按施工圖紙制造按設計

圖紙的總圖、分總圖及其設計修改通知單和補充圖紙繪制結構圖、零件圖和工廠制造圖。工廠制造圖在監理(造)人組織有關人員審查批準后進行制造。如修改取得監理(造)人的書面同意。

4制造技術要求

4.1埋件制造技術要求

埋件制造按設計圖紙和GB/T14173-2008的有關規定執行。埋件制造所采用的材料及其它外協件必須有材質證明書及產品合格證明書,埋件止水座板和滑塊支承板須機加工至Ra3.20μm。平面滑動閘門支承滑道的軌頭,當采用不銹鋼板與普通鋼板焊按時,必須壓合,使兩者緊密接觸,并采取措施使其焊牢。埋件焊接完畢并對變形校正后,才能按設計圖紙的要求對軌面或水封止水座面進行機加工。每套埋件在制造廠進行預組裝,各項尺寸偏差及接縫錯位符合施工圖紙和GB/T14173-2008規范的有關規定。檢查合格后按規范規定在埋件上打上明顯的標記和編號,必要時設置定位裝置。埋件結構可根據工藝及制造、安裝、運輸條件合理分節,分節長度≥4m。按照合理的焊接工藝加工好現場拼裝焊縫所需坡口。

4.2平面閘門制造技術要求

4.2.1焊縫分類。一類焊縫:閘門主梁、邊梁的腹板及翼緣板的對接焊縫;閘門吊耳板的對接焊縫;閘門主梁與邊梁腹板連接的組合焊縫及翼緣板連接的對接焊縫。二類焊縫:閘門面板的對接焊縫;閘門主梁、邊梁的翼緣板與腹板的組合焊縫及角焊縫;吊耳板與門葉的組合焊縫;主梁、邊梁與門葉面板的組合焊縫及角焊縫。三類焊縫:不屬于一、二類焊縫的其它焊縫都為三類焊縫。

4.2.2門體止水座面。門體上的止水座面須機加工至Ra12.50μm。

4.2.3閘門的支承定輪或支承滑塊組裝(或組焊)時以止水座面為基準面進行調整。所有支承面在同一平面內,其各項允許偏差參照GB/T14173-2008規范的規定執行。

4.2.4門葉上的止水螺孔與止水壓板的水封螺孔在工廠配鉆。當門葉分節制造時,頂水封螺孔在閘門組裝成整體后再劃線鉆孔,螺孔的中心至閘門底緣的距離符合設計圖紙要求。

4.2.5閘門不論整體或分節制造,每扇閘門都進行整體組裝(包括滾輪、滑道、側輪、反輪、節間連接裝置、充水閥等部件)檢查。每節門葉的各項尺寸偏差以及閘門組裝成整體后的各項尺寸偏差和接頭錯位,均符合設計圖紙和GB/T14173-2008規范的規定。檢查合格后在組合處打上明顯的標記和編號,并焊上定位板。

4.2.6閘門所有焊縫均為連續焊縫,焊縫質量檢驗方法及標準按照設計及GB/T14173-2008有關規定執行。

4.3閘門整體裝配

4.3.1門葉焊接后,清除所有雜物、焊疤、毛刺、飛濺物,經檢查無誤后校正縱向中心線,以此線為準,劃出找正線,滑道(反滑道)裝配線,各節門葉拆分開進行加工。單節拆分時焊接定位塊。

4.3.2側輪裝配,之前應在軸承內涂潤滑脂,定輪在軸上應轉動靈活。

4.3.3將分節加工過的閘門重新放到平臺上,以找正線為基準找平,修整面板不平度,結合處的錯位等。

4.3.4面板調正后,劃出頂、側、底水封螺栓孔中心線,(滑道)反滑道位置線,并完成止水座板的加工、支承滑塊的安裝。最終達到平面閘門制造組裝符合允許偏差。

4.4啟閉機制造

4.4.1啟閉機電氣設備的電氣設計符合SL41-2011規定。提供全套固定卷揚式啟閉機現地控制、保護、信號、通信接口等所必須的電氣圖紙和說明書以及必須的電氣設備、材料和電纜等,并實施安裝同時保證正常運行。

4.4.2現地控制柜裝設下列電氣保護:短路保護和過流保護、失壓保護、零位保護、缺相保護、限位保護、過載保護、主隔離開關以及斷開總電源的緊急開關和聯鎖保護。

4.4.3所有電氣控制設備的元、部件必須安裝在現地控制柜內。現地控制柜盤面上為正確運行控制所需的按鈕、指示燈、切換開關、儀表和其它指示裝置等設置在合適的位置。現地控制柜設有除濕裝置。

4.4.4各機構外露的且能造成不安全的旋轉零部件(如螺桿啟閉機的絲杠)均設防塵罩。

4.4.5啟閉機在上下極限位置能自動停機;任意位置能手動上升、下降、停機。

5閘門設備的運輸閘門及啟閉設備

到貨后不能立即安裝的設備均卸放于設備存放場地,大件設備露天存放,小件設備零部件和電氣盤柜等均存放于庫房內。參與施工的起吊和起重機械操作人員,屬特種作業人員,必須持有技能操作證書和安全操作證書才能上崗。凡參加運輸、吊裝人員,要明確責任,掌握本工種的應知應會及操作規程,運輸、起重、搬運工作必須專人指揮,嚴禁多人指揮,指揮信號必須采用水電系統起重專業通用的統一信號。信號清晰、明確、果斷。裝卸車時,工作現場負責人應事先了解設備的形狀、重心位置、運輸重量等參數,在保證設備質量于運輸安全的前提下,根據產品和包裝特點,選擇合理的裝運工具。專用吊具的使用安裝位置應正確,根據設備運輸的特殊要求,結合現場的情況,采用具體的措施。吊點位置的選擇應符合廠家規定,如沒有注明位置時,應保持受力位置的安全可靠性。設備在平板車上擱置時,必須保持設備重心對準平板拖車承壓中心,平板與設備間必須采取防滑支墊。

作者:張奉林 單位:寧陵縣水利局

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