車用發動機雜志

主辦單位:中國北方發動機研究所(天津)
主管單位:中國兵器工業集團有限公司

美章網 雙月刊 雜志介紹(非官網)

車用發動機雜志基本信息 北大期刊 統計源期刊

《車用發動機》由段金棟擔任主編,由中國北方發動機研究所(天津)主辦的一本工業類北大期刊、統計源期刊。該刊創刊于1978年。主要刊登工業學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥220.00元。郵發代號:22-53,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1001-2222
CN:12-1466/TH
期刊類別:工業
郵發代號:22-53
全年訂價:¥ 220.00
出版信息:
創刊時間:1978
出版地區:山西
出版周期:雙月刊
出版語言:中文
主編:段金棟
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車用發動機雜志介紹

《車用發動機》是一本由中國兵器工業集團有限公司主管,中國北方發動機研究所(天津)主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選北大期刊、統計源期刊。 影響因子為0.87 《車用發動機》主要內容欄目有設計計算、性能研究、啟事、測試與診斷。

《車用發動機》主要發文機構有:上海交通大學(發文量219篇),該機構主要研究主題為“柴油;柴油機;發動機;汽油;汽油機”;北京理工大學(發文量214篇),該機構主要研究主題為“柴油;柴油機;增壓;發動機;渦輪”;中國北方發動機研究所(發文量163篇),該機構主要研究主題為“柴油機;柴油;增壓;渦輪;增壓器”。

《車用發動機》主要發文主題有柴油、柴油機、發動機、汽車、汽油、燃燒、增壓、汽油機、車用、燃油。其中又以”柴油(1361篇)”居于榜首,發文量第二的是“柴油機”(1279篇),發文量第三的是“發動機”(1139篇),發文主題最少的是“燃油”,僅發文238篇。

車用發動機影響力及榮譽

車用發動機投稿注意事項

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。

2、作者簡介:

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。

車用發動機數據統計

  • 總發文量:1206
  • 總被引量:6141
  • 平均引文率:4.604
  • H指數:23
  • 期刊他引率:0.9355
主要發文機構分析
機構名稱 發文量 主要研究主題
上海交通大學 219 柴油;柴油機;發動機;汽油;汽油機
北京理工大學 214 柴油;柴油機;增壓;發動機;渦輪
中國北方發動機研究所 163 柴油機;柴油;增壓;渦輪;增壓器
江蘇大學 154 柴油;柴油機;燃燒;發動機;燃料
清華大學 152 發動機;柴油;柴油機;汽車;汽油
中國北方發動機研究所(天津) 150 柴油機;柴油;增壓;氣缸;活塞
吉林大學 111 發動機;柴油;燃燒;柴油機;廢氣再循環
華中科技大學 88 柴油;柴油機;發動機;汽車;燃燒
同濟大學 82 柴油;柴油機;發動機;車用;增壓
天津大學 76 柴油;柴油機;燃燒;發動機;汽油
主要資助項目分析
資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 381
國家高技術研究發展計劃 107
國家重點基礎研究發展計劃 61
江蘇省高校自然科學研究項目 28
中國博士后科學基金 20
中央高校基本科研業務費專項資金 20
國家教育部博士點基金 19
江蘇省自然科學基金 18
江蘇高校優勢學科建設工程資助項目 17
國防科技技術預先研究基金 14
年度被引次數報告
年度參考文獻報告

車用發動機文章摘錄

  • 基于多體動力學方法的發動機曲軸系全局振動研究 作者:劉佳鑫; 顧燦松; 袁兆成; 楊征睿
  • 氣流激振對渦輪增壓器轉子穩定性的影響 作者:謝春風; 殷玉楓; 曾光; 趙春江; 鄧會檢
  • 離心壓氣機非對稱有葉擴壓器拓穩流動方法研究 作者:佟鼎; 田紅艷; 劉欣源; 何海龍; 劉瑩; 邢衛東; 吉建波; 李廣瑞; 賈曉亮
  • LPG摻混比對DME-柴油預混壓燃發動機性能影響的試驗研究 作者:趙玉偉; 牛天林; 程培源; 汪映
  • 基于無凸輪式配氣型線的汽油機低負荷性能研究 作者:張鵬博; 何義團; 洪云; 陶友東; 袁晨恒
  • 電子節氣門變指數趨近律滑模控制 作者:楊勇; 黃福; 張濟明; 劉冠峰
  • 汽油機降油耗技術試驗研究 作者:尹建民; 陳紅兵
  • 灰分沉積對DPF內顆粒沉積影響的試驗研究 作者:蒲云飛; 孟忠偉
  • 油膜厚度及氣穴形態可視化試驗研究 作者:許成; 張鵬偉; 李健鋒; 陳卓烈; 黃鈺期
  • 基于麥克風陣列和SRC-PHAT的發動機異響定位研究 作者:曾榮; 曾銳利; 梅檢民; 賈翔宇
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