船舶與海洋工程雜志

船舶與海洋工程雜志介紹

《船舶與海洋工程》是一本由上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，上海市船舶民海洋工程學(xué)會(huì)主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)類期刊，該刊主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選省級(jí)期刊。 影響因子為0.36 《船舶與海洋工程》主要內(nèi)容欄目有綜述、設(shè)計(jì)與研究、輪機(jī)與輔機(jī)、電氣與自動(dòng)化、工藝與材料、信息技術(shù)、管理現(xiàn)代化。

《船舶與海洋工程》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司（發(fā)文量111篇），該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“船舶；LNG船；天然氣；LNG；液化天然氣”；中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院（發(fā)文量86篇），該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“船舶；裝箱；集裝箱；集裝箱船；船體”；上海外高橋造船有限公司（發(fā)文量77篇），該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“船舶；鉆井平臺(tái)；有限元；自升式；自升式鉆井平臺(tái)”。

《船舶與海洋工程》主要發(fā)文主題有船舶、造船、裝箱、集裝箱、集裝箱船、有限元、海洋工程、貨船、船舶工業(yè)、船用。其中又以”船舶（366篇）”居于榜首，發(fā)文量第二的是“造船”（108篇），發(fā)文量第三的是“裝箱”（82篇），發(fā)文主題最少的是“船用”，僅發(fā)文48篇。

船舶與海洋工程影響力及榮譽(yù)

• 知網(wǎng)收錄(中)
• 維普收錄(中)
• 萬方收錄(中)
• JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)
• 國家圖書館館藏
• 上海圖書館館藏
• 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
• 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）

船舶與海洋工程投稿注意事項(xiàng)

1、來稿要求：

本刊歡迎下列來稿：工業(yè)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著，反映國內(nèi)外工業(yè)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭鳴的文稿，以及有指導(dǎo)意義的工業(yè)書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性，內(nèi)容翔實(shí)，簡明扼要，重點(diǎn)突出，文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確，層次清楚，標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確，圖表規(guī)范，書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章，嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件，編輯部將一律退稿，來稿確保不涉及保密、署名無爭議等，文責(zé)自負(fù)。

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述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡介及近照。個(gè)人簡介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等，字?jǐn)?shù)以 100～300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜，格式為“.jpg”，像素不得低于 300 dpi。

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文題力求簡明、醒目，反映文稿主題，中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題，中英文文題含義應(yīng)一致。

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